Štandard-SZM

MAN TGX 18.480 XLX BLS+INTARDER+E5

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 69 800 kg, celková hmotnosť: 97 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 09/2014, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 2 900 mm, Výbava: ABS, Special low loader for long and heavy haulage. The low bed offers a loading area of approx. 7,700 mm, plus an additional 5,300 mm extendable section. The low bed can be converted into a platform (total length 15,305 mm – extendable up to 20,605 mm). The loading height as a low bed is approx. 420 mm; as a platform, approx. 800/900 mm. The low bed can be widened to 3,200 mm. Axles: DOLL Panther technology, double wishbone suspension, with hydraulic suspension, axle load 12,000 kg each, king pin load 25,000 kg. Suitable for payloads up to approx. 80,000 kg (only at reduced speed). Dimensions without front dolly axles: length approx. 17,350 + 5,300 mm extendable, unladen weight approx. 21,600 kg, payload capacity up to approx. 69,650 kg (only at reduced speed). Current new price approx. €460,000 (net). Our offer generally excludes a new TÜV inspection. If a new TÜV inspection is required, we will be happy to offer this via our partner workshops. The vehicle may have advertising stickers and/or lettering. Our general terms and conditions of delivery and payment apply. We are happy to prepare a financing or leasing proposal for this item—please contact us! Pgjdsvzi Etspfx Afpew

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, pohotovostná hmotnosť: 13 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R 17,5, Rok výroby: 2025, model podvozku: Lider Heavy-Duty Chassis, Výbava: ABS, Ťažkotonážny nízko-ložný náves. Vzduchové / mechanické odpruženie. Lider náves pre ťažkotonážne prívesy. Pedpjrdd H Tefx Afpogw Vysokokvalitná a odolná výroba. Vyhovuje normám EÚ. EBS alebo dvojokruhový brzdový systém. Záruka na výrobné vady: 1 rok. Farebné prevedenie podľa požiadavky zákazníka.

