Super Chopper SC1412

Eldan SC1412

Stav: generálne opravený (použitý), Rok výroby: 2011, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 12786 040, celková hmotnosť: 20 000 kg, priemer rotora: 640 mm, celková dĺžka: 4 900 mm, celková výška: 2 600 mm, celková šírka: 4 100 mm, šírka rotora: 2 000 mm, výkon: 203 kW (276,00 k), otáčky (max.): 340 ot./min, vstupný prúd: 415 A, Výbava: otáčky plynule nastaviteľné, Vecoplan VAZ 2000 M F-T je výkonný jednohriadeľový drvič. Tento robustný drvič ponúka efektívne a spoľahlivé riešenie pre rôzne oblasti použitia. Možnosti využitia: - komunálny odpad - plasty Bdedpfxourkc Rj Aaleb - papier Vďaka osvedčenej technológii a vysokej priepustnosti 4–5 ton za hodinu je VAZ 2000 M F-T ideálnou voľbou na drvenie a znižovanie objemu v procesoch zhodnocovania a recyklácie odpadu. Fotografie sú ilustračné. Fotografie nezobrazujú konkrétny ponúkaný stroj, slúžia len ako príklad, ako môže stroj po generálnom servise vyzerať. Cena na vyžiadanie.

Stav: použitý, Označenie stroja: Použitá dekantačná centrifúga Výrobca: Alfa Laval Typ: DSNX 4545 Rok výroby: 2000 Bsdpfxsxrkknj Aalodb Max. otáčky bubna: 3 250 ot/min Prevádzkové hodiny: 16 700 hodín Materiál: nerezová oceľ Pohon motor: 37 kW Vnútorný priemer bubna: 450 / 258 mm Povolená hustota sedimentu: 1,2 kg/dm3 Max. prevádzková teplota: 100°C Rozmery: D 3 700 x Š 1 100 x V 1 300 mm Hmotnosť bez nákladu: cca 2 800 kg Technická dokumentácia: Áno Príslušenstvo: Frekvenčný menič, škrabka na pevné látky, vrátane žľabu, odtokový lievik na kvapalinu a reverzná vírivá brzda Stav: Použité Cena: Na vyžiadanie

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: Dostupný typový štítok, 100,000 litre tank, used, double-walled, in good condition, immediately ready for use, cleaned – certificate from specialist company available Length: 15.74 m Diameter: 2.90 m Height: 3.10 m (transport height) - Access ladder - Platform with railing - Permanently welded saddle feet - Ventilation Bdedpouzvyusfx Aalsb - Overfill prevention device - Dipstick - Leak detector Loading and transport can be offered. Only serious and genuine enquiries will be answered. Please include your name, email address, and telephone number.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): Bodpfjh Hm Tzox Aaledb - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 500 kg, celková hmotnosť: 61 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 750 mm, výška ložného priestoru: 400 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Neck (Gooseneck): - Gooseneck in SNT design for optimizing loading platform length, approx. 3,750 mm long - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and detachable - For tractor units: 6x4 or 8x4 Deck (Lowbed): - Lowbed with external beams, extendable design, "SUPER LOW" type, approx. 7,550 mm long - Lowbed with fixed hardwood floor, approx. 40 mm thick, with mechanical locking - Service lines protected and routed within the extendable beams, automatically adjusting to the respective lowbed length Rear chassis: - Rear chassis with closed outer frame, checker plate surface, and continuous prism excavator trough, approx. 1,450/900 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) on the outer frame for plug-in stakes Axles and tires: - "PENDULUM AXLE", all axles forced-steered hydromechanically - Burst pipe valve to axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and plug pin for securing in raised position - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tires 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accessories included: - Prepared for mounted container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on outer beams - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder - Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip - 4 wheel chocks - Remote steering front and rear operated by wire remote control via pushbuttons, with single-track axle alignment control - Hydraulic couplings between gooseneck and lowbed as multi-coupling instead of screw type - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape as per EU regulations on the sides, at the extension and red on the rear - 2 wooden blocks 500x250x200 mm - European reflective warning panels (red-yellow) at trailer rear - On gooseneck and rear section: holders for warning signs with sockets left and right - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, standard grease NLGI-2 - Load gauge to determine axle loads, incl. load chart - On gooseneck, plug-in aluminum side walls and rear wall approx. 2,000 x 400 mm - Rear galvanized plug-in stakes removable (body length approx. 2,120 mm) - Separate air connection with air gun on the gooseneck - Duomatic air coupling from gooseneck to lowbed - Gooseneck closed at rear upper section with removable cover Bedpfx Aoh Hm Thoalsdb - 1 pair of steel ramps for bridging the lowbed receptacle hooks - Four approx. 400 mm extendable warning signs, approx. 423 x 423 mm - Radio remote control for rear steering in addition to cable remote, with receiver indicator lights for single-track alignment - 6 pairs threaded blocks between lashing rings under top chord on outer beam for installation of screwable RUD rings VLBG-4 - 7 pairs of stake pockets (100 x 50 mm) in outer frame of load platform - Folding extensions, approx. 230 mm per side - Anti-slip sand coating painted on load platform - Dipper stick trough at front and rear of rear chassis closed with plug-in plates - HRM Metallization (High Resistance Metallization) of the outer frame - Complete steel construction shot-blasted, then defined visible surfaces metallized with ZINACOR 850 (Zinc 85% - Alu 15%) by hot finishing

Stav: nový, výkon: 90 kW (122,37 k), Rok výroby: 2026, Dvojrotorový kladivový drvič je typ drviča, v ktorom sú dva rotory namontované na jednej hriadeli a spoločne vytvárajú rotujúci rotor. Táto konštrukcia s dvoma rotormi zvyšuje drviace schopnosti zariadenia a poskytuje efektívnejší a spoľahlivejší dizajn drviča v porovnaní s jedno-rotorovými drvičmi. Kľúčové vlastnosti a aspekty dvojrotorového kladivového drviča: 1. Dva rotory: Ako už názov napovedá, drvič má dva rotory, ktoré sa otáčajú v opačných smeroch na spoločnej hriadeli. Táto konfigurácia umožňuje vyšší náraz a drviacu silu. 2. Vysoká kapacita: Dvojrotorová konštrukcia umožňuje spracovanie väčších vstupných materiálov a vyššiu kapacitu v porovnaní s jedno-rotorovými drvičmi. Je vhodný na drvenie tvrdých a veľkorozmerných materiálov. 3. Univerzálnosť: Dvojrotorové kladivové drviče sú všestranné a môžu sa používať v rôznych aplikáciách, vrátane redukcie vápenca, sadry, uhlia a podobných materiálov v baníctve, cementárskom a stavebnom priemysle. 4. Nárazové drvenie: Primárnym mechanizmom drvenia je náraz kladív na materiál. Materiál sa vkladá do drviča, kde ho rýchlo rotujúce kladivá rozdrvia a rozomelú na menšie častice. 5. Nastaviteľné medzery: Tieto drviče často umožňujú nastavenie medzier medzi rotormi a nárazovými lištami, čo umožňuje kontrolovať výslednú veľkosť zrna. 6. Odolnosť: Robustná konštrukcia dvojrotorového kladivového drviča zabezpečuje jeho dlhú životnosť a schopnosť spracovávať aj náročné materiály pri nepretržitej prevádzke. 7. Znížené opotrebenie: Dvojrotorové usporiadanie umožňuje rovnomernejšie rozloženie opotrebovania na kladivách a ďalších opotrebiteľných dieloch, čo môže predĺžiť celkovú životnosť drviča. Typické technické parametre Presné hodnoty sa líšia podľa výrobcu, no priemyselné modely majú zvyčajne tieto štandardné rozsahy: Model (veľkosť rotora), Max. vstupná veľkosť, Výstupná veľkosť, Kapacita (t/h), Celkový výkon motorov 600 × 400, ≤110 mm, ≤3 mm, 10 – 15, 18,5+18,5 kW 800 × 600, ≤120 mm, ≤3 mm, 40 – 50, 45+45 kW 800 × 800, ≤180 mm, ≤3 mm, 50 – 60, 45+55 kW 1000 × 800, ≤180 mm, ≤3 mm, 70 – 80, 75+55 kW Bdedpeq Nf Enofx Aaleb 1100 × 1000, ≤200 mm, ≤3 mm, 70 – 100, 90+110 kW 1400 × 1200, ≤200 mm, ≤3 mm, 90 – 110, 132+160 kW Pre viac informácií o dvojstupňovom kladivovom drviči alebo dvojrotorovom drviči nás neváhajte kontaktovať, radi vám odpovieme v najkratšom možnom čase.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, výkon: 600 kW (815,77 k), 1 použitý olejový horák Weishaupt Bsdpfx Aeuugwcoaljdb ----- Typ: WM-L20 / 2-A Provedení: R NOx třída: 2 Výkon: 600 - 2 100 kW Průtok oleje: 50 - 176 kg/h Rok výroby: 2010 s WFM 100

Stav: dobrý (použitý), Priemyselné roboty Výrobca: Kuka Typy: KR6, KR6-2, KR6arc Typy: KR16L6, KR16L6-2, KR16, KR16-2, KR16-2 S, KR16-2 F Všetky typy so systémom riadenia KRC2ed05 Kuka KR6 KRC2ed05 Rok výroby: 2006 Kuka KR6-2 KRC2ed05 Rok výroby: 2011 Bdodpfx Aaotuc U Roleb Kuka KR6arc KRC2ed05 Rok výroby: 2006-2007 = viac kusov na sklade Kuka KR16L6 KRC2ed05 Rok výroby: 2009 Kuka KR16L6-2 KRC2ed05 Rok výroby: 2011 Kuka KR16 KRC2ed05 Rok výroby: 2007-2009 = viac kusov na sklade Kuka KR16-2 KRC2ed05 Rok výroby: 2010-2012 = viac kusov na sklade Kuka KR16-2 Speed KRC2ed05 Rok výroby: 2012 = viac kusov na sklade Kuka KR16-2 Foundry KRC2ed05 Rok výroby: 2012

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2005, A Hennecke HK135 high-pressure polyurethane foaming system with four 25,000-liter mixing tanks, one casting robot, and two release agent robots is available. Output: 225 tons per 24 hours. Mold carriers: 42. Mixing stations for additive dosing: 10. Mixing head type: MQ. Maximum operating pressure: 180 bar. Pressure vessel: 330 bar. Foam types: rigid foam, rigid integral foam, semi-rigid integral foam, semi-rigid filling foam, cold-curing flexible foam, hot-curing flexible foam. Multi-mold foaming is possible. Complete documentation is available. On-site inspection is possible. Bjdpfxjttbd Nj Aalodb

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Skladá sa z rozvádzača balíkov pre veľké balíky typu MHB a drviča slamy typu MHZ 1) Rozvádzač balíkov MHB: Špeciálna cena od 22.975 € bez DPH (dodacia lehota cca 15 týždňov) Vhodný pre okrúhle alebo hranaté balíky. Vrátane frekvenčného meniča – reguluje rýchlosť posuvu reťazového dna. Balíky sa pokladajú na reťazové dno, zapne sa posuv frézy. Zuby frézy odoberajú slamu z balíka a vrhajú ju do násypky. Ideálne je kombinovať rozvádzač s drvičom slamy. Technické údaje rozvádzača balíkov: • Výkon: 1–2 balíky za hodinu • Až do max. 600 kg/h (v závislosti od veľkosti sita v drviči slamy a príkonu drviča; bez drviča až do 900 kg/h rozvoľnenia slamy) • Max. rozmery hranatého balíka: 2400×1200×800 mm (dך×v) • Motor frézy: 5,5 kW, 380 V • Pohon reťazového dna: 0,75 kW, 380 V • Rozmery: 3750×1730×2460 mm (dך×v) • Hmotnosť: 400 kg 2) Drvič slamy MHZ 600 – 11/15 kW; ihneď k dispozícii Špeciálna cena od 6.995 € bez DPH Príplatok za väčší drvič slamy (18,5 kW): +3.940 € bez DPH Technické údaje, MHZ so špeciálnym zásobníkom: • Motor: 15 kW, 380 V elektromotor • Priemer: 600 mm • Kalené rezacie nože • Sito s vymeniteľnými vložkami s voliteľnou veľkosťou otvorov: (10, 12, 15), 22, 30, 45 mm • So spínačom hviezda-trojuholník, ochranou proti preťaženiu a 8 m prívodným káblom, pripravené na pripojenie • Výfukové hrdlo: 160 mm • Dĺžka výfuku cca 12 m • Rozmery: cca 1600×1020×1360 mm (dך×v) • Hmotnosť: cca 240 kg --- Voliteľné príslušenstvo za príplatok: • Podávacia závitovka: +970 € bez DPH • Cyk­lón (závesné zabezpečenie zákazníkom, vzdialenosť max. 10 m): +2.970 € bez DPH • Jednoduchý filter: 1.750 € bez DPH --- Ďalšie možnosti: • Priemyselný odsávací systém (predvádzací kus): od 9.950 € bez DPH • Voliteľne so segmentovou uzáverou (beztlakový výstup materiálu): +5.750 € bez DPH • Riadiaca jednotka: od 1.620 € bez DPH • Špeciálne predĺženie rozvádzača 3 m (iné rozmery nutné naceniť): +9.750 € bez DPH • Briketovacia lis MPP 180 S (málo použitý predvádzací kus) – brikety 70 mm, do 100 kg/h: od 39.700 € bez DPH • Väčšie stroje na vyžiadanie --- Bdjdpfeb Nulhex Aalsb Popis: muetek rozvádzač balíkov je určený na rozvoľňovanie okrúhlych a hranatých balíkov sena a slamy. Na rozvádzač pripojený drvič rozdrví slamu zo všetkých druhov obilia, sena, kukurice a miskantu. Stroje muetek sérií MHZ/MHB sú známe robustnou konštrukciou a masívnym vyhotovením. muetek rozvádzače MHB sú vybavené reťazovým dopravníkom, na ktorý sa balík slamy kladie čel­ným nakladačom. Podľa typu balíka je možné nastaviť opornú plochu stroja. Reťazový dopravník pritláča balík k frézovaciemu rotoru, posuv je regulovateľný. Frézovací rotor je osadený viacerými zubami, ktoré balík roztrhávajú. Uvoľnená slama sa vyhadzuje do násypky. --- Zariadenia sú vhodné na spracovanie suchých materiálov: – Slama – Seno --- Rozvoľňovanie konopy je možné len so špeciálnym rozvádzačom (príplatok cca 9.720 € bez DPH podľa prevedenia). Drvenie konopy nie je so strojným mlynom na slamu možné. Požiadavky na vstupný materiál: max. vlhkosť 12 %