Nákladné vozidlo na nebezpečné materiály

IVECO Stralis 480 ADR EXII EXIII FL AT PTO Retarder

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 750 h, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 12 500 kg, Model: Hvězdicové sito Zeta Star 75DK Rsdpfx Aexnbddenuou Rok výroby: 2020 Stav: použitý Funkčnosť: plne funkčný Prevádzkové hodiny: cca 400 h Výkon: 75 kW Pohon: dieselový motor Perkins Otáčky: plynule nastaviteľné Rozmery rozložený (d x š x v): 11 780 mm x 8 100 mm x 3 600 mm Rozmery zložený (d x š x v): 7 980 mm x 2 490 mm x 2 765 mm Hmotnosť: 12,5 t – Pásové podvozok max. 1,5 km/h – Zásobník – Diaľkové ovládanie – Koncový dopravník, šírka 650 mm, nastaviteľná výška max. 2,6 m – Otočný nadrozmerný pásový dopravník, šírka 800 mm, nastaviteľná výška max. 3,7 m

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Rjdpfog Sk Trjx Anueu Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Funkcionalita: plne funkčný, farba: iný, Výbava: hydraulika, kabína, Mobilný čeľusťový a rázový drvič CONSTMACH JS-1 je vysoko efektívna mobilná drviaca a triediaca linka určená na spracovanie prírodného kameňa, ako je stredne tvrdý vápenec, dolomit a riečny kameň. Model JS-1 je vyrábaný s využitím pokrokového strojárskeho know-how a vďaka odolným komponentom, vysokovýkonným drvičom a kompaktnému dizajnu poskytuje maximálnu efektivitu aj v náročných prevádzkových podmienkach. Prvý podvozok systému je vybavený primárnym čeľusťovým drvičom CJC-60, vibračným násypníkom, obtokovým pásom a mobilným podvozkom s hydraulickými opornými nohami. Druhý podvozok obsahuje sekundárny rázový drvič CSI 1210, trojplošný vibračný triedič, vratný pás, skladovacie pásy so skladacím mechanizmom a systém na potlačenie prašnosti. Vďaka výkonnému rázovému drviču má výstupný materiál vynikajúci kubický tvar, čo zaručuje ideálnu kvalitu kameniva najmä na výrobu betónu. Výkon linky sa pohybuje v rozmedzí 60 až 80 ton za hodinu v závislosti od tvrdosti suroviny. Vďaka používateľsky prívetivému automatizačnému systému, komponentom značky SIEMENS – SCHNEIDER a PLC riadeniu môže byť prevádzka plne automaticky riadená prostredníctvom tabletu. Montáž je rýchla a potreba externých zariadení je minimalizovaná hydraulickými otváracími mechanizmami. JS-1 je možné vďaka rozmerom vhodným pre medzinárodnú cestnú prepravu ľahko transportovať jedným ťažným vozidlom. Technické údaje JS-1 – Mobilný čeľusťový a rázový drvič: Výrobná kapacita: 60-80 t/h Maximálna veľkosť kŕmenia: 600 x 380 mm Výška podávania: 4,5 m Hlavná konfigurácia: čeľusťový drvič + sekundárny rázový drvič + vibračný triedič Celkový výkon motorov: 275 kW Rsdpfexqg Elsx Anuou Požiadavka na elektrocentrálu: 550 kVA Hmotnosť zariadenia: 60 ton (obe podvozky spolu) Rozmery zariadenia: 1. podvozok 11x3x4,4 m / 2. podvozok 3,35x4,3x17,8 m Typ podvozkov: dvojitý podvozok Prečo si vybrať mobilnú drviacu a triediacu linku JS-1? CONSTMACH JS-1 je výbornou voľbou pre profesionálov, ktorí požadujú maximálnu efektivitu, minimálne prevádzkové náklady a vysokú kvalitu výstupu pri drvení horniny. Plne automatizovaný riadiaci systém, vysoká mobilita a robustná konštrukcia zaručujú nepretržitú prevádzku počas mnohých rokov. Ďalej vám CONSTMACH poskytuje odborné strojárske know-how, technickú podporu po predaji a spoľahlivú dodávku náhradných dielov pre zaistenie kontinuity vášho podnikania. Ak hľadáte kvalitu, výkon a spoľahlivosť v oblasti drviacich riešení pre kameň, doprajte si rozdiel s JS-1 Mobilným čeľusťovým a rázovým drvičom so zárukou kvality CONSTMACH. Čomu sa venujeme v spoločnosti Constmach? Constmach je popredný výrobca strojov pre stavebný a bansky priemysel, ktorý ponúka širokú škálu produktov prispôsobených potrebám zákazníkov. Do nášho portfólia patria stroje na výrobu betónových tvárnic, stacionárne a mobilné betónové miešacie linky, drviče kameňa, triediace a drviace linky na kameň, umývačky piesku, linky na výrobu piesku, asfaltové miešarne, pásové dopravníky, čeľusťové drviče aj mobilné drviace linky. Constmach sa v domácom i medzinárodnom meradle vyznačuje vysokými štandardmi kvality, inovatívnym prístupom k výrobe a zákaznícky orientovanými riešeniami a je spoľahlivou značkou. Naše produkty sú vyhľadávané odborníkmi v odbore vďaka svojej odolnosti, efektívnosti a dlhej životnosti.

