Minibus

Mercedes-Benz Sprinter / Airco / Autamatic gearbox / 7,4m

Rok výroby: 2012, stav: použitý, číslo stroja/vozidla: 9620, Bližšie údaje a ďalšie fotografie na vyžiadanie. Tento popis nepredstavuje záväznú ponuku a môže obsahovať chyby, bez záruky za všetky uvedené informácie. Bodpfxezcbpqo Acpell

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: WDB9066351S398921, najazdené kilometre: 418 300 km, prvá registrácia: 07/2009, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 500 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 750 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, veľkosť pneumatiky: 225/75/16C, stav pneumatík: 60 percento, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 4 350 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 01/2027, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, počet prevodových stupňov: 6, počet sedadiel: 3, dĺžka ložného priestoru: 4 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 780 mm, výška ložného priestoru: 1 850 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, palubný počítač, posilňovač riadenia, posuvné dvere, registrácia vozidla, Na predaj Jeden z viacerých Mercedes-Benz Sprinter 4x4 v neustálej prevádzke, pravidelne servisovaný, vozidlo po profesionálnej karosárskej oprave. Cena 50 000 € bez DPH, plus DPH Mercedes-Benz Sprinter 2009 Farba – biela, Počet miest – 3 VIN – WDB9066351S398921 Dátum prvej registrácie v histórii vozidla – 17. júl 2009 Typ paliva – Diesel, Objem motora – 2 987 cm3, Výkon – 183 k Typ karosérie – Furgon (plechový), Prevodovka – manuálna Maximálna užitočná hmotnosť – 750 kg, Celková povolená hmotnosť – 3 500 kg Krajina pôvodu – Nemecko, Najazdené km – 418 300 km, Registračné číslo vozidla – DJ83900 Bedpszdz Tdjfx Acpell Stav – Používaný, Registrovaný v Poľsku, Nebúraný Doplnková výbava: 4x4, Airbag vodiča, ABS, ASR (kontrola trakcie), CD, Centrálne zamykanie, Elektrické okná, ESP (stabilizácia jazdy), Imobilizér, Manuálna klimatizácia, Palubný počítač, Posuvné dvere, Originálne rádio.

Stav: dobrý (použitý), Podlahová formátovacia píla, pokosová píla Rapid, stolová kotúčová píla s jednotkou naklápateľnou do 45°. Typ: Pk 100. Výkon motora: 2,5 kW / 2850 ot./min. Pílový kotúč: Ø 250 mm (max. Ø 300 mm). Výška rezu: 75 mm pri Ø 250 mm (max. cca 100 mm). Šírka rezu: 350 mm. Pokosový rez do 45°. Rozmery: 850/850/H1310 mm. Hmotnosť: 176 kg. Bljdpfx Ajyvpm Sscpjl

Stav: použitý, najazdené kilometre: 153 000 km, výkon: 70 kW (95,17 k), prvá registrácia: 12/1992, celková hmotnosť: 3 200 kg, typ paliva: nafta, farba: červená, ďalšia kontrola (TÜV): 12/2025, typ prevodu: mechanický, Rok výroby: 1992, celková dĺžka: 5 345 mm, celková šírka: 1 975 mm, celková výška: 2 680 mm, počet sedadiel: 9, Výbava: mal nehodu, nezávislé kúrenie, Originálny nemecký vozidlo. Do roku 2026 v službe malej obce, najskôr u hasičov, potom v obecnom stavebnom dvore. Toto vozidlo má civilnú schválenie ako "nákladné vozidlo uzavretá dodávka" a v dokladoch je zapísaných plných 9 miest na sedenie. Vozidlo bolo prevádzkované ako viacúčelové vozidlo MZF, neskôr sa na ňom prepravovala obecná kosačka. Pevne je namontovaná len jedna lavica na sedenie. 2 z 3 lavíc za posledné roky neboli potrebné a sú vo vozidle voľne pridružené. Bezpečnostné pásy a upevňovacie skrutky sú tiež k dispozícii vo vozidle v originálnom stave. Na ľavej strane je stále namontovaný sklápací stôl s rádiom a v prestavbe je integrovaná originálna veľká lekárnička pre hasičov. Motor OM 602, 5-valcový atmosférický diesel s objemom 2874 cm³. Motor vždy štartuje bez problémov a beží najprv úplne čisto. Až po cca 20 sekundách voľnobehu sa chod motora na voľnobehu znateľne zhorší a začne sa objavovať dymenie. Pri zahriatom motore dymenie opäť ustúpi a motor beží opäť čisto, takmer normálne. Motor je buď veľmi opotrebovaný, alebo je prítomné jeho poškodenie. Presná diagnostika zatiaľ nebola vykonaná. Vozidlo je okamžite pojazdné a plne funkčné, aj výkon motora bol pri krátkej skúšobnej jazde plne a nepretržite prítomný, avšak nezaručujeme pojazdnosť. Oprava bude určite čoskoro nutná! Na jazdu na krátke vzdialenosti alebo na nástup na RORO-loď smerom do Afriky po vlastnej osi je tento 310 D úplne bezproblémový. 5-stupňová manuálna prevodovka. 127 km/h. Guľový ťažný záves s maximálnou prípustnou hmotnosťou prívesu 2000 kg (brzdený), resp. 750 kg (nebrzdený). Posilňovač riadenia. Originálne nezávislé kúrenie Mercedes/Eberspächer (funkčné). Bledpeyx N Hqsfx Acpjl Karoséria s jednotlivými miestami korózie, celkovo však vďaka dlhoročnému garážovému uskladneniu ešte relatívne dobre zachovalá. Sklo vo dverách spolujazdca je poškodené a nahradené fóliou. Spodná časť karosérie bola v minulosti opravovaná čiernou farbou. Zrejme bolo vozidlo v čase služby u hasičov veľmi dobre udržiavané – bohužiaľ potom už nie! Pri otvorení posuvných dverí sa mechanicky vysunie veľký nášľapný stupeň. Prevádzková hmotnosť: 2370 kg. Maximálna prípustná celková hmotnosť: 3200 kg. Vonkajšie rozmery: Dĺžka 5345 mm / Šírka 1975 mm / Výška 2680 mm. Pneumatiky (205R14C) sú z roku 2013, nie sú popraskané, hĺbka dezénu približne 50–60%. Vozidlo je určené prednostne na export alebo pre skutočných priaznivcov Bremer Transportera, ktorí hľadajú úplne autentickú bázu na renováciu. STK/Technická kontrola platná do 12/2025, neobnovuje sa. Nemáme vlastnú dielňu. Kúpnu cenu sme zámerne nastavili atraktívne, pretože naozaj dobré porovnateľné vozidlá sa momentálne väčšinou predávajú za dvojnásobnú alebo ešte vyššiu sumu. Osobná obhliadka je kvôli uvedeným nedostatkom veľmi odporúčaná a po dohode termínu je tu vítaná. Táto ponuka platí len pre podnikateľov, živnostníkov a orgány štátnej správy akejkoľvek formy. Predaj súkromným osobám je úplne vylúčený. Medzipredaj a chybné údaje sú vyhradené. Kúpna cena je brutto=netto bez DPH (podľa §25a Zákona o DPH / Osobitný režim zdaňovania marže).