3-stranný sklápač

MAN TGM 18.320 4x2 BL Krankipper Fassi 195

Stav: použitý, najazdené kilometre: 462 000 km, výkon: 309 kW (420,12 k), prvá registrácia: 06/2006, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 40 000 kg, brzdy: retardér, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 4, Výbava: sadzový filter, žeriav, Žeriav: ----- Retardér, klimatizácia, zdvíhacia a riadená náprava, Fassi 800 s 6× hydraulickým výsuvom a Flyjib s 6× hydraulickým výsuvom, vedenia pre drapák. Odpruženie: listové-vzduchové. Credpfx Alozhhwkeneh

Stav: použitý, najazdené kilometre: 195 031 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, celková dĺžka: 7 250 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 500 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 100 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 600 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, sadzový filter, žeriav, Mercedes-Benz 1835 Arocs 3stranný sklopný náves MEILLER + hydraulická ruky PK14501 SLD5 Odpruženie: listová pružina Rázvor: 3,90 m Hydraulická ruky Palfinger Typ: PK 14501 SLD5 Rok výroby: 2019 4x hydraulický výsuv 2x hydraulický podperný bod + diaľkové ovládanie MEILLER 3stranný sklopný náves Typ: D9 Rok výroby: 2019 Dĺžka: 4,10 m Šírka: 2,43 m Výška od zeme: 1,40 m Špeciálna výbava: Zaťaženie prednej nápravy: 8,0 t, Brzda prívesu: 2-vodičová, Batérie usporiadané nad sebou, Tlakové vzduchové klaksón, Odpruženie: zadné pružiny 13,0 t, Odpruženie: predné pružiny 8,0 t, 3 listové pružiny, Zadné svetlá, verzia pre stavebnú techniku, Zadná náprava, kužeľové koleso 300, Filtre vzduchu v kabíne pre stavebné vozidlá, Parametrovateľný špeciálny modul, Otočná výstražná signalizačná lampa, Akustický varovný signál pri cúvaní (vonkajší varovný signál), Kotúčové brzdy na prednej náprave, Bubnové brzdy na zadnej náprave, Ochranná doska pod hlavnou nádržou, Sed dlhá kabína: stredné sedadlo s bezpečnostným pásom, Vonkajšia slnečná clona, Vonkajší úložný priestor na ľavej strane, Zásuvka 12 V v priestore pre nohy spolujazdca, Ďalšia zásuvka 24 V v priestore pre nohy spolujazdca, Ochranná mriežka proti odletujúcim kameňom, Automatické denné svetlá, Zadný ochranný rám, sklopný, Prídavné vykurovanie (voda) Ďalšia výbava: Codpfxozwynmo Alnerh Norma emisií: EURO 6, Konfigurácia náprav: 4x2, Zásuvka prívesu 24 V / 15-pólová, Arocs, Audio systém: rádio s USB portom, Výfukové potrubie smerom do stredu vozidla, Vonkajšie spätné zrkadlá, elektricky nastaviteľné a vyhrievané, Batéria 170 Ah, Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave, Pripojenie stlačeného vzduchu v kabíne, Nádoba stlačeného vzduchu, oceľ, Stredná jednotka stlačeného vzduchu, Kabína: šírka 2,30 m, Kabína: nastaviteľný vstup do kabíny, Kabína: hydraulické naklápanie, Kabína: M ClassicSpace, Kabína: s oceľovým odpružením, štandard, Podlaha kabíny s tunelom motora 320 mm, Kabína: výška 420 mm, Odpruženie: listová pružina / listová pružina, Odpruženie: zadné pružiny 11,5 t, tvrdé, Odpruženie: predné pružiny 7,5 t, 3 listové pružiny, Elektrické okná, Čelné sklo tónované, Generátor 100 A, Prevodovka 8-stupňová - typ: G 140-8, Nádrž na močovinu (AdBlue): 60 litrov, Hydraulické čerpadlo (čerpadlo Meiller - 5 piestov - 255/1), Informačný displej 10,4 cm, Filtre vzduchu: filter peľu, Variant karosérie: štandard, Komfortná uzamykacia sústava, Nádrž na palivo: 290 litrov, oceľ, na ľavej strane, Pomocné čerpadlo riadenia, neregulované, Prívod vzduchu za kabínou, Prívod vzduchu spredu, Vzduchový kompresor, 2-stupňový, Sušič vzduchu, vyhrievaný, Motor 7,7 l - 260 kW R6 diesel (OM 936), Motorová brzda, Izolácia motorového priestoru, Prídavný pohon MB 121-2c, Rázvor 3900 mm, Rampové zrkadlá, Využitie zvyškového tepla, Kotúčové brzdy s plnou ochranou, Poťahy sedadiel / čalúnenie: látka, Sedadlá v kabíne: sedadlo spolujazdca, funkčné sedadlo, Sedadlá v kabíne: vodičské sedadlo, pružinové sedadlo, štandard, Stabilizátor zadnej nápravy, Stabilizátor prednej nápravy, Zásuvka v kabíne 24 V, Tachograf / EG kontrolný prístroj, Zadný ochranný rám, pevný, Príprava na CB rádio, Príprava na mýtne zariadenie, Predná náprava, priama, Max. celková hmotnosť 18 000 kg, Chladič oleja prevodovky Radi vám pomôžeme aj v oblasti financovania/leasingu prostredníctvom našich partnerov. Všetky údaje sú bez záruky. Vyhradzujeme si právo na chyby a predaj.

