Dieselové vysokozdvižné vozíky

Kalmar DCE100-6

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 1379, Rok výroby: 2008, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ stožiara: duplex, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 4 660 mm, celková šírka: 2 500 mm, prevádzková hmotnosť: 17 760 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Diesel cabin/engineheater, Centralized greasing system, Kalmar DCE100-6 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatikové Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatikové Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 11.00-20 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 11.00-20 Kdedpfxeyuhggj Al Ssu

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, prevádzkové hodiny: 75 000 h, Funkcionalita: plne funkčný, Kompresor 55 kW so zabudovaným sušičom a frekvenčným meničom. Veľmi dobrý stav. Po servise. Záruka 3 mesiace. Kedpfxov Rmmme Al Sodu

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 4 300 h, pohotovostná hmotnosť: 16 000 kg, Výrobca: KALMAR Typ: DCE100-6 Rok výroby: 2010 Nosnosť (t): 12 ton Vlastná hmotnosť: 16 ton Výška zdvihu: 3 m Odpracované hodiny: 4 299 h Výbava: Uzavretá kabína s vykurovaním Predĺženie vidlice: 2 m Kedsz Aqkvjpfx Al Sodu

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 15355, Rok výroby: 2008, prevádzkové hodiny: 15 561 h, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 500 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 280 mm, Výbava: kabína, Podrobnosti o zariadení: Rok výroby: 2008 Nosnosť: 12 000 kg Výška zdvihu: 5 500 mm Odočítané motohodiny: 15 561 h Kjdpfxotw Dfwe Al Sjdu Typ stožiara: štandardný Výška stožiara: 4 280 mm Dĺžka/šírka/výška: 4 600 / 2 500 / 3 000 mm Prevádzková hmotnosť: 15 820 kg ---- Výbava: * Ochranná strecha * 3. ventil * 4. ventil * Celokabína * Kúrenie * Pracovné svetlo vpredu * Pracovné svetlo vzadu ---- Ďalšie informácie o zariadení: Bez nosiča vidlíc Maják Rádio Ovládanie jedným pedálom ---- Pri prevádzkových hodinách ide všeobecne o odočítané hodiny. Radi Vám zabezpečíme vhodnú dopravu. Ďalších 250 – 300 vysokozdvižných vozíkov, prídavných zariadení a zametacích strojov ihneď k dispozícii. Samozrejme aj na prenájom! Radi odkúpime Váš STARÝ stroj. Máte otázky? Počas našich otváracích hodín od 7:30 do 16:00 nás môžete kontaktovať. Tešíme sa na Vás! We speak English Medzipredaj a omyly v tejto ponuke sú výslovne vyhradené. V obchodovaní medzi predajcami sa zariadenie predáva v aktuálnom stave, bez renovácie. Všetky údaje bez záruky. Zmeny a chyby vyhradené.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2014, Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkový tlak: 10 lišta, Kompresorová sestava skládající se z: Šroubový kompresor: Atlas Copco GA11VSD+ Chladicí sušička: Atlas Copco FD70 Tlakový zásobník Kodovu A Hdopfx Al Sedu Odlučovač oleje Öwamat 4 Olejem vstřikovaný šroubový kompresor s plynulou regulací otáček Max. pracovní tlak: 10,0 bar Výkon motoru: 11 kW Objemový průtok: 25,5-115,2 m³/h Provozní hodiny regulátoru: 61 837 h Provozní hodiny: 21 094 h Počet spuštění motoru: 267 928 Počet spínacích cyklů: 315 576

Stav: použitý, Rok výroby: 2022, Prevádzkový tlak 10 bar Výkon prietoku 2,71 m³ / min Otáčky motora: 3000 ot./min Rozmery 1300 x 1000 x 1900 mm Kjdpfowq Sz Iox Al Sjdu Celkový požiadavok na výkon 18,5 kW Hmotnosť stroja cca 500 kg Vybavenie: - Riadenie focus control 2.0 - Snímač siete tlaku - Pohon s remeňovým prevodom - Zvuková izolácia

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2017, číslo stroja/vozidla: API262376, celková hmotnosť: 279 kg, objemový prietok: 150,6 m³/h, tlak (max.): 12,75 lišta, Výbava: Dostupný typový štítok, chladivový sušič, Ponúkame: ATLAS COPCO GA15VSDFF PLUS Kjdpev Drrbjfx Al Sjdu Technické údaje: ROK: 2017 VÝKON (kW): 15 VÝKON (m3/min): 2,51 TLAK (bar): 12,75 HODINY (DOKU/CELOK): 25107 FREQUENČNÝ MENIČ: áno INTEGR. SUŠIČKA: áno