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 2 330 h, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 7535, celková hmotnosť: 28 500 kg, výkon: 405 kW (550,65 k), Mobilná drviaca linka LINDNER URRACO 4000 DS (samohybná) Výstupný pás s nadpásovým magnetom, potlačenie prachu, kompresor na čistenie stroja Pár hriadeľov SF12.9 s príslušenstvom Pár preddrviacich hriadeľov s príslušenstvom na požiadanie Rodpexyq Ipsfx Anuju

Stav: použitý, najazdené kilometre: 730 200 km, výkon: 338 kW (459,55 k), prvá registrácia: 04/2018, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: ABS, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, sadzový filter, MAN TGX 18.460 BLS Rodoxlwikepfx Anueu Kabína XLX, intardér, chladiaci box, nezávislé kúrenie + nezávislá klimatizácia, 2x lôžka, 2x nádrže, asistent jazdy v pruhoch, adaptívny tempomat, multifunkčný volant, EURO 6, spojler, rádio CD s navigačným systémom a Bluetooth, svetelný senzor, uzávierka diferenciálu, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním, ABS. Obutie: 315/70R22,5 Predná náprava: LISTOVÉ PRUŽINY Zadná náprava: VZDUCHOVÉ PRUŽENIE

Stav: nový, najazdené kilometre: 1 km, výkon: 353 kW (479,95 k), typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 000 mm, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: iný, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 13 000 kg, Rok výroby: 2026, Dostupnosť Stav skladu: Očakávané čoskoro Technické informácie Počet valcov: 6 Zdvihový objem motora: 12 900 cc Prevodovka Prevodovka: ZF TraXon, 12 stupňov, automatická Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65R22.5; Max. nosnosť nápravy: 8000 kg; Profil pneu vľavo: 100 %; Profil pneu vpravo: 100 %; Odpruženie: parabolické listové Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/70R22.5; Max. nosnosť nápravy: 13 000 kg; Profil pneu vľavo: 100 %; Profil pneu vpravo: 100 %; Odpruženie: vzduchové Stav Rjdpfey H Hdiox Anueu Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Záruka Záruka: Žiadna

Stav: použitý, celková hmotnosť: 32 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prvá registrácia: 07/2007, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 432 mm, šírka ložného priestoru: 2 357 mm, výška ložného priestoru: 1 423 mm, * 2-nápravový sklápací náves * Schmitz Gotha * 25 m³ * Kotúčová brzda * Pohotovostná hmotnosť 5000 kg Redpfx Anexwhifeuou * Veľkosť pneumatík: 385/65R22.5 ----Interné číslo vozidla: 11484-----Chyby a medzi-predaj vyhradené

Stav: pripravené na použitie (použité), * Značka: Nordberg Bergeaud * Typ: CVB 20/50 * Plocha: dĺžka 5000 mm, šírka 2000 mm - 3 paluby Redpfoywmrbsx Anuju * Pohon: 22 kW elektromotor * Vrátane: pružiny a držiaky pružín * Na sklade: 2 kusy