Stav: nový, Kontajner na vyklápanie pre vysokozdvižný vozík, vyklápací kontajner, sklápací žľab, sklápací zásobník pre vysokozdvižný vozík, kontajner na odpad, kontajner na šrot - Stav: NOVÝ - So strechou z ocele: vyrobená z pozinkovaného plechu Pododbr Uzopfx Afpegw - Objem: 0,8 m³ - Uchytenie: pre vidlice vysokozdvižného vozíka - Max. šírka vidlice: 150 mm - S vyklápacím mechanizmom - Možnosť stohovania - Ochrana proti korózii: práškovo lakovaný - Rozmery (D/Š/V): 1750/750/870 mm - Počet: k dispozícii viac kusov - Cena: za kus - Vlastná hmotnosť: 200 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 48 180 kg, celková hmotnosť: 70 700 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 750 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžitě nebo krátkodobě dostupnými vozidly najdete na našich webových stránkách. Výpis výbavy. Kompletní specifikaci zašleme na vyžádání. LABUTÍ KRK * Labutí krk s integrovaným 1-nápravovým podvozkem (kyvná osa) v odnímatelném provedení * Labutí krk hydraulicky zdvihací i spouštěcí, včetně hydraulického propojení s hydraulickým vyrovnáváním náprav první nápravy * Délka: cca 5 200 mm, s přední zkosením cca 60° * Pro tahače: 6 x 4 nebo 8 x 4 * Přední čelo ocelové, zasunovací, výška cca 400 mm, zkosené provedení * 1 pár mechanických podpěr vpředu na labutím krku, sklopných (LC 10 000 daN) Pgjdpfx Aswx Ddwofpsw * 1 pár zasouvacích bočních hliníkových bočnic, výška cca 400 mm, eloxované * Jedna zasouvací zadní hliníková bočnice, výška cca 400 mm, eloxované provedení * Na labutím krku protiskluzový plech * 3,5” královský čep * Kulatý NATO zásuvka na přední připojovací liště (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 INOX skříňka s jedním víkem, namontována vpravo ve směru jízdy na labutím krku u ALU bočnice, cca 1 350 x 400 x 400 mm (d x š x v) * Hydraulické spojky z labutího krku do hlubokého lože s multikonektorem * 1 LED pracovní reflektor vlevo a vpravo na zadním příčníku labutího krku s rozvodem k přípojnému vozidlu NÁKLADOVÁ PLOCHA * Hluboké lože s vnějšími nosníky, vyrobeno jako teleskopická nákladová plocha v nízkoprofilovém provedení s výsuvem vpředu, včetně pevné cca 50mm silné podlahy z tvrdého dřeva, rozměry cca 8 000 x 2 740 mm (d x š) * Jeden uzamykací bod každých cca 1 000 mm na výsuvu * Pevné nájezdy vpředu s protiskluznými lištami * 1 vázací okolek zvenku na pevných nájezdech (LC 10 000 daN) * 1 vázací okolek zavěšený zvenku vlevo a vpravo na předním příčníku (LC 10 000 daN) * Vázací okolek s udržovacím perem každých cca 1 200–1 300 mm na vnitřních nosnících * Vázací okolek s udržovacím perem každých cca 1 200–1 300 mm na vnějších nosnících (LC 10 000 daN) * Na horní pásnici vnějších nosníků výřezy nad vázacími oky * Mechanické svorníkové spojení mezi hlubokým ložem a podvozkem, pro výměnu ložné plochy nebo instalaci prodlužovacích nosníků, s elektro-pneumaticko-hydraulickými spojkami * Vnější nosníky hlubokého lože opatřeny lakovanou pískovou vrstvou jako ochranu proti skluzu * 4 páry zapuštěných vázacích ok ležících v ložné ploše, rozložených podél vnějšího rámu (LC 10 000 daN) * 1 vázací okolek zvenku vlevo a vpravo na zadním příčníku (LC 10 000 daN) * Sklopná rozšíření, cca 230 mm na každou stranu * Volně ložené rozšiřovací fošny v ocelovém rámu * 6 párů závitových bloků mezi vázacími oky pod horním pásem vnějšího nosníku pro montáž šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) * 2 páry šroubovacích ok M24 (LC 8 000 daN) včetně ZADNÍ PODVOZEK * Zadní podvozek s uzavřeným vnějším rámem, protiskluzovým plechem a průběžnou bagrovou žlábkem (prisma), cca 1 450 x 900 x 505 mm, vzadu otevřený KYVNÁ NÁPRAVA * Všechny nápravy hydro-mechanicky nuceně řízené * Ventil proti prasknutí hadice na vyrovnávacích válcích nápravy s automatickou RESET funkcí * Hydraulické válce s uzavíracími kohouty a aretací, pro zajištění ve zdvižené poloze * Konečná povrchová úprava náprav 2 vrstvami dvousložkového laku, jednobarevně v odstínu DB 7350 Novagrau * Hydraulické vyrovnání náprav * Pneumatiky 245/70 R 17,5 3PMSF * Zavěšovací lišta pro volně ložené nájezdové rampy vpředu na zadním podvozku

