Nákladné vozidlo na špeciálne účely

Mercedes-Benz Axor 1824 K 4x2, AMV Hubsteiger + Kompressor, Funk

Stav: použitý, najazdené kilometre: 24 460 km, výkon: 175 kW (237,93 k), prvá registrácia: 10/2007, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 16 755 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 1 245 kg, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 4x2, brzdy: brzdenie motorom, farba: žltá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 4, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, veľkosť prednej pneumatiky: 385/65R22.5, veľkosť zadnej pneumatiky: 315/80R22.5, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, kabína, kompresor, nízka hlučnosť, palubný počítač, posilňovač riadenia, tempomat, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, Umiestnenie vozidla: Bovenden, poznávacia značka domáca, odpružené sedadlo, zadné okno, elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá, vyhrievané zrkadlá, elektrické okno vľavo, elektrické okno vpravo, klimatizácia, slnečná clona, tempomat, 6-stupňová manuálna prevodovka, ABS (protiblokovací systém), konštantný obmedzovač otáčok, prídavný pohon, uzávierka diferenciálu, pracovné svetlá, výstražné majáky, úložný box, box na hasiaci prístroj, listové odpruženie, nízka hlučnosť G1, ochrana podvozka, bočný hliníkový ochranný kryt, strešné okno, núdzové vypínanie, skladací, hydraulické 4-bodové opory, diaľkové ovládanie, zelená ekologická plaketa, kompresor Rcodpfx Aevhh Dujb Dsh Nástavba: 8,5 m zdvíhacia plošina AMV s kompresorom CompAir a diaľkovým ovládaním, predná náprava 7,5 t, zadná náprava H7, talírové koleso 13 t, ABS, kotúčové brzdy s celkovou ochranou na prednej a zadnej náprave, stabilizátor zadnej nápravy, oceľový nárazník, parametrizovateľný špeciálny modul (PSM), dodatočná tepelná izolácia, peľový filter, palubná diagnostika 1, automatické denné svietenie, systém na detekciu požiaru, chladenie prevodového oleja, zadný motorový odber pre hydrauliku, SAE-B max 200 Nm, prídavný pohon MB 60-2 MPA spodná montáž, N-otáčky. Pracovná výška 8,5 m, max. zaťaženie 1000 kg Približne 1510 motohodín! Údaje o príslušenstve bez záruky, zmeny, predaj a omyly vyhradené!