Stav: použitý, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 14 100 h, Výbava: ABS, Scania G LTF 1045 14010/h OW 122000 km / UW 35-metrový stožiar Veľmi dobrý, BEZ HRDZE stav Druhý majiteľ Žiadne servisné resty Veľký servis v 12/2023 OW kontrola 23.05.2024 Všetky kontroly je možné pri odovzdaní novozrealizovať Lano z roku 2024 Všetko suché Klimatizácia OW Klimatizácia UW Posteľ UW Pneumatiky 85% Brzdy nové / spojka nová / V prevádzke u nás Fotografie z roku 2024 Crjdpfor Icl Dex Alneh Možnosť chyby alebo tlačovej chyby

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 10 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 10 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 10 000 kg, prvá registrácia: 06/2018, dĺžka ložného priestoru: 7 000 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, celková dĺžka: 11 000 mm, celková šírka: 2 550 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 265/70/19.5, farba: modrá, Rok výroby: 2018, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Zdvíhacia náprava Credewifrdopfx Alnsh - Pneumatické odpruženie = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Brzdy: bubnové brzdy Odpruženie: pneumatické odpruženie Zadná náprava 1: Rozmer pneumatík: 265/70/19.5; dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 2: Rozmer pneumatík: 265/70/19.5; dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Zadná náprava 3: Rozmer pneumatík: 165/70/19.5; dvojmontáž; max. zaťaženie nápravy: 10 000 kg; riadená Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 12 000 kg Užitočné zaťaženie: 36 000 kg Celková prípustná hmotnosť: 48 000 kg Funkčnosť Výška ložnej plochy: 95 cm Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý EMTECH 3-NÁPRAVOVÝ NÍZKOLOŽNÝ NÁVES SAF nápravy Riadiaci systém TRIDEC Pneumaticky odpružené, riadené nápravy 1 náprava je zdvíhacia 10 000 kg na nápravu Technicky prípustná celková hmotnosť: 48 000 kg Rozmery pneumatík: 265/70 R19.5 Dĺžka ložnej plochy: 700 cm Výsuvná o 515 cm Šírka ložnej plochy: 255 cm Výška ložnej plochy +/- 95 cm Uchytenia pre háky a vrecká na stĺpiky

