Semi low-loader

Faymonville MAX-110-Z-4AA-9.30-U

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2023, dĺžka ložného priestoru: 16 160 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 3 770 mm, celková dĺžka: 16 160 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 750 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245 / 70 R17.5, rázvor náprav: 1 410 mm, farba: červená, Rok výroby: 2022, Výbava: zdvíhacie čelo, Color: Red Loading capacity: 55,200 kg Loading floor height: 89 cm Extendable Manufacturer: Goldhofer Model: STN-L 4 (245) A RM2 - Stepstar VIN: WG0STNL49N0042599 Year of manufacture: 2022 - New/unused Weights: - King pin load: 18,500 kg - Axle load: 12,000 kg - Total axle load: 48,000 kg - Gross vehicle weight (GVW): 66,500 kg - Unladen weight: 11,300 kg - Payload: 55,200 kg Dimensions: - Length: 13,020 mm - Extension: 3,140 mm - Max. extended length: 16,160 mm - Loading platform width: 2,550 mm / 3,000 mm - Loading platform height: 855 mm / 895 mm (+100 mm / -100 mm) - Height: 3,755 mm - King pin height: 1,300 mm Axles: - Axle brand: BPW Eco Plus - Air suspension - Axle 1 liftable - Axle 1 & 2 fixed - Axle 3 & 4 friction steering - High/Low control valve - ABS - Tyres: 245/70 R17.5 twin tires - Load index: 143/141J (146/146F) Additional features: - Remote-controlled loading ramps - Hydraulically operated loading ramps - Mechanical rear support - Side extensions - Underrun protection - Wheel recesses - Wheel recess covers - King pin 2.0'' Nedpjuu Hgdsfx Af Rekt - Lashing rings - Stake pockets - Central lubrication system - Marker boards for oversized loads - BPW landing gear - Toolboxes at gooseneck = More information = Axle configuration: Tyre size: 245/70 R17.5 Axle brand: BPW Eco Plus Suspension: Air suspension Front axle 1: Twin tires; Lift axle; Max. axle load: 12,000 kg; Tyre tread (L-in): 100%; (L-out): 100%; (R-in): 100%; (R-out): 100% Front axle 2: Twin tires; Max. axle load: 12,000 kg; Tyre tread (L-in): 100%; (L-out): 100%; (R-in): 100%; (R-out): 100% Rear axle 1: Twin tires; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (L-in): 100%; (L-out): 100%; (R-in): 100%; (R-out): 100% Rear axle 2: Twin tires; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (L-in): 100%; (L-out): 100%; (R-in): 100%; (R-out): 100% Weights: Unladen weight: 11,300 kg Payload: 55,200 kg Gross vehicle weight: 66,500 kg Functional: Tail lift: Goldhofer Extendable body: Yes Condition: General condition: Very good Technical condition: Very good Optical condition: Very good Damages: None Financial information: Price: On request Further information: Please contact Stefan Schaapveld for further details.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Vstupný otvor: 620 x 350 mm Priemer rotora x šírka: 1 060 x 610 mm Max. veľkosť tvrdého kameňa: 180 mm Nodpfolgzrhox Af Rjkt Max. veľkosť vápenca: 300 mm Kompletne s elektromotorom, výstupným pásom a oceľovou konštrukciou

