Sklápací náves

Fliegl DHKA 390 49 m³ Revolution

Individuálne prispôsobené transportné riešenie

Konfigurujte si vaše vozidlo Fliegl podľa vašich požiadaviek. Zobrazené vozidlo je iba príklad. Výroba a výbava sa uskutočňuje individuálne podľa želania zákazníka.

Ďalšie informácie
Podvozok
Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele, ľahká konštrukcia, sedlová doska s vymeniteľným 2" kráľovským čapom
Patentované zakrivené predné čelo
24 t, 2-stupňový podperný navijak, ovládanie z jednej strany, s rovnou spodnou časťou, bez automatického vyrovnávania
Kliny pod kolesá + držiak
Výklopná ochrana proti podbehnutiu
Polovičné blatníky
Integrovaný držiak blatníka, povrch odpudzujúci kamene
Ťažné oko vzadu
Nápravy a pruženie
SAF nápravy s kotúčovými brzdami
Laserové zameranie náprav/podvozku – znižuje opotrebenie pneumatík a spotrebu paliva
Vzduchové odpruženie
1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a asistenta rozjazdu, aktivácia 3x brzdenie (asistent rozjazdu funkčný do prekročenia zaťaženia nápravy o 30 % a rýchlosti max. 25 km/h)
Žiarovo zinkovaný mechanizmus zdvíhacej nápravy – 10 rokov záruka proti korózii
Brzdový systém
Dvojvodičová vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie na jednoduchší servis.
Pružinová parkovacia brzda
2 nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacieho vedenia
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Príves môže byť ťahaný iba ťažným vozidlom, ktoré zaistí funkciu ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla
Kolesá a pneumatiky
385/65R22.5 – značka pneumatiky podľa výberu zákazníka
Leštený hliníkový disk, značka podľa výberu zákazníka
Elektrická výbava
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 biele/červené vodiace svetlá vzadu
2 x 7-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
Hydraulika
Nízko-tlakový valec max. 170 bar, najmenšia úroveň tvrdochrómovaná, s HDK skrutkovacou vsuvkou, pevná časť, NW 48 mm
Ovládanie hydrauliky cez pomocný pohon nákladného vozidla
Korby
Hliníková korba so šikmou čelnou stenou hrúbky 5 mm, s vonkajšími bočnými stenami z 30 mm profilov s dutinami, čisté zvarenie, s horným profilom odpudzujúcim sypké materiály. Vnútro s nástupom na čelnej stene.
Držiak na lopatu a metlu vonku na čelnej stene.
Greenline – kužeľovitý a aerodynamický tvar korby
Membránové zadné čelo
Zadné čelo ako kyvná klapka s dvojitým pántom, zvonka s dvojitým hákovým uzáverom
Zadné čelo s gumeným tesnením POZOR! Teplotná odolnosť do max. 170 °C!
Podlaha celoplošná, hrúbka 5 mm, Brinell 110 – POZOR! Iba na prepravu piesku, drte a štrkopiesku s max. zrnitosťou do 20 mm! Všetky ostatné druhy prepravovaného materiálu sú zo záruky vylúčené!
Stupačka s rebríkom, pripojovacia platňa pre vzduch/elektriku a brzdu s veľkým voľným priestorom pre čo najlepšiu ovládateľnosť.
Rolovacia plachta, možnosť uloženia doprava, centrálne zamykanie vľavo.
Prevádzkové pokyny
Pri preprave soli, vápna a pod. odporúčame sklopný valec s tvrdonikelovanou piestnicou pre ochranu proti korózii
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť za dodržania povolených nápravových/opečných/sedlových zaťažení. (Pri nesprávnom rozložení nákladu možné zhoršené jazdné a stopové vlastnosti)
Kjdpfx Aei Ri Idjgvjlu
Zem schválenia/ ŠPZ
Nemecko
S certifikátom Dekra a posudkom (podľa §13 EG - FGV)
24/7 servisná linka
Pripravené na držiak ŠPZ v jednom riadku
Obrysové označenie s reflexnými pásmi podľa ECE R 0

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.