Stav: použitý, najazdené kilometre: 380 000 km, výkon: 160 kW (217,54 k), prvá registrácia: 07/2012, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 14 000 kg, farba: žltá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, zelená ekologická plaketa (4), nové technické a emisní kontroly, dieselová pracovní plošina se dvěma sedadly, Euro 5, automatická převodovka, povolená celková hmotnost 14 000 kg. PRO NÁS JE ROZHODUJÍCÍ STAV VOZIDLA A CELKOVÝ DOJEM, CENA JE AŽ DRUHORADÁ. Pro další informace kontaktujte pana Fallera na uvedeném telefonním čísle. //*VÝMĚNA, PROTIÚČET NEBO ZASTAVENÍ VAŠEHO VOZIDLA, STEJNĚ TAK FINANCOVÁNÍ JE MOŽNÉ! Všechny informace jsou bez záruky.* Další nabídky najdete na naší domovské stránce. Popis a uvedené údaje nepředstavují zaručené vlastnosti a nejsou závazné. Závazný je kupní smlouva, která se uzavírá v autosalonu při koupi vozidla. Chyby a mezitímní prodej vyhrazeny! Crjdovidb Espfx Alneh

Stav: použitý, najazdené kilometre: 354 000 km, výkon: 368 kW (500,34 k), prvá registrácia: 12/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2026, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Rok výroby: 2017, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, žeriav, * MAN TGX 33.500 6x4, sklopná nadstavba s hydraulickým čelom * Dvojstranná sklopná nadstavba K.H. * PK19.001SLD * Ovládanie hydraulického drapáka * Hydraulický drapák * Diaľkové ovládanie * Normy Euro 6 * Automatická prevodovka * Listové pruženie * Ťažné zariadenie * Hydraulika pre príves Codpfx Alszwi T Esnjrh * Navigačný systém * Klimatizácia * Nez незалеžné vykurovanie * EFH