Stav: veľmi dobrý (použitý), výkon: 186 kW (252,89 k), typ paliva: nafta, farba: žltá, prvá registrácia: 06/2021, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 1 040 h, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Cúvacia kamera - Kardanový hriadeľ (PTO) = Ďalšie informácie = Technické údaje Počet valcov: 6 Rozmery Rozmery (D x Š x V): 625 x 290 x 336 cm Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 15 000 kg Nosnosť: 10 000 kg Celková hmotnosť: 25 000 kg Funkčnosť Objem nakladacej lopaty: 6 m³ CE označenie: áno Nkodpfx Aouxypuef Rot Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie BERGMANN C912S PÁSOVÝ DUMPER HYDRAULICKÝ OBOJSTRANNÝ SKLÁPAČ Rok výroby: 2021 1040 motohodín Vodou chladený 6-valcový motor Cummins Diesel QSB 6.7 Výkon motora 180 kW Max. krútiaci moment 400 Nm pri 2 200 ot./min Emisná norma: stupeň 5 Pohon Hydrostatický pojazd s 2-stupňovou planétovou prevodovkou Jazdný stupeň I: 0–8 km/h Jazdný stupeň II: 0–15 km/h Hmotnosť Pohotovostná hmotnosť: 14 850 kg Užitočné zaťaženie: 10 000 kg Korba Objem korby (rovný): 4,7 m³ Objem korby (kopytový): 6,5 m³ 3-stranný sklápač Kabína Komfortná kabína vodiča s vzduchom odpruženým sedadlom Riadenie volantom alebo joystickom Rozmery 6 246 mm x 2 900 mm x 3 360 mm Pásový podvozok 2 gumové pásy, šírka: 750 mm CE vyhlásenie o zhode SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME, FACEBOOKU A TIKTOKU, ABY STE VIDELI VIDEÁ NAŠICH KAMIÓNOV/NÁKLADNÝCH VOZIDIEL A STROJOV, KTORÉ SÚ NA PREDAJ HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2003, pracovná šírka: 215 mm, zvárací výkon (max.): 750 kVA, Kompletná továreň na výrobu zváraných sietí / priehradových nosníkov Továreň pozostáva z: - Zváracia linka na siete SCHLATTER PG 24, poloautomatická, rok výroby 2002 - Linka na výrobu priehradových nosníkov SMEI, plne automatická, rok výroby 2003 - Stroje na rovnanie a strihanie drôtu: 1x Wafios R4 2x VITARI NR16 1x VITARI NR10 - Linka na ťahanie za studena SMEI, vstupný drôt max. 10 mm, rýchlosť 4 m/s - Stroje na but zváranie SMEI Nkodoqy Ek Aspfx Af Rst - Ostrička drôtu SMEI

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 17 250 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 48 700 kg, celková hmotnosť: 66 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 7 550 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 375 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17.5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 17 250 kg, Výbava: ABS, Labutia tyč (Schwanenhals): - Labutia tyč v SNT dizajne na optimalizáciu dĺžky ložnej plochy, dĺžka cca 3 750 mm - Hydraulicky zdvíhateľná/spúšťateľná a zjazdná labutia tyč - Pre ťahače: 6 x 4 a 8 x 4 (alebo 6 x 4 s voliteľným jednoosovým dolly) Nízka ložná plocha (Tiefbett): - Nízka ložná plocha s vonkajšími nosníkmi, vyhotovená ako teleskopický most na kotly v nízkom prevedení s výsuvom vpredu - Rozmery: dĺžka x šírka cca 7 550 mm x 2 740 mm - Mechanické uzamykanie výsuvu Podvozok: - Zadný podvozok s uzavretým vonkajším rámom - Rebrovaný plechový povrch a priebežná prizmatická výrezová „baggermulda“ cca 1 450/900 x 505 mm, vzadu otvorená Nápravy, pruženie a pneumatiky: - „PENDEL-AXLE“ – všetky nápravy sú hydromechanicky riadené - Ventil proti prasknutiu hadíc na vyrovnávacích valcoch náprav s automatickou funkciou RESET - Hydraulické valce s uzatváracími kohútikmi a predpínačmi na zaistenie vo zdvihnutej polohe - Záverečný lak náprav: 2 vrstvy dvojzložkového laku v jednotnej farbe „FAY-Grau-34-0260“ - Technická nosnosť nápravy: 12 000 kg - Hydraulické vyrovnávanie záťaže na nápravy - Pneumatiky: 245/70 R 17.5 Príslušenstvo: - Predná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm - 4 ks kliny pod kolesá - Zadná horná časť labutej tyče zakrytá odnímateľným krytom - 1 pár oceľových nájazdových rámp so slikrami a upevňovacími kolíkmi pre mostíky na uchytenie do nízkej ložnej plochy - Rampy je možné položiť nad alebo medzi háky - Možnosti upevnenia oceľových nájazdových rámp vzadu medzi vonkajšími nosníkmi labutej tyče Nksdpfx Afsh Hm Tzs Rst - Zaisťovacie miesta každých cca 1 000 mm na výsuve - 1 upevňovací krúžok vľavo a vpravo na prednom priečniku - Pripojovací panel pre napájacie vedenia k ťahaču, umiestnený na úrovni vonkajšieho rámového profilu - 6 párov závitových blokov na vonkajšej strane vnútorných nosníkov ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - 6 párov zapustených upevňovacích krúžkov na vonkajšej strane vonkajších nosníkov ložnej plochy, sklopné dovnútra aj von - 1 pár závitových blokov vpredu a vzadu na vonkajších nosníkoch ložnej plochy pre montáž skrutkovacích krúžkov M24 - Závesná lišta pre voľné hliníkové nájazdové rampy na zadnom priečniku vozidla - Centrálne mazanie s dvoma čerpadlami značky BEKAMAX - Riadenie zadnej nápravy vpredu aj vzadu, ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s kontrolou zarovnania náprav - 3 kW elektrohydraulická jednotka na ovládanie hydrauliky (okrem hydraulických navijakov) - Vyberateľná ložná podlaha (pozinkovaná), 3 diely medzi vonkajšími nosníkmi, s tvrdým drevom - Výklopné rozširovacie dosky cca 230 mm na každú stranu - Voľne položené rozširovacie dosky, s oceľovým rámom - 4 výstražné tabule cca 423 x 423 mm - Rádiové diaľkové ovládanie pre riadenie zadnej nápravy - 3,5'' kráľovský čap (königszapfen) - Protišmykový povrch na ľavom zrážaní labutej tyče - Hydraulické prípojky medzi labuťou tyčou a nízkou ložnou plochou s multispájacou namiesto skrutkových spojov - Vodiaca platňa labutej tyče pre sedlový čap, cca 800 mm široká - 1 rezervné koleso s držadlom - Parkovacie miesto na labutej tyči pre výstražné tabule pri nevyužití - 2 páry vreciek na kolíky zapustené v vonkajšom ráme podvozku pre zasúvacie kolíky cca 100 x 50 mm - Výrez lyžicovej tyče zadného podvozka vzadu uzatvorený zasúvateľnou doskou - Farba návesu: MB 7350 Novagrau

