Dodávka s vysokou strechou

MERCEDES-BENZ Sprinter 316 CDI Klima Werkstatt AHK Kamera Temp

Stav: použitý, najazdené kilometre: 143 755 km, výkon: 105 kW (142,76 k), prvá registrácia: 10/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: sivý, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, Použité vozidlo * Číslo vozidla: - 70 Cgsdpfew E Uy Nsx Af Sep * Euro 6 zelená ekologická plaketa * Sprinter 314 CDI Nový model, stredne dlhý skriňový s vysokou strechou * Automatická klimatizácia * 6-stupňová prevodovka * Cúvacia kamera * Parkovacie senzory vzadu * Tempomat * Multifunkčný volant * 2 sedadlá * Obloženie ložného priestoru – podlaha + steny * 270° zadné dvere * Elektrické okná * Elektricky ovládané spätné zrkadlá * Centrálne zamykanie * Airbag * ABS * ASR * Nemecké vozidlo, 2. majiteľ * Originálny stav kilometrov * !!! Voliteľne s regálovým systémom v ložnom priestore za príplatok !!! ---- -> Prosíme, berte na vedomie, že obhliadka je možná len po predchádzajúcej telefonickej dohode. Ďakujeme za pochopenie. -> Predaj len podnikateľom alebo na export. Vyššie uvedené údaje, fotografie a zoznam výbavy slúžia len na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavujú zaručenú vlastnosť v zmysle obchodného zákonníka! Všetky údaje / príslušenstvo sú BEZ ZÁRUKY. Zmeny, medzipredaj a omyly vyhradené! Zoznam výbavy nie je predmetom zmluvy a musí byť podrobne skontrolovaný každým záujemcom priamo na vozidle pred uzatvorením kúpy. Neskoršie reklamácie nebudú akceptované.

Stav: použitý, Rok výroby: 2002, Maximálny priemer sústruženia: 820 mm Dĺžka sústruženia: 2 000 mm Ovládanie: SIN 810 D Výška hrotu nad plochým vedením: 400 mm Priemer sústruženia nad suportom: 500 mm X-pojezd: 540 mm Z-pojezd: 2 100 mm Podávacia rýchlosť osí X/Z: 0,01 – 50 mm/min Rýchloposuv X-os: 5,00 m/min Rýchloposuv Z-os: 10,00 m/min Podávacia sila priečne: 12 500 N Podávacia sila pozdĺžne: 20 000 N Otáčky vretena: 6,4 – 1 600 ot./min Otáčky vretena prevodový stupeň 1: 6,40 – 376 ot./min Otáčky vretena prevodový stupeň 2: 27,40 – 1 600 ot./min Výkon pohonu pri 60% / 100% ED: 46,00 / 37,00 kW Krútiaci moment pri 60% / 100% ED: 5 073 / 4 069 Nm Konštantná rezacia rýchlosť: 1 – 9 999 m/min Vretenová hlava podľa DIN 55027, veľkosť 11 Priemer vretena vo prednom ložisku: 170 mm Priechod vretena: 128 mm Upnutie pinoly koníka: MK 6 Priemer pinoly: 125 mm Zdvih pinoly: 280 mm Stúpanie závitu: 0,1 – 400 mm Celková potrebná výkonová kapacita: 35,00 kW Hmotnosť stroja cca 11,00 t Rozmery stroja cca 6,00 x 3,00 x výška 2,60 m Ovládanie: SIEMENS Sinumerik 810D, dopravník triesok, koník, odsávanie, Cgjdpew Dvipefx Af Sop 2 ks lunety. Ložiská vretena repasované výrobcom zariadenia v 04/2023 Stroj je možné vidieť v prevádzke pod napätím.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2017, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: 2042.6958-01, priemer pinoly: 160 mm, celková hmotnosť: 8 000 kg, otáčky (min.): 6 ot./min, otáčky (max.): 1 600 ot./min, vzdialenosť medzi stredmi: 3 000 mm, Sústruh VDF typ 800 DUS vo veľmi dobrom stave. Špecifikácie: Riadenie Heidenhain Manual Plus 620 Rýchlosť 6-1600 ot./min (2 stupne) Priemer sústruženia nad lôžkom 800mm Priemer otvoru vretena 128mm Vzdialenosť medzi hrotmi 3000mm Upínanie vretena DIN 55027 č. 11 Rok výroby 2017 Rozmery 6.320mm (vrátane dopravníka triesok +1200mm) 2.930 x 2.440mm Hmotnosť 8000kg Príslušenstvo: Riadenie Heidenhain Manual Plus 620 Pevná luneta 250-500mm 4-čeľusťové skľučovadlo 700mm 4-čeľusťové skľučovadlo 450mm 3-čeľusťové skľučovadlo 315mm Držiak nástrojov Parrat so 4 držiakmi Cgjdpfx Aex S Nv Sof Ssp

