Štandard-SZM

Iveco AS440X50T/P ON+, Intarder, Alu-Felgen

- Brzdový systém
Ksdpfeywdfrox Af Rjlp

S dotazy ohledně vozidla se na vás rád obrátí pan Seidel (na tel. čísle ...).
Iveco X-Way 500 4x2 tahač návěsů

Konfigurace náprav: 2 nápravy, pohon zadní nápravy, kabina řidiče verze AS MY, emisní úroveň Evropa, motor Cursor 13 s výkonem 500 k Euro VIe, 12stupňová automatizovaná převodovka HiTroniX, povolená celková hmotnost 18–20 t, varianta hnací nápravy: jednoduché převodování, jednoduchá náprava, vzduchové odpružení zadní nápravy, kotoučové brzdy, použití pro smíšený provoz – silnice/lehký terén, standardní varianta tahače, konfigurace vozidla ON+, rozvor náprav 3650 mm, typový štítek motoru, otáčky motoru 1650 ot/min, emisní norma EURO VI E, pneumatiky 315/80R22,5, omezovač rychlosti na 90 km/h, elektrická střecha, průhledná pro kabinu s vysokou střechou MLL, přední ochrana proti podjetí pro podvozky s celkovou hmotností nad 7 490 kg, lékárnička, hybridní nárazník, nevyhřívané čelní sklo, elektricky nastavitelná a vyhřívaná vnější zrcátka, izolace střechy kabiny standardní, všeobecné schválení provozu COC, plně automatická klimatizace, digitální tachograf 4.1, statická sedačka spolujezdce, nosnost přední nápravy 8 000 kg / zadní nápravy 11 500 kg (technicky možné 13 000 kg), baterie 225 Ah, inteligentní alternátor 2880 W (24V x 120A), řízený podle potřeby, vzduchové pružení zadní nápravy, paraboloidní pružina přední nápravy, baterie za nárazníkem v rámu, 2 klíny pod kola, SR-SOLO LIGHT 17x, standardní označení vzduchových nádrží, zadní tlumič, provedení pro mírné klima, dvouválcový kompresor 630 ccm, zvedák, rozhraní pro nabíjení baterií, stabilizátor přední a zadní nápravy, koncovka výfuku vlevo, jednotka vzduchového filtru pod kabinou, mechanický hlavní vypínač baterie na podvozku vpravo, standardní nastavení rámu, standardní světlá výška, dvouokruhová brzdová soustava přívěsu, standardní předsazení pro připojení návěsu podle EU, zásuvka přívěsu pro 24V provoz, 15 pólů, převod zadní nápravy i = 2,85, zadní převis rámu 1047 mm, standardní režim převodovky, Connectivity Box 4G včetně TCO servisní smlouvy, STANDARDNÍ NASTAVENÍ CURSOR 13, vnitřní senzory pro monitorování tlaku v pneumatikách (TPMS), 4 DIN sloty horní odkládací prostor, VDI rozhraní (Vehicle-Data-Interface) pro telematické služby (FMS) verze 4.0, software převodovky ECO-Roll (volnoběh), adaptivní tempomat (ACC), asistent pro udržení v jízdním pruhu (LDWS), systém pro varování před únavou řidiče (Driver Drowsiness Attention Warning), výstražný trojúhelník dle směrnice ECE-27, asistent pro rozjezd do kopce (Hill Holder), Elektronický stabilizační program (ESP), couvací kamera, monitorování mrtvého úhlu (BSIS) vpravo, Inteligentní asistent rychlosti (ISA), BEZ HIGHWAY ASSIST, boční obrysová světla, monitorování prostoru vpředu (MOIS), nouzový brzdový asistent (AEBS), pneumatická parkovací brzda, příprava na alkoholový imobilizér (ALC) s kabeláží, převodovka CAMBIO 12TX 2460 TD, standardní šířka vozidla EU, kované matné hliníkové disky Alcoa, pomocný pohon NH/4C s připojením čerpadla.
Vhodné pro sklápěč Meiller nebo jeřábový sklápěč, elektrické naklápění kabiny, lakování hybridního nárazníku v barvě kabiny, kabina AS s běžnou střechou (MY24), hadice na huštění pneumatik 15 m, odkládací schránky vlevo a vpravo, dolní postel vcelku, tvrdost/lehký stupeň – měkká, včetně nastavitelné opěrky hlavy, popelník ve středové konzoli, elektronický imobilizér a třetí klíč od vozidla,…

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.