Chladiareň dodávka

MERCEDES-BENZ Sprinter 516 CDI Carrier 4+4+2 Türen Euro 5

Stav: použitý, najazdené kilometre: 105 297 km, výkon: 70 kW (95,17 k), prvá registrácia: 05/2011, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 550 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 950 kg, celková hmotnosť: 3 500 kg, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 4 325 mm, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2025, palivo: nafta, Emisie CO₂: 259 g/km, spotreba paliva (mestská prevádzka): 11,1 l/100 km, spotreba paliva (mimo mesto): 9,2 l/100 km, kombinovaná spotreba paliva: 9,8 l/100 km, farba: žltá, kabína vodiča: iný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 7 057 mm, dĺžka ložného priestoru: 4 380 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, Rok výroby: 2011, stavebná výška: 2 690 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, palubný počítač, systém kontroly trakcie, Motorová porucha. Hjdpfxev H Sh Uj Agteng Mercedes-Benz Sprinter 310 CDI Maxi je použitý transportér s nástavbou typu skříň, který díky emisní třídě Euro 5 je vhodný pro komerční zákazníky. Tento Sprinter byl poprvé registrován v květnu 2011 a má najeto 105 297 km. Pohání jej 2,1litrový dieselový motor s výkonem 70 kW (95 k) a automatickou převodovkou. Díky svým velkorysým rozměrům, včetně délky 7 057 mm a šířky 2 100 mm, nabízí velký úložný prostor. Transportér má vnější znaky jako žlutý metalický lak a je vybaven ekologickou plaketou třídy 4 (zelená). Je však třeba poznamenat, že aktuálně má motorovou poruchu. Předchozího majitele měl pouze jednoho. Kombinovaná spotřeba paliva činí 9,8 l/100 km, což je pro vozidlo této velikosti obvyklé, a emise CO2 činí 259 g/km. Navíc vozidlo nabízí různé funkce jako vestavěné regály a kameru pro snadné manévrování. Je k dispozici k prohlédnutí v Rohrbachu (Pfalz). K dispozici jsou také další transportéry a služby jako registrace vozidla nebo dodání po celém Německu. Prodej pouze podnikatelům (zemědělství, svobodná povolání, malé a velké podniky) nebo na export. Změny a předchozí prodej vyhrazeny.

Rok výroby: 2021, Stav: nový, TECHNICKÉ ÚDAJE Hnsdpfxeg Dgyms Agtjg Typ: plynem vyhřívaná průjezdná komorová pec Vnitřní rozměry (Š x V x H): 2200 x 2350 x 3000 mm Počet regulovaných zón: 2 Max. hmotnost nákladu: cca 2,5 t Řízení: Siemens S7

Stav: veľmi dobrý (použitý), Obojstranný sólo stroj (alebo 1. a/alebo 2. stroj v strojnej linke) Hrúbka hrany v rolkách (min/max) mm: 0,3 / 3 Hrúbka dosky (min/max) mm: 8 / 40 Pracovná šírka (min/max) mm: 225 / 2500 Ovládanie: PC 22 / softvér WoodCommander Posuvná rýchlosť (nastaviteľná) m/min: 15 - 40 Bezpečnostná a protihluková kabína Zarážkové dorazy výsuvné, vzdialenosť (mm): 1000 FORMÁTOVACIE JEDNOTKY (pre každú stranu): Ochranná fréza (naofrézovanie) (1 x 4,5 kW) Hnsdeuhv R Dopfx Agteg Rozpínacia jednotka KD 11 (2 x 6,6 kW) Spojovacia frézovacia jednotka UF 20/S2 (2 x 4 kW) LEPIACI ODDIEL HRÁN (pre každú stranu): Lepiaca jednotka „ZERO JOINT“ SCHUGOMA Kantenking (Možnosť: lepidlo EVA/PU) Zásobník hrán na rolky (2-miestny) Tlačná zóna hrán (CNC riadená) Typ A Orezávací agregát HL 84, FÁZA/ROVINNÝ (2 x 0,22 kW) posuv 25 m/min Predfrézovací agregát BF10 (2 x 0,55 kW) Multifunkčná jednotka (radiusová a tvarová fréza) FK11 (2 x 0,4 kW) Viacprofilový stierací agregát (CNC riadený) MN 21 Dokončovací agregát (ploché škrabky + leštiaci agregát) FA 11. Sprejový agregát (na leštiacu kvapalinu) 2 univerzálne frézovacie agregáty na drážkovanie/falcovanie a profilovanie SF20 (2 x 6,6 kW) Poháňaný vkladač dosiek s triediacim systémom "HOMAG" mod. POWER TBL 100/20/25

