HYUNDAI KIA SKT 21 LMSHYUNDAI KIA
SKT 21 LMS
HYUNDAI KIA SKT 21 LMS
HYUNDAI KIA
SKT 21 LMS
Rok výroby
2014
Stav
Použitý
Umiestnenie
Taliansko 

Zobraziť obrázky
Zobraziť mapu
Údaje o stroji
- Popis stroja:
- HYUNDAI KIA SKT 21 LMS
- Výrobca:
- HYUNDAI KIA
- Model:
- SKT 21 LMS
- Rok výroby:
- 2014
- Stav:
- pripravené na použitie (použité)
Cena a lokalita
- Umiestnenie:
- , Taliansko

Volať
Technické detaily
- Výrobca ovládačov:
- FANUC
- Model regulátora:
- 21‑i TB
Podrobnosti ponuky
- ID záznamu:
- A20981112
- Referenčné č.:
- IT-TUR-HYU-2014-00001
- Naposledy aktualizované:
- dňa 18.01.2026
Popis
This 4-axis HYUNDAI KIA SKT 21 LMS was manufactured in 2014. It features a Fanuc 21-i TB control unit, a maximum machining diameter of Ø 254 mm, and a machining length of 531 mm. The spindle speed reaches up to 6,000 rpm, and it is equipped with a 12-station tool turret and a chip conveyor. If you are looking for a high-quality lathe, you should consider the HYUNDAI KIA SKT 21 LMS we have for sale. Contact us for further information.
Machine Advantages
Technical advantages of the machine:
Iodpfoyaln Esx Agtsht
• Number of axes: 4 (X, Z, C, B) / X-axis travel: 221 mm / Z-axis travel: 549 mm
• Max. machining diameter: Ø 254 mm / max. machining length: 531 mm
• Tool turret: 12 positions
• Equipment: Chip conveyor / bar feeder: Top Automazioni model Magie
Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.
Machine Advantages
Technical advantages of the machine:
Iodpfoyaln Esx Agtsht
• Number of axes: 4 (X, Z, C, B) / X-axis travel: 221 mm / Z-axis travel: 549 mm
• Max. machining diameter: Ø 254 mm / max. machining length: 531 mm
• Tool turret: 12 positions
• Equipment: Chip conveyor / bar feeder: Top Automazioni model Magie
Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.
Poskytovateľ
Poznámka: Zaregistrujte sa zadarmo alebo sa prihláste, aby ste získali všetky informácie.
Registrované od: 2017
Odoslať žiadosť
Telefón & Fax
+49 631 7... inzercie
Váš inzerát bol úspešne odstránený
Došlo k chybe















