Autožeriav

MAN TGS 26.480 6X4H Kran Fassi F310AXP.25

Stav: nový, Rok výroby: 2026, Minižeriav na pásovom podvozku TB5000 Minižeriav na pásovom podvozku určený pre vnútorné a vonkajšie práce. Maximálna nosnosť: 2400 kg. * rádiové ovládanie prístroja - jazda, práca, rozkladanie nôh * napájanie dvojitým žeriavom - diesel a elektrický 230 V * maximálna nosnosť - 2400 kg * Systém ochrany proti preťaženiu ako štandard * maximálny horizontálny dosah nad 11 m * štyri hydraulické nadstavce + 1 ručný nadstavec * maximálny vertikálny dosah nad 13 m * 4 hydraulicky spúšťané podpery Gsdpsibqrasfx Agmjbp * hmotnosť cca 2200 kg * výška cca 195 cm * šírka cca 88 cm * aktívne rameno 16 stupňov Doplnková, voliteľná výbava: *vyhľadávací háčik * Hydraulický navijak 990kg * Napájanie z Li-ion batérie * podložky pod nohy *hydraulický FLY JIB Dostupné vo farbe podľa vlastného výberu.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) Gbedpsrgzv Nsfx Agmsp * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: použitý, najazdené kilometre: 206 000 km, výkon: 96 kW (130,52 k), typ paliva: nafta, typ prevodu: mechanický, celková hmotnosť: 3 000 kg, prvá registrácia: 04/2016, ďalšia kontrola (TÜV): 02/2027, emisná trieda: Euro 6, farba: biely, počet sedadiel: 9, Rok výroby: 2015, celková dĺžka: 4 963 mm, celková šírka: 2 050 mm, celková výška: 2 254 mm, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, nezávislé kúrenie, 2nd hand since 2018. German minibus. Only original 206,000 kilometres. TÜV (roadworthiness certificate) valid until 02/2027. In 2025, €2,000 was invested in this Citroen Jumper, including: - Rear brakes NEW, parking brake partially renewed. - Rear tyres NEW (all-season tyres). - Front tyres as new (all-season tyres, DOT 17/2024). - Last service in November 2024. Auxiliary heater (fully functional). Air conditioning. 9 seats. Radio system. Central locking with remote key. ABS. Godpfxjv I Idbj Agmobp ESP. Electric windows and external mirrors. Unladen weight "2025-2293 kg" as per registration certificate. Permissible gross vehicle weight: 3,000 kg. Standard registration as a "vehicle for passenger transport up to 8 seats / multipurpose vehicle". Original COC document available. Euro 6. 6-speed manual transmission. The Citroen runs powerfully and very well. This offer is exclusively for businesses, self-employed professionals, farmers, foresters and similar legal entities. Sale to private individuals is generally excluded. Subject to prior sale and error. Net price: €10,500. For export, we reserve the right to retain a security deposit equal to the statutory 19% VAT until we receive the final export proof (export document or confirmation of arrival).

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 450 km, výkon: 75 kW (101,97 k), typ paliva: elektrický, typ prevodu: automatický, farba: strieborný, počet sedadiel: 8, Rok výroby: 2023, Počet dverí: 6 Gbjdpfxeyw Nfkj Agmop Emisná trieda: Euro 0 Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Poškodenia: žiadne Záruka: Žiadna

