Elektrický vysokozdvižný vozík

Kalmar ECG 140-6

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 6 799 h, nosnosť: 14 000 kg, zdvíhacia výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 515 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 450 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 21 340 kg, celková dĺžka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 520 mm, Ťažký vysokozdvižný vozík – elektrický Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlice: 200 mm Hrúbka vidlice: 65 mm Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Pneumatiky vpredu, typ: Superelastik Pneumatiky vpredu, veľkosť: 12.00-20, nezanechávajú stopy Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, veľkosť: 12.00-20, nezanechávajú stopy Batéria, napätie: 120 V Batéria, kapacita: 860 Ah Rok výroby batérie: 2019 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požička s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli ECG140-6. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, generálne opravy, rekonštrukcie a úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme váš vozík v našej prevádzke na komisný predaj. Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, Rozsah otvárania zariadenia na nastavenie vidlíc: 575 / 2320 mm Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, váha, Kamera Prodpfx Aez Ewd Seb Doc

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, nosnosť: 22 000 kg, zdvíhacia výška: 3 860 mm, celková dĺžka: 5 855 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Paus PGS 22 Pohon: dieselový motor Predpfx Absyu Uyyj Dsc Rok výroby: 2006 Výška zdvihu (mm): 3 860 Nosnosť (kg): 22 000

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2249, Rok výroby: 1989, nosnosť: 32 000 kg, zdvíhacia výška: 6 500 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 300 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, celková dĺžka: 6 800 mm, celková šírka: 3 400 mm, prevádzková hmotnosť: 42 800 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Centralized greasing system, Weight system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatikové Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatikové Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 16.00x25 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 16.00x25 Pedoyuhlpjpfx Ab Dorc

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: E008E02044C, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 10 488 h, nosnosť: 32 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 700 mm, výkon: 113 kW (153,64 k), dĺžka vidlíc: 2 700 mm, pohotovostná hmotnosť: 44 080 kg, typ pohonu: Diesel, Ťažký manipulačný vozík – naftový Číslo podvozku: E008E02044C Poloha ťažiska: 1200 Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predszr Amuspfx Ab Dsc Predné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Stav predných pneumatík: 60 – 80 % Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Stav zadných pneumatík: 40 – 60 % Popis: Okrem tohto MODELU a ZNAČKY máme na sklade v Oldenburgu približne 150 ťažkých manipulačných vozíkov, kontajnerových vozíkov, vozíkov na manipuláciu s kontajnermi vo výške, vysokozdvižných vozíkov a terminálových traktorov. Navštívte našu webovú stránku – hinrichs-Forklifts. Lízing, lízing s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás vždy možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nový. Zavolajte mi, Marco Levermann, rád vám podrobne poradím ohľadne tohto MODELU a ZNAČKY. Mimochodom: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu manipulačných vozíkov sa zameriava na opravy a údržbu veľkých zariadení s hmotnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme predaj vášho vozíka prostredníctvom našej služby predaja na províziu. Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidiel, s cievkou alebo vidlicami 2,70 m, obe možnosti sú k dispozícii.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 152 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 3 695 mm, voľný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šírka nosiča vidlíc: 3 000 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 37 300 kg, celková dĺžka: 6 150 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlic: 250 mm Hrúbka vidlic: 110 mm Trieda ISO: Terminal West Typ stožiara: Duplex Prevodovka: Dana TE14000 Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vpredu: 14.00-24 Typ pneumatiky vzadu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vzadu: 14.00-24 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičiavanie s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je u nás vždy možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG250-12S. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej služby komisného predaja. Pjdpfx Abez D Ni De Derc Bočný posúvač, nastavovač vidlic, Nosník vidlic so systémom centrálneho vyrovnávania / Centrálne vyrovnávanie Pracovné svetlá vzadu, pracovné svetlá vpredu, kúrenie, plná kabína, klimatizácia, plný voľný zdvih, certifikát CE, Centrálny systém mazania; 1 cúvacia kamera na streche s monitorom v kabíne, 1 kamera v stožiari v kombinácii s cúvacou kamerou, monitorovanie tlaku v pneumatikách; predhrievač motora 220 V; vodičské sedadlo Grammer Actimo XL s pneumatickým odpružením vrátane vyhrievania sedadla.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 7 760 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 2 700 mm, voľný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 160 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 500 Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Podpfxszg Rlus Ab Dorc Bočný posúvač, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, vnútorné spätné zrkadlo, , sedadlo s plastovou výplňou, ochrana proti prachu, ovládanie jednou pákou

