bd Verwertung und Handel Bernd

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 18 491 km, typ prevodu: hydrostatický, typ paliva: nafta, farba: červená, celková hmotnosť: 28 000 kg, pohotovostná hmotnosť: 28 000 kg, stav pneumatík: 80 percento, stav pohonu: 80 percento, konfigurácia náprav: 4x4, počet sedadiel: 1, typ stožiara: teleskopický, zavesenie: parabolický list (pružina), Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 18 491 h, Výbava: hydraulické kladivo, hydraulika, kabína, klimatizácia, nastaviteľný podvozok, nezávislé kúrenie, palubný počítač, pohon všetkých kolies, ďalšie svetlomety, Na predaj JAMA SBU 8000, rok výroby 2008, špecializovaná, samohybná skalná fréza určená na práce v baniach a tuneloch. Stroj je vybavený ramenom s hydraulickým kladivom Epiroc, ktoré sa používa na odstraňovanie voľných úlomkov hornín zo stropov a stien a na prípravu pracovísk na ďalšie práce. Výhodou je možnosť práce s využitím spaľovacího motora alebo externého elektrického napájania. Po pripojení k vhodnej elektrickej sieti môže pracovať pracovný systém pri vypnutom naftovom motore. To umožňuje vykonávať prácu bez emisií výfukových plynov z motora stroja na pracovisku, čo je obzvlášť výhodné riešenie v tuneloch a uzavretých podzemných pracoviskách. Stroj má tiež kompresor, ktorý je namontovaný v zadnej časti. TECHNICKÉ ÚDAJE STROJA • Značka a model: JAMA SBU 8000 • Rok výroby: 2008 • Výrobné číslo: 8018 • Hmotnosť podľa typového štítku: 28 000 kg • Pracovné nástroje: hydraulické kladivo Epiroc • Externé elektrické napájanie: 1000 V • Označenie CE SPAĽOVACÍ MOTOR — DEUTZ Stroj je vybavený šesťvalcovým priemyselným motorom Deutz TCD 2013 L06 2V. Ide o turbodúchadlom prepĺňanú, naftovú jednotku s chladením kvapalinou a chladením stlačeného vzduchu, určenú na použitie v ťažkých pracovných strojoch. • Model: Deutz TCD 2013 L06 2V • Typ: štvorvalcový dieselový motor • Usporiadanie valcov: radové, 6-valcové • Zdvihový objem: 7146 cm³ / približne 7,15 l • Menovitý výkon podľa štítku motora: 200 kW / približne 272 k • Menovité otáčky: 2300 ot./min • Prepĺňanie: turbodúchadlo s chladením stlačeného vzduchu • Vstrekovací systém: Common Rail • Chladenie: kvapalinou • Počet ventilov: 2 na valec • Priemer valca × zdvih piestu: 108 × 130 mm • Elektronické riadenie motora • Jednotka označená štítkom Deutz Xchange – program výmeny motorov od výrobcu PRÁCA S ELEKTRICKÝM NAPÁJANÍM • Možnosť napájania pracovného systému z externého elektrického zdroja • Práca pracovných nástrojov pri vypnutom spaľovacom motore Predpfx Abo Afihio Dec • Žiadne emisie výfukových plynov z naftového motora počas elektrickej prevádzky • Navíjací bubon pre kábel Cavotec • Riešenie, ktoré je obzvlášť užitočné pri dlhodobej práci v tuneloch a podzemných pracoviskách VYBAVENIE • Pracovné rameno s hydraulickým kladivom Epiroc • Kompresor v zadnej časti stroja • Hydraulické stabilizačné opory • Predný pluh ovládaný hydraulicky • Uzavretá kabína operátora • Ovládacie panely s tlačidlami pre núdzové zastavenie • Protipožiarny systém Presto • Hydraulický systém na ovládanie ramena a nástrojov JAMA SBU 8000 je stroj pre spoločnosti, ktoré sa zaoberajú tunelovými prácami, podzemnou ťažbou a odstraňovaním skál. Kombinácia motora Deutz, možnosti elektrického napájania pracovného systému a kladiva Epiroc umožňuje prispôsobiť spôsob práce podmienkam panujúcim v pracovnom prostredí. Neváhajte nás kontaktovať, aby ste získali podrobné informácie a dohodli si prehliadku.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2011, Atlas Copco Boomer E2 C (v súčasnosti súčasť ponuky spoločnosti Epiroc) je výkonná hydraulická vŕtačka s dvoma ramenami, určená na vŕtanie v podzemných baniach a pri razení tunelov. Predpfx Abs Aay R Ro Dsc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2010, číslo stroja/vozidla: L2D, Atlas Copco Boomer L2D (v súčasnosti pod značkou Epiroc) je robustná, hydraulická vŕtacia súprava s dvoma ramenami, určená na prácu v podzemných baniach, pri razení tunelov a rozsiahlych stavebných projektoch. Psdpoz D Alfsfx Ab Derc