Stav: veľmi dobrý (použitý), JEDNOSTRANNÁ FORMÁTOVACÍ A OLEPOVACÍ LINKA NA HRANY (LEVÁ) "SOFTFORMING" Materiál v rolích (hrany) tloušťka (min/max) mm: 0,4 / 3 Tloušťka desek (min/max) mm: 8 / 60 Řídicí systém / software: PC 22 / WoodCommander Posuvná rychlost (regulovatelná) m/min: 10 - 40 Ruční nastavení šířky nosiče agregátu mm: 30 - 80 OBRÁBĚCÍ AGREGÁTY: - Stříkací zařízení (pro tekutý antiadhezní prostředek) - Dvojité předfrézovací jednotky KD 10 (2 x 6,6 kW) - Frézovací agregát pro softforming (2 x 1,85 kW), 0°–20° - Brusná pásová jednotka na rovné hrany KS 10 (120 x 2100 mm) - Volný prostor (700 mm) HRANOVACÍ ČÁST: - Lepicí agregát (lepidlo Hot Melt + předehřev) E34 softforming - Přítlačné válečky G (revolver se 4 pozicemi) pro rovné i tvarované (softforming) hrany - S horním a dolním odkrajovacím nožem (In-Lay) - Zásobník hran v rolích E3 (přihrádka č. 6) - Kapovací agregát HL 84 (2 x 0,8 kW) 0°–30° (max. 25 m/min) - 1. frézovací agregát (2 x 0,55 kW) 0°–30° (pneumatické nastavení) - 2. frézovací agregát (2 x 0,55 kW) 0°–30° (pneumatické nastavení) Hnedpfx Aot N H Tajgtsg - Univerzální frézovací jednotka na drážkování/odrážení a profilování UF11 (1 x 4 kW) 0°–90° - Profilový tahový nůž PN20 (pneumaticky ovládaný) - Dokončovací agregát (rovné stěrky + vyhlazovací agregát) FA11

Stav: dobrý (použitý), Súčasťou dodávky je: 01x drevotriesková doska, použitá Rozmery: cca 2 680 x 1 045 mm (š x h) Hrúbka drevotriesky: 38 mm Hjdpfx Asitab Sjgtjng Poznámka: Drevotrieskové dosky sú použité a môžu vykazovať drobné poškodenia! Drevotrieskové dosky boli nainštalované v regálovom systéme SSI Schäfer typ PR 600, hĺbka stojana 1 050 mm