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 117 563 km, typ paliva: nafta, farba: červená, zdvíhacia výška: 36 500 mm, prvá registrácia: 05/2015, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2015, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - PTO (vývodový hriadeľ) = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 6 374 cm³ Pohon: kolesá Rozmery (d x š): 1103 x 255 cm Funkčné vlastnosti Dĺžka stožiara: 35,2 m Nosnosť: 40 000 kg Značka nadstavby: TADANO ATF 40G-2 CE označenie: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Gedpfxeuxu Dye Agmebp Vizuálny stav: veľmi dobrý TADANO ATF 40G-2 ŽERIAV PODVOZOK: 279 k Pohon 4x4 117 563 km Automatická prevodovka Klimatizácia, chladnička Veľkosť pneumatík: 445/95/R25 Motor: MERCEDES-BENZ OM 906 LA NADSTAVBA: Kúrenie 3 x závesné drevené bloky 20 t 1 x závesný drevený blok 10 t Min./max. dĺžka výložníka: 10,5 m / 35,2 m Max. nosnosť: 40 000 kg Maximálna výška háku: 36,5 m Plné protiváhy VŠETKY DOKUMENTY A CERTIFIKÁTY K DISPOZÍCII CE-certifikát SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME NEMECKY HOVORÍME ANGLICKY HABLAMOS ESPAÑOL

Stav: použitý, Rok výroby: 2004, Farba: Modrá Hmotnosť: 8 000 kg Cena: Na vyžiadanie - Zvláštnosti: - Popis: K dispozícii od 05/2026 (v závislosti od dodania nového stroja) - Rok výroby: 2004 - Dokumentácia k dispozícii: Áno - CE označenie: Áno - CE certifikát: Áno - Sériové číslo: 9076 - Hlavný výkon motora: 15 - Ovládanie: Windows 10 - Max. šírka rezu: 450 - Max. výška rezu: 160 - Dĺžka vstupného stola: 8 200 - Dĺžka výstupného stola: 8 900 - Max. dĺžka vstupu: 8 000 - Inštalačná dĺžka [mm]: 23 000 - Inštalačná šírka [mm]: 5 200 - Inštalačná výška [mm]: 2 700 - Bezpečnostné vybavenie: bezpečnostná svetelná závora, bezpečnostný plot - Voliteľné vybavenie: dopravník na odpad, tlačiareň etikiet, značkovací fix - Istič [A]: 63 - Výkon [kW]: 15,0 - Prepravná hmotnosť [kg]: 8 000 kg Finančné informácie DPH: Uvedená cena je bez DPH DPH/daň z rozdielu: DPH je odpočítateľná pre podnikateľov Dodávka a výkup strojov z priemyselného sektoru je možná kedykoľvek Gjdpfoyy Nnqjx Agmebp Glenn Smeets

Stav: použitý, najazdené kilometre: 728 985 km, výkon: 199 kW (270,56 k), prvá registrácia: 05/2005, veľkosť pneumatiky: 315/70R22,5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 5 500 mm, farba: biely, typ prevodu: mechanický, počet prevodových stupňov: 8, emisná trieda: Euro 3, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2005, Výbava: elektrické ovládanie okien, prípojné zariadenie, spojler, Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 6 174 cm³ Pohon Pohon: Kolesá Gbjdpfx Asuc E Diogmep Typ motora: Renault 6-valec v rade, vertikálny Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 315/70R22,5 Odpruženie: vzduchové odpruženie Zadná náprava: dvojmontáž Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 7 220 kg Užitočné zaťaženie: 11 780 kg Celková hmotnosť: 19 000 kg = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - Strešný spojler

Stav: nový, Rok výroby: 2025, číslo stroja/vozidla: CATDE110VN7E00802, typ paliva: nafta, výrobca motorov: Caterpillar C4.4, Účel použitia: Stavebníctvo Prevádzková hmotnosť: 1 213 kg Výkon generátora: 110 kVA Rozmery ložnej plochy: 276 x 103 x 158 cm Označenie CE: áno Objem nádrže na vodu: 166 l Pre viac informácií kontaktujte tím DPX. = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = Gbedsv Sxzrepfx Agmjp - Batéria - Riadiaci panel - Oceľová strecha - Nádrž

