Súprava na rezanie závitov

LUX 541 424 R1/2- R1 1/4

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Samasz Fisher PT3-190 branch saw Year of manufacture: 2023, demonstration unit 1.90 m working width 3 saw blades Ihjdpouk Sghjfx Agtst Hydraulically driven, requires pressureless return Mounting brackets suitable for Claas Scorpion or JCB Q-fit included Includes parking stands | Internal no.: 11198883

Rok výroby: 1968, prevádzkové hodiny: 35 000 h, Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 7723238, 72x102 cm dvojotáčkový vysekávač pro tenký papír a lehkou lepenku do 600 g/m². Výborně stabilní a velmi tichý rychlý válcový lis. Kotvení k podlaze není nutné. Cena je za každý stroj zvlášť, NE za celý balík. Při koupi obou strojů je sleva 15 %. K dispozici jsou dva identické stroje ze stejné provozovny, oba se shodnými parametry a stejným stavem údržby. Jakožto specialista na tyto typy strojů jsem do této firmy již dříve dodal stroj, který jeden již měli, takže v jednu chvíli provozovali čtyři stroje tohoto typu a 6–7 válcových lisů Heidelberg o polovičním formátu. Veškerou údržbu pravidelně prováděla má firma, takže historie obou strojů je známa a doložitelná, což je velkou výhodou. V důsledku útlumu polygrafického průmyslu v Nizozemsku a změn v technologiích rýhování/perforace/řezání na ofsetových strojích s použitím vysekávacích desek, firma přestěhovala provoz do menší budovy a ponechala si pouze jeden stroj Condor. Podle mého názoru jde o nejlepší, nejrychlejší a nejsilnější knihtiskový stroj, jaký byl kdy v tomto rozměru postaven – rozhodně! Má méně dílů než Heidelberg SBD a běží podstatně klidněji. V rámci mé spolupráce s továrnou KBA, konkrétně s panem Hansem Bernhardem Bolza-Schünemannem, který je konstruktérem zodpovědným za několik inovativních řešení u řady Condor, byl v červnu 2002 darován malý model Condor (65x95 cm) v původním a kompletním stavu s lehkou „patinou“ do Muzea tiskařského umění v Lipsku (Leipzig-er Museum für Druckkunst) – a to díky jeho významu pro vývoj tiskařského průmyslu v 60. letech. Ihedpfstyy Sfex Agtet

Stav: použitý, výkon: 294 kW (399,73 k), celková hmotnosť: 78 000 kg, Rok výroby: 1997, prevádzkové hodiny: 11 280 h, číslo stroja/vozidla: 72653, Rýpadlo s podkopovou lyžicou, rozsiahla dokumentácia k dispozícii Ihjdpfxot S H A Ho Agtot

Stav: nový, najazdené kilometre: 3 km, výkon: 129 kW (175,39 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: červená, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 3, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, IVECO DAILY 35S18HA8/P: * Celková prípustná hmotnosť: 3 500 kg * EURO VI * 8-stupňová automatická prevodovka * Továrenské vzduchové odpruženie na zadnej náprave * Centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním * Vodičovo odpružené sedadlo * Rádio s Bluetooth * Navigácia * Multifunkčný kožený volant * Elektrické ovládanie okien * Automatická klimatizácia * Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá * LED svetlomety * LED denné svietenie * Lakovanie v červenej farbe, pri objednávke možnosť výberu farby * Stropný úložný priestor nad čelným sklom * 90 l nádrž * VDI rozhranie pre telematický systém, ACC + asistent do kolóny * Núdzový brzdový asistent AEBS s City Brake * Tachograf * Elektronická parkovacia brzda Nadstavba: * Ložná plocha cca 510 x 210 cm * Prevádzková hmotnosť cca 390 kg * Hliníkový rám C-profil zváraný * Hliníkové nájazdové rampy * LED osvetlenie vľavo a vpravo v vonkajšom profile nadstavby * Elektrický navijak s diaľkovým a káblovým ovládaním * Posuv navijaka * Blatníky so zástierkami * Guľová ťažná spojka s prídavnou zásuvkou na plošine Ihodpfx Agsgqndxjtot * Pracovné svetlo s prepínačom v kabíne vodiča * 2x úložný box * Voliteľne: Bočné LED pracovné osvetlenie integrované v ložnej ploche Zabezpečenie nákladu je u nás tiež dostupné: * Napínacie a upínacie popruhy * Dištančné tyče * Výstražné vesty * Transportné boxy * Rohová ochrana * Vzduchové vaky * Zarážky kolies * atď. Financovanie a leasing možné Vyrábame nadstavby všetkých veľkostí a typov na každý podvozok. Plachty, GFK sendviče, hliník. Navštívte nás na: Nadstavby - Kompletné vozidlá - Prívesy - Poradenstvo - Financovanie Zmena a predaj počas ponuky vyhradené, za tlačové a vstupné chyby nezodpovedáme.