Stav: použitý, najazdené kilometre: 533 339 km, výkon: 260 kW (353,50 k), prvá registrácia: 08/2009, typ paliva: nafta, počet sedadiel: 57, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, farba: iný, brzdy: retardér, celková dĺžka: 12 200 mm, celková výška: 3 450 mm, Rok výroby: 2009, Výbava: ABS, klimatizácia, prípojné zariadenie, vhodné pre osoby so zdravotným postihnutím, = Ďalšie možnosti a výbava = Hnodpfx Aowup Dzogtjg - Retardér - Výťah pre invalidný vozík - Webasto = Ďalšie informácie = Poškodenie: žiadne = Informácie o spoločnosti = Sme medzinárodná spoločnosť so sídlom v Belgicku, v okolí Bruselu (+/-20 km). Belgian Bus Sales je vaším ideálnym partnerom pri kúpe a predaji ojazdených autobusov a disponuje rozsiahlou parkovacou plochou, ktorá slúži ako výstavná plocha. Stále máme na sklade mnoho autobusov všetkých značiek, kapacít, modelov a vo všetkých cenových kategóriách. Pre vás dokážeme nájsť vhodný turistický, školský alebo linkový autobus podľa vašich potrieb alebo rozpočtu. Všetky informácie sú bez záruky. Chyby, medzipredaj a preklepy vyhradené. Otváracie hodiny na obhliadku ojazdených autobusov: Po.-Pia.: 08:30 - 12:00, 12:30 - 17:00. Hovoríme po poľsky (Agata). Hovoríme vaším jazykom: holandsky, francúzsky, anglicky, španielsky, portugalsky, taliansky, rusky, poľsky a ďalšie.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 290 405 km, výkon: 70 kW (95,17 k), prvá registrácia: 07/2014, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 3 200 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 3 250 mm, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, počet sedadiel: 2, dĺžka ložného priestoru: 2 930 mm, šírka ložného priestoru: 2 050 mm, výška ložného priestoru: 1 500 mm, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), palubný počítač, tempomat, Performance/Engine: 2,143 cm³, turbocharged Transmission: 6-speed Axles: 4x2 Brakes: ASR (traction control), disc brakes Cab: Tinted windows, electric windows, electric exterior mirrors, outside temperature display, audio system radio Refrigerated body: Cold Car, bunker doors/ice compartment, 3 doors on the left, 3 doors on the right, fixed partition wall Refrigeration unit: Eutectic plate cooling, cooling down to -33°C Other features: Power steering, immobilizer ID 117881 Ice cooling body: Cold Car, bunker doors/ice, 3 doors left, 3 doors right Electronic Stability Program (ESP9i) Front axle stabilizer Hill-start assist Battery management Radio Heated and electrically adjustable exterior mirrors Over-windshield storage compartment 6-speed ECO Gear manual transmission Wheelbase 3,250 mm 3.5-ton vehicle Driver seatbelt warning system Gearshift indicator Service interval indicator ASSYST Adaptive brake light Daytime running lights Emissions class: Euro 5b+ N1 Engine: OM 651 DE 22 LA, 70 kW (95 hp) at 3,800 rpm Cruise control (TEMPOMAT) Hnsdpfev Dy Ahox Agteg Spare wheel Driver airbag Smoker package Black fabric "Tunja" upholstery Weight variant: 3,200 kg Video: Video: Plate cooling is a refrigeration system that uses eutectic plates to maintain suitable temperature levels. The passive plates are connected to the power grid (220V) overnight. The freezing point of the eutectic solution is -33°C. The eutectic plates serve to maintain the temperature of already frozen products. We always have a wide selection of used refrigerated and ice-cooling vehicles in stock. More offers can be found on our website. Non-binding offer, sales only to businesses, subject to errors and prior sale Advertising and company logos on vehicles may have been digitally altered in photos.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2002, Nosnosť: 400 kg Vlastná hmotnosť: 75 kg Šírka: 1350 mm Hnodpfx Agexav U Uetsg Výška: 1200 mm Hĺbka: 280 mm

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2010, Funkcionalita: plne funkčný, celková dĺžka: 20 000 mm, Transportförderer LISEC Transporteinheit 3300 x 4000 mm LISEC Transporteinheit S 3300 x 4500 mm LISEC Transporteinheit 3300 x 6800 mm LISEC Transporteinheit Mobile 3300 x 2800 mm Baujahr: 2010 Pyrosil ST-SystemSt 1000 HD -1B System 500 HE (Pyrosil-Applikation für UV-Tinte) Pyrosil System 500 HE (Pyrosil-Applikation für UV-Tinte) Hedpfx Agjvy D Tistsng Primerstation 500 HE LISEC Abluftanlage Vorbehandlung LISEC Anlagensteuerung S-LTD-235 Parameter Flamme: Brennergeschwindigkeit: 150 mm/sec Frequenz: 7,4 Hz am FU Anzahl Ströme: 2 Sollwert Luft: 400 l/min Verhältnis Gas/Luft: 1:21 Prekursor: 0,3 % Parameter Primer: Primergeschwindigkeit: 300 mm/sec Frequenz: 14,8 Hz am FU Anzahl Ströme: 2 Druck Vorratsbehälter: 1 bar Zerstäuberdruck: 2,0 bar Sprühmenge: 25 ml/min pro Sprühkanal Steuerdruck: < 6 bar, hat keinen Einfluss auf das Sprühvolumen, er öffnet lediglich die Ventile für die Sprühköpfe.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 329 823 km, výkon: 95 kW (129,16 k), prvá registrácia: 11/2010, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 2 850 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 2 150 kg, celková hmotnosť: 5 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, rázvor náprav: 3 665 mm, farba: červená, kabína vodiča: denná kabína, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 5, Výbava: ABS, airbag, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), Performance/Engine: 2,143 cm³; Axles: 4x2; Brakes: ASR, disc brakes; Cab: multifunction steering