Nákladné auto s plochou korbou a plachtou

DAF FA LF 210 8t Pritsche/Plane+LBW

Opis vozidla:
- Rázvor 4,30 m / zadný previs 2,08 m
- Zadná náprava: 5,00 t, vzduchové odpruženie, SR5.14
- Max. prípustná hmotnosť podvozku FGG: 7 490 kg
- H3279WHTE
- Prevod zadnej nápravy 3,73
- Vodičovo sedadlo: vzduchom odpružené
- Emisná trieda Euro 6
Godpfxoqzfizo Agujbu
- Nádrž AdBlue® 25 l, pravá strana podvozku
- 6-stupňová manuálna prevodovka 6S800 OD, 6,58-0,78
- Motor PX-5, 157 kW/213 k
- Nastaviteľný strešný spojler
- Predná náprava: 3,60 t, zosilnené parabolické pružiny, F36
- Použitie s ťažnou ojom, typový štítok, do max. prípustnej celkovej hmotnosti
- Manuálna prevodovka, 6 rýchlostí
- F1,215/75R17.5
- R1,215/75R17.5

Exteriér kabíny:
- Centrálne zamykanie s vonkajšou svetelnou kontrolou
- Priesvitný vonkajší zelený slnečný štít nad čelným sklom
- Halogénové dvojreflektorové svetlomety s odolným Lexan krycím sklom

Aerodynamika:
- Tvar nastaviteľného strešného spojlera zabezpečuje aerodynamický tok medzi kabínou a nadstavbou resp. návesom

Interiér kabíny:
- Dvojité spolujazdcovo sedadlo s velúrovým poťahom. Obe sedadlá s opierkami hlavy a trojbodovými bezpečnostnými pásmi, odkladací priestor pod vonkajším sedadlom
- Manuálne ovládaná klimatizácia s recirkulačnou funkciou

Komunikácia a riadenie jazdy:
- Nastavenie obmedzovača rýchlosti: 85 km/h nominálne. Tolerancia umožňuje maximálnu rýchlosť 88,5 km/h
- Digitálny (inteligentný) tachograf VDO DTCO s GNSS prijímačom (globálny navigačný satelitný systém) a DSRC jednotkou (dedikovaná komunikácia na krátku vzdialenosť), zodpovedá nariadeniu EÚ príloha 1C pre tachografy
- Rádio/USB prehrávač. Dvojica reproduktorov

Bezpečnosť a ochrana:
- Akustický varovný systém pri cúvaní s prepínacím spínačom

Odpruženie a nápravy:
- Jednorychlostná poháňaná zadná náprava typu SR 5.14 s elektronicky riadeným dvojvankovým vzduchovým odpružením vrátane tlmičov a stabilizátora. Technicky prípustné zaťaženie: 5,00 t
- Predná náprava typ F36, zosilnená parabolická pružina vrátane tlmičov a stabilizátora. Technicky prípustné zaťaženie: 3,6 t

Pohon:
- Poháňaná zadná náprava s mechanickou uzávierkou diferenciálu
- Motor PX-5, 4-valcový diesel, 4,5 litra. Výkon: 157 kW (213 k) pri 2 300 ot./min. Max. krútiaci moment 850 Nm pri 1 200-1 500 ot./min

Brzdová sústava:
- Ručná brzda s testovacou pozíciou

Výbava pre príves:
- Elektrické prípojky pre príves (24 V) s dvoma 7-pólovými zásuvkami. Ďalšia 7-pólová zásuvka pre pripojenie EBS systému prívesu/návěsa
- Pneumatické pripojenie prívesu s otočnými spojkami
- Priečnik ťažnej oje, D-hodnota 85 kN, Dc-hodnota 70 kN, V-hodnota 25 kN. Ťažné zariadenie D-hodnota 85 kN. Priečnik a ťažné zariadenie namontované na podvozku
- Použitie s ťažnou ojom, typový štítok, do max. prípustnej celkovej hmotnosti

Nadstavby a príprava na nadstavbu:
- LED obrysové bočné svetlá
- Pripojovací konektor pre ovládanie zdvíhacej plošiny na podvozku (A088). Elektrické signály pre zamknutie sklápania kabíny a prevádzku motora. Napájanie 24 V cez kontakt. Náhradný kábel k prístrojovej doske. Zahŕňa indikátory prístrojovky pre aktívne ovládanie zdvíhacej plošiny a zdvíhaciu plošinu dolu, ako aj signál pre blokovanie štartéra pri otvorenej plošine
- Uchytenie nadstavieb BAM 1, s konzolami typu B, dodávané ako voľné komponenty. Od výrobného týždňa 2019-45 je prvá konzola (najbližšia ku kabíne) na oboch stranách podvozka predmontovaná

Celková hmotnosť a celková súprava:

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.