Stav: použitý, najazdené kilometre: 128 602 km, výkon: 330 kW (448,67 k), prvá registrácia: 11/2019, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, ďalšia kontrola (TÜV): 03/2027, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 4 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 400 mm, výška ložného priestoru: 700 mm, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, žeriav, Špičkový, dobre udržiavaný nákladný automobil Mercedes-Benz 2545 Arocs s pohonom HAD 6x4-4 a riadenou nápravou, rázvor 3 900 mm, hydraulický manipulátor Palfinger PK 19.001 so 4 hydraulickými výsuvmi, diaľkové ovládanie a ďalšie 5. a 6. okruh ovládania pre otočnú hlavu/upínaciu pazúr, sklopná nadstavba Dautel s bočnicami a automatickým systémom otvárania bočníc na ľavej strane, úžitková hmotnosť 11 440 kg, klimatizácia, nezávislé kúrenie, cúvacia kamera, navigácia, automatická prevodovka, ťažné zariadenie Rockinger, hydraulické pripojenie pre sklápanie, pravidelne servisované, prvý majiteľ, najazdených iba 128 602 km a ďalšie. Výbava: Kabína M-ClassiSpace so zadným oknom Pohotovostná hmotnosť 14 560 kg Úžitková hmotnosť 11 440 kg Rázvor 3 900 mm Motor OM 471, 12,8 l, 6 valcov, 450 koní a 2 200 Nm Motor Euro 6 D Pohon HAD 6x4-4, hydraulický pomocný pohon s riadenou zdvíhacou nápravou Hydraulický manipulátor Palfinger PK 19.001 SLD C SL4 s hydraulickým 4-násobným výsuvom Certifikácia manipulátora podľa UVV, platná do 08/2026 Manipulátor s iba 3 648 prevádzkovými hodinami Nosnosť pri cca 4,20 m / 4 100 kg // 6,20 m / 2 600 kg // 8,20 m / 1 880 kg // 10,30 m / 1 440 kg // 12,50 m / 1 180 kg podľa údajov výrobcu Diaľkové ovládanie Ovládanie z kabíny Servo ovládanie otáčania a ovládanie upínacej pazúry Dvojité stabilizačné nohy s otočnými pätkami a hydraulickým vysúvaním Systém stability EVS Sklopná nadstavba Dautel, 3-stranná, cca 4,80 m x 2,40 m, bočnice vysoké 0,70 m s automatickým systémom otvárania bočníc na ľavej strane Čelná stena vysoká 900 mm Upevňovacie body zabudované Automatická prevodovka Mercedes-Benz PowerShift 3, typ G 281-12/14,93-1,0 Uzávierka diferenciálu na zadnej náprave Predná náprava s listovými pružinami, zadné nápravy s vzduchovým odpružením Stabilizátory na prednej, zadnej a zdvíhacej náprave Verzia hmotnosti 26,0 t (9,0/11,5/7,5) Predná náprava 9 t, zadná náprava s kolesovým prevodom 440 hypoid, 13 t, zdvíhacia náprava 8 t Prevodový pomer nápravy i = 3,077 Klimatizácia Nezávislé kúrenie EBS so systémami ABS a ASR ESP Výkonná motorová brzda Systém núdzového brzdenia Kotúčové brzdy na prednej a zadnej náprave Asistent na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu Codsz Ifgaspfx Alnjrh Asistent pozornosti Tempomat Ťažné zariadenie Rockinger D50 s pripojením pre stlačený vzduch Maximálna povolená celková hmotnosť 40 000 kg Technicky je možné dosiahnuť maximálnu povolenú celkovú hmotnosť 44 000 kg Maximálna povolená hmotnosť prívesu s plnohodnotnou brzdovou sústavou 24 000 kg Technicky je možné dosiahnuť maximálnu povolenú hmotnosť prívesu s plnohodnotnou brzdovou sústavou 30 000 kg Hydraulické pripojenie na zadnej strane pre sklopný príves Cúvacia kamera Navigačný systém Garmin Asistent na udržiavanie vozidla v jazdnom pruhu Multifunkčný volant Odkladacia schránka v strede kabíny Nádrž 290 litrov 2 výstražné majáky na streche kabíny Elektricky nastaviteľné vonkajšie spätné zrkadlá a elektrické okná Komfortná centrálna zámka Športové sedadlo vodiča ISRI s vyhrievaním sedadla a opierkami na ruky Nemecké vozidlo, prvý majiteľ Veľmi dobrý a veľmi dobre udržiavaný stav Vozidlo je pravidelne servisované. Všetky brzdy sú nové. Druhá a tretia náprava majú nové pneumatiky. Hydraulická nádrž je nová. Vhodná upínacia pazúr je dostupná za príplatok. Cena je uvedená v EUR bez DPH plus 19 % DPH. Radi vám poskytneme atraktívne ponuky financovania. Všetky údaje sú bez záruky. Chyby a predaj vyhradené. Interné číslo vozidla: 2615

