Pracovná plošinová náves

KÖGEL Multi Chassis, verstärkt, Bordwände

Celý náš vozový park s okamžitě a krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách.

Výběr z vybavení. Kompletní výbava na požádání.

Rám
* Standardní žebřinový rám z odlehčené oceli s průběžnými příčníky
* Spojovací deska tloušťky 8 mm s dvoučepovým sedlovým čepem dle DIN 74080 / ISO 337

Podvozek
* Mechanismus zvedání nápravy na první nápravě
* Výrobce dle výběru Kögel – tříosá nápravová sestava s kotoučovými brzdami Ø 430 mm, zális cca 120 mm
* Vzduchové odpružení s cca 180 mm zdvihem

Obutí vozidla
* 6x pneumatika 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50

Přídavné díly podvozku
* Návěsové podpěry (výrobce dle volby Kögel) mechanické s vyrovnávací patkou, nosnost cca 24 t. Ovládání z pravé strany ve směru jízdy
* Stříkací ochranný systém (omezovač rozstřiku) dle nařízení (EU) č. 109/2011 pro třínápravovou sestavu s pneumatikami 385/65 R22,5, skládající se z 1 páru čtvrtkruhových blatníků před nápravami, 1 páru rovných blatníků s závěsy proti rozstřiku mezi 1. a 2. nápravou a 1 páru čtvrtkruhových blatníků se zástěrkami za nápravami
* Úložný box pro uložení: 10 bočních stěn, skládacích sloupků a zadních dvířek, resp. výklopné zadní klapky. Uzavřený ze všech stran, chráněný proti stříkající vodě a zároveň boční ochranný systém
* Světlá výška (vpředu) 220 mm
* 2 plastové, vodotěsné skříňky na nářadí, vnitřní rozměry cca 545 x 400 x 400 mm. Umístění vzadu: 1x vlevo a 1x vpravo
* Vysoký pevný zadní podjezdový ochranný rám z oceli dle ECE-R58
* Každý 1 pár výsuvných varovných tabulí pro nadměrný náklad, retroreflexní červená/bílá, s LED osvětlením, spirálovým kabelem a zásuvkou. Umístění vpředu a vzadu na vozidle

Cajdpfx Afjx Dgikswoa
Brzdová / vzduchová soustava
* EBS systém 2S/2M se stabilizačním programem (obsahuje funkci ABS/ALB), EBS zásuvka ISO 7638 (bez propojovacích vedení), parkovací brzda jako pružinová, vnější pneumatické přípojky i venkovní EBS diagnostický konektor dle ISO 7638
* WABCO EBS systém
* Vzduchová soustava včetně jednoho zvedacího/spouštěcího ventilu, montáž vlevo za nápravovým agregátem ve směru jízdy. Automatické nastavení jízdní polohy
* 2 zaměnitelně bezpečné spojovací hlavy vpředu podle ISO 1728 34410.010. Ocelové vzdušníky pro brzdovou a vzduchovou soustavu dle EN 286-2

Podlaha
* Desková podlaha cca 30 mm silná
* Podlaha po obvodu tmelená
* Kapsy pro čtvercové sloupky cca 80 x 80 mm, rozložení dle výkresu J9: 8 lišt na sloupky (18 kapes na lištu: z toho 4 vnější + 10 vnitřních)

Nástavba
* Splňuje normu tuhosti nástavby EN 12642 XL (VDI 2700). Testováno pro užitečné zatížení cca 27.000 kg

Přední stěna
* Úložiště pro max. 14 čtvercových nasazovacích sloupků cca 80 x 80 mm (délka cca 1.990 mm) na vnitřní přední stěně
* Přední stěna cca 2.000 mm vysoká s vyztužovacími ocelovými rohy, profilovaný ocelový plech, šroubovaná/nýtovaná s rámem. 2 páry kotevních bodů (povolená tažná síla cca 1.000 kg na oko) na přední stěně dle EN 12640

Zadní stěna
* Sklopná zadní stěna cca 600 mm z hliníkových dutých profilů se 3 tažnými kotvami a T-zámky, 2 sklápěcí stupátka na vnitřní straně
* Sklápěcí zadní rohové sloupky z oceli ve výšce bočnice

Boční stěna
* 4 páry sklápěcích sloupků ve výšce bočnice 43540.380 VarioFix ocelový vnější rám s otvory
* 4 páry uložišť pro sklápěcí sloupky na vnějším rámu (rovnoměrně rozdělené)
* 24 párů uvazovacích ok ve vnějším rámu (dle EN 12640), povolená tažná síla cca 5,0

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.