Stav: nový, výkon: 75 kW (101,97 k), Rok výroby: 2025, Mobilný čeľusťový drvič je typ drviaceho stroja, ktorý je vybavený čeľusťovým drvičom a je mobilný. Tento drvič je konštruovaný na jednoduché premiestňovanie a prácu na rôznych miestach, najmä tam, kde je potrebné spracovávať materiály priamo na mieste. Mobilné čeľusťové drviče sa široko používajú v odvetviach, ako je ťažba, stavebníctvo a recyklácia na spracovanie rôznych materiálov. Hlavné vlastnosti a komponenty typického mobilného čeľusťového drviča: 1. Čeľusťový drvič: - Hlavnou drviacou jednotkou je samotný čeľusťový drvič, ktorý pozostáva z pevnej a pohyblivej čeľuste, medzi ktorými je materiál drvený. 2. Mobilný podvozok: - Drvič je namontovaný na mobilnom podvozku, ktorý môže byť pásový alebo kolesový pre jednoduchý transport. Mobilita podvozka umožňuje jednoduché presúvanie stroja medzi rôznymi pracoviskami. 3. Podávač: - Väčšinou je súčasťou aj vibračný podávač, ktorý zabezpečuje plynulé a kontrolované podávanie materiálu do čeľusťového drviča. 4. Motor alebo zdroj energie: - Mobilné čeľusťové drviče sú poháňané dieselovým motorom alebo elektrickým pohonom – výber závisí od dostupnosti elektrickej energie a potreby mobility. 5. Ovládací panel: Rcjdpfx Ajq I N Atob Deh - Ovládací panel umožňuje obsluhe riadiť a monitorovať chod drviča. Zvyčajne obsahuje ovládacie prvky na spustenie/zastavenie drviča, nastavenie výstupu a monitorovanie prevádzkových parametrov. 6. Hydraulický systém: - Mnohé mobilné čeľusťové drviče sú vybavené hydraulikou pre nastavovanie pracovných nastavení, napríklad šírky výstupnej štrbiny (CSS – Closed Side Setting), ktorá ovplyvňuje veľkosť výsledného produktu. 7. Dopravníkové systémy: - Dopravníky slúžia na transport rozdrveného materiálu do ďalších častí technologickej linky alebo na skladovanie. Niektoré mobilné drviče majú integrované dopravníky. 8. Magnetický separátor (voliteľné): - Niektoré modely môžu byť vybavené magnetickým separátorom na odstránenie kovových kontaminantov z drveného materiálu, čím sa predchádza poškodeniu ďalších zariadení. 9. Protiprachový systém (voliteľné): - Na potlačenie prašnosti počas drvenia môžu byť drviče vybavené systémami na potlačenie prachu. 10. Diaľkové ovládanie (voliteľné): - Diaľkové ovládanie umožňuje obsluhe riadiť stroj na diaľku, čo zvyšuje bezpečnosť a komfort. 11. Použitie: - Mobilné čeľusťové drviče sa používajú na primárne drvenie rôznych materiálov, ako je tvrdá hornina, stavebný a demolačný odpad, betón, asfalt či prírodné agregáty. 12. Univerzálnosť: - Tieto drviče sú všestranné a vhodné na recykláciu aj ťažbu, pričom umožňujú flexibilné spracovanie rôznych typov materiálov. Mobilné čeľusťové drviče sú ideálnym riešením pre prevádzky, kde je požadované časté presúvanie stroja alebo kde nie je dostupný stacionárny drvič. Ponúkajú nákladovo efektívne riešenie pre drvenie priamo na mieste a uplatňujú sa predovšetkým v stavebníctve a ťažiarstve. Obsluhujúci personál by mal vždy dodržiavať bezpečnostné pokyny a odporúčania výrobcu na správnu prevádzku a údržbu.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 126 000 km, výkon: 280 kW (380,69 k), prvá registrácia: 01/1997, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 21 915 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 4 085 kg, celková hmotnosť: 26 000 kg, veľkosť pneumatiky: 315/80R22.5, konfigurácia náprav: 6x6, rázvor náprav: 5 230 mm, brzdy: retardér, farba: žltá, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, zavesenie: oceľ, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, kabína, lanový navijak, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, uzávierka diferenciálu, vyhrievanie sedadla, ďalšie svetlomety, žeriav, Vehicle location: Bovenden, company premises, 1x comfort seat, seat heating, rear window, sun visor, EPS, 16-speed manual gearbox, ABS (anti-lock braking system), retarder, PTO (power take-off), high-mounted exhaust, central lubrication system, differential lock, work lights, rotating beacon, storage box, winch, leaf suspension, side aluminum underrun protection, crane at the rear, elevated seat, 4-point hydraulic stabilizers, 1x hydraulic extension. Rcsdpfx Absvhl Udj Deh Wheelbase: 5,230 mm. Body: recovery vehicle with crane, four-way stabilizers, wheel lift, and 2x winches. Differential locks on front and rear axles, ABS, Voith secondary retarder R115 high-output, reinforced rear springs stage I, additional sound insulation, reinforced clutch, brake pad wear indicator, automatic daytime running lights, lower radiator protection, flame system, engine brake with constant throttle, central lubrication, FDS, 15.1 l engine! ACCESSORY SPECIFICATIONS WITHOUT GUARANTEE, modifications, prior sale, and errors excepted!

Rok výroby: 2008, stav: nový, Typ: XZF / QA90L4A Sériové číslo: Rcodpfjizz D Tex Ab Dsh Výkon: 0,33 MPa / 1,5 kW Otáčky: / 1 390 ot/min Horní průměr: Hmotnost: 210 kg Rozměry: mm Stav: nepoužitý