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, prevádzkové hodiny: 4 189 h, typ paliva: nafta, typ stožiara: duplex,

Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 400 h, Stav: ako nová (výstavný stroj), Funkcionalita: plne funkčný, !!!Demo stroj s nízkymi prevádzkovými hodinami!!! Model: Lepton 5100 Rok výroby: 2022 Prevádzkové hodiny: cca 400 hod. Umiestnenie: D 84069 Schierling Dostupnosť: krátkodobá Výbava: -Základný stroj Lepton 5100 so sitovými palubami 1 a 2 Rozteč sita 1: 36 mm Rozteč sita 2: 24 mm -Predsitová paluba s dlhým zásobníkom a variabilne nastaviteľným dávkovacím valcom -Meranie objemu cez nakladanie -Pripravené na vzduchový separátor -Kompresor -LED paket -Diaľkové ovládanie všetkých dôležitých nastavení pomocou rádiového vysielača -Naftovo-elektrický pohon 80 kW -Vyrovnávací systém náprav -Dvojitá náprava, schválená pre 80 km/h -Celková hmotnosť 19 000 kg -Prepravné rozmery: 11,97 m celková dĺžka, 3,98 m výška, 2,53 m šírka, nie je potrebné špeciálne povolenie na prepravu Možné triedené materiály: Kompost, zelený odpad, biomasa, koreňové drevo, staré drevo, odpad, alternatívne palivá, rôzne recyklovateľné materiály (nevhodné pre stavebnú sutinu alebo výkopový materiál) Ostatné: Isdpfx Agsrt Uvzotoht Veľmi dobrý použitý stav, plne funkčný

Stav: použitý, najazdené kilometre: 226 206 km, výkon: 235 kW (319,51 k), prvá registrácia: 10/1981, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 27, typ prevodu: automatický, farba: biely, brzdy: retardér, Výbava: klimatizácia, kúpeľňa, nezávislé kúrenie, palubná kuchyňa, This SG 221 HDS was originally intended for shuttle service to Southern Europe, but remained a one-off model. Nevertheless, it essentially formed the basis for two other special high-deckers: the S 215 HDS and the S 216 HDS, which soon attracted many new customers for Kässbohrer. This coach also introduced the "S" designation, standing for "Super"—a fitting name for these new high-deckers. With a height of 3.63 meters, the elevated passenger compartment created even more space, accommodating not only more luggage (16 cubic meters) but also additional service amenities. Extra fuel tanks were also easily incorporated. Regardless of which of the two Super Setras an operator chose, the engineering marvel was that, except for the front section, both models utilized modular components from the 200 series and were mechanically identical to other Setra touring coaches. The 216 HDS could accommodate up to 16 seating rows. Comparatively, the version with the underfloor cockpit offered more space. Kässbohrer had a vision with the Setra SG 221 HDS, but the ban on articulated touring coaches traveling through France prompted a shift in focus toward solo vehicles. The SG 221 HDS was subsequently used as a demonstration and information vehicle at exhibitions and conferences. With its spaciously equipped onboard kitchen, it became a central contact point for representatives and customers. +++ One-Off Vehicle +++ +++ATTENTION!!!!!+++ +++Pure restoration project+++ +++Not drivable / Only the engine runs+++ Engine: Mercedes-Benz Mileage: as per odometer Transmission: 5-speed automatic Seating: 24+2+1 sleeper seats ---- Safety & Retarder * Fog lights Passenger compartment * Auxiliary heating * Air conditioning * Tables * Curtains * Overhead air vents Ijdpfsrmlp Eex Agtsht * Reading lights * Double glazing * Footrests * Draught system with bar and large rear kitchen * Separate midship bar area * Front lounge convertible to sleeping area * Refrigerator + extra compartment * Microwave * Rear restroom * Driver’s microphone Exterior Features: Power steering * Tachograph with diagram disc * Sleeper compartment * Driver’s door * Roof hatches/fans/roof ventilators Miscellaneous: German registration documents * Vehicle dimensions: Length 18.00m, Width 2.50m, Height 3.95m * Twin rear tires * Tires: Front axle approx. 40% Our internal vehicle number: 7271. Subject to errors. Pictures and text may differ from the actual vehicle. Over 180 vehicles always in stock.

