Plochý náves

FAYMONVILLE F-S43-1AAF Telemax,3 zwangs gelenkt, Lenkachse

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 300 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 36 700 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 1 250 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65 r 22,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Loading platform: Extendable loading platform with pneumatically operated locking mechanism A fixed intermediate table approx. 250 mm wide is mounted on the central beam 8 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 5,000 daN) 3 pairs of lashing rings, foldable outwards (LC 10,000 daN) Cut-outs in the outer frame of the loading platform for attaching lashing straps (LC 2,000 daN) Axles and tyres: BPW axles and suspension, all axles hydro-mechanically forced-steered Disc brakes, technical axle load: 10,000 kg Air suspension with lift and lower valve Axle tools 6-fold tyres, 385/65 R 22.5 Brake system: Brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) Landing legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Steel structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Electrical system: Electrical system according to EU regulations, lighting 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX on the front connection strip with sockets 24N, 24S & 15-pin Connection according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality 2-component (2K) single-colour top coat in novagrey Rear section metallised and painted in RAL 9010 (pure white) No metallic paint possible Accessories included: Mountings for warning plates on the gooseneck and on the rear plate, left and right, each with socket Remote steering operated from the front and rear via cable remote control with push buttons, with axle tracking control Electro-hydraulic unit 4 wheel chocks with holder on the front wall 2" king pin Galvanised steel front wall approx. 2,200 mm high Yellow-red air couplings on the galvanised connection strip at the front White reflective tape according to EU regulations on the sides, on the extension and rear in red European reflector panels (red-yellow) at the rear of the semitrailer One mud flap at the rear of the trailer Manual and description Mounting for a rotating beacon at the rear of the trailer Loading platform with approx. 30 mm thick wooden floor enclosed in omega profiles 10 pairs of stanchion sockets for plug-in stanchions 100 x 50 mm on the outer frame of the loading platform 1 spare wheel holder under the loading platform, right-hand side in direction of travel 6 pairs of WADER container pockets in the loading platform, for 1x 20ft container, 2x 20ft container or 1x 40ft container; for 45ft container, an additional locking position is provided in the extension 5 pairs of stanchion rail cross-members mounted transversely in the loading platform, for plug-in stanchions 100 x 50 mm One galvanised holder transversely under the platform (2,390 x 720 x 400 mm) Access ladder mounted on the right-hand side in direction of travel One HDPE toolbox 1,200x500x480 at the front under the loading platform, left-hand side in direction of travel Lift axle on the front axle with control by TEBS E depending on the current axle load and loading condition Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps, with standard grease NLGI-2 and removable guard around the pump Red/white reflective tape in the extension of the loading platform Psdpfx Ashlz Shjfpsgw Painted sand coating on the central beam as an anti-slip measure Radio remote control for the steering in additi

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 36 400 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2024, ďalšia kontrola (TÜV): 06/2026, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výběr z výbavy. Kompletní výbavu Vám rádi sdělíme na požádání. Pjdpfx Afew E A Egopegw Ložná plocha: * Labutí krk, délka cca 4 100 mm, se středovým nosníkem * Ložná plocha v dvojitě výsuvném provedení, délka cca 9 400 mm, s pneumaticky ovládaným zámkem * Na středovém nosníku je pevně navařen mezistůl šířky cca 200 mm * Přívodní vedení jsou chráněně umístěna ve výsuvných nosnících a automaticky se přizpůsobují aktuální délce ložné plochy (s výjimkou napájení prvního zámku) * Pro tahače: 4 x 2 a 6 x 2 Nápravy a odpružení: * BPW nápravy a zavěšení, všechny nápravy hydromechanicky nuceně řízené, namontované na otočné podvozky * Technické vzduchové odpružení s ventilem pro zvedání a spouštění Pneumatiky: * 235/75 R 17.5 3PMSF dvoumontáž * Značka dle našeho výběru. Index nosnosti 143/141J (144/144F) Brzdová soustava: * Brzdový systém značky WABCO EBS-E dle předpisů EU Metalizace: * Kompletní HRM-metalizace (High Resistance Metallisation) * Kompletní ocelová konstrukce tryskána, následně žárově pokovená systémem ZINACOR 850 (zinek 85 % - hliník 15 %) Lakování: * 6-konečná úprava: Celá ocelová konstrukce po svařování tryskána. Jedna vrstva základní barvy na bázi zinku, jedna vrstva přilnavostního primeru. Závěrečný nátěr dvěma vrstvami dvousložkového laku (akryl) v jednobarevném provedení, následné zatavení dutých prostorů speciálním voskem * Barva návěsu: RAL 3002 karmínově červená * Barva disků: stříbrošedá * Barva svítilnové desky: RAL 9010 čistě bílá Příslušenství v ceně: * Čelní stěna z oceli, cca 1 600 mm vysoká, v certifikovaném provedení podle EN12642 :2016 XL. Maximální zatížení: 20 000 daN * 4 páry zapuštěných úchytů na vnější rám labutího krku: přední 3 páry ležící (LC 10 000 daN), zadní pár výklopný směrem ven (LC 10 000 daN) * 4 páry kapsových držáků ve vnějším rámu labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 příčný pás na sloupky na zadní části ložné plochy labutího krku pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 2 palcové královské čepy * 4 klíny s držákem před čelní stěnou * Mechanické podpěry se 2stupňovou převodovkou a klikou. JOST Modul B, statické zkušební zatížení cca 50 000 kg * Na labutím krku a ložné ploše cca 32mm dřevěná podlaha v hliníkových omega profilech * Na trubce s větším průřezem zajišťovací body po cca 500 mm * Na trubce s menším průřezem zajišťovací body po cca 1 000 mm, což znamená možnost zajištění každých cca 500 mm * 10 párů zapuštěných úchytů ležících ve vnějším rámu ložné plochy, výklopné směrem ven: před poslední nápravou a na koncové příčce návěsu vždy 1 pár úchytů (LC 10 000 daN), ostatní úchyty (LC 5 000 daN) * 8 párů kapsových držáků ve vnějším rámu ložné plochy pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 3 příčné pásy pro sloupky na ložné ploše pro zasouvací sloupky cca 100 x 50 mm * 1 držák rezervního kola pod ložnou plochou vpravo ve směru jízdy * 1 uzamykatelný INOX skříň na nářadí cca 1 250 x 500 x 550 mm (d x š x v) pod ložnou plochou vlevo ve směru jízdy * Nástupní žebřík namontován vpravo ve směru jízdy * Poslední náprava s odvětráním vzduchových měchů aktivovaným při použití parkovací brzdy * 3 kW elektrohydraulická jednotka pro ovládání