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 17 700 mm, celková šírka: 2 990 mm, celková výška: 3 810 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5 Double Fitted (143/141J), farba: červená, Rok výroby: 2024, Výbava: zdvíhacie čelo, Colour: Red Payload: 100,250 kg Weights: King pin load: 38,000 kg Axle load: 12,000 kg Total axle load: 96,000 kg Gross vehicle weight (GVW): 134,000 kg Unladen weight: 33,750 kg Payload: 100,250 kg Axles: Axle manufacturer: BPW ECO PLUS Hydraulic suspension 7 axles steering (2nd axle fixed) First two axles liftable Drum brakes Brake type: SN 3020 for ABS, with sensors Tyres: 245/70 R17.5 twin tyres Load index: 143/141J Dimensions: Length: 17,700 mm Extensions: 19,500 mm Maximum extended length: 37,900 mm Loading platform width: 3,990 / 3,450 mm Loading platform height: 1,050 mm +/- 150 mm Height: 3,815 mm Additional equipment: Pjdpfx Aouu E Tisfpegw NATO plug Hydraulically operated foldable ramps Outriggers and extension boards for widening the loading platform Electro-hydraulic pump for trailer functions Spare wheel with holder Work lights Rear underrun protection with lights King pin 2.0” Central lubrication Lashing rings Wooden loading floor Warning signs for oversize loads Remote control General information Year of manufacture: 2024 Axle configuration Tyre size: 245/70 R17.5 twin tyres (143/141J) Axle brand: BPW ECO PLUS Brakes: Drum brakes Suspension: hydraulic suspension Rear axle 1: Dual tyres; Lift axle; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 2: Dual tyres; Lift axle; Max. axle load: 12,000 kg; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 3: Dual tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 4: Dual tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 5: Dual tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 6: Dual tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 7: Dual tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Rear axle 8: Dual tyres; Max. axle load: 12,000 kg; Steered; Tyre tread (LH inner): 100%; Tyre tread (LH outer): 100%; Tyre tread (RH inner): 100%; Tyre tread (RH outer): 100% Weights Unladen weight: 33,750 kg Payload: 100,250 kg Gross vehicle weight (GVW): 134,000 kg Functionality Loading platform height: 105 cm Extendable body: Yes Condition Overall condition: very good Technical condition: very good Visual condition: very good Financial information Price: On request Further information Please contact Stefan Schaapveld for more information...

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 360 kW (489,46 k), typ paliva: hybridný, celková hmotnosť: 35 000 kg, Rok výroby: 2025, *Všetky naše produkty sú vyrobené s dôrazom na kvalitu a sú kryté 1-ročnou zárukou! *Montáž a zaškolenie obsluhy ZDARMA Pásový drvič s nárazovým mechanizmom Fabo FTI-110 predstavuje kompletný mobilný systém, pohybujúci sa na hydraulicky poháňanom pásovom podvozku rýchlosťou 1 km/h. Skladá sa z vibračného podávača typu grizzly, nárazového drviča, sklopných odsunových dopravníkov, riadiacej jednotky a elektrocentrály. V dnešných podmienkach a technologických procesoch podniky hľadajú spôsoby, ako zvýšiť efektivitu svojich prevádzok. Pri zvyšovaní efektivity zohrávajú dôležitú úlohu faktory ako jednoduchosť obsluhy, nízke prevádzkové náklady a potreba personálu. Naše pásové drviče ponúkajú vysoký výkon aj pri najnáročnejších aplikáciách v bani vďaka špeciálne navrhnutej kompaktnej konštrukcii. Pásové systémy je možné upraviť podľa požiadaviek – s čeľusťovým drvičom, primárnym a sekundárnym nárazovým drvičom alebo kužeľovým drvičom. Výhody pásových drvičov: - Robustný pásový podvozok umožňuje prevádzku v miestach, kde sa bežné stroje nedostanú. - Rozmery aj hlučnosť sú vhodné aj pre drvenie stavebného odpadu v mestskom prostredí. - Spotreba paliva elektrocentrály a pohonu pásov je veľmi ekonomická. - Systém údržby a riadenia je jednoduchý vďaka modernému riadiacemu softvéru. TECHNICKÉ PARAMETRE: Model: FTI-110 Výkon: 200–240 ton/hod Max. vstupný rozmer: 500 mm Typ drviča: Nárazový drvič ROZMERY: 1000 x 1000 mm Nastavenie CSS: 0–50 mm Celkový výkon: 360 kVA Pgedpowx Hvvsfx Afpow Hmotnosť: 35 000 kg - Nízke investičné a prevádzkové náklady – Bez nutnosti prípravy podložia – Jednoduchá obsluha a údržba – Rýchla montáž a demontáž PRE ĎALŠIE INFORMÁCIE NÁS NEVÁHAJTE KONTAKTOVAŤ!!!