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2024, Permanentný nadpásový magnetický separátor Typ: DMPM800 Rozmery: 1 400 x 900 x 220 mm ===== Masívna oceľová konštrukcia, zvarená Konštrukcia zvarená a lakovaná podľa RAL 7016 (antracitovo sivá) Rozmery magnetu: 800 x 500 x 180 mm Hnací a vratný bubon: oceľ S235, zvarený a opracovaný Ø220 x 700 mm s korigovaným povrchom, hriadeľ upevnená s napínacími ložiskami Pohon: čelný prevodový motor GEMOTEG 1,1 kW, rýchlosť 0,4 – 0,6 m/s Pripojenie: 400 V, 50 Hz, stupeň ochrany IP54 Pohon pripravený na zapojenie až po svorkovnicu motora (Uvedenie do prevádzky musí vykonať kvalifikovaný elektrikár.) PU dopravný pás DM 20/2 0+010 PU čierny matný, hrúbka 5,4 mm Šírka pásu: 650 mm 7 ks nádstavcov TG-40, vysokofrekvenčne zvarovaných Materiál pásu: trojvrstvový, mimoriadne priečne stabilný * vybavený nerezovými spojkami typu Alligator RS125 Cgsdpfx Aohun Uijf Sop Vlastnosti magnetu: Použitý magnetický jadro: stroncium-ferit Y30 Viazaný SfRe stroncium tvrdý feritový magnetický jadro zapustené do mäkkej ocele, čo zaručuje veľmi vysokú priepustnosť. Kryt z nehrdzavejúcej ocele 1.4301 s pólovými nástavcami hermeticky uzavretý a utesnený. Dopravníkové pásy, pásové dopravníky, vyťahovacie pásy, pásové dopravníky, magnetické separátory, nadpásové magnetické separátory, recyklácia, drevná štiepka, plasty, detekcia kovov bez kovu, neodým, nadpásový magnet, magnetický pásový separátor Našou hlavnou kompetenciou je dodať zákazníkovi presne to, čo skutočne potrebuje. V spolupráci so zákazníkmi vypracúvame individuálne, zákaznícky špecifické riešenia a dodávame príslušné zariadenia z vlastnej výroby. Neváhajte nás kontaktovať aj telefonicky, aby sme našli vhodné riešenie pre vašu aplikáciu.

Stav: použitý, Rok výroby: 1983, Vrtací výkon v oceli (-Ø 50 mm) Výložník 1500 mm Výška obrobku - max. 1380 mm Vrtací výkon v liatine (-Ø 60 mm) Vzdialenosť od stredu vretena po stĺp 320 - 1250 mm Rozsah natočenia +/- 180° Upínacia plocha základnej dosky 2640 x 1000 mm Krútiaci moment na vretene 310 Nm Priemer vrtacieho vretena / upnutie 75 mm / MK 5 Zdvih vrtacieho vretena 310 mm Otáčky vretena 28 - 2500 ot./min Posuv: 0,05 - 2 mm/ot Výkon pohonu 4 kW Cgsdpstv Ikljfx Af Sjp Hmotnosť stroja cca 4,3 t Potrebný priestor cca 3,2 x 1 x 2,75 m Kockový stôl 500 x 500 x 500 mm,