Stav: nový, Rok výroby: 2025, prevádzkové hodiny: 1 h, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 9 040 kg, The compact screening plant is equipped with a powerful 2-deck screen box. Hydraulically folding conveyors and the unique compact design allow the screen to be folded up and transported with ease. The aggressive screen box can process up to 180 tons per hour and can be adapted for a range of applications, including recycling, demolition, crushed stone, sand and gravel, soil, and compost. The simple power unit and hydraulic system ensure straightforward maintenance and operation. Technical specifications: * Deutz engine * Feed hopper dimensions: 2,200 x 1,200 mm * Upper screen deck dimensions: 2,865 x 1,200 mm * Lower screen deck dimensions: 2,430 x 1,200 mm * Key start * Simple hydraulic system Ihedpfxoum I Hpe Agtot * Conveyors for fine and medium-fine materials * Oversize discharge conveyor * Webtec for conveyor speed control * Screen mesh – 1 set of mesh of choice / various combinations available * Weight: 9,040 kg * Transport dimensions: 8,000 x 2,200 x 2,700 mm (L x W x H) * 1-year warranty from start of operation

Rok výroby: 2025, Stav: nový, RS-9 bol špeciálne vyvinutý na efektívne a bezporuchové spracovanie rôznych druhov papiera. Parametre sa prispôsobujú podľa stroja, s ktorým sa bude pracovať. Drvič umožňuje rýchle a bezpečné drvenie papiera, ktorý je priamo prijímaný zo stroja na vysekávanie, aby bol jednoducho dopravený cez dopravníkový systém do baliaceho lisu. Ihjdpfx Agsiklxbstst Drvič RS-9 je určený na drvenie odpadu z vysekávacieho stroja pre jednoduchú prepravu cez pásový systém. Náš drvič sa veľmi jednoducho ovláda. Je vybavený riadením Siemens na ochranu proti preťaženiu a snímačom preťaženia, ktorý monitoruje chod motora. RS-9 disponuje možnosťou zasunutia hriadeľov, čo zabezpečuje bezpečnosť obsluhy a predlžuje životnosť zariadenia. Stroj je vybavený frekvenčným meničom, ktorý umožňuje plynulý rozbeh a riadenie chodu motora. Neváhajte nás kontaktovať.

Stav: použitý, číslo stroja/vozidla: XLER6X2000510xxxx, najazdené kilometre: 678 000 km, Rok výroby: 2004, Obráťte sa na ATS Norway pre ďalšie informácie. Ihsdjwqwmcopfx Agtet Pri dopyte, prosím, uveďte referenčné číslo: 20681 Špecifikácie: Rok výroby: 2004 Najazdené kilometre: cca 678 000 km Prevodovka: manuálna Odpruženie: plne vzduchové Pneumatiky: viď fotografie Dĺžka: 938 cm Šírka: 250 cm Rázvor: 490 / 136 cm Prevádzková hmotnosť: 10 100 kg Pohon: 6x2 Výkon: 420 k Výbava: Náradová skrinka Ťažné zariadenie Lôžko Rádio / CD prehrávač Klimatizácia Popis: Scania R420 6x2 kontajnerové vozidlo, rok výroby 2004. Vozidlo štartuje a jazdí, avšak s veľkou pravdepodobnosťou bude potrebná určitá údržba a investície na splnenie kontrol technickej spôsobilosti (TÜV/HU - európske schválenie). Upozornenie: Kontajnerová nadstavba nie je súčasťou dodávky. Rýchle doručenie po dohode možné. Najazdené km: 678000 Výkon: 420 k TÜV: nie Európske schválenie do: 12.07.2024 Vlastná hmotnosť: 10100 Celková hmotnosť: 27000 Užitočná hmotnosť: 16825 Šírka: 250 Dĺžka: 938 Euro: 3 Model: R420 Prevodovka: manuálna