Stav: nový, Rok výroby: 2022, Prevádzkový tlak 10,0 bar Efektívny prietok 1 950 l/min Motor 400 V Objem zásobníka 250 litrov Hmotnosť stroja cca 467 kg Celkový výkon 15,0 kW Rozmery D-Š-V 1915 x 650 x 1640 mm Výstavný stroj / nebol ešte používaný Nový modelový rad BOGE SOLID ~ Cenníková cena: 13 576 EUR / špeciálna cena na vyžiadanie Vyrobené v Nemecku Vybavenie: - so zásobníkom a sušičkou / okamžite pripravený na použitie - Mikroprocesorové riadenie SOLID base control Ksdpfxsw U U Scs Al Sjdu - Senzor sieťového tlaku - Remeňový prevodový systém pohonu - Nízka teplota stlačeného vzduchu vďaka účinnému dochladzovaču - Horizontálne zabudovaný zásobník stlačeného vzduchu - Vrátane chladiaceho sušiča stlačeného vzduchu * automatická prevádzka s predfiltrom a dofiltrom (namontované) (k dispozícii aj s 7,5 bar)

Stav: veľmi dobrý (použitý), Rok výroby: 2018, celková hmotnosť: 170 kg, STUPEŇ SKRUTKOVÉHO DÚCHADLA AERZEN D28L ZÁRUKA 6 MESIACOV Kodpfxowiwg Te Al Ssdu

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, nosnosť: 12 000 kg, zdvíhacia výška: 5 520 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, celková dĺžka: 7 200 mm, · Nosnosť podľa normy (kg): 10 000 · Vzdialenosť ťažiska nákladu (mm): 1200 · Výška sedadla, kabína EGO (mm): 1770 · Predsadenie nákladu (mm): 990 · Rozchod kolies (stred-stred), vpredu – vzadu (mm): 1855–1960 · Polomer otáčania, vonkajší – vnútorný (mm): 4360–125 · Výška pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3395 · Šírka pri sklone kabíny, max. EGO-kabína, OHG (mm): 3380 · Min. pracovná šírka uličky pre 90° skladanie (mm): 7945 · Sklon zdvíhacieho zariadenia, vpred – vzad (°): 5-10 · Šírka cez vidlice, max. – min. (mm): 2360–640 · Bočný posuv ± pri šírke cez vidlice (mm): 430–1500 · Zaťaženie nápravy vpredu, bez záťaže (kg): 10 000 · Zaťaženie nápravy vpredu, s menovitou záťažou (kg): 26 700 · Zaťaženie nápravy vzadu, bez záťaže (kg): 8 600 · Zaťaženie nápravy vzadu, s menovitou záťažou (kg): 1 900 · Tlak v pneumatikách (Mpa): 0,9 · Riadiaci systém: Typ – riadenie hydraulický servo – volant · Pracovná brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Olejom chladené lamelové brzdy (Wet disc brakes) – poháňané kolesá · Parkovacia brzdová sústava, typ – brzdené kolesá: Suchá, odpružená kotúčová brzda – poháňané kolesá · Maximálny hydraulický tlak (Mpa): 12,5 · Množstvo hydraulického oleja (l): 220 · Objem nádrže (l): 170 · Objem AdBlue (l): 15 · Rýchlosť zdvíhania bez záťaže (m/s): 0,50 · Rýchlosť zdvíhania s menovitou záťažou (m/s): 0,35 · Rýchlosť spúšťania bez záťaže (m/s): 0,40 · Rýchlosť spúšťania s menovitou záťažou (m/s): 0,40 · Jazdná rýchlosť, vpred/vzad bez záťaže (m/s): 29 · Jazdná rýchlosť s menovitou záťažou (m/s): 28 · Stúpavosť, max. bez záťaže (%): >120 · Stúpavosť, max. s menovitou záťažou (%): 58 · Ťažná sila max. (kN): 141 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO (dB(A)): 71 · Hladina hluku vo vnútri LpAZ*, kabína EGO OHG (dB(A)): 83 · Hladina hluku vonku LwAZ (dB(A)): 107 · Motor výrobca – označenie typu: Cummins QSB6,7 (Turbo-intercooler) Kjdpfx Aoxd Hb Hsl Sodu · Palivo – pracovný cyklus motora: Diesel – 4-takt · Krútiaci moment podľa ISO 3046 – pri otáčkach (Nm – ot./min): 945–1500 · Počet valcov – zdvihový objem valcov (cm³): 6–6702 · Spotreba paliva, bežná prevádzka (l/h): 8–10 · Výrobca prevodovky – označenie typu: ZF – 3WG171 · Spojka, typ: Hydrodynamický menič krútiaceho momentu · Prevodovka, typ: Hydrodynamická powershift prevodovka · Počet prevodových stupňov vpred/vzad: 3–3 · Typ alternátora – výkon (W): AC – 1960 · Štartovacia batéria napätie – kapacita (V – Ah): 2×12 – 150 · Výrobca hnacej nápravy – typ: Kessler D81 – diferenciál a nábojová redukcia