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2022, Výbava: ABS, Technické údaje pre EBERT TLS 43 ATV špeciálny nízko položený náves: Maximálne povolené zaťaženie na sedle: 19 000 kg, maximálne povolené zaťaženie na náprave: 36 000 kg, maximálne povolená celková hmotnosť: 55 000 kg, hmotnosť v stave bez nákladu podľa DIN cca: 15 500 kg, dĺžka nízko položeného rámu: cca 6 650 mm + 4 000 mm, dĺžka nápravového nosníka: 3 550 mm, vonkajšia šírka: 2 550 mm, výška nakladacej hrany/nízko položeného rámu: cca 200 mm / 350 mm, dĺžka posuvného stola: 500 mm, rozšírenie/šírka nízko položeného rámu: 3 050 mm, nízko položený rám/teleskopicky vysúvateľný o: 4 000 mm, hodnota B: 13 300 mm, celý vozík žiarovo zinkovaný, s epoxidovým základným náterom a 2-komponentným lakovaním, označenie pre zvýšenú šírku vpredu a vzadu červeno-bielymi tabuľami Kolesá: 13 x Michelin 245 / 70 R 17,5 X MULTI T VB 143J/146F Riadenie: TRIDEC DLS s Tritronic Credpfx Aleyfu N Ajnsh Nápravy: 12 000 kg – DLS, hydraulicky riadené a hydraulicky odpružené s nezávislým zavesením kolies Predná nadstavba: Bočné steny s výškou 600 mm, rohy prednej nadstavby sú šikmé, v rohoch vľavo a vpravo sú z vonkajšej strany prístupné dvere, uzamykateľná úložná skrinka s vekom za čelnou stenou, výška 600 mm, šírka 2 480 mm, hĺbka 7 500 mm, rezervné koleso na prednej nadstavbe, za deliacou stenou vpravo, schodisko na pravej strane pre prechod z nízko položeného rámu na prednú nadstavbu, hydraulické spojenie pre odpojenie na ľavej strane, 6-bodové spojenie typu Multi-Faster, 6 upevňovacích bodov s nosnosťou 3 000 kg na vonkajšej strane prednej nadstavby (upevňovacie oká), 2 upevňovacie body s nosnosťou 5 000 kg na hornej strane pozdĺžnych nosníkov (smerom dozadu) Nízko položený rám: Pomôcky na šplhanie na výložníku – vysúvateľné, vonkajší rám s hrúbkou t=8 mm, nízko položený rám teleskopicky vysúvateľný o 4 000 mm a blokovateľný každých 500 mm, s posuvným stolom, blokovateľný každých 250 mm, 28 upevňovacích bodov s nosnosťou 10 000 kg na vonkajšej strane vonkajšieho rámu, 24 zásuvných rúr 90 x 90, rovnomerne rozložené pre rozšírenie nízko položeného rámu na 3 050 mm, medzi vysúvacie rúry sa ukladajú 50 mm hrubé drevené dosky s 10 mm presahom Zadná nadstavba: Zadná nadstavba je šikmá a perforovaná vpredu, pre prípadné dodatočné montážne profily pre rampy, pomocou zinkovaných adaptérov, na zadnej strane profily pre rampy (Altec) – C, 8 upevňovacích bodov s nosnosťou 10 000 kg na vonkajšej strane prednej nadstavby, 6 upevňovacích bodov s nosnosťou 5 000 kg v žlabu pre nakladanie zeminy, 10 upevňovacích bodov s nosnosťou 5 000 kg pri zvýšenej šírke vo vonkajšom ráme, uzatváranie žlabu pre nakladanie zeminy vpredu a vzadu drevenou doskou (zasúvateľnou) Elektrická inštalácia: Používa sa NATO konektor, energia je odoberaná z ťahača, otáčavý maják v strede na zadnej strane, bočné svetlá v LED vyhotovení, štandardné zadné svetlo pre zvisle namontované (LC5), pracovné svetlomety na prednej nadstavbe, pre osvetlenie nízko položeného rámu, označenie pre zvýšenú šírku vpredu a vzadu pre ovládanie odpojenia, senzor pre zaistenie a tlakový spínač pre odpruženie Vzduch: Hliníkový vzduchový zásobník 80 l, TEBS modulátor, blokovanie vysúvania vľavo a vpravo (ventil na boku na zadnej strane prednej nadstavby), dvojitý rýchlospúšťací ventil Hydraulika: Hydraulický systém na prednej nadstavbe pre riadenie, odpruženie a odpojiteľný čap Príslušenstvo: 2 x 4 kusy drevených dosiek ako podložky pre rozšírenie nízko položeného rámu a medzistolu, 2 kusy zaistovacích klinov pre odpojenie, 4 kusy podložných kli