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 209 kW (284,16 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, prevádzková hmotnosť: 30 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 000 kg, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 4 397 h, Výbava: kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Steering: Articulated steering with hydraulic power assistance Steering angle: ±40° Fuel tank capacity: 540 l Prodpfeytpxhjx Ab Dec Hydraulic tank capacity: 550 l Tire size front/rear: 18.00 - 25 Axle load front/rear when loaded: 29,400 / 11,600 kg Maximum tractive force: 248 kN Engine: Cummins QSL9 Max. output: 209 kW/2,000 rpm Max. permissible lateral inclination: 15% Max. permissible gradient: 28% Turning radius outer/inner: 6,713 / 3,547 mm Bucket capacity (SAE, heaped): 5.4 m³ Maximum speed loaded forward / reverse on level ground: 25.0 km/h Exhaust system: Silencer / catalytic converter Main dimensions: 9,715 x 2,600 x 2,450 mm (L x W x H) Axle load front/rear unladen: 13,100 / 16,900 kg Operating weight: 30,000 kg Payload: 11,000 kg

Stav: použitý, Funkcionalita: obmedzená funkčnosť, výkon: 168 kW (228,42 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, farba: žltá, pohotovostná hmotnosť: 20 650 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 000 kg, Rok výroby: 2023, Ovládanie: rádiové diaľkové ovládanie Pjdpjytcy Ejfx Ab Djrc Požiarne zariadenie: Ansul Šírka: 2.335 mm Výška so zdvihnutou lopatou: 4.400 mm Dĺžka štandardného stroja: 8.945 mm Výška so spustenou lopatou: 2.235 mm Výkon motora: 168 kW / 225 k Motor: Cummins B6.7, EPA Tier 4F/EU Stage V Prevratná sila, mechanická: 12.500 kg Trhacia sila, hydraulická: 13.400 kg Prevádzková kapacita, štandardná lopata: 6.000 kg Hmotnosť bez nákladu: 20.650 kg Zaťaženie nápravy vpredu/vzadu: 8.910 / 11.750 kg

