Otvorený náves s plachtouFLIEGL
SDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
Otvorený náves s plachtou
FLIEGL
SDS 390 Gardine Mega Code XL/DC 9.5
VB plus DPH
24 900 €
Rok výroby
2023
Stav
Použitý
Umiestnenie
Hamm 

Údaje o stroji
Cena a lokalita
VB plus DPH
24 900 €
- prenájom:
- je možné
- Umiestnenie:
- Hafenstraße 111a, 59067 Hamm, Deutschland

Zavolať
Technické detaily
- Pohotovostná hmotnosť:
- 6 075 kg
- Maximálna hmotnosť nákladu:
- 28 925 kg
- Celková hmotnosť:
- 35 000 kg
- Konfigurácia náprav:
- 3 nápravy
- Ďalšia kontrola (TÜV):
- 03/2027
- Celková dĺžka:
- 13 850 mm
- Celková šírka:
- 2 550 mm
- Celková výška:
- 4 000 mm
- Zavesenie:
- vzduch
- Veľkosť pneumatiky:
- 435/50 R19,5
- Farba:
- červená
- Výbava:
- ABS
Podrobnosti ponuky
- ID inzerátu:
- A22556502
- Aktualizácia:
- naposledy dňa 14.08.2026
Popis
Farba: RAL 3002 Karminrot
Čelná/zadná stena: Fialová / biela
Výsuvné schodisko vzadu, bočný zádržný mechanizmus dverí
Podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, ochrana proti podjazdu z pozinkovanej ocele, predné blatníky
1. náprava a za každou nápravou, s protiodstrekovacím záklopom za každou nápravou, ochranný nárazník vzadu,
obojstranný doraz paliet, výška cca 15 - 20 mm, skrutkované prevedenie, výška nakládky znížená o cca
15 - 20 mm, plastový box na náradie
Nápravy + odpruženie
Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, "nápravy/podvozok laserovo merané", zníženie opotrebenia pneumatík a
spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núdzového spustenia a pomocníka pri rozjazde,
ovládanie "3x zabrzdiť" (pomocník pri rozjazde je funkčný do preťaženia nápravy o 30 % a do
rýchlosti max. 25 km/h)
Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou výškou jazdy, preto nie je poskytovaná záruka na poškodenie pneumatík
Brzdový systém
Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné uloženie vedení pre ľahkú údržbu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom,
2 poistné spojky vpredu, bez spojovacieho vedenia, EBS, elektronický brzdový systém s EBS
Zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
výšky jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa zvýši nakladacia, resp. celková výška o 50 mm
(pri Mega Flex iba pri nízkej výške jazdy, resp. výške sedla), systém stability vozidla počas jazdy
Kolesá a pneumatiky
435/50 R19,5", značka podľa voľby výrobcu, oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba
Elektrický systém
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu
2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové poistné zásuvky vpredu
Podlaha
Dosky s prierezovou tlačou, hrúbka cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť pre manipulačnú hmotnosť
vodiča až do max. 7100 kg
Čelná stena / bočné výstuhy vpredu
Výška 2 580 mm, bočné výstuhy z ocele v objemovom vyhotovení, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene,
"ochrana proti nárazu", v spodnej časti vnútorne vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu
Stredné výstuhy
3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 posuvnými vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom,
3 páry pozícií výstuh
Vkladacie laty
5 radov drevených vkladacích lát
Zadná stena / bočné výstuhy vzadu
Bočné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, závesné zariadenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínačom plachty
Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými závermi
Plachta
Plachta s prišitou horizontálnou a vertikálnou páskou
Napínacie závesy z nehrdzavejúcej ocele
Strecha
Strešný systém Fliegl Blitz, posuvná strecha, zadný zdvih s naklápaním, so strechou, ktorá sa dá posúvať odzadu dopredu,
L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, strecha
neelastická, minimálne prehybanie strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní, EcoLift – zdvíhacia strecha, výška cca 380 mm,
obočná, s podporou plynovými tlmičmi,
3 jazdné polohy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm
optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom priečniku, nad dverami
Godpfx Aozun I Aol Tsuf
Certifikát výrobcu Fliegl o
pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Čelná/zadná stena: Fialová / biela
Výsuvné schodisko vzadu, bočný zádržný mechanizmus dverí
Podkladové kliny s držiakom, bočná ochrana proti nárazu z hliníka, ochrana proti podjazdu z pozinkovanej ocele, predné blatníky
1. náprava a za každou nápravou, s protiodstrekovacím záklopom za každou nápravou, ochranný nárazník vzadu,
obojstranný doraz paliet, výška cca 15 - 20 mm, skrutkované prevedenie, výška nakládky znížená o cca
15 - 20 mm, plastový box na náradie
Nápravy + odpruženie
Nápravy s kotúčovými brzdami SAF, "nápravy/podvozok laserovo merané", zníženie opotrebenia pneumatík a
spotreby paliva, vzduchové odpruženie, 1. náprava automatická zdvíhacia náprava, vrátane núdzového spustenia a pomocníka pri rozjazde,
ovládanie "3x zabrzdiť" (pomocník pri rozjazde je funkčný do preťaženia nápravy o 30 % a do
rýchlosti max. 25 km/h)
Zdvíhanie nápravy pod odporúčanou výškou jazdy, preto nie je poskytovaná záruka na poškodenie pneumatík
Brzdový systém
Dvojokruhový pneumatický brzdový systém, farebné uloženie vedení pre ľahkú údržbu, parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom,
2 poistné spojky vpredu, bez spojovacieho vedenia, EBS, elektronický brzdový systém s EBS
Zásuvka vpredu, bez spojovacieho kábla, Pozor: Prívesný vozík smú ťahať iba ťahače, ktoré zaručujú účinnosť ABS! s ventilom pre zdvíhanie a spúšťanie
výšky jazdy v kombinácii so zdvíhacou nápravou, pri zdvihnutej zdvíhacej náprave sa zvýši nakladacia, resp. celková výška o 50 mm
(pri Mega Flex iba pri nízkej výške jazdy, resp. výške sedla), systém stability vozidla počas jazdy
Kolesá a pneumatiky
435/50 R19,5", značka podľa voľby výrobcu, oceľové ráfiky, továrenská strieborná farba
Elektrický systém
24 V, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie, 2 biele pozičné svetlá vpredu
2 biele/červené obrysové svetlá vzadu, 2 x 7-pólové a 1 x 15-pólové poistné zásuvky vpredu
Podlaha
Dosky s prierezovou tlačou, hrúbka cca 30 mm, uložené na pozdĺžnych nosníkoch pre vysokú bodovú únosnosť pre manipulačnú hmotnosť
vodiča až do max. 7100 kg
Čelná stena / bočné výstuhy vpredu
Výška 2 580 mm, bočné výstuhy z ocele v objemovom vyhotovení, uvoľňovacie zariadenie pre bočnú plachtu na čelnej stene,
"ochrana proti nárazu", v spodnej časti vnútorne vo výške cca 140 mm s oceľovou ochranou proti nárazu
Stredné výstuhy
3 páry posuvných výstuh po celej dĺžke, so 4 posuvnými vreckami a v spodnej časti s dlhým vreckom,
3 páry pozícií výstuh
Vkladacie laty
5 radov drevených vkladacích lát
Zadná stena / bočné výstuhy vzadu
Bočné výstuhy vzadu z ocele až po spodný okraj strechy, závesné zariadenie pre plachtu s okrúhlou trubkou a napínačom plachty
Zadné portálové dvere, dvojkrídlové, každé s 2 vnútornými otočnými závermi
Plachta
Plachta s prišitou horizontálnou a vertikálnou páskou
Napínacie závesy z nehrdzavejúcej ocele
Strecha
Strešný systém Fliegl Blitz, posuvná strecha, zadný zdvih s naklápaním, so strechou, ktorá sa dá posúvať odzadu dopredu,
L-strešný nosník pre automobilový priemysel, vnútorná šírka medzi strešnými nosníkmi cca 2 490 mm, farba plachty: biela, strecha
neelastická, minimálne prehybanie strešného nosníka pri nakladaní a vykladaní, EcoLift – zdvíhacia strecha, výška cca 380 mm,
obočná, s podporou plynovými tlmičmi,
3 jazdné polohy vpredu: vnútorná výška vpredu cca 2900 mm / 2950 mm / 3000 mm
optimálna dažďová lišta vzadu, hore na koncovom priečniku, nad dverami
Godpfx Aozun I Aol Tsuf
Certifikát výrobcu Fliegl o
pevnosti nadstavby podľa EN 12642 XL, certifikát výrobcu Fliegl o pevnosti
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Poskytovateľ
Poznámka: Zaregistrujte sa zadarmo alebo sa prihláste, aby ste získali všetky informácie.
Registrovaný od: 2016
9 Inzeráty online
Odoslať dopyt
Telefón & Fax
+49 2381 ... inzercie
Váš inzerát bol úspešne odstránený
Došlo k chybe
















