Kufor

Iveco AD190S40/P 4x2 Ladebordwand 2.000kg Navi ACC

Pre ďalšie informácie o vozidle vás rád obslúži pán Seidel (na tel. čísle).
!!! DOSTUPNÉ 2 KUSY !!!

IVECO AD190S40/P 4x2 Skriňové vozidlo + zdvíhacia plošina
Farba: Biela IC 194
Pneumatiky: 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S D
GOOD YEAR

POHONNÁ SÚSTAVA:
Rýchlostný obmedzovač 90 km/h, otáčky motora 2200 1/min, oceľové disky
KABÍNA – EXTERIÉR:
Elektricky nastaviteľné a vyhrievané vonkajšie spätné zrkadlá, ručne ovládaný mechanizmus sklápania kabíny, plochá strecha biela, hmlové svetlá, predné halogénové svetlomety, plastový nárazník, lekárnička, predný podjazdový chránič pre podvozky s celkovou hmotnosťou nad 7 490 kg

KABÍNA – INTERIÉR:
Odkladací priestor s 2 priehradkami na zadnej stene, digitálny tachograf 4.1, elektronická imobilizácia a 2. kľúč, klimatizácia s manuálnym ovládaním, plastový volant, slnečná roletka bočného okna na strane vodiča

PODVOZOK:
Emisná norma EURO VI E, APU – odvzdušnenie do atmosféry, batérie 180 Ah pri Heavy / 170 Ah pri Eurocargo (odporúčané pri použití zdvíhacej plošiny alebo vývodu PTO), COC – osvedčenie o celkovej prevádzke, podvozkový rám sivý, generátor 2160 W (24 V x 90 A), odporúčaný pre prevádzku zdvíhacej plošiny, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, oceľové vzdušníky, počet podľa verzie pruženia a prívesného zariadenia, vzduchové odpruženie zadnej nápravy, jednostupňový vzduchový kompresor 352 cm³, štandardné označenie zásobníka vzduchu, predný stabilizátor, štandardné použitie, zadné tlmiče, vertikálny suchý vzduchový filter, 2x kliny pod kolesá

HLAVNÉ PRVKY:
Nádrž AdBlue 50 l, palivová nádrž 290 l hliníková, vyhrievaný palivový predfilter s odlučovačom, zadný rámový presah 2208 mm

ÚSPORA PALIVA & CONNECTIVITY:
Adaptívny tempomat (ACC), Connectivity Box 4G vrátane TCO servisnej zmluvy, ECO-Switch prepína z režimu Power do Eco na optimalizáciu celkových nákladov na vlastníctvo (TCO) cez úpravu motoru a prevodovky na úsporu paliva, analýza štýlu jazdy (DSE), prevodová softvér ECO-Roll (voľnobeh), optimalizovaná aerodynamika pri A-stĺpiku, VDI rozhranie (Vehicle-Data-Interface) pre telematické služby (FMS) verzia 4.0, príprava na mýtny systém (OBU) – anténa a kabeláž, bez prijímača

BEZPEČNOSŤ:
Elektronický stabilizačný program (ESP), systém varovania pri opustení jazdného pruhu (LDWS), núdzový brzdový asistent (AEBS), výstražné blikacie svetlo, výstražný trojuholník podľa smernice ECE-27

VOLITEĽNÁ VÝBAVA

KABÍNA – EXTERIÉR:
Strešný poklop manuálny, vzduchové odpruženie kabíny, vonkajšia transparentná slnečná clona na streche kabíny

KABÍNA – INTERIÉR:
Luxusné sedadlo vodiča, vzduchom odpružené, vyhrievané, viacsmerné nastavenie, pravá opierka (nie pre Eurocargo), bedrová opierka a hlavová opierka s integrovaným trojbodovým pásom, tlaková signalizačná trúba za nárazníkom

PODVOZOK:
Nabíjacia zásuvka pre batériu, svorky, hlavný vypínač batérie v kabíne elektricky ovládaný, zosilnený torzný stabilizátor zadnej nápravy D = 60 mm, elektrická príprava pre prevádzku zdvíhacej plošiny podľa štandardu VEHH, záťažová verzia prednej nápravy 8 000 kg / zadnej 11 500 kg (technicky možných 13 000 kg), zosilnená parabolická pružina na prednej náprave

HLAVNÉ PRVKY:
Ťažné zariadenie 40 mm, 130 kN, ťažné zariadenie,...
Hodpfx Aoyfqrgjgmeni

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.