Iní

Fliegl SDS 380 Gooseneck starr 40 light

Ďalšie informácie
Podvozok návesa pre kontajnery
Zváraná konštrukcia z jemnozrnnej ocele, sedlová doska s vymeniteľným 2“ kráľovským čapom
Zachytenie kontajnera: 1 x 40 stôp s tunelom typu Gooseneck
Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená.
Bez výškovej nastaviteľnosti vzadu a bez sklopných stredových podpier, nie je možná preprava kontajnerov bez tunela.
Vodítka na kontajnery vpredu zasúvateľné
Stojka 24 t, 2-stupňová s ovládaním z jednej strany, s rovným spodkom, bez kompenzácie posunu
Podkladové kliny s držiakom
Bočný nárazník z hliníka
Podnárazník pozinkovaná oceľ
Polovičné blatníky
S protišmykovými zástierkami podľa EÚ
Zadný nárazník
Nápravy a odpruženie
SAF kotúčové nápravy s priemerom kotúča 430 mm
Nápravy / podvozok laserovo zamerané na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva
Posunutý rozchod náprav mm (kombinovaná doprava) do max. 44 t celkovej prípustnej hmotnosti
Vzduchové odpruženie
1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núteného spúšťania a rozjazdovej pomoci, aktivácia 3x brzdou (rozjazdová pomoc funkčná do prekročenia nápravového zaťaženia o 30% a do max. rýchlosti 25 km/h)
Brzdový systém
2-okruhová tlaková vzduchová brzdová sústava, farebné vedenie hadíc pre jednoduchší servis
Fjdei Ri Ayspfx Aguogh
Pružinová parkovacia brzda
2 neprehoditeľné spojovacie hlavice vpredu, bez prepojovacej hadice
EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla
Pozor: Prívesné vozidlo môže ťahať iba ťažné vozidlo, ktoré zabezpečuje funkčnosť systému ABS!
S ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
Systém stability vozidla
Detekcia zaťaženia náprav cez signál EBS-Canbus, pre zobrazenie na displeji v kabíne vodiča, nákladné vozidlo musí byť na to pripravené, žiadna inštalácia v kamióne (nejde o overenú váhu)
Kolesá a pneumatiky
385/55 R22.5 výrobca podľa výberu výrobcu
Oceľové disky, továrenská strieborná
Elektrika
24 voltov, viackomorové svetlá, zadné a brzdové svetlá v LED, bočné žlté LED osvetlenie (Upozornenie! U niektorých ťahačov môže dôjsť k chybným diagnostikám, aj keď je funkcia zabezpečená)
2 biele pozičné svetlá vpredu
2 bielo-červené vodiace svetlá vzadu
1 x 15-pólová zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla
LED pracovné svetlá na oboch bokoch (prepínané cez spiatočné svetlo)
Ďalší LED pracovný reflektor vzadu, ovládaný cez spiatočné svetlo
Prevádzkové pokyny
Uvedená celková hmotnosť je technicky možná, v závislosti od druhu nákladu nemusí byť možné dosiahnuť celkovú hmotnosť pri dodržaní povolených nápravových, oporných a sedlových zaťažení. (Zlé jazdné a následné správanie vozidla v dôsledku nesprávneho rozloženia záťaže)
Osobitné povolenie je potrebné pri prekročení celkovej dĺžky súpravy nad 16 500 mm.
Pozor: Preprava naplnených tankových kontajnerov je vylúčená!
Krajina registrácie / tabule
Nemecko
S Dekra kontrolou a znaleckým posudkom (podľa §13 EG - FGV)
Pripravené pre jednostranný držiak ŠPZ
Výstražná tabuľa podľa ECE - 70
Obrysové označenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené
Lakovanie
Rám DB 7350 Novagrau, 10 rokov záruka proti prehrdzaveniu
Stojky čierne potiahnuté
Bez lakovania schránok na palety
Upozornenie: Archívne fotografie!

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.