Rok výroby: 2014, stav: vyžaduje opravu (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Stroj je už niekoľko rokov nevyužívaný a odstavený, preto pred jeho uvedením do prevádzky bude potrebná údržba, ktorá bude na zodpovednosti kupujúceho. Cgedpstu U Ebofx Af Sep

Stav: nový, Rok výroby: 2025, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5,0) ⚡ Špičkový servis | Rýchle dodanie | Skvelá podpora ✈️ Dodacia lehota: len 8 týždňov ✅ Energetická trieda A+++ ☀️ 2-ročná záruka Nakupujte priamo od výrobcu – získajte výhodu viac než 40 rokov skúseností v oblasti povrchovej úpravy! 💶 Flexibilné financovanie: Zachovajte si likviditu – s našimi atraktívnymi programami leasingu, odkupu na splátky a záruk. Kontaktujte nás ešte dnes! 🌀 Mono-cyklón & Jet-Pulse filtračná jednotka pre veľké práškové lakovacie systémy Ideálne riešenie pre efektívnu rekuperáciu práškových farieb: Prášková farba je zbieraná pod mono-cyklónom, prechádza sitom a pomocou pneumatického čerpadla je dopravovaná do systému farebnej stanice. Odtiaľ je automaticky podávaná k práškovacím pištoliam. ✔ Výhody: Nie je potrebné odpadové vzduchové potrubie Čisté a pohodlné spätné vedenie práškovej farby Kompatibilné so všetkými automatizovanými práškovacími kabínami Vhodné aj pre 'walk-in' kabíny Voliteľne: Iba Jet-Pulse filtračná jednotka ako ekologické riešenie bez rekuperácie 🔄 Efektívna recyklačná technológia Len 4 % strata Udržateľné využitie práškovej farby Dá sa kombinovať so stanicou Proton MA-RYC-PRO Color pre maximálnu efektivitu v automatizovaných linkách. 👉 Ďalšie podrobnosti nájdete v našich produktových inzerátoch alebo na našej webovej stránke. Cgodpfxjdy E A Se Af Sjp 🎨 Farebné možnosti: Naše štandardné farebné kombinácie: Žltá-biela Antracitová-biela Individuálne RAL odtiene na želanie – upozorňujeme, že za ne môže byť účtovaný príplatok. ✅ Vaše výhody v skratke: Rýchle dodanie do 8 týždňov Priamo od výrobcu Energetická úspornosť (A+++) Široká záruka a podpora Flexibilné možnosti financovania Rekuperačný systém na špičkovej technickej úrovni

