Kolesový bager

JCB HYDRADIG 110W

Stav: použitý, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 79 h, Rok výroby: 2025 / Modelový rok: 2025 / Prevádzkové hodiny: približne 79 h Fodpfx Abjz Nuxpjwogh JCB Hydradig 110W (stupeň 5) Pothole Pro s príslušenstvom, uchytenie pre rýpadlo na zadnej strane podvozka, pneumatiky, konfigurácia 4 kolies s rozmermi 600/40-225 Alliance, kladivo/nožnice, 2x hydraulicky ovládané otočné lyžice, elektroproporcionálne ovládanie, 1,65 m rameno lyžice, hydrostatický pohon, 40 km/h, nemecké homologizačné schválenie (stupeň 5), automatická klimatizácia, závesné zariadenie na príves od spoločnosti Rockinger pre prívesné zariadenie SSL, vrátane rotátora lyžíc JCB Raptor, vrátane hydraulického búracieho kladiva, vrátane zametacej jednotky, vrátane frézy na asfalt pripevnená na uchytenie pre rýpadlo - Záruka platí do 29. 09. 2031 - Na základe žiadosti vám radi predložíme ponuku lízingu alebo financovania. Pán Mihm (tel. číslo) vám rád pomôže. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj! _____ Rok výroby: 2025 / Modelový rok: 2025 / Prevádzkové hodiny: približne 79 h JCB Hydradig 110W (stupeň 5) Pothole Pro s príslušenstvom, uchytenie pre rýpadlo na zadnej strane podvozka, pneumatiky, konfigurácia 4 kolies s rozmermi 600/40-225 Alliance, kladivo/nožnice, 2x hydraulicky ovládané otočné lyžice, elektroproporcionálne ovládanie, 1,65 m rameno lyžice, hydrostatický pohon, 40 km/h, nemecké homologizačné schválenie (stupeň 5), automatická klimatizácia, sada závesného zariadenia na príves od spoločnosti Rockinger pre prívesné zariadenie SSL, zahŕňa rotátor lyžíc JCB Raptor, zahŕňa hydraulické búracie kladivo, zahŕňa zametaciu jednotku, zahŕňa frézu na asfalt pripevnenú na uchytenie pre rýpadlo - Záruka platí do 29. septembra 2031 - Na základe žiadosti vám radi predložíme ponuku lízingu alebo financovania. Pán Mihm (tel. číslo) vám rád pomôže. Ďalšie informácie nájdete na našej webovej stránke. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj! Rýchlozámkový systém, homologizácia pre použitie na ceste, možnosť prenájmu = Ďalšie informácie = Pohon: Kolesový Kontaktujte Tobiasa Eberta, aby ste získali ďalšie informácie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 440 000 km, výkon: 250 kW (339,91 k), prvá registrácia: 04/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 4 450 mm, šírka ložného priestoru: 2 420 mm, výška ložného priestoru: 300 mm, Výbava: klimatizácia, * MAN TGM 18.340 * Trojstranný vyklápací náves * Prvá registrácia: 2012 * 440 000 km Fgodpfxezd Iwie Abwsh * Norma emisií: EU5 * Listové pružiny – listové pružiny * 4 x 2 * Manuálna prevodovka * Klimatizácia * Ťažné zariadenie * Rázvor: 3,60 m * Pohotovostná hmotnosť: 7 100 kg * Užitočná nosnosť: 10 900 kg * Rozmery korby: 4,45 x 2,42 x 0,40 m

Stav: použitý, najazdené kilometre: 260 000 km, výkon: 324 kW (440,52 k), prvá registrácia: 06/2013, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: modrá, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, dĺžka ložného priestoru: 4 750 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, * MAN TGS 18.440 4x4 HAD, trojstranný sklopný nákladný automobil * Prvé prihlásenie v roku 2013 * 260 000 km * Euro 5 * Manuálna prevodovka * Listové pružiny – vzduchové odpruženie * Automatická klimatizácia * Nezávislé kúrenie * Spomaľovač (retarder) * Kamera * Predpríprava na montáž príslušenstva * Navigácia * Ťažné zariadenie s hydraulikou * Nadstavba Meiller: 4,75 x 2,44 x 0,60 m Fodozkpkwjpfx Abwsgh * Rázvor: 3,90 m * Pohotovostná hmotnosť: 9 575 kg * Technicky povolená celková hmotnosť súpravy: 58 000 kg

