Iní

MERCEDES-BENZ Arocs 3348 AK 6x6 Krankipper mit Fassi F195A2.24

Interné číslo pre zákaznícke dopyty: 3-374----Vozidlo s dennou registráciou

Mercedes Benz Arocs 3348 AK 6x6 sklápací nákladný automobil s hydraulickou rukou Fassi F195A.2.24

- Dieselový motor Mercedes Benz OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 k), 2300 Nm, 3. generácia motora OM471
- Automatická prevodovka G 330-12/11,63-0,77 Mercedes Powershift 3
- Offroad jazdný program
- Pohon 6x6
- Pruženie listové/vzduchové
- Diferenciálové uzávierky poháňaných zadných náprav
- Rázvor 3 600 mm
- Objem palivovej nádrže 290 l, objem nádrže AdBlue 60 l

- Bubnové brzdy na prednej a zadnej náprave
- Elektronický brzdový systém s ABS a ASR
- ABS, možnosť vypnutia
- Parkovacia brzda, prídavná na prednej náprave

- Kabína vodiča M - ClassicSpace, 2,30 m, tunel 320 mm
- Podlaha s tunelom 320 mm
- Šírka kabíny vodiča 2,30 m
- Kabína vodiča, výška nasedenia 600 mm
- Zadná stena kabíny vodiča, s oknom
- Mechanicko-hydraulické sklápacie zariadenie kabíny vodiča
- Strešný poklop/ventilačná klapka v streche

- Komfortné odpružené sedadlo vodiča
- Digitálny tachograf 2. generácie, ADR
- Interaktívny multimediálny kokpit
- Navigačný systém
- Zásuvka 24 V/15 A v priestore spolujazdca
- Prídavné kúrenie na teplú vodu v kabíne vodiča
- Klimatizácia
- Prípojka na stlačený vzduch v kabíne vodiča
- 2-pásmové reproduktory

Trojstranný sklápací nadstavba s hydraulickou rukou Fassi F195A.2.24, namontovanou priamo za kabínou vodiča (žeriav vo vrcholnej výbave: diaľkové ovládanie, hydraulické podperné nohy ovládané diaľkovo, pracovné osvetlenie, atď.)

- Dĺžka ložnej plochy: 4 800 mm
- Šírka ložnej plochy: 2 420 mm
- Výška ložnej plochy: 800 mm

Podvozok: Robustná oceľová zváraná konštrukcia podvozku, dva pozdĺžniky s priečnikmi na uchytenie sklápacieho profilu (5 mm) a podlahovej dosky (4 mm) z Hardoxu alebo Naxtra. Pevná 1 000 mm vysoká čelná oceľová stena s 2 kruhovými okami vnútornej časti, vonkajšie v polovici výšky. Pevné rohové stĺpiky so spodnými uzávermi. Zadné a bočné steny (jednodielne po celej dĺžke) z hliníkových dutých profilov, bočné steny výklopné a výkyvné s asistentom zdvíhania bočnice. Aj zadné čelo výklopné a výkyvne zavesené, so stredovým centrálnym uzáverom v sklápacom profile. Podlaha z Hardoxu alebo Naxtra, hrúbka 4 mm, zvarená s profilom sklápacieho auta a pozdĺžnikmi/priečnikmi. Zosilnená lisovacia traverza a sklápací nosník v pozdĺžnikoch. Kotviace oká (4 na každú stranu) po vonkajšom okraji podlahy cez celú dĺžku. Oceľová konštrukcia v prevedení St 52-3. Všetky oceľové diely pieskované, nadstavbové diely lakované alebo práškovo lakované v RAL 9016.

Pomocný rám: Pomocný rám pre usadenie predných a zadných sklápacích ramien, s lisovacou traverzou a priečnikmi. V oblasti montáže žeriavu uzavretý ako skriňový profil so stranovými montážnymi platňami. Plastové blatníky sú na vozidle, budú použité, prípadne upravené.

Hydraulika: Montáž pneumatického riadiaceho ventilu pre sklápací nákladný automobil/žeriav/príves v kabíne vodiča a celej hydrauliky vrátane potrubí, pre trojstranný sklápací most, sklápaciu hydrauliku pre príves a nakladací žeriav. Dodávka a montáž príslušného axiálneho piestového čerpadla ako konštantného čerpadla.

Špeciálna výbava:
Kodpoxnnvmefx Ab Sedg
- Zadné rohové stĺpiky pevné
- Pomoc pri dvíhaní bočníc
- Osem kotviacich ôk (4 na jednu stranu) zapustených v podlahe
- Hydraulika žeriavu/sklápacieho auta/prívesu prepínateľná v kabíne vodiča
- Umiestnenie ochrany proti podbehnutiu, zadných svetiel a napájacích vedení vľavo

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.