Dieselové vysokozdvižné vozíky

Clark C500 YB135 D

Stav: použitý, najazdené kilometre: 173 900 km, prvá registrácia: 11/2000, celková hmotnosť: 12 500 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 2 nápravy, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 3, Rok výroby: 2000, Výbava: ABS, klimatizácia, kompresor, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, U 400 komunálne vozidlo Zimná údržbová výbava Isdpji R Ahmofx Ag Neic Nástavbový posýpač EPOKE 2,0 m³

Stav: použitý, najazdené kilometre: 2 659 km, výkon: 188 kW (255,61 k), prvá registrácia: 08/1983, celková hmotnosť: 7 899 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 4x4, veľkosť pneumatiky: 14.5r20, prevádzkové hodiny: 1 488 h, číslo stroja/vozidla: 573, Výbava: hydraulika, kompresor, pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, záruka na ojazdené vozidlá, TÜV môže byť vybavený na požiadanie. Vrtuľníky Intrac sú v dobrom stave, priamo od úradu (Švajčiarska armáda), výborne udržiavané a so servisnou knižkou, viď foto. Karoséria je vo výbornom stave. Intrac 2011 je vybavený: 4 riadiace režimy, pohon všetkých kolies, diferenciálne zámky, 1 sedadlo plus núdzové sedadlo, vysoká priechodnosť v teréne na extrémne náročné zimné služby. Snehová fréza sa dá nastaviť aj šikmo. Veľkosť pneumatík 14.5R20, pohon je plne hydraulický s rýchlym aj plazivým prevodom, celková hmotnosť 7900 kg, objem motora 12756 cm³, 24V elektrický systém. K dispozícii sú aj viaceré poškodené stroje Intrac 2011 s pohonom kolies alebo pásov za cenu 8000 € bez DPH za kus. Ijdpfx Ajqx Sz Dog Neic Všetky moje vozidlá nájdete na mojej domovskej stránke. – Cestujete od Flensburgu po Berchtesgaden, aby ste si prezreli rôzne autá, pritom tu nájdete vyše 150 vozidiel typov: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB a iné – a to vrátane TÜV. Navyše je k dispozícii aj nespočetné množstvo náhradných dielov a príslušenstva. Prečo sa uspokojiť s menším? Zavolajte mi. Pozdravuje Vás Philipp.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 58 943 km, výkon: 85 kW (115,57 k), prvá registrácia: 04/1995, celková hmotnosť: 3 000 kg, typ paliva: benzín, farba: zelený, konfigurácia náprav: 4x4, pohotovostná hmotnosť: 2 849 kg, veľkosť pneumatiky: 205r16, rázvor náprav: 2 850 mm, typ prevodu: automatický, emisná trieda: euro1, zavesenie: iný, číslo stroja/vozidla: 694, Výbava: pohon všetkých kolies, registrácia nákladného vozidla, uzávierka diferenciálu, TÜV a emisná kontrola budú novo spravené, nákladné vozidlo je prihlásené. Puch je v skutočne vynikajúcom stave, priamo z úradu (švajčiarska armáda), pravidelne servisovaný a s vedenou servisnou knižkou, viď foto. Karoséria je vo veľmi dobrom stave. Puch je vybavený: radlicou na sneh ZAUGG s elektrohydraulickým pohonom, pluh je možné nastavovať vodičom počas jazdy. Pre dobrú trakciu je v zadnej časti protizávažie, vozidlo má pohon všetkých kolies s redukciou do terénu, zadnú uzávierku diferenciálu, 2 sedadlá, vysokú priechodnosť terénom na extrémne zimné nasadenie. Veľkosť pneumatík 