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: H2X396J00939, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 14 083 h, nosnosť: 8 000 kg, zdvíhacia výška: 3 670 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 3 180 mm, výkon: 84 kW (114,21 k), šírka nosiča vidlíc: 2 180 mm, pohotovostná hmotnosť: 13 845 kg, celková dĺžka: 3 350 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 180 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Prjdpfx Aboyvauxs Doc Výrobné číslo podvozku: H2X396J00939 Ťažisko: 900 ISO trieda: ISO trieda 4 = 5 000 – 10 000 kg Typ stožiara: Štandard Prevodovka: Linde Hydrostat Stav: Obmedzene prevádzkyschopný Technický stav: normálny Predné pneumatiky typ: Superelastik Predné pneumatiky veľkosť: 8.25-15 Predné pneumatiky stav: 0 – 20 % Zadné pneumatiky typ: Superelastik Zadné pneumatiky veľkosť: 300-15 Zadné pneumatiky stav: 0 – 20 % Popis: Zariadenie sa predáva v aktuálnom stave. Stožiar má miernu vôľu. Prítomné sú bežné nedostatky a známky používania (hydraulické hadice, ložiská, čapy a pod.) Vozík ponúkame v prevádzkyschopnom stave bez UVV kontroly. 3. ventil, polokabína, bezpečnostné svetlo, výstražný maják,

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: ML1812R-2019, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 3 000 h, nosnosť: 18 000 kg, zdvíhacia výška: 6 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: teleskopický, stavebná výška: 2 265 mm, výkon: 153 kW (208,02 k), dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 21 000 kg, celková dĺžka: 5 470 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 2 160 mm, Vysokozdvižný vozík – naftový Identifikačné číslo podvozku: ML1812R-2019 Poloha ťažiska nákladu: 1200 Šírka vidlice: 200 mm Hrúbka vidlice: 100 mm Typ stožiara: teleskopický Prevodovka: ZF WG171 Trieda rýchlosti: 30 Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Predpfx Aezv Aikjb Doc Predné pneumatiky, stav: 60 – 80 % Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 12.00-20 Zadné pneumatiky, stav: 60 – 80 % Popis: Vrátane novej servisnej prehliadky a opraveného stroja. Bočný posúvač, nastavovač vidlice, pracovné svetlo vpredu, kúrenie, filter pevných častíc, plná kabína, klimatizácia, predná a zadná kamera, centrálny systém mazania.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 6 300 h, nosnosť: 16 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, ťažisko nákladu: 1 200 mm, výkon: 129 kW (175,39 k), celková hmotnosť: 21 500 kg, pohotovostná hmotnosť: 21 500 kg, Ponúkame na predaj tento použitý vysokozdvižný vozík Kalmar DCG 160-12, rok výroby 2014. Výrobca: Kalmar Model: DCG 160-12 Sériové číslo: A40400468 Rok výroby: 2014 Nosnosť pri 1200 mm od stredu záťaže: 16 000 kg Nosnosť pri 1500 mm od stredu záťaže: 13 600 kg Nosnosť pri 1800 mm od stredu záťaže: 11 820 kg Vzdialenosť stredu záťaže: 1200 mm Predpfjzhkyzsx Ab Dec Maximálna výška zdvihu: 5000 mm Hmotnosť bez záťaže: 21 500 kg Výkon motora: 129 kW Úroveň hluku: 108 dB Vidlice nie sú súčasťou (nemáme ich k dispozícii). Ak máte akékoľvek otázky alebo potrebujete ďalšie informácie, neváhajte nás kontaktovať prostredníctvom správy alebo telefonicky.