Skriňový návesKrone
SDK 27 elBA-STLI
Skriňový náves
Krone
SDK 27 elBA-STLI
EXW Pevná cena plus DPH
4 440 €
Rok výroby
2011
Stav
Použitý
(plne funkčný)
Umiestnenie
Triptis 

Údaje o stroji
- Označenie stroja:
- Skriňový náves
- Výrobca:
- Krone
- Model:
- SDK 27 elBA-STLI
- Číslo stroja:
- WKESD000000515294
- Rok výroby:
- 2011
- Stav:
- použitý
- Funkčnosť:
- plne funkčný
Cena a lokalita
EXW Pevná cena plus DPH
4 440 €
- Umiestnenie:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Zavolať
Technické detaily
- Maximálna hmotnosť nákladu:
- 24 000 kg
- Celková hmotnosť:
- 36 000 kg
- Konfigurácia náprav:
- 3 nápravy
- Prvá registrácia:
- 01/2012
- Ďalšia kontrola (TÜV):
- 12/2024
- Zavesenie:
- vzduch
- Veľkosť pneumatiky:
- 385/65R22,5*
- Farba:
- strieborný
Podrobnosti ponuky
- ID inzerátu:
- A22062653
- Referenčné číslo:
- 76003
- Aktualizácia:
- naposledy dňa 05.06.2026
Popis
Upozornenie: Na fotografiách sú archívne snímky. Vozidlo môže byť aktuálne v prevádzke!
- Povolené/povolené najvyššie prípustné zaťaženie sedlového čapu: 12 000 kg
- Povolené/povolené najvyššie prípustné zaťaženie náprav: 24 000 kg
- Povolené/povolené najvyššia prípustná celková hmotnosť: 36 000 kg
- Technicky najvyššie prípustné zaťaženie sedlového čapu: 12 000 kg
- Technicky najvyššie prípustné zaťaženie náprav: 27 000 kg
- Technicky najvyššia prípustná celková hmotnosť: 39 000 kg
Podvozok
- Dvojitý I-nosník v pozdĺžnom aj strednom smere, ako aj vonkajší rám so zosilnenými priečnikmi a konzolami, zváraný
- Výška rámu vpredu: 100 mm (vrátane podlahy a sedlovej platne)
Cjdpfxszblv Sj Ac Aegu
Oporné zariadenie
- Dva mechanické oporné nohy, 2 x 12 ton, polkruhové so stojacou platňou, F
Nápravy/aggregát
- 3 nápravy
- Elektronicky riadené vzduchové odpruženie, ECAS (Wabco)
- ECAS je možné prevádzkovať iba s externým zdrojom napätia
- Ovládanie vzduchového odpruženia cez SmartBoard
- 6x, 385/65 R22.5"
- Disky stredovo centrované
Brzdy
- Pružinová parkovacia brzda
- 2 kliny pod kolesá
- Značka brzdového systému: Wabco
- WABCO SmartBoard
Zobrazenie nasledovných informácií:
- prevádzkové údaje prívesu
- hlásenia chýb EBS
- informácie o najazdených kilometroch
- zaťaženie náprav
- Ovládanie ECAS cez SmartBoard
- Ovládanie zdvíhacej nápravy cez SmartBoard
Osvetlenie
- Svetelná a signalizačná výbava podľa smerníc EHS 76/756/EHS a nasl. alebo UN ECE predpis č. 48
- 2 obrysové svetlá s gumeným ramenom, LED prevedenie
- Bočné obrysové svietidlá v LED prevedení
- Elektrické pripojenia cca. 350 mm nad výškou nosníka
- 24 V, vpredu so 7-kolíkovou zásuvkou DIN ISO 1185
- 7-kolíková zásuvka DIN ISO 3731 vpredu, pre dodatočné funkcie
- Dodatočne vpredu 15-kolíková zásuvka DIN ISO 12098
Podlaha
- Typ: BO 13620 B
- 30 mm silná, vodeodolne lepená dosková podlaha, rezné plochy po obvode utesnené, pevnosť podľa DIN 283, pre zaťaženie podlahy do 7 000 kg zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka
Skriňová nadstavba
- Typ nadstavby: AB 13620 STLI
- Vonkajšia šírka: 2 600 mm. 2 480 mm medzi dierovanými plechmi
- Vnútorná šírka: 2 480 mm, cca. 2 470 mm medzi ochrannými lištami
- Vnútorná výška: 2 715 mm
- Priechodná výška v zadných dverách: 2 650 mm
- Celková výška prázdneho vozidla v najvyššom bode cca. 4 010 mm (pri horeuvedenej výške sedlovej spojky bez nákladu)
- Bočné steny zo sendvičových panelov so zosilnenou oceľovou vrstvou, hrúbka panelu 30 mm, zvonka lakované, zvnútra s PVC poťahom, vonkajšie rohové spojenie cez hliníkové profily, vnútorná spodná časť so 4 x 500 mm oceľovou ochrannou lištou s miernym presahom ako ochrana dierovaného plechu (4 mm predsadenie). Upevňovacie oká: 13 párov zapustených do ochrannej lišty. Pozor: Dodatočné odvŕtané otvory pre vedenie teplého vzduchu kúrenia ložného priestoru. (Je možné dodatočne namontovať kúrenie ložného priestoru (pod podlahu) vrátane nádrže na naftu – nie je súčasťou dodávky Kone!)
