Nízkopodlažný návesFAYMONVILLE
Gigamax Tiefbett 1+3
Nízkopodlažný náves
FAYMONVILLE
Gigamax Tiefbett 1+3
Stav
Nový
Umiestnenie
Essen 

Zobraziť obrázky
Zobraziť mapu
Údaje o stroji
Cena a lokalita
- Umiestnenie predajcu:
- Heegstraße 6-8, 45356 Essen, Nemecko
Volať
Predaj strojov

Našli ste nový stroj? Teraz premeňte staré na peniaze.
Dosiahnite najlepšiu cenu cez Machineseeker.
Viac o predaji strojov
Viac o predaji strojov
Technické detaily
- Celková hmotnosť:
- 70 700 kg
- Maximálna hmotnosť nákladu:
- 48 180 kg
- Konfigurácia náprav:
- 3 nápravy
- Celková šírka:
- 2 750 mm
- Výbava:
- ABS
Podrobnosti ponuky
- ID záznamu:
- A19520626
- Referenčné č.:
- 35997
- Naposledy aktualizované:
- dňa 29.08.2025
Popis
Celý náš vozový park s okamžitě nebo krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.
Výpis výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání.
LABUTÍ KRK
* Labutí krk s integrovaným 1-nápravovým podvozkem (kyvná osa) v odnímatelném provedení
* Labutí krk hydraulicky zdvihací i spouštěcí, včetně hydraulického propojení s hydraulickým vyrovnáváním náprav první nápravy
* Délka: cca 5 200 mm, s přední zkosením cca 60°
* Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4
* Přední čelo ocelové, zasunovací, výška cca 400 mm, zkosené provedení
* 1 pár mechanických podpěr vpředu na labutím krku, sklopných (LC 10 000 daN)
* 1 pár zasouvacích bočních hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxované
* Jedna zasouvací zadní hliníková bočnice, výška cca 400 mm, eloxované provedení
* Na labutím krku protiskluzový plech
* 3,5” královský čep
* Kulatý NATO zásuvka na přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX skříňka s jedním víkem, namontována vpravo ve směru jízdy na labutím krku u ALU bočnice, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v)
* Hydraulické spojky z labutího krku do hlubokého lože s multikonektorem
* 1 LED pracovní reflektor vlevo a vpravo na zadním příčníku labutího krku s rozvodem k přípojnému vozidlu
NÁKLADOVÁ PLOCHA
* Hluboké lože s vnějšími nosníky, vyrobeno jako teleskopická nákladová plocha v nízkoprofilovém provedení s výsuvem vpředu, včetně pevné cca 50mm silné podlahy z tvrdého dřeva, rozměry cca 8 000 x 2 740 mm (d x š)
* Jeden uzamykací bod každých cca 1 000 mm na výsuvu
* Pevné nájezdy vpředu s protiskluznými lištami
* 1 vázací okolek zvenku na pevných nájezdech (LC 10 000 daN)
* 1 vázací okolek zavěšený zvenku vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10 000 daN)
* Vázací okolek s udržovacím perem každých cca 1 200–1 300 mm na vnitřních nosnících
* Vázací okolek s udržovacím perem každých cca 1 200–1 300 mm na vnějších nosnících (LC 10 000 daN)
* Na horní pásnici vnějších nosníků výřezy nad vázacími oky
* Mechanické svorníkové spojení mezi hlubokým ložem a podvozkem, pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků, s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami
* Vnější nosníky hlubokého lože opatřeny lakovanou pískovou vrstvou jako ochranu proti skluzu
* 4 páry zapuštěných vázacích ok ležících v ložné ploše, rozložených podél vnějšího rámu (LC 10 000 daN)
* 1 vázací okolek zvenku vlevo a vpravo na zadním příčníku (LC 10 000 daN)
* Sklopná rozšíření, cca 230 mm na každou stranu
* Volně ložené rozšiřovací fošny v ocelovém rámu
* 6 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horním pásem vnějšího nosníku pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN)
* 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně
Dsdpfowx Ddwsx Afascn
ZADNÍ PODVOZEK
* Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovou žlábkem (prisma), cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřený
KYVNÁ NÁPRAVA
* Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacích válcích nápravy s automatickou RESET funkcí
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a aretací, pro zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v odstínu DB 7350 Novagrau
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Pneumatiky 245/70 R 17,5 3PMSF
* Zavěšovací lišta pro volně ložené nájezdové rampy vpředu na zadním podvozku
Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.
