Electric forklift

Kalmar ECG 140-6

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 6 799 h, nosnosť: 14 000 kg, zdvíhacia výška: 4 020 mm, typ paliva: elektrický, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 515 mm, šírka nosiča vidlíc: 2 450 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 21 340 kg, celková dĺžka: 4 650 mm, typ pohonu: Elektro, šírka konštrukcie: 2 520 mm, Ťažký vysokozdvižný vozík – elektrický Bodpfx Ajz Ewd Sobyoww Ťažisko nákladu: 600 Šírka vidlice: 200 mm Hrúbka vidlice: 65 mm Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na použitie a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Pneumatiky vpredu, typ: Superelastik Pneumatiky vpredu, veľkosť: 12.00-20, nezanechávajú stopy Pneumatiky vzadu, typ: Superelastik Pneumatiky vzadu, veľkosť: 12.00-20, nezanechávajú stopy Batéria, napätie: 120 V Batéria, kapacita: 860 Ah Rok výroby batérie: 2019 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 ťažkých vysokozdvižných vozíkov, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požička s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás kedykoľvek realizovateľné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste u nás zakúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli ECG140-6. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu vysokozdvižných vozíkov sa zameriava na opravy, generálne opravy, rekonštrukcie a úpravy vysokozdvižných vozíkov od 8 ton. Radi vystavíme váš vozík v našej prevádzke na komisný predaj. Bočný posuv, zariadenie na nastavenie vidlíc, Rozsah otvárania zariadenia na nastavenie vidlíc: 575 / 2320 mm Kúrenie, plná kabína, klimatizácia, váha, Kamera

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 83 664 km, maximálna hmotnosť nákladu: 40 000 kg, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 11 908 h, Výrobca: Liebherr Typ: LTM 1040-2.1 Rok výroby: 2017 Nosnosť (t): 40 Hlavný výložník: 35 m Strela: 9,5 m Najazdené kilometre: 83 664 km Bwodpfx Ajz Ar Ivobyew Prevádzkové hodiny: 11 908 h Prevádzkové hodiny podvozku: 4 883 h

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 65 346 km, maximálna hmotnosť nákladu: 30 000 kg, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 10 373 h, Výrobca: Liebherr Typ: LTM 1030-2.1 Rok výroby: 2017 Nosnosť (t): 35 t Hlavný výložník: 30 m Lanový výložník: 15 m Najazdené kilometre: 65 346 km Celkový počet prevádzkových hodín: 10 373 h Bwodpfx Asz Ar Ntobyjw Počet prevádzkových hodín podvozka: 4 287 h

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 128 232 km, Rok výroby: 2014, prevádzkové hodiny: 14 003 h, Výrobca: Terex Demag Typ: AC 40-1 City Rok výroby: 2014 Bwjdpfxoz Ar Iio Abyow Nosnosť (t): 40 t Hlavný výložník: 31,2 m Najazdené kilometre: 128 232 km Odpracované hodiny: 14 003 h Voliteľný výložník: 13 m Prídavný výložník: 1,2 m

Stav: použitý, Rok výroby: 2006, nosnosť: 22 000 kg, zdvíhacia výška: 3 860 mm, celková dĺžka: 5 855 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Paus PGS 22 Pohon: dieselový motor Rok výroby: 2006 Výška zdvihu (mm): 3 860 Bodpfx Abeyu Uyyoysww Nosnosť (kg): 22 000

Stav: dobrý (použitý), číslo stroja/vozidla: 2249, Rok výroby: 1989, nosnosť: 32 000 kg, zdvíhacia výška: 6 500 mm, typ stožiara: duplex, šírka nosiča vidlíc: 300 mm, dĺžka vidlíc: 2 500 mm, celková dĺžka: 6 800 mm, celková šírka: 3 400 mm, prevádzková hmotnosť: 42 800 kg, ďalšie vybavenostné znaky: Weight system, Centralized greasing system, Kalmar DCB32-1200 od Uniktruck Typ kolesa – hnacie koleso: pneumatikové Typ kolesa – riadiace koleso: pneumatikové Veľkosť kolesa – hnacie koleso: 16.00x25 Veľkosť kolesa – riadiace koleso: 16.00x25 Bjdoyuhlpspfx Abyoww

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 26 994 km, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 1 684 h, Podvozok Výrobca: Liebherr Bsdpfxez Ar Eue Abyeww Typ: MK 88 PLUS Rok výroby: 2016 Najazdené kilometre: 26 994 km Horná časť Odpracované hodiny: 12 509 h Hodiny podvozku: 1 684 h Nosnosť: 8 000 kg Hlavný výložník: 30 m Maximálna dĺžka výložníka: 45 m / 2 050 kg Maximálna výška háku: 59,10 m