Stav: nový, výkon: 55 kW (74,78 k), Rok výroby: 2026, Drvič kladivový (kladivový mlyn) je zariadenie, ktoré využíva rýchlo rotujúce kladivá na drvenie a rozbíjanie materiálov na menšie kúsky. Bežne sa používa v rôznych odvetviach vrátane baníctva, cementárskeho priemyslu, stavebníctva, hutníctva a chemického spracovania. Základným princípom činnosti kladivového drviča je centrálny rotor s kladivami alebo čepeľami, ktoré sa otáčajú a narážajú na materiál, pritlačený proti tvrdej ploche. Hlavné prvky a vlastnosti typického kladivového drviča: 1. Rotor: - Rotor je centrálnou časťou kladivového drviča. Zvyčajne pozostáva z hriadeľa s viacerými diskami alebo kladivami. - Otáčaním rotora sa kladivá vychyľujú smerom von a narážajú na materiál. 2. Kladivá: - Kladivá sú úderové alebo drviace prvky pripevnené k rotoru. Môžu byť pevné alebo na čapoch. - Materiál sa drví pôsobením úderov kladív, ktoré vytvárajú kinetickú energiu. 3. Plášť/Skriňa: - Plášť alebo skriňa obklopuje rotor a kladivá, poskytuje mechanickú pevnosť a zvyšuje bezpečnosť. - Umožňuje tiež zadržať rozdrvený materiál a usmerniť ho na požadované miesto výsypu. 4. Rošty alebo sitá: - Umiestnené v spodnej časti skrine drviča – rošty alebo sitá regulujú veľkosť drveného materiálu tým, že prepúšťajú menšie častice a väčšie držia na ďalšie drvenie. 5. Nárazová platňa: - Nachádza sa pri spodnej časti drviča, absorbuje energiu úderu kladív a zabraňuje nadmernému opotrebeniu plášťa. 6. Pohon: - Drvič je poháňaný elektromotorom, ktorý je s rotorom spojený pomocou remena alebo spojky. - Motor dodáva potrebný výkon na otáčanie rotora, takže kladivá môžu drviť materiál. Codpoq I Nxdjfx Af Segp 7. Nastaviteľný výsyp: - Niektoré kladivové drviče majú nastaviteľnú výsypnú medzeru, čím je možné flexibilne upraviť veľkosť výsledného produktu podľa požiadaviek. 8. Použitie: - Kladivové drviče sú určené na drvenie rôznych materiálov ako uhlie, vápenec, sadra, kamenivo či rôzne minerály. - Bežne nachádzajú uplatnenie v baníctve na primárne a sekundárne drvenie rudy. - V cementárskom priemysle sa využívajú na rozdrvenie vápenca a ďalších prísad pred miešaním do surovej múčky. 9. Údržba a bezpečnosť: - Pravidelná údržba je nevyhnutná pre efektívnu prevádzku drviča; zahŕňa kontrolu a výmenu kladív, prehliadky rotora a mazanie pohyblivých častí. - Pre bezpečnosť sú zvyčajne inštalované prístupové dvierka a ochranné kryty na zamedzenie úrazom počas prevádzky a údržby. Technické parametre (typická séria MINGYUAN): Model, Max. vstupná veľkosť, Výkon (t/h), Výkon motora (kW), Otáčky rotora (ot./min) Malý (PC-400): ≤100 mm, 5–10 t/h, 11 kW, 1000 ot./min Stredný (PC-800): ≤200 mm, 20–50 t/h, 55 kW, 750–900 ot./min Ťažký (PC-1200): ≤350 mm, 80–110 t/h, 132–160 kW, 600–750 ot./min Ťažký kladivový: ≤1200 mm, 500–1000+ t/h, 400–1000 kW, variabilné otáčky

Stav: použitý, najazdené kilometre: 93 937 km, výkon: 105 kW (142,76 k), prvá registrácia: 09/2021, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 500 kg, farba: sivý, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 3 300 mm, šírka ložného priestoru: 1 800 mm, výška ložného priestoru: 1 900 mm, Výbava: ABS, klimatizácia, sadzový filter, Použité vozidlo * Číslo vozidla: - 80 * Euro 6, zelená ekologická plaketa * Sprinter 314 CDI, nový model, stredne dlhá skriňa s vysokou strechou * Automatická klimatizácia * 6-stupňová prevodovka * Cúvacia kamera * Parkovacie senzory vzadu * Tempomat * Multifunčný volant * 2 sedadlá * Obklad nákladového priestoru: podlaha + steny * 270° zadné dvere * Elektricky ovládané okná * Elektrické spätné zrkadlá Csdpfx Asv Ugxdof Sjgp * Centrálne zamykanie * Airbag * ABS * ASR * Nemecké vozidlo, 2. majiteľ * Originálny stav kilometrov * !!! voliteľne s regálovým systémom v nákladovom priestore za príplatok !!! ---- -> Prosím, berte na vedomie, že obhliadka je možná len po predchádzajúcej dohode termínu. Ďakujeme za pochopenie. -> Predaj len podnikateľom alebo na export. Uvedené údaje, fotografie a zoznam výbavy slúžia na všeobecnú identifikáciu vozidla a nepredstavujú zaručenú vlastnosť v zmysle zákona o kúpe! Všetky údaje / údaje o príslušenstve sú BEZ ZÁRUKY. Zmeny, medzipredaj a omyly sú výslovne vyhradené! Zoznam výbavy nie je predmetom zmluvy a každý záujemca ho musí pred kúpou osobne skontrolovať priamo na vozidle. Neskoršie reklamácie nebudú uznané.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2006,