Stav: použitý, najazdené kilometre: 2 659 km, výkon: 188 kW (255,61 k), prvá registrácia: 08/1983, celková hmotnosť: 7 899 kg, typ paliva: nafta, farba: oranžová, konfigurácia náprav: 4x4, veľkosť pneumatiky: 14.5r20, prevádzkové hodiny: 1 488 h, číslo stroja/vozidla: 573, Výbava: hydraulika, kompresor, pohon všetkých kolies, uzávierka diferenciálu, záruka na ojazdené vozidlá, TÜV môže byť vybavený na požiadanie. Vrtuľníky Intrac sú v dobrom stave, priamo od úradu (Švajčiarska armáda), výborne udržiavané a so servisnou knižkou, viď foto. Karoséria je vo výbornom stave. Intrac 2011 je vybavený: 4 riadiace režimy, pohon všetkých kolies, diferenciálne zámky, 1 sedadlo plus núdzové sedadlo, vysoká priechodnosť v teréne na extrémne náročné zimné služby. Snehová fréza sa dá nastaviť aj šikmo. Veľkosť pneumatík 14.5R20, pohon je plne hydraulický s rýchlym aj plazivým prevodom, celková hmotnosť 7900 kg, objem motora 12756 cm³, 24V elektrický systém. Fgsdpfoqx Sz Djx Abwjh K dispozícii sú aj viaceré poškodené stroje Intrac 2011 s pohonom kolies alebo pásov za cenu 8000 € bez DPH za kus. Všetky moje vozidlá nájdete na mojej domovskej stránke. – Cestujete od Flensburgu po Berchtesgaden, aby ste si prezreli rôzne autá, pritom tu nájdete vyše 150 vozidiel typov: Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Modell, Mowag, DB a iné – a to vrátane TÜV. Navyše je k dispozícii aj nespočetné množstvo náhradných dielov a príslušenstva. Prečo sa uspokojiť s menším? Zavolajte mi. Pozdravuje Vás Philipp.

Stav: použitý, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 10 261 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Liebherr – mobilný rýpadlo LH24 Typ: LH24 LITRONIC Rok výroby: 2019 Sériové číslo: WLHZ1251TZK117267 Odpracované hodiny: 10 261 hodín 4-valcový motor Liebherr, 105 kW 4 hydraulické výložníky + Liebherr SG25 – drapák na demoláciu / triedenie Fedpfxezq Ilas Abwogh Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu prostredníctvom našich partnerov. Všetky informácie sú uvedené bez záruky. Vyhradzujeme si právo na chyby a zmeny.

Stav: použitý, Rok výroby: 2008, Technické detaily: Priemer sústruženia: 410 mm Dĺžka sústruženia: 500 mm Riadiaci systém: Fanuc 21i TB Štandardný priemer sústruženia: 275 mm Priechod – os x: 277 mm Priechod – os y: 82 (±41) mm Priechod – os z: 500 mm Rýchlosť vretena 1: 4500 ot./min. Výkon vretena 1: 18,5/18,5/15 kW Max. priemer tyče vretena 1: 65 mm Počet staníc revolverovej hlavy / z toho poháňaných: 12/12 Výkon poháňaného nástroja: 5,5 kW Rýchlosť poháňaných nástrojov: 6000 ot./min. Celkový odber výkonu: 39,2 kVA Hmotnosť stroja približne: 6,2 t Požadovaná plocha približne: 3,1 x 2,0 x 2,2 m Upínacie hlavy: Hainbuch Príslušenstvo: Odstraňovač triesok Robotické rozhranie Fgsdpfjzd Un Iox Abwoh Vysoko výkonné presné sústružnícke centrum s osou Y a robotickým nakladaním pre hriadeľové diely. Vysoko presný robot Stäubli pre nakladanie hriadeľov môže byť dodaný. Vynikajúci na obrábanie komplexných sústružených dielov s excentrickými frézovacími operáciami. Stroj bol používaný s olejom, nie s emulziou. Je inštalovaný hasiaci systém.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 35 000 h, pojazdová vzdialenosť osi X: 300 mm, zdvih osi Z: 800 mm, výkon motora vretena: 48 000 W, maximálna rýchlosť vretena: 4 000 ot./min, výrobca ovládačov: SIEMENS, model regulátora: 840 D, počet osí: 4, This 4-axis DMG MORI CTX Beta 800 4a was manufactured in 2013. It features a powerful ISM 102 main spindle with a speed of 4,000 rpm and an efficient 8/20 bar coolant system with a capacity of 600 l. The machine is equipped with a 16-position star turret and a bar loader to enhance productivity. If you are looking for high-quality turning capabilities, consider the DMG MORI CTX Beta 800 4a turn-mill center we are offering for sale. Contact us for further details. • Coolant unit: 8/20 bar, 600 l, with paper band filter • External coolant supply for main and sub spindles • Draw tube: 104 mm • Turret: 2 x 330 mm VDI30, 16-station star turret Additional equipment • Bar feeder IF Fgedpfxeyuc Apj Abwoh • IRCO magazine bar loader SIMAG 80.1-R, 3200 mm Technical Specification Driven Tools: Yes Counter Spindle: Yes