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: E008E02044C, Rok výroby: 2005, prevádzkové hodiny: 10 488 h, nosnosť: 32 000 kg, zdvíhacia výška: 5 000 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: simplex, stavebná výška: 4 700 mm, výkon: 113 kW (153,64 k), dĺžka vidlíc: 2 700 mm, pohotovostná hmotnosť: 44 080 kg, typ pohonu: Diesel, Ťažký manipulačný vozík – naftový Číslo podvozku: E008E02044C Poloha ťažiska: 1200 Typ stožiara: Štandardný Stav: Pripravený na používanie a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: vzduchové Predné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Stav predných pneumatík: 60 – 80 % Zadné pneumatiky, typ: vzduchové Zadné pneumatiky, veľkosť: 16.00-25 Stav zadných pneumatík: 40 – 60 % Popis: Okrem tohto MODELU a ZNAČKY máme na sklade v Oldenburgu približne 150 ťažkých manipulačných vozíkov, kontajnerových vozíkov, vozíkov na manipuláciu s kontajnermi vo výške, vysokozdvižných vozíkov a terminálových traktorov. Navštívte našu webovú stránku – hinrichs-Forklifts. Lízing, lízing s možnosťou kúpy a financovanie za výhodných podmienok sú pre nás vždy možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nový. Zavolajte mi, Marco Levermann, rád vám podrobne poradím ohľadne tohto MODELU a ZNAČKY. Mimochodom: Naša špecializovaná dielňa na opravu a údržbu manipulačných vozíkov sa zameriava na opravy a údržbu veľkých zariadení s hmotnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme predaj vášho vozíka prostredníctvom našej služby predaja na províziu. Bwjdezr Amujpfx Abyjw Bočný posúvač, zariadenie na nastavenie vidiel, s cievkou alebo vidlicami 2,70 m, obe možnosti sú k dispozícii.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 152 h, nosnosť: 25 000 kg, zdvíhacia výška: 3 695 mm, voľný zdvih: 1 750 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 3 670 mm, výkon: 185 kW (251,53 k), šírka nosiča vidlíc: 3 000 mm, dĺžka vidlíc: 2 400 mm, pohotovostná hmotnosť: 37 300 kg, celková dĺžka: 6 150 mm, typ pohonu: Diesel, šírka konštrukcie: 3 050 mm, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 1200 Šírka vidlic: 250 mm Hrúbka vidlic: 110 mm Trieda ISO: Terminal West Typ stožiara: Duplex Prevodovka: Dana TE14000 Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: veľmi dobrý Typ pneumatiky vpredu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vpredu: 14.00-24 Typ pneumatiky vzadu: vzduchové Veľkosť pneumatiky vzadu: 14.00-24 Popis: Okrem tohto modelu Kalmar máme v našom sklade v Hamburgu a Gdansku približne 200 vysokozdvižných vozíkov pre ťažké bremená, kompaktných vysokozdvižných vozíkov, čelných vysokozdvižných vozíkov a bočných vysokozdvižných vozíkov. Navštívte našu webovú stránku – sago-online. Požičiavanie s možnosťou odkúpenia a financovanie za výhodných podmienok je u nás vždy možné. Radi odkúpime aj váš použitý vozík, a to aj bez toho, aby ste si u nás kúpili nový. Náš majiteľ, pán Peter Sawitzki, vám rád poskytne podrobné informácie o tomto modeli DCG250-12S. P.S.: Naša špecializovaná dielňa na vysokozdvižné vozíky sa zaoberá opravami, údržbou, generálnymi opravami a úpravami vysokozdvižných vozíkov s nosnosťou od 8 ton. Radi vám tiež ponúkneme možnosť predaja vášho vozíka prostredníctvom našej služby komisného predaja. Bedpfx Aboz D Ni Doyoww Bočný posúvač, nastavovač vidlic, Nosník vidlic so systémom centrálneho vyrovnávania / Centrálne vyrovnávanie Pracovné svetlá vzadu, pracovné svetlá vpredu, kúrenie, plná kabína, klimatizácia, plný voľný zdvih, certifikát CE, Centrálny systém mazania; 1 cúvacia kamera na streche s monitorom v kabíne, 1 kamera v stožiari v kombinácii s cúvacou kamerou, monitorovanie tlaku v pneumatikách; predhrievač motora 220 V; vodičské sedadlo Grammer Actimo XL s pneumatickým odpružením vrátane vyhrievania sedadla.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2019, prevádzkové hodiny: 7 760 h, nosnosť: 5 000 kg, zdvíhacia výška: 2 700 mm, voľný zdvih: 1 310 mm, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex, stavebná výška: 2 160 mm, typ pohonu: Diesel, Dieselový vysokozdvižný vozík Ťažisko nákladu: 500 Typ stožiara: Duplex Stav: Pripravený na prevádzku a plne funkčný Technický stav: dobrý Predné pneumatiky, typ: Superelastik Zadné pneumatiky, typ: Superelastik Bedpfxjzg Rlus Abyoww Bočný posúvač, 3. ventil, 4. ventil, pracovné svetlo vzadu, pracovné svetlo vpredu, vnútorné spätné zrkadlo, , sedadlo s plastovou výplňou, ochrana proti prachu, ovládanie jednou pákou