Náves s pohyblivou podlahou

KNAPEN 3-Achs-Schubbodenauflieger 92m³

Výňatok z vybavenia. Kompletné vybavenie na vyžiadanie.

Náves
Náves je postavený na samonosnej šasi z kvalitnej ocele S700.
Podvozok sa rozprestiera od oporných nôh až po zadnú časť.
Otočný čap 2 palce, montovaný na približne 10 mm hrubej sedlovej doske St 52-3.
Sedlové dosky pre maximálne sedlové zaťaženie 15 000 kg.

Nápravy
3 x 9 t nápravy Knapen HD, pevné, s kotúčovými brzdami, priemer cca 430 mm, 10 skrutiek, ET 120.
Štandardná ovládacia konzola s manometrami a ovládacími prvkami pre vzduchové odpruženie, umiestnenie: vľavo pred nápravami.
1. náprava ako zdvíhacia náprava, plne automatická cez EBS, vrátane pomoci pri rozjazde (3x brzdy).
Diaľkové ovládanie.

Pneumatiky a disky
6 x oceľové disky.
6 x pneumatiky 385/65 R22,5.

Prídavné diely
Oceľové oporné nohy s naklápacou základňou, maximálne oporné zaťaženie: 50 t, maximálne zdvíhacie zaťaženie 24 t.
6 x polkruhové blatníky.
Protišpinavé rohože namontované za 3. nápravou.
Štandardná osvetľovacia doska + ochranná klapka.
Zadný nárazník.
Pod nárazníkom je pripevnený pevný blatník.
Nárazník podľa normy R58-03. Výška cca 375 mm, svetlá výška cca 450 mm.
Plastová skrinka na náradie s pántami v dolnej časti, rozmery cca 1 000 x 500 x 500 mm, umiestnenie: vľavo za nápravami.
Hliníková bočná ochrana, otvorená konštrukcia, sklopná podľa noriem EÚ.
Dlhé schodisko, montované za bočnou ochranou alebo pod návesom.
Vysúvacie schodisko s plošinou pre jednoduchší nástup, montované vzadu na návese.
2 kliny, umiestnenie: 2x vľavo.
Držiak na metlu a lopatu, montovaný vpravo pred nápravami.

Podlaha
Systém CARGOFLOOR CF 500 SL-C.
Systém CARGOFLOOR je vybavený elektronickým ovládaním (E-Control).
Hladké hliníkové podlahové dosky, cca 10 mm, 21 dosiek.
Podlahové dosky sú vybavené koncami z hliníka.
Nehrdzavejúca oceľová doska na zadnej strane pod podlahou pre dodatočnú ochranu proti opotrebovaniu.

Predná stena
Najväčšia plošina na trhu je montovaná na prednej stene.
2 rebríky na prednej stene, umiestnenie: vľavo a vpravo.
Na prednej stene je montovaná dvere, aby sa umožnil jednoduchý nástup na prednej strane návesu, umiestnenie: vľavo - otvára sa smerom von.

Posuvná priečka
Pre dôkladné vyprázdnenie je náves vybavený posuvnou priečkou z hliníka, kefka na zabránenie znečisteniu vodiacich koľajníc.
Svetlá výška cca 100 mm.

Bočné steny
Extra silný horný profil s koľajnicami pre posuvnú priečku.
Horný profil s drážkou pre upevnenie plachty pomocou kederu.
Bočné steny pozostávajú z približne 3 mm hrubej vnútornej strany a približne 2 mm hrubej vonkajšej strany.
Bočné steny sú zvárané po celej výške (vnútorná strana), pre maximálnu pevnosť a minimálne znečistenie.
Zváranie je vykonávané vysoko kvalitným a plne automatickým zváračským procesom.
Vrátane bočnej plachty, ľavá strana.

Zadná stena
Zadné dvere sú úplne zvárané zo stien a profilov rámu pre dodatočnú pevnosť.
Dvere sú vybavené pneumatickým bezpečnostným záverom pre bezpečnosť pri vykladaní.
Gedpfx Apezkx H Ioqsud
Výška prejazdu pri zatvorenom hornom ráme vzadu cca 2 665 mm.
Jednotlivá závorová tyč z nehrdzavejúcej ocele pre každé zadné dvere, v prevedení pre ťažké zaťaženie.

Horný rám
Horný rám z ocele, s klinom.
Výstuhy
4 kusy okrúhlych výstuh, s priemerom cca 60,3 mm, umiestnenie: 1 & 3 & 5 & 7.
Priestor pre výstuhy je rozdelený do 3 priečinkov, každý s rozmermi cca 4 100 mm.

Strešná vrstva
Extra silná plachta.

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.