Stav: použitý, najazdené kilometre: 913 485 km, výkon: 397 kW (539,77 k), prvá registrácia: 09/2009, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 14 600 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 11 400 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 6x4, rázvor náprav: 4 200 mm, brzdy: intarder, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, hmlové svetlá, kabína, klimatizácia, nezávislé kúrenie, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, systém kontroly trakcie, tempomat, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, Location of vehicle: Bovenden, Lg. Haus. Equipment: 1x comfort seat, 1x bed, seat heating, electric mirrors, heated mirrors, electric window (left), electric window (right), air conditioning, sun visor, radio-CD, cruise control, auxiliary heater, air horn, 16-speed manual gearbox, ABS (anti-lock braking system), traction control (ASR), intarder, PTO (power take-off), differential lock, fog lights, high beam headlights, work lights, leaf/air suspension, low-noise G1, roof hatch, crane behind cab, emergency stop, grab control, elevated operator's seat, 2-point hydraulic outriggers, 1x hydraulic extension, green environmental badge. Wheelbase: 4200 mm. Superstructure: Long log transporter with Epsilon S260L82 crane & elevated seat (year: 2010). ZF 16 S 252 OD transmission with ZF intarder, MAN BrakeMatic, L-cab, air conditioning, additional heater. Load diagram: 5m – 4720kg, 7m – 3370kg, 8m – 2940kg. Matching self-steering dolly -87584- available for an extra €13,900 net! Grab available for an additional charge! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, subject to change, prior sale, and errors excepted. Gjdpfx Agjvhm Rasmsbp

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 33 865 kg, celková hmotnosť: 48 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Výbava: ABS, Celú našu ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo krátkodobo dostupné, nájdete na našej webovej stránke. Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie. Labutie krk: * Labutie krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10° * 3 páry kotviacich ok (LC 5 000 daN) * Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá Nákladová plocha: * dvojito výsuvné prevedenie so zadným skosením cca 500 mm x 8° * 6 párov výklopných kotviacich ok smerom von (LC 5 000 daN) * 4 páry výklopných kotviacich ok smerom von (LC 10 000 daN) * 1 pár položených kotviacich ok vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN) * 1 medzistôl cca 250 mm * Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami povrch s protišmykovým plechom * Výrezy v vonkajšom ráme nákladovej plochy na zavesenie upínacích popruhov (LC 2 000 daN) Nápravy: * BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené * Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg * Vzduchové odpruženie s ventilom zdvíhania a spúšťania * Náradie na nápravy Pneumatiky: * Pneumatiky 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F) * Značka podľa nášho výberu Podpery: * JOST podpery (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhaciu nosnosť (cca 50 t skúšobná nosnosť) Brzdový systém: * Brzdový systém v súlade s predpismi EU s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu Lakovanie: Vysokokvalitná a trvácna antikorózna ochrana Gjdpfx Aow Tprzsgmjbp * Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v jednej farbe v RAL 3002 karmínovo červená. * Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela) Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí. * Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Elektrická inštalácia: * Elektrická inštalácia podľa predpisov EU * Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinový ISO-12098 Vrátane nasledujúcich doplnkov: * 2-palcový kráľovský čap * Pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká * Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky * Držiak rezervného kolesa pred prednou stenou * Elektrohydraulická jednotka * Zákrutové riadenie spredu a zozadu ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s tlačidlami, so sledovaním stopy náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle) * Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové najazdové rampy * Závesná lišta pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla * Pozinkované sklápacie opory pod skosením ložnej plochy * Na labutiom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v) * Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm) * Galvanizovaný box na náradie, integrovaný v skosenom labuťom krku * 4 páry kontajnerových vačiek WADER v ložnej ploche pre jeden 20', 2x 20', 40' alebo jeden 45' kontajner * 8 párov vačiek pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy * Pozinkované výsuvné rozšírenia cca 230 mm na každú stranu * Posuvné závesné lišty pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla * 2 páry loďových krúžkov pod labutím krkom a 2 páry vzadu * Centrálny mazací systém s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla * 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu * HRM metalizácia (High Resistance Metallisation). Kompletná oceľová konštrukcia otryskaná do čista p