PS mako GmbH packaging systems & machines

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 238 370 km, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 21 180 h, IVECO MAGIRUS 440E EUROTRAKKER s domiešavačom betónu C & B DUE Prvá registrácia: 07.09.2005 - Euro 3 Km: 238 370 Motohodiny: 21 180 Počet náprav: 4 Nadstavba: C & B DUE 17,5 m3 - vývodový hriadeľ (PTO) Pneumatiky: 50/60 % Platná STK Dobrý stav Laedpfex Np T Esx Ac Hek Ihneď k odberu ZVAŽUJEME PROTIHODNOTOU VOZIDLÁ VŠETKÝCH ZNAČIEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, S VÝBAVOU CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ALEBO STAVEBNÉ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 222 181 km, prvá registrácia: 01/2018, ASTRA HD9 84.50-80 s domiešavačom betónu CIFA Registrácia január 2018 - Euro 6 Km 222181 4 nápravy Nadstavba CIFA RY1300 - Vývodový hriadeľ (PTO) Pneumatiky 50/60% Dobrý stav Laodpfx Acex Np Txo Hek Ihneď k dispozícii POSUDZUJEME VÝMENY VOZIDIEL VŠETKÝCH ZNAČIEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, S VYBAVENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ALEBO STAVEBNÉ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: použitý, najazdené kilometre: 212 012 km, prvá registrácia: 01/2015, Rok výroby: 2015, ASTRA HD9 84.48-80 s betónovou miešačkou CIFA Prvá registrácia 06-01-2015 - Euro 5 Km 212012 4-nápravový Výbava CIFA RY1300 - vývodový hriadeľ (PTO) Pneumatiky 50/60% Platná technická kontrola Dobrý stav Okamžite k dispozícii Ljdsx Np Tropfx Ac Heak ZVAŽUJEME VÝMENY VOZIDIEL VŠETKÝCH ZNAČIEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, S VYBAVENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ALEBO ZEMNÉ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 327 190 km, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 14 576 h, IVECO TRAKKER 450 s betónom miešačkou SIME Prvá registrácia: 31.10.2016 - Euro 6 Najazdené km: 327190 Lasdpfx Aox Np Tlec Hsk Pracovné hodiny: 14576 4 nápravy Nadstavba SIME T1200 – pomocný motor Pneumatiky 70/80% Platná STK Dobrý stav K dispozícii ihneď POSUDZUJEME VÝMENY VOZIDIEL VŠETKÝCH ZNAČIEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, S VÝBAVOU CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ALEBO STAVEBNÉ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 453 780 km, prvá registrácia: 10/2025, Rok výroby: 2001, prevádzkové hodiny: 18 779 h, SCANIA CV R 124 CB 8X4 HZ 420 so SIME domiešavačom betónu Prvá registrácia 16.03.2001 – Euro 2 Km 453780 Motohodiny 18779 4-nápravový Nadstavba SIME T1200 – pomocný motor (rok výroby zariadenia 2005) Pneumatiky 60/70 % Dobrý stav Okamžite k dispozícii POSÚDZUJEME PROTIVÝMENY VOZIDIEL VŠETKÝCH ZNAČIEK: MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA S VYBAVENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ALEBO ZEMNÉ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU Lsdpfjx Np Tfex Ac Hsak

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2001, celková dĺžka: 13 890 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, rázvor náprav: 9 110 mm, Rok výroby: 2001, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Náradová skrinka = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65R22.5 Značka náprav: BPW Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 2: Max. zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg Zadná náprava 3: Max. zaťažiteľnosť nápravy: 9 000 kg Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 6 600 kg Nosnosť: 32 400 kg Celková prípustná hmotnosť: 39 000 kg Ledpfox Np S Usx Ac Hsak Identifikácia EČV: OG-32-PH