Stav: použitý, modulárna fréza modul 8 Nsdpfx Afjdklt Ns Rjkt 20 stupňov dĺžka 1800 mm priemer 120 mm vnútorný priemer 40 mm

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 12 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 34 100 kg, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 6 850 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 350 mm, zavesenie: iný, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, farba: sivý, prevádzková hmotnosť: 12 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck in SNT design for optimized loading platform length, approx. 3,750 mm - Gooseneck hydraulically liftable/lowerable and removable - Technical fifth wheel load: 23,000 kg - Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 Loading Platform: - Low bed with external beams, extendable “SUPER LOW” design, approx. 6,850 mm long - Low bed with fixed hardwood floor approx. 40 mm thick and mechanical locking Rear Chassis: - Rear chassis with closed outer frame, chequer plate covering, and continuous prism excavator trough approx. 1,250/700 x 505 mm, open at the rear - 2 pairs of lashing rings foldable outwards - 1 pair of lashing rings mounted flat in the trough - 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Pendulum Axle and Tyres: - “PENDEL-AXLE”, all axles hydromechanically forced-steered - Burst protection valve on the axle compensation cylinder with automatic RESET function - Hydraulic cylinders with shut-off valves and pre-inserts for securing in raised position - Axles finished with two layers of single-colour 2K paint in "FAY-Grey-34-0260" - Technical axle load: 12,000 kg - Hydraulic axle compensation - Tyres 245/70 R 17.5 - TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141 Accessories: - Prepared for mounting bolt-on container locks for 1x 20ft or 1x 40ft container on the outer beams - 2" kingpin - Galvanised steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel - At the galvanised connection rail front, yellow-red air couplings - 4 wheel chocks - Forced steering from front and rear controlled via cable remote control with push buttons, includes single-track monitoring of axles - Hydraulic connections from the gooseneck to the low bed with multi-coupling instead of screw couplings - Electro-hydraulic power pack - White reflective tape on the sides, the extension, and the rear in accordance with EU regulations - European reflective panels (red-yellow) at the rear of the trailer - Brackets at the gooseneck and rear panel left/right for warning signs, including socket - 6 pairs of threaded blocks between lashing rings under the top flange on the outer beam for mounting bolt-on RUD VLBG-4 rings - Plug-in ALU sidewalls and rear wall on the gooseneck approx. 2,440 x 400 mm - The rear galvanised plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) - Gooseneck rear upper area closed with removable cover - 5 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame of the loading platform - Folding widening pieces, approx. 230 mm per side - 2 pairs of bolt-on RUD VLBG-4 M24 rings (LC 8,000 daN) - 1 pair of steel ramps for bridging the low bed towing hook - On the loading platform, a coated sand layer as anti-slip protection - 80 km/h speed stickers at the rear and both sides - Rear part of the driving gear’s dipper stick trough covered by a plug-in plate - Four retractable warning boards approx. 423 x 423 mm, extendable by approx. 400 mm - Radio remote control for forced steering, in addition to cable control, with indicator lights on the receiver for axle single-track monitoring Nksdpfx Aohlz R Sef Ret - Central lubrication system with 2 BEKAMAX (Pico) pumps using standard NLGI-2 grease - Load gauge for determining axle loads - HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame - Complete steel structure shot-blasted, then defined visible surfaces are metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - alu 15%) and hot-finished