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 105 kg, Rok výroby: 2025, What is a guided pipe jacking system? A guided pipe jacking system is a trenchless technology that enables the installation of underground utilities—such as water pipelines, sewer pipes, energy lines, electricity, telecommunications, fiber optic cables, water or sewage conduits—without extensive excavation work. The jacking machine is hydraulically driven and equipped with a steering head, allowing the drive path to be corrected as necessary. Thanks to measurement systems, the operator monitors the depth and alignment of the drive path, ensuring high precision even over lengths of several dozen meters. This is essential when accuracy is required and for accurately navigating around obstacles in the ground, to avoid damaging or interfering with existing infrastructure. This solution is particularly valued in locations where excavations are difficult or impossible—for example, beneath roads, lawns, rail tracks, parking lots, walkways, or developed areas. Why does it pay to use guided pipe jacking? Guided pipe jacking offers an alternative to traditional excavation work by eliminating the need to break open the surface. This method significantly reduces construction times, lowers costs for restoration to original conditions, and minimizes impacts on road traffic and the environment. Key advantages of guided pipe jacking procedures: - No intervention in above-ground infrastructure required, - Ability to perform works under obstacles (e.g. roads, sidewalks, lawns, property entrances, railway tracks), - Reduction of noise, vibration, and environmental pollution, - High accuracy of installation alignment, - Rapid mobilization of equipment and short completion times, - Lower risk of clashes with existing utilities, - No need for bentonite-based drilling fluids, - No excavation required during the jacking operation. Thanks to these features, guided pipe jacking is widely used for the construction of municipal networks, water and sewer connections, gas, fiber optic, and cable installations. Prsdpfxexxhzwo Ab Djc Applications of guided pipe jacking Guided pipe jacking is suitable wherever installations are required without disturbance to the surroundings. Typical applications of jacking machines include: - Crossings beneath heavily used roads and transport routes, - Jacking under railway and tram lines, - Installations beneath watercourses and canals, - Installations under walkways, parking areas, courtyards, and industrial sites, - Property connections without excavating entire plots. With the ALUSTEER system, jacking is possible without drilling fluids (bentonite), which significantly reduces implementation costs and environmental impact. This technology can be used both in urban and non-urban areas—wherever precision, speed, and low impact are critical.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 250 kW (339,91 k), typ prevodu: hydrostatický, typ paliva: nafta, kapacita palivovej nádrže: 390 l, prevádzková hmotnosť: 39 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 14 000 kg, stav pneumatík: 100 percento, emisná trieda: Euro 3, objem lopaty: 6,4 m³, šírka výkopovej lyžice: 2 800 mm, Rok výroby: 2013, Zaťaženie nápravy vpredu: 19 115 kg Kabína: ROPS/FOPS certifikovaná Objem palivovej nádrže: 390 litrov Brzda: SAHR (pružinou ovládaná, hydraulicky uvoľnená) viaclamelová mokrá brzda na každom kolese Predoxpww Aepfx Ab Dsc Polomer otáčania (vonkajší): 7,508 m Prevodovka: Dana séria T40000, 4-stupňová prevodovka s meničom Polomer otáčania (vnútorný): 4,015 m Maximálna rýchlosť: 26,9 km/h (na 4. stupni) Zaťaženie zadnej nápravy: 18 885 kg Maximálny krútiaci moment (pri 1350 ot/min): 1674 Nm Hmotnosť: cca 39 000 kg Výkon (pri 2100 ot/min): 250 kW / 355 k Výrobca motora: Cummins QSM11 EPA Tier 3/EU Stage IIIA Objem lopaty (s kopou): 6,4 m³ Trhacia sila (mechanická): 18 420 kg Trhacia sila (hydraulická): 22 300 kg Prepravná kapacita: 14 000 kg

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 209 kW (284,16 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, prevádzková hmotnosť: 30 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 000 kg, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 4 138 h, Výbava: kabína, klimatizácia, pohon všetkých kolies, sadzový filter, Steering: Articulated steering with hydraulic power assistance Predpfxovrd Eps Ab Dsc Steering angle: ±40° Fuel tank capacity: 540 l Hydraulic tank capacity: 550 l Tire size front/rear: 18.00 - 25 Axle load front/rear when loaded: 29,400 / 11,600 kg Maximum tractive force: 248 kN Engine: Cummins QSL9 Max. output: 209 kW/2,000 rpm Max. permissible lateral inclination: 15% Max. permissible gradient: 28% Turning radius outer/inner: 6,713 / 3,547 mm Bucket capacity (SAE, heaped): 5.4 m³ Maximum speed loaded forward / reverse on level ground: 25.0 km/h Exhaust system: Silencer / catalytic converter Main dimensions: 9,715 x 2,600 x 2,450 mm (L x W x H) Axle load front/rear unladen: 13,100 / 16,900 kg Operating weight: 30,000 kg Payload: 11,000 kg