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 6 200 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2013, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2026, dĺžka ložného priestoru: 7 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 354 mm, výška ložného priestoru: 1 460 mm, objem nakladacieho priestoru: 24 m³, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5, rázvor náprav: 1 310 mm, farba: sivý, Výbava: ABS, Kotúčová brzda EBS Užitočné zaťaženie 32 800 kg Vzduchové zdvíhacie zavesenie Laodpfx Aex Np S Ijc Hok Podlaha 5 mm + stena 4 mm Výška sedlového spojenia 1 380 mm Zariadenie na zdvíhanie a spúšťanie Rolovacia plachta + plošina Sklopná ochrana proti podbehnutiu Automatické spúšťanie pri kiprovaní Možné chyby vyhradené

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2006, Baujahr 2006 Format max.: 320 x 510 x 70 mm Geschwindigkeit max.: 15.000 Takte/Stunde Zusammentragmaschine: 18 Stationen ZU 841 - Optische Bogenkontrolle: SignalLynx - ATC-Dickenkontrolle - 1 Auswerfstation AS 841 Klebebinder: - Anzahl Greifer: 30 - Hauptfrässtation Lajdpex Np Szjfx Ac Hek - 1. Rückenbearbeitungsstation - 2. Rückenbearbeitungsstation - 3. Rückenbearbeitungsstation - Bürststation - Vorbereitung für 1. Rückenleimsystem - Heißleim-Rückenleimeinheit, austauschbar - Vorschmelzer für Rückenleim: LH 375.C - Vorbereitung für 2. Rückenleimsystem - Heißleim-Rückenleimeinheit, austauschbar - Vorschmelzer für Rückenleim: LH 375.C - Vorbereitung für Seitenleimsystem - Heißleim-Seitenleimeinheit, austauschbar - Vorschmelzer für Seitenleim: LH 375.A - Stream-Cover-Zuführung: SAL 411.C - Rillstation, max.: 6 - 1. Quetsch- und Pressstation - 2. Quetsch- und Pressstation - Ablegeeinrichtung (links) Transportsystem: Kolbus TSE - Transportsystem, Länge ca. 50 Meter - Förderturm Ambaflex - Auswurfeinheit Dreimesser-Schneider: Kolbus HD 152P - Zähler: nur 14,367 Mio!!! - Co-Pilot mit Touchscreen - Zuführung rechts - Ablage-Stapler - Messereinstellvorrichtung - Messersätze: 2 - Wechselbare Schneidetische (Standardsatz): 7–18 - Silikonsprühvorrichtung Stapelablage: - Rima Stacker 3310 (Kolbus XRS 130) - Rima Statikgerät 110

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 5 600 h, Funkcionalita: plne funkčný, VYBAVENIE Vysekávacia stanica Centerline Zvýšenie stroja 1800 mm Vysekávacie platne PM 106 5 mm Stanica na vysekávanie Non-stop podávač Laodex Np Shspfx Ac Hjk TECHNICKÉ ÚDAJE Formát hárku: 750 x 1060 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 33 200 h, TABUĽA TECHNICKÝCH ÚDAJOV / STROJNÝ LIST DMG Mori DMF 260/11 Značka: DMG Mori Model: DMF 260/11 Kategória: Obrábacie centrá Podkategória: Univerzálne obrábacie centrá Rok výroby: 2016 Lokalita: Nemecko Krajina pôvodu: Nemecko Lasdpfox Np Sbsx Ac Hjk Prevádzkové hodiny (napájanie): 33 200 h Hodiny vretena: 16 200 h Skladové číslo: 1175 Dostupnosť: Ihneď Riadenie: Heidenhain iTNC 530 Rozsah otáčok vretena: 20 – 8 000 ot./min Výkon vretena: 23,5 / 13,5 kW Chladenie cez vreteno: 40 bar ROZMERY STOLA Dĺžka stola: 3 200 mm Hĺbka stola: 1 100 mm POSUVY X-posuv: 2 600 mm Y-posuv: 1 100 mm Z-posuv: 900 mm B-posuv: +/– 90° Typ upínania nástrojov: SK 40 Počet miest pre nástroje: 30 ks Elektrické pripojenie: 48 kVA Laserové meranie nástrojov Blum: Áno Dotyková sonda Heidenhain TS 649: Áno Vzduch cez vreteno: Áno ROZMERY STROJA Šírka: 7 200 mm Hĺbka: 3 400 mm Výška: 3 400 mm Hmotnosť: 27 000 kg