Stav: takmer ako nový (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, typ prevodu: automatický, typ paliva: elektrický, farba: zelený, prevádzkové hodiny: 1 000 h, NOVÁ PONUKA "ZĽAVA" Drviaca a triediaca linka na kamenivo; skladá sa z nasledovného: • Primárny zásobník s objemom 70 m³. • Sekundárny zásobník s objemom 80 m³. • Vibračný podávač so sitom značky Hazemag, motor 30 ks. • Predsievací podávač značky Rover, motor 8 ks. • Čeľusťový drvič značky Guerrero 1000x800, motor 100 ks. • Úderový drvič značky Hazamag, model APK-30, motor 120 ks. • Vibračný triedič značky Alli Charmets, 1 poschodie, užitočná plocha 3 m², motor 5 ks. • 15 pásových dopravníkov značky Tusa-Siem s integrovanými motormi a prevodovkami, rôzne dĺžky a rozmery. • Elektrotechnická rozvádzačová búdka 2,5 x 3 m. • Ovládacia búdka/ovládací panel. Nksdpfx Afjt N Iwtj Rst Preprava: celková linka si vyžaduje približne 6 - 8 návesov. ŠPECIÁLNA PONUKA

Stav: nový, Rok výroby: 2025, 5-osový nízkoplošinový náves Nsdorlm Txspfx Af Rskt Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 380 000 km, výkon: 478 kW (649,90 k), prvá registrácia: 02/2011, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, konfigurácia náprav: 8x4, palivo: nafta, kapacita palivovej nádrže: 700 l, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, Rok výroby: 2011, Výbava: tempomat, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Chladnička - Rádio/CD prehrávač - Spacia kabína - Náradový box = Poznámky = - Veľká palivová nádrž, 700 l - Nádrž AdBlue 95 l - 24-voltové elektrické zariadenie - JOST JSK 38C-1 - 3,5" sedlová spojka - Sedlová spojka na posuvnom ráme - PTO hydraulika - Ťažká spojka Rockinger RO56 vzadu - Posuvná spojka vpredu - Pracovné svetlomety - Náradový box = Ďalšie informácie = Prevodovka Prevodovka: Mercedes Powershift Konfigurácia náprav Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 7 500 kg; Riadená; Pruženie: listové pružiny Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 385/65R22,5; Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; Riadená; Pruženie: vzduchové Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 315/65R22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy; Pruženie: listové pružiny Zadná náprava 3: Rozmer pneumatík: 315/65R22,5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 13 000 kg; Redukcia: vonkajšie planetové nápravy; Pruženie: listové pružiny Hmotnosti Nosnosť: 250 000 kg Celková povolená hmotnosť: 41 000 kg Funkčné Značka nadstavby: Mercedes Benz Nksdpfxeuu Hfge Af Rot Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Finančné informácie Cena: na vyžiadanie