- Oceľové vodiace koľajnice zapustené z oboch strán pre uchytenie dvojposchodových nosníkov (33 paliet v pozdĺžnom smere)
- 22 + 1 LM-nosníky na dvojúrovňovú nakládku, nosnosť každého nosníka cca. 10 kN. Na vnútorných stenách po celej ploche vybavené dierovaným plechom medzi vodiacimi koľajnicami pre dvojúrovňové nakládanie. V oblasti 1 400–1 900 mm od podlahy žiadny dierovaný plech, musí zostať hladká plocha,
- Predná stena v izolovanom prevedení, hrúbka panelu 30 mm (sendvičový panel s penovým PU jadrom a oceľovou vrstvou). S
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
- Povolené/povolené najvyššie prípustné zaťaženie sedlového čapu: 12 000 kg
- Povolené/povolené najvyššie prípustné zaťaženie náprav: 24 000 kg
- Povolené/povolené najvyššia prípustná celková hmotnosť: 36 000 kg
- Technicky najvyššie prípustné zaťaženie sedlového čapu: 12 000 kg
- Technicky najvyššie prípustné zaťaženie náprav: 27 000 kg
- Technicky najvyššia prípustná celková hmotnosť: 39 000 kg
Podvozok
- Dvojitý I-nosník v pozdĺžnom aj strednom smere, ako aj vonkajší rám so zosilnenými priečnikmi a konzolami, zváraný
- Výška rámu vpredu: 100 mm (vrátane podlahy a sedlovej platne)
Cjdpfxszblv Sj Ac Aegu
Oporné zariadenie
- Dva mechanické oporné nohy, 2 x 12 ton, polkruhové so stojacou platňou, F
Nápravy/aggregát
- 3 nápravy
- Elektronicky riadené vzduchové odpruženie, ECAS (Wabco)
- ECAS je možné prevádzkovať iba s externým zdrojom napätia
- Ovládanie vzduchového odpruženia cez SmartBoard
- 6x, 385/65 R22.5"
- Disky stredovo centrované
Brzdy
- Pružinová parkovacia brzda
- 2 kliny pod kolesá
- Značka brzdového systému: Wabco
- WABCO SmartBoard
Zobrazenie nasledovných informácií:
- prevádzkové údaje prívesu
- hlásenia chýb EBS
- informácie o najazdených kilometroch
- zaťaženie náprav
- Ovládanie ECAS cez SmartBoard
- Ovládanie zdvíhacej nápravy cez SmartBoard
Osvetlenie
- Svetelná a signalizačná výbava podľa smerníc EHS 76/756/EHS a nasl. alebo UN ECE predpis č. 48
- 2 obrysové svetlá s gumeným ramenom, LED prevedenie
- Bočné obrysové svietidlá v LED prevedení
- Elektrické pripojenia cca. 350 mm nad výškou nosníka
- 24 V, vpredu so 7-kolíkovou zásuvkou DIN ISO 1185
- 7-kolíková zásuvka DIN ISO 3731 vpredu, pre dodatočné funkcie
- Dodatočne vpredu 15-kolíková zásuvka DIN ISO 12098
Podlaha
- Typ: BO 13620 B
- 30 mm silná, vodeodolne lepená dosková podlaha, rezné plochy po obvode utesnené, pevnosť podľa DIN 283, pre zaťaženie podlahy do 7 000 kg zaťaženie náprav vysokozdvižného vozíka
Skriňová nadstavba
- Typ nadstavby: AB 13620 STLI
- Vonkajšia šírka: 2 600 mm. 2 480 mm medzi dierovanými plechmi
- Vnútorná šírka: 2 480 mm, cca. 2 470 mm medzi ochrannými lištami
- Vnútorná výška: 2 715 mm
- Priechodná výška v zadných dverách: 2 650 mm
- Celková výška prázdneho vozidla v najvyššom bode cca. 4 010 mm (pri horeuvedenej výške sedlovej spojky bez nákladu)
- Bočné steny zo sendvičových panelov so zosilnenou oceľovou vrstvou, hrúbka panelu 30 mm, zvonka lakované, zvnútra s PVC poťahom, vonkajšie rohové spojenie cez hliníkové profily, vnútorná spodná časť so 4 x 500 mm oceľovou ochrannou lištou s miernym presahom ako ochrana dierovaného plechu (4 mm predsadenie). Upevňovacie oká: 13 párov zapustených do ochrannej lišty. Pozor: Dodatočné odvŕtané otvory pre vedenie teplého vzduchu kúrenia ložného priestoru. (Je možné dodatočne namontovať kúrenie ložného priestoru (pod podlahu) vrátane nádrže na naftu – nie je súčasťou dodávky Kone!)
- Oceľové vodiace koľajnice zapustené z oboch strán pre uchytenie dvojposchodových nosníkov (33 paliet v pozdĺžnom smere)
- 22 + 1 LM-nosníky na dvojúrovňovú nakládku, nosnosť každého nosníka cca. 10 kN. Na vnútorných stenách po celej ploche vybavené dierovaným plechom medzi vodiacimi koľajnicami pre dvojúrovňové nakládanie. V oblasti 1 400–1 900 mm od podlahy žiadny dierovaný plech, musí zostať hladká plocha,
- Predná stena v izolovanom prevedení, hrúbka panelu 30 mm (sendvičový panel s penovým PU jadrom a oceľovou vrstvou). S
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Poskytovateľ
Poznámka: Zaregistrujte sa zadarmo alebo sa prihláste, aby ste získali všetky informácie.
Naposledy online: minulý týždeň
Registrovaný od: 2006
186 Inzeráty online
Odoslať dopyt
Telefón & Fax
+49 36482... inzercie
Váš inzerát bol úspešne odstránený
Došlo k chybe