205R16, automatická prevodovka Mercedes so 4 stupňami, celková hmotnosť 3000 kg, objem motora 2296 cm³, 24-voltové elektrické napájanie. Skladom je viac vozidiel tohoto typu. Iisdpfsqx Sz Iex Ag Nsc Všetky moje vozidlá nájdete na mojej webovej stránke. - Miesto toho, aby ste cestovali z Flensburgu do Berchtesgadenu a späť, aby ste si pozreli jednotlivé vozidlá, tu nájdete viac ako 150 vozidiel typov: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB a ďalšie – a to všetko aj s TÜVom. Okrem toho je k dispozícii obrovské množstvo náhradných dielov a príslušenstva. Prečo sa uspokojiť s menším? Zavolajte na 0049 (0)2248. S pozdravom, váš Philipp.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 4 515 h, nosnosť: 18 000 kg, zdvíhacia výška: 4 500 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: triplex, výkon: 168 kW (228,42 k), výrobca motorov: Cummins QSB6.7, šírka nosiča vidlíc: 2 600 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, šírka vidlíc: 260 mm, hrúbka vidlice: 110 mm, stav pneumatík: 70 percento, veľkosť prednej pneumatiky: 14.00-24, veľkosť zadnej pneumatiky: 14.00-24, celková hmotnosť: 33 540 kg, farba: modrá, Výbava: Označovanie CE, bočný posuv, centralizovaný mazací systém, kabína, klimatizácia, paletové vidly, === TECHNICKÉ ÚDAJE === Rok výroby: 2019 Provozní hodiny: 4 515 h Max. nosnost: 18 000 kg Max. výška zdvihu: 4,5 m Typ stožáru: Triplex Vidlice: cca 2 400 mm Boční posuv: Ano Pohon: Naftový Převodovka: Automatická (Powershift) Kabina: Uzavřená Vyhřívaná kabina: Ano Pneumatiky: Vzdušnicové pneumatiky Vzpery: Ne Motor: Cummins QSB6.7 Emisní třída: Stage IV / V Hmotnost: 33 540 kg CE certifikace: Ano === HLAVNÍ PŘEDNOSTI === Pečlivě vybrán z prověřených zdrojů s doložitelnou historií CE certifikát a kompletní dokumentace k dispozici Ihned připraven k provozu a přepravě Rozsáhlé technické podklady jsou k dispozici Těžkotonážní dieselový vysokozdvižný vozík 18 tun Trojitý stožár s volným zdvihem Boční posuv Komfortní kabina Hydrodynamická převodovka Powershift Olejově chlazené lamelové brzdy Hydraulické servorizení Continental vzdušnicové pneumatiky Couvací kamera Ideální pro těžký průmysl, ocelářství, beton a přístavní logistiku. === STAV === Vynikající stav – kompletně prověřeno, servisováno a testováno odborným personálem. Prohlídka možná na vyžádání. Pneumatiky ve velmi dobrém stavu (cca 70 %). Stroj je ihned provozu schopný. === UMÍSTĚNÍ & CENA === Lokalita: Sittard, Nizozemsko. Celosvětová doprava možná. Cena na vyžádání (EXW / bez DPH). Spolehlivé stroje z první ruky s kompletní servisní historií a odbornou technickou podporou. Využijte jednu z největších evropských zásob nových a použitých strojů. Všechny stroje jsou plně prověřené, CE certifikované a okamžitě připravené k provozu. Iiedpfjyid Iyex Ag Nsc Náhradní díly a technická podpora na vyžádání. === DODÁNÍ === Nakládka možná na vyžádání. Flexibilní možnosti přepravy dle cílové destinace a logistických požadavků. Veškerá doprava je profesionálně organizována týmem logistického oddělení Collé Rental & Sales.