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 12 451 h, Liebherr LH 30 M Rok výroby: 2013 Lodpfx Acsx Np Rws Hsak 12 451 motohodín Hmotnosť bez záťaže: 31 600 kg Pripojenie na magnet Nová otočná veža, približne 50 motohodín!

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 472 618 km, prvá registrácia: 10/2007, Rok výroby: 2007, MERCEDES BENZ Actros 4141 B s domiešavačom betónu CIFA Prvá registrácia: 12.10.2007 - Euro 5 Km: 472618 4-nápravový Nadstavba CIFA RY1300 – vývodový hriadeľ (PTO) Pneumatiky 40/50 % Dobrý stav Laedpex Np Rqefx Ac Hok Platná technická kontrola Ihneď k dispozícii ZVÁŽIME VÝMENU VOZIDIEL VŠETKÝCH ZNAČIEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, SO ZARIADENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ALEBO STAVEBNÉ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU.

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2008, celková dĺžka: 9 810 mm, celková šírka: 2 480 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 22,5, rázvor náprav: 5 220 mm, farba: sivý, Rok výroby: 2008, Konfigurácia náprav Lsdsx Np N Tepfx Ac Heak Rozmer pneumatík: 385/55 22,5 Značka náprav: SAF Brzdy: kotúčové brzdy Odpruženie: vzduchové Predná náprava: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg; Riadená; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 1: Zdvíhacia náprava; Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Zadná náprava 2: Max. nosnosť nápravy: 9 000 kg; Profil pneumatík vľavo: 50 %; Profil pneumatík vpravo: 50 % Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 3 820 kg Užitočné zaťaženie: 23 180 kg Celková povolená hmotnosť: 27 000 kg Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: dobrý Škody: žiadne Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Jonathana Kooya.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 440 050 km, prvá registrácia: 10/2008, ASTRA HD8 84.48 s domiešavačom betónu CIFA Prvá registrácia 17.10.2008 - Euro 5 Km 440050 Motohodiny 26247 4 nápravy Nadstavba CIFA RY1300 - vývodový hriadeľ Pneumatiky 70/80 % Lodpfx Asx Np N Hsc Hjak Platná technická kontrola Dobrý stav K dispozícii okamžite VYHODNOTÍME VÝMENY VOZIDIEL VŠETKÝCH ZNAČIEK, MAN, MERCEDES, DAF, RENAULT, VOLVO, SCANIA, S VYBAVENÍM CIFA, SERMAC, PUTZMEISTER; ALEBO STAVEBNÉ STROJE CATERPILLAR, FIAT HITACHI, KOMATSU

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2024, celková dĺžka: 78 000 mm, celková šírka: 25 500 mm, celková výška: 35 800 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 365/65R22,5, rázvor náprav: 6 040 mm, farba: biely, Rok výroby: 2024, Všeobecné informácie Oblasti použitia: stavebníctvo, demolácia, zemné práce, lesníctvo, záhradníctvo, interná logistika, ťažba a správa parkovísk ŠPZ: OV-18-FK Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 365/65R22,5 Značka náprav: Goodyear Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: LM disky; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 2: LM disky; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Zadná náprava 3: LM disky; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg Hmotnosti Ljdsx Np Nyepfx Ac Heak Prevádzková hmotnosť: 7 420 kg Užitočné zaťaženie: 34 580 kg Celková prípustná hmotnosť: 42 000 kg Funkčne Sklápač: zadný Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Bezpečnosť produktu Výrobca: AJK Nederland Borkel en Schaft, NL Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Maartena van Mariona. = Informácie o spoločnosti = Kompletnú ponuku nájdete na:

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 2 392 h, * Valec s pätným segmentom (Padfoot) * Šírka valca: 2 134 mm * Klimatizácia * Pneumatiky Galaxy 23.1-26 * Motor CAT C4.4 – Tier 4 – final * Hmotnosť: 14 687 kg Lajdpfx Aox Np Ntsc Hek * CE certifikácia

Stav: použitý, najazdené kilometre: 380 244 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 01/2012, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 37, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, farba: iný, brzdy: retardér, celková dĺžka: 8 390 mm, celková výška: 3 280 mm, Rok výroby: 2012, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Chladnička vpredu - Webasto = Ďalšie informácie = Laedpfx Acsx Np Nmj Hok Poškodenia: žiadne = Informácie o firme = Sme medzinárodná spoločnosť so sídlom v Belgicku, v okolí Bruselu (+/- 20 km). Belgian Bus Sales je vaším ideálnym partnerom pri nákupe a predaji použitých autobusov a disponuje rozsiahlym parkoviskom využívaným ako výstavná plocha. Neustále máme na sklade množstvo autobusov všetkých značiek, kapacít, modelov a v každej cenovej úrovni. Vieme nájsť ten správny turistický, školský alebo linkový autobus prispôsobený vašim potrebám a rozpočtu. Všetky údaje sú bez záruky. Vyhradzujeme si právo na chyby, medzipredaj a preklepy. Otváracie hodiny na prehliadku použitých autobusov: Po.-Pi.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Hovoríme po poľsky (Agata). Hovoríme vaším jazykom: holandsky, francúzsky, anglicky, španielsky, portugalsky, taliansky, rusky, poľsky a ďalšími.

Rok výroby: 2019, Stav: pripravené na použitie (použité), celková hmotnosť: 1 500 kg, celková výška: 1 300 mm, Táto TFM GM-SB-38CNC-2A1S bola vyrobená v roku 2019. Disponuje maximálnou ohybovou kapacitou 38 × 2 mm, rýchlosťami ohybu až do 65°/s a výkonom motora 4 kW. Ideálna na presné ohýbanie s maximálnym uhlom ohybu 180° a efektívnou dĺžkou cez tŕň 3200 mm. Zvážte možnosť zakúpenia tejto profilovej ohýbačky TFM GM-SB-38CNC-2A1S. Pre viac informácií nás kontaktujte. Výhody stroja Technické výhody stroja: • Max. ohybová kapacita: 38 × 2 mm • Min. ohybový rádius: 20 mm • Max. ohybový rádius: 200 mm • Max. uhol ohybu: 180° • Presnosť ohybu: ±0,1° • Presnosť otočenia: ±0,1° • Presnosť posuvu: ±0,1° • Efektívna dĺžka cez tŕň: 3200 mm • Ohybová rýchlosť: 65°/s • Rýchlosť otáčania rúry: 180°/s Ledpox Np Ngefx Ac Hsak Ďalšie informácie: Rýchlosť posuvu: 900 mm/s Výkon motora hydraulického systému: 4 kW Prietok olejového čerpadla: 17 l/min Max. tlak: 160 kg/cm² Rozmery: Hĺbka stroja: 4000 mm

Stav: použitý, Rok výroby: 2001, - Značka: VOLVO - Model: EC140 BLC - Rok výroby: 2001 - Pracovné hodiny: cca 11 500 h (počítadlo nefunkčné) - Vymenené otočné ložisko - Otočná hlava Engcon Ljdpex Np Naofx Ac Hsak - Centrálne mazanie - Pracovné osvetlenie - Výkon motora: 69 kW - Náradie: 2 lyžice v cene Rozmery a hmotnosť: - Hmotnosť: 14 800 kg - Šírka pásov: 700 mm - Prepravná šírka: 2,7 m - Prepravná dĺžka: 7,63 m - Prepravná výška: 2,83 m

Stav: použitý, Rok výroby: 1998, S CNC riadením HEIDENHAIN TNC 426, 30-násobným meničom nástrojov, elektronickým ručným kolieskom a dopravníkom triesok Upínacia plocha stola: 2600 x 650 mm Pojazdy: X-os: 2200 mm / Y-os: 600 mm / Z-os: 800 mm Otáčky vretena: 20 - 6000 ot./min Upínanie vretena: ISO 50 Lasdox Np I Njpfx Ac Hjk Výkon vretena: 28 kW Hmotnosť stroja cca: 15 t

Stav: použitý, najazdené kilometre: 472 275 km, výkon: 427 kW (580,56 k), prvá registrácia: 01/2018, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 9 891 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 3 400 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2026, energetická účinnosť: C, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: oceľ-vzduch, Výbava: ABS, AdBlue, EBS (Elektronický brzdový systém), elektronický stabilizačný program (ESP), nezávislé kúrenie, palubný počítač, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Nádrž na močovinu (AdBlue) Objem motora 15 256 cm³ Hydraulika (prídavný pohon) Kiprová hydraulika Nízka hlučnosť Euro 6 C Užitočné zaťaženie 16 109 kg Retardér Automatická klimatizácia Celková povolená hmotnosť súpravy 90 000 kg Slnečná clona Majáky Vzduchové klaksóny 1 lôžko Zmeny a chyby vyhradené Ledpfjx Np I Aex Ac Hoak

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2019, počet osí: 3, This 3-axis SAFAN Darley E-Brake Premium press brake was manufactured in 2019. It features CNC-controlled, servo-electric operation with Y1/Y2, X, and R axes and a 300 mm stroke. The EC10 control system supports multiple file formats and is equipped with safety devices compliant with European regulations. This SAFAN Darley E-Brake Premium press brake is ideal for precise bending operations. Contact us for further information about this machine. • Control and Software: • EC10 control with split-screen on a height-adjustable swing arm • SafanDarley EC control with centrally mounted swivel arm (operation from both sides) • Displays DWG, DXF, PDF, JPG, PNG, BMP, WMV • German-language manual and HMI • EC20 software package for EC10 split-screen including EC Profiler with 2D bending simulation • Automatic bend sequence calculation and graphic display for AutoPol and Radan files • Axes and Travel: • CNC-controlled Y1/Y2 (300 mm stroke) • CNC-controlled X-axis • CNC-controlled R-axis • CNC-controlled Z1+Z2 (Type G) with programmable independent adjustment of the back gauge fingers • CNC-controlled dX-axis on Z2 finger, 100 mm stroke (+/- 50 mm), with hardened 3D backgauge fingers • Enlarged installation dimension Q = 650 mm, 300 mm stroke • Tooling and Clamping: • NSCL-II HC Premium top tool holder with hydraulic clamping, hardened surface, including hydraulic unit • Top tool working height 80 mm; clamping length 1275 mm • OB II HC Premium clamping table with adjustable wedge, hydraulic clamping, hardened surface • Clamping table size 110 x 87 x 1275 mm, including hydraulic unit • Measurement: • E-Bend S sheet thickness measurement on Z1 back gauge finger • Safety and Lighting: • CNC-programmable safety light curtain • Safety equipment according to EU Machinery Directive MRL/2006/42/EC • Front workspace lighting and rear tool lighting • Ergonomics (machine-integrated): Laodpfx Ajx Np Ehec Hek • Ergonomics package: lower beam with legroom and inclined footrest • Foot pedal can be used on the footrest or on the floor • Identification and Logistics: • Customs tariff number: 8462 2110 • Main machine weight: 3,250 kg; dimensions: 2,330 x 1,809 x 2,649 mm • Secondary pallet: 90 kg; 1,300 x 800 x 900 mm Additional Equipment • Ergonomic table system: central segment (height and angle adjustable) and left/right segments (height adjustable) • Adjustable chair with seat, footrest, and backrest adjustment on castors • Left-side material cabinet with five height-adjustable shelves

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 4 071 h, nosnosť: 7 000 kg, zdvíhacia výška: 3 380 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 750 mm, typ prevodu: automatický, dĺžka vidlíc: 2 300 mm, celková hmotnosť: 9 060 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, celková výška: 2 750 mm, maximálna hmotnosť nákladu: 7 000 kg, palivo: skvapalnený ropný plyn (LPG), Výbava: bočný posuv, kabína, nastaviteľný výložník, ochrana hlavy, osvetlenie, paletové vidly, predný chránič, Hyster/Yale je vo veľmi dobrom stave. Originál iba 4071 motohodín. Polohovač vidlíc + bočný posuv Predávame vysokozdvižné vozíky po kompletnom servise. Pripravené pre koncového užívateľa. Vieme zabezpečiť dopravu v rámci Európy aj do celého sveta. ===== WhatsApp v angličtine od 9:00 do 21:00 WhatsApp v nemčine medzi 9:00 a 21:00 WhatsApp vo francúzštine medzi 9:00 a 21:00 WhatsApp vo francúzštine od 9:00 do 21:00 ===== Laedpfxox Np D Re Ac Hsk Sme spoločnosť špecializujúca sa na štvorcestné vozíky, bočné vozíky a protizávažné vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikovaných odborníkov s viac ako 20-ročnými skúsenosťami v oblasti vysokozdvižných vozíkov a stavebných strojov. Máme najlepších mechanikov v oblasti vysokozdvižných vozíkov v Poľsku, máme mnoho spokojných zákazníkov po celej Európe. Sme tiež výrobcom paliet EPAL EUR a sme známi svojou vynikajúcou kvalitou a včasným dodaním. Pred dodaním zákazníkovi zariadenie dôkladne testujeme a robíme kompletnú servisnú prehliadku. Vykonávame všetky potrebné opravy. Zákazník dostane vozík pripravený na prácu. V Poľsku môžeme na želanie zákazníka zabezpečiť odovzdanie zariadenia Štátnym úradom technickej inšpekcie. Hlavným cieľom našej spoločnosti je spokojnosť zákazníka a riešenie jeho logistických problémov. Vieme, ako stroj dobre pripraviť, aby bol zákazník spokojný a odporúčal nás ďalej. Pozývame vás, aby ste nás kontaktovali a využili naše služby. Potrebujete dodávateľa vysokozdvižných vozíkov? Kontaktujte nás.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 8 945 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 4 145 mm, voľný zdvih: 1 700 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 230 mm, výrobca motorov: Kubota, typ prevodu: automatický, dĺžka vidlíc: 1 200 mm, stav pneumatík: 90 percento, veľkosť zadnej pneumatiky: 7,00-12, celková hmotnosť: 7 890 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, celková výška: 2 230 mm, celková dĺžka: 3 300 mm, celková šírka: 1 860 mm, maximálna hmotnosť nákladu: 5 000 kg, palivo: nafta, Výbava: bočný posuv, osvetlenie, paletové vidly, Nová cena 19 900 EUR // Stará cena 24 900 EUR Hyster VO VEĽMI DOBROM STAVE Kontajnerová verzia Predávame vysokozdvižné vozíky po kompletnom servise. Pripravené pre konečného používateľa. Vieme zabezpečiť prepravu v rámci Európy aj do celého sveta. ===== WhatsApp po anglicky od 9:00 do 21:00 WhatsApp po nemecky od 9:00 do 21:00 WhatsApp po francúzsky od 9:00 do 21:00 WhatsApp vo francúzštine od 9:00 do 21:00 ===== Sme spoločnosť špecializujúca sa na štvorcestné vozíky, bočné nakladače a čelné vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikovaných odborníkov s viac ako 20-ročnými skúsenosťami v odbore vysokozdvižných vozíkov a stavebných strojov. Ledpfxjx Np D De Ac Heak Máme najlepších mechanikov v odbore vysokozdvižných vozíkov v Poľsku, máme mnoho spokojných zákazníkov po celej Európe. Sme tiež výrobcom EPAL EUR paliet a sme známi našou vynikajúcou kvalitou a dodržiavaním termínov dodania. Pred dodaním zákazníkovi testujeme zariadenie a vykonávame kompletnú servisnú prehliadku. Všetky potrebné opravy sú zabezpečené. Zákazník dostane vozík pripravený na prácu. V Poľsku môžeme na požiadanie zákazníka zabezpečiť aj odovzdanie zariadenia Štátnemu technickému inšpektorátu. Našou hlavnou misiou je spokojnosť zákazníka a riešenie jeho logistických potrieb. Vieme, ako dobre pripraviť stroj, aby bol zákazník spokojný a odporučil nás ďalej. Pozývame vás, aby ste nás kontaktovali a využili naše služby. Potrebujete dodávateľa vysokozdvižných vozíkov? Kontaktujte nás!

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 3 662 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, voľný zdvih: 1 700 mm, ťažisko nákladu: 600 mm, typ paliva: plyn, typ stožiara: triplex, stavebná výška: 2 500 mm, typ prevodu: automatický, dĺžka vidlíc: 1 800 mm, stav pneumatík: 70 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 300x15, veľkosť zadnej pneumatiky: 7,00-12, celková hmotnosť: 8 180 kg, pohotovostná hmotnosť: 5 000 kg, celková výška: 2 500 mm, celková dĺžka: 3 400 mm, celková šírka: 1 650 mm, maximálna hmotnosť nákladu: 5 000 kg, palivo: skvapalnený ropný plyn (LPG), Výbava: bočný posuv, nastaviteľný výložník, ochrana hlavy, osvetlenie, paletové vidly, predný chránič, Hyster je ako nový. Originál len 3662 motohodín. Vidlicová pozícia + bočný posuv Predávame vysokozdvižné vozíky po kompletnom servise. Pripravené pre koncového užívateľa. Vieme zabezpečiť dopravu po celej Európe aj do celého sveta. ===== WhatsApp v angličtine medzi 9.00 a 21.00 WhatsApp po nemecky medzi 9.00 a 21.00 WhatsApp po francúzsky medzi 9.00 a 21.00 WhatsApp vo francúzštine od 9:00 do 21:00. ===== Sme spoločnosť špecializujúca sa na štvorcestné vozíky, bočné vozíky a čelné vysokozdvižné vozíky. Máme kvalifikovaných odborníkov s viac ako 20-ročnými skúsenosťami v oblasti vysokozdvižných a stavebných strojov. Máme najlepších mechanikov v oblasti vysokozdvižných vozíkov v Poľsku a mnoho spokojných zákazníkov po celej Európe. Sme tiež výrobcom paliet EPAL EUR, známych vysokou kvalitou a dodržiavaním termínov dodávok. Pred dodaním zákazníkovi testujeme zariadenie a vykonávame kompletnú technickú prehliadku. Všetky potrebné opravy sú vykonané. Zákazník dostane vozík pripravený na prácu. Ledpfex Np Dwex Ac Hoak V Poľsku môžeme na žiadosť zákazníka zabezpečiť odovzdanie zariadenia Štátnym úradom technickej kontroly. Hlavným poslaním našej spoločnosti je spokojnosť zákazníka a riešenie jeho logistických problémov. Vieme, ako dobre pripraviť stroj, aby bol zákazník spokojný a odporúčal nás ďalej. Radi vás privítame a ponúkame naše služby. Potrebujete dodávateľa vysokozdvižných vozíkov? Kontaktujte nás!