Nákladné vozidlo na špeciálne účely

Magirus Deutz Magirus Uranus 250D 22 KW16

Stav: použitý, najazdené kilometre: 52 791 km, výkon: 184 kW (250,17 k), prvá registrácia: 01/1964, celková hmotnosť: 25 000 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, konfigurácia náprav: 6x6, maximálna hmotnosť nákladu: 1 530 kg, pohotovostná hmotnosť: 23 470 kg, veľkosť pneumatiky: 11.00R20, rázvor náprav: 3 775 mm, kabína vodiča: iný, typ prevodu: mechanický, zavesenie: oceľ, Rok výroby: 1964, celková dĺžka: 2 500 mm, celková šírka: 3 300 mm, Výbava: lanový navijak, pohon všetkých kolies, Umiestnenie vozidla: Bovenden, dvojsedadlová lavica, zadné okno, 6-stupňová prevodovka, výstražné majáky, navijak. Rázvor: 3775 mm. Nadstavba: žeriavový voz na podvozku Magirus-Deutz Uranus 7, nosnosť žeriavu: 16 000 kg, 360° otoč. Magirus-Deutz Uranus bol model nákladného automobilu nemeckého výrobcu Magirus-Deutz z Ulmu. So svojím vzduchom chladeným dvanásťvalcovým motorom Klöckner-Humboldt-Deutz s výkonom 250 k bol Uranus najsilnejším nákladným vozidlom vyrábaným v Nemecku v tom období. Tento ťažký trojnápravový automobil bol uvedený na trh v roku 1954 ako A12000 Uranus a slúžil ako podvozok pre hasičské a vojenské žeriavy, ako aj pre ťažké ťahače. Existovali aj verzie ako sedlový ťahač a sklápač, najmä na export. Tento konkrétny automobil je mimoriadne zachovalý zberateľský kus s výborne zachovaným pôvodným interiérom, čo je samozrejme spôsobené aj malým počtom najazdených kilometrov. K vozidlu patria originálny zoznam náhradných dielov, originálny popis a návod na obsluhu. Vozidlo bolo zrenovované za cca 150 000 €! Dĺžka: 8 200 mm, šírka: 2 500 mm, výška: 3 300 mm. Kompletná dokumentácia/história je k dispozícii. Vozidlo pochádza od hasičov z Ulmu. Opatrené pneumatikami Michelin 10 x 9, SKVELÝ stav. Údaje o príslušenstve sú bez záruky, zmeny, predbežný predaj a omyly vyhradené! Isdpfx Aevhg R Hjguebc