Stav: dobrý (použitý), Manufacturer: LuT Metalltechnik GmbH Model: LTP 1300/1300 Rotor diameter x width: 1,300 x 1,300 mm Infeed size: 1,360 x 1,000 mm Included: – 160 kW drive – Control cabinet with soft starter New spare parts in stock. Crusher can be sandblasted and painted. Isdowu Uqyjpfx Ag Noic Manufacturer: LuT Metalltechnik GmbH

Stav: nový, Rok výroby: 2025, Na drvenie mramoru, pieskovca a kremeňa je možné použiť rôzne typy drvičov v závislosti od vlastností surovín a požadovaných špecifikácií konečného produktu. Nižšie uvádzame niektoré bežné typy drvičov vhodných na spracovanie týchto materiálov: 1. Čeľustový drvič: - Čeľustové drviče sa najčastejšie používajú na primárne drvenie. Ide o robustné stroje schopné spracovať tvrdé a abrazívne materiály, ako je mramor a kremeň. 2. Rázový (impaktorový) drvič: - Rázové drviče sú univerzálne zariadenia, vhodné pre primárne aj sekundárne drvenie. Materiál rozbíjajú nárazom pomocou kladív alebo úderových tyčí a dosahujú vysoký stupeň redukcie. Sú efektívne pri formovaní výsledného produktu. 3. Kužeľový drvič: - Kužeľové drviče sa často používajú na sekundárne alebo terciárne drvenie. Sú vhodné na spracovanie tvrdších hornín a môžu produkovať kvalitné a jemnozrnné frakcie. 4. Gyrátorový drvič: - Gyrátorové drviče sa využívajú na veľkokapacitné primárne drvenie. Majú kužeľovú hlavu a sú vhodné pre abrazívne materiály, aj keď ich použitie je menej časté než pri čeľustových alebo kužeľových drvičoch. Isdpfx Agjq Nx Nno Noic 5. Vertikálny hriadeľový (VSI) drvič: - VSI drviče sú určené na formovanie a výrobu umelého piesku. Materiál rozbíjajú odhadzovaním na nárazové panely alebo impelery, čím ho rozdrvujú na jemné častice. 6. Kladivový drvič: - Kladivové drviče sa používajú na drvenie mäkších materiálov, ako je pieskovec. Materiál rozbíjajú aplikovaním sily, čím ho lámu pozdĺž prirodzených lomových rovín. 7. Valcový drvič: - Valcové drviče slúžia na zmenšovanie objemu drobivých materiálov. Pozostávajú z dvoch proti sebe rotujúcich valcov, ktoré materiál medzi sebou stláčajú. 8. Pásový mobilný drvič: - Mobilné drviče poskytujú flexibilitu a mobilitu, takže je možné ich použiť priamo v lome alebo na pracovisku. Pásové mobilné drviče dokážu spracovať rôzne druhy kameňa, vrátane mramoru, pieskovca a kremeňa. 9. Triediace zariadenie: - Po počiatočnom drtení môže byť na separáciu rôznych frakcií drveného materiálu použitá triediaca technika, ako sú vibračné sitá. 10. Systémy na potláčanie prachu: - Pri drtení vzniká prach, ktorého šírenie sa minimalizuje použitím systémov na potláčanie prachu z dôvodu ochrany životného prostredia a zdravia pracovníkov. Pri výbere vhodného drviča pre mramor, pieskovec alebo kremeň je potrebné zvážiť tvrdosť materiálu, požadované vlastnosti výstupného produktu a potrebnú produkčnú kapacitu. Rovnako je dôležité začleniť drviaci proces do komplexného návrhu technologickej linky, ktorý môže podľa potrieb aplikácie zahŕňať aj triedenie, dopravu či preplachovanie materiálu.

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 3 980 mm, Operator Type: Seated · Maximum Load Capacity: 5,000 kg · Load Center: 600 mm · Load Distance, Center of Drive Axle to Fork: 773 mm · Front Axle Load (laden) / Rear Axle Load (laden): 11,520 kg / 1,805 kg · Front Axle Load (unladen) / Rear Axle Load (unladen): 3,285 kg / 5,040 kg · Tyres: Pneumatic · Number of Front Wheels / Rear Wheels: 2 / 2 · Number of Drive Wheels: 4 · Front Track Width: 1,620 mm · Rear Track Width: 1,740 mm · Height of Overhead Guard (Cab) / Overall Height with Low Overhead Guard (Buggy version): 2,486 mm / 2,486 mm · Seat Height: 1,455 mm · Fork Carrier DIN 15173 A/B 4A · Aisle Width for 1,000 x 1,200 mm Pallet (crosswise): 6,812 mm · Aisle Width for 800 x 1,200 mm Pallet (lengthwise): 6,812 mm · Turning Radius: 4,640 mm · Travel Speed (laden / unladen): 10 km/h / 22 km/h · Lifting Speed (laden / unladen): 0.40 m/s / 0.40 m/s · Lowering Speed (laden / unladen): 0.50 m/s / 0.40 m/s · Parking Brake: Hydraulic Isdpfx Asy E Uhgjg Njic · Rated Engine Power: 55 kW · Manufacturer / Engine Model / Emission Standard: Deutz / TCD 2.9 / Stage V · Rated Speed: 2,300 rpm · Number of Cylinders / Displacement: 4 – 2,925 cm³ · Working Pressure Auxiliary Hydraulic Circuit (for attachments): 230 bar · Oil Flow for Attachments: 97 l/min · Noise Level at Operator Ear (to DIN 12 053): 78 dB

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 1977, nosnosť: 35 000 kg, zdvíhacia výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, typ pohonu: Diesel, Vysokozdvižný vozík na ťažké náklady – diesel Ťažisko: 1200 Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Ijdpfx Agey Aqphj Njic Technický stav: normálny Typ predných pneumatík: vzduchové Typ zadných pneumatík: vzduchové Popis: pojazdný stav, schopný prevádzky Plná kabína,

Stav: použitý, nosnosť: 1 500 kg, Výrobca: STILL GmbH Typ: R50-15 Druh pohonu: Elektrický (batéria) Ijdsy I A Akepfx Ag Nsic Nosnosť: 1500 kg Ťažisko nákladu: 500 mm Konštrukcia: Čelný vysokozdvižný vozík, vozík s protizávažím Pneumatiky: Plná guma alebo superelastické (priemyselné) Pohon jazdy: Elektromotor Pohon zdvihu: Elektromotor Napätie batérie: 80 V Hmotnosť stroja: 2605 kg Prevádzkové hodiny: 51219 h

Stav: použitý, Rok výroby: 2024, nosnosť: 3 500 kg, zdvíhacia výška: 4 750 mm, celková dĺžka: 4 380 mm, · Typ obsluhy: sedenie · Max. nosnosť: 3 500 kg · Ťažisková vzdialenosť: 500 mm · Vzdialenosť záťaže, stred hnacej osi po vidlice: 631 mm · Zaťaženie prednej nápravy (naložené) / zadnej nápravy (naložené): 7 350 kg / 850 kg · Zaťaženie prednej nápravy bez nákladu / zadnej nápravy bez nákladu: 1 710 kg / 3 070 kg · Počet predných / zadných kolies: 2 / 2 · Počet hnacích kolies: 2 · Rozchod predných kolies: 1 044 mm · Vzdialenosť medzi zadnými kolesami: 1 108 mm · Výška sedadla: 972 mm · Nosná doska (DIN 15173 A/B): 3A · Šírka uličky pre palety 1000 x 1200 priečne: 4 711 mm · Polomer otáčania: 2 680 mm Ijdpfx Agoyzud He Njic · Rýchlosť jazdy (naložené / bez nákladu): 21 km/h - 21 km/h · Rýchlosť zdvíhania (naložené / bez nákladu): 0,50 m/s - 0,50 m/s · Rýchlosť spúšťania (naložené / bez nákladu): 0,50 m/s - 0,30 m/s · Ťažná sila: 1 900 daN · Stúpavosť - naložené: 24 % · Parkovacia brzda: Hydraulická, brzdí pri poklese tlaku · Menovité otáčky: 2 700 ot/min · Počet valcov / objem valcov: 3 - 1 826 cm³ · Ovládanie: Elektronické · Pracovný tlak prídavného hydraulického okruhu pre prídavné zariadenia: 230 bar · Prietok oleja pre prídavné zariadenie: 45 l/min · Hladina hluku na uchu vodiča podľa DIN 12 053: 81 dB