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 001 km, výkon: 9 kW (12,24 k), typ prevodu: iný, typ paliva: nafta, farba: modrá, pohotovostná hmotnosť: 1 070 kg, počet sedadiel: 2, prvá registrácia: 02/1954, celková dĺžka: 3 650 mm, celková šírka: 2 100 mm, celková výška: 1 720 mm, kabína vodiča: iný, Lokalita vozidla: Bovenden Výrobce / Značka: Lanz Modelová řada: Alldog Model: Alldog A 1215 Konstrukce: polorámová konstrukce Období výroby: 1953–1954 Vyrobeno kusů: 2 115 Rozměry Vlastní hmotnost: 980 kg Délka: 3 750 mm Šířka: 1 620–2 180 mm Fodpfx Aovhlkrebwegh Výška: 1 700 mm Rozvor: 2 234–2 306 mm Světlá výška: 390 mm Rozchod kol: 1 250-2 000 mm Poloměr otáčení s brzdou řízení: 2 600 mm Standardní pneumatiky: přední: 5.50-16, zadní: 7-24 Motor Jmenovitý výkon: 8,8 kW, 12 k Jmenovité otáčky: 2 800/min Počet válců: 1 Zdvihový objem: 533 cm³ Palivo: nafta/benzin Chladicí systém: vzduchem chlazený Pohon Typ pohonu: pohon zadních kol Převodovka: 5 rychlostí vpřed / 1 zpátečka Maximální rychlost: 19,8 km/h Údaje o příslušenství bez záruky, změny, předchozí prodej a omyly vyhrazeny!

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rôzne príslušenstvo pre DMG Mori NLX. 1- AWG EWS 50.60V5NLIK (Axiálna vrtacia a frézovacia hlava, posunutá os, EWS - Varia) 2- EWS63.6032NL (Rotačná, plynulo nastaviteľná uhlová výkyvná hlava) 3- 2 ks 17.BMT40NL (Kombinovaný držiak pre vnútorné a vonkajšie chladenie, priemer 40 mm) 4- 2 ks 17.BMT50NL Fjdozfh T Tjpfx Abwegh (Kombinovaný držiak pre vnútorné a vonkajšie chladenie, priemer 50 mm) 5- 2 ks 8.BMT25NL (Pričný držiak, výška ocele 25) 6- 2 ks 4.BMT25NLIKX95 (Pozdĺžny držiak, výška ocele 25) 7- 2 ks 4.BMT25NLX70 (Pozdĺžny držiak, výška ocele 25)

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 28 320 kg, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 535 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 750 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, Výbava: ABS, Podvozok: Vyhotovenie s priebežným šasi, novovyrobené v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcim zosilnením spodného pásu pre mimoriadne vysokú stabilitu a pevnosť, priečne nosníky výšky 140 mm v zosilnenom vyhotovení (pre vysoké zaťaženie podlahy), dodatočné zosilnenie ako uzlová platňa v prednej časti podlahového pásu/rámu vozidla, šasi z pozinkovanej ocele po oporný systém. Nápravy a odpruženie: Diskové brzdy 22,5, nápravové jednotky Jost (DCA), vyhotovenie 3x9 ton s DCA vzduchovým odpružením, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard Infocenter, elektronický ukazovateľ opotrebenia bŕzd BVA čitateľný v ťažnom vozidle (displej), prvá náprava s rozjazdovou pomocou (nová EÚ norma, bez výbavy ťažného vozidla). Na želanie možno 1. a 3. nápravu vyhotoviť ako zdvíhateľné (za príplatok). Obutie a kolesá: 6 kolies s pneumatikami rozmeru 385/65 R 22.5 podľa výberu výrobcu (Br-Go-Co) na strieborných oceľových diskoch, 11,75x22.5 ET 120. Fedpfx Absfi Nmwowogh Königszapfen: 2" – zaskrutkovaný do 10 mm hrubej platne. Sattelstützen: Mechanické oporné stojany s dvoma rýchlosťami, 2x 20 t oporné zaťaženie s výkyvnou nohou. Brzdová sústava: podľa EÚ normy, EBS elektronická sústava Wabco s RSS systémom (Roll-Stability-Support) a prémiovým modulátorom, pružinová parkovacia brzda pôsobiaca na dvoch nápravách ovládaná zozadu, hliníková vzduchojemová sústava. Elektrická inštalácia: podľa smernice EÚ 91/633 a 97/28 s dvoma päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint integrovanými v hliníkovom zadnom ráme, 24 V inštalácia s 1x 15-pin a 2x 7-pin zásuvkou, s LED bočnými obrysovými svetlami, 2 reflexné tabule na zadnej časti, pozičné svetlá vpredu 2x biele, vzadu 2x červené, 2 samostatné halogénové cúvacie svetlá integrované v ochrane proti podbehnutiu. Nadstavba/korba: Vnútorné vyhotovenie plne zvarené, zosilnené bočné steny, čelné zaťaženie 17 250 dkn, bok/ zadná stena 13 400 dkn/10 400 dkn. Hliníková korba, bočné steny zo 30mm silných hliníkových palubkových profilov (2-3 mm), šírka 600 mm, kompletne zvarené so spodným a horným pásom, plne zvarené profily z vnútra, podlaha ako posuvný podlahový systém uložený na 140mm hliníkových priečnych nosníkoch, podlahová záťaž od VZV cca 9 t/m², priečniky hustota cca 350 mm; špeciálne hliníkové rohové profily so skoseným vyhotovením, hladká zadná stena v rovnom prevedení s dvoma hliníkovými krídlovými dverami (50/30mm) s dvoma tyčovými uzávermi osadenými vo zvarenom hliníkovom zadnom ráme na teflónových a nerezových ložiskách, dvere zaistené po otvorení reťazou na boku; tvrdé opotrebovacie plechy na bočných stenách cca 2000x1500x4mm plne zvarené, pohyblivá zvyšková vyprázdňovacia stena s kevlarovou plachtou cca 1800 mm dlhou vrátane bočných kefových tesnení z kevlarovej tkaniny, servisné dvere v čelnej stene s vnútorným sklápacím rebríkom. Hydraulika: Posuvný podlahový systém v podlahe s hydraulicky pohybovanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorcových profiloch s cca 880 PE-HD klznými vložkami plus ložiská proti zdvíhaniu, typ CF 10 mm podlahové vyhotovenie, hydraulika s pracovným zdvihom cca 200 mm, pevné časti na čelnej stene, osobitná možnosť pripojenia hydraulickej hadice pod vozidlom s pevnými poloosami, veľkosť vedenia NW 21, pevné spoje s ešte určovanou veľkosťou a typom, prevádzkový tlak 190-max.240 Bar, hliníkové koncové diely v posuvnom podlahe zvarené, elektrické ovládanie vzadu vľavo s diaľkovým ovládaním v uzamykateľnej vodotesnej skrinke, bez hydraulických hadíc. Príslušenstvo: 6 PVC blatníkov s dvom