Výpis výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání.
LABUTÍ KRK
* Labutí krk s integrovaným 1-nápravovým podvozkem (kyvná osa) v odnímatelném provedení
* Labutí krk hydraulicky zdvihací i spouštěcí, včetně hydraulického propojení s hydraulickým vyrovnáváním náprav první nápravy
* Délka: cca 5 200 mm, s přední zkosením cca 60°
* Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4
* Přední čelo ocelové, zasunovací, výška cca 400 mm, zkosené provedení
* 1 pár mechanických podpěr vpředu na labutím krku, sklopných (LC 10 000 daN)
* 1 pár zasouvacích bočních hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxované
* Jedna zasouvací zadní hliníková bočnice, výška cca 400 mm, eloxované provedení
* Na labutím krku protiskluzový plech
* 3,5” královský čep
* Kulatý NATO zásuvka na přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917)
* 1 INOX skříňka s jedním víkem, namontována vpravo ve směru jízdy na labutím krku u ALU bočnice, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v)
* Hydraulické spojky z labutího krku do hlubokého lože s multikonektorem
* 1 LED pracovní reflektor vlevo a vpravo na zadním příčníku labutího krku s rozvodem k přípojnému vozidlu
NÁKLADOVÁ PLOCHA
* Hluboké lože s vnějšími nosníky, vyrobeno jako teleskopická nákladová plocha v nízkoprofilovém provedení s výsuvem vpředu, včetně pevné cca 50mm silné podlahy z tvrdého dřeva, rozměry cca 8 000 x 2 740 mm (d x š)
* Jeden uzamykací bod každých cca 1 000 mm na výsuvu
* Pevné nájezdy vpředu s protiskluznými lištami
* 1 vázací okolek zvenku na pevných nájezdech (LC 10 000 daN)
* 1 vázací okolek zavěšený zvenku vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10 000 daN)
* Vázací okolek s udržovacím perem každých cca 1 200–1 300 mm na vnitřních nosnících
* Vázací okolek s udržovacím perem každých cca 1 200–1 300 mm na vnějších nosnících (LC 10 000 daN)
* Na horní pásnici vnějších nosníků výřezy nad vázacími oky
* Mechanické svorníkové spojení mezi hlubokým ložem a podvozkem, pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků, s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami
* Vnější nosníky hlubokého lože opatřeny lakovanou pískovou vrstvou jako ochranu proti skluzu
* 4 páry zapuštěných vázacích ok ležících v ložné ploše, rozložených podél vnějšího rámu (LC 10 000 daN)
* 1 vázací okolek zvenku vlevo a vpravo na zadním příčníku (LC 10 000 daN)
* Sklopná rozšíření, cca 230 mm na každou stranu
* Volně ložené rozšiřovací fošny v ocelovém rámu
* 6 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horním pásem vnějšího nosníku pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN)
* 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně
Dsdpfowx Ddwsx Afascn
ZADNÍ PODVOZEK
* Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovou žlábkem (prisma), cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřený
KYVNÁ NÁPRAVA
* Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené
* Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacích válcích nápravy s automatickou RESET funkcí
* Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a aretací, pro zajištění ve zdvižené poloze
* Konečná povrchová úprava náprav 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v odstínu DB 7350 Novagrau
* Hydraulické vyrovnání náprav
* Pneumatiky 245/70 R 17,5 3PMSF
* Zavěšovací lišta pro volně ložené nájezdové rampy vpředu na zadním podvozku
Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.
Poskytovateľ
Poznámka: Zaregistrujte sa zadarmo alebo sa prihláste, aby ste získali všetky informácie.
Registrované od: 2003
Odoslať žiadosť
Telefón & Fax
+49 201 8... inzercie
Váš inzerát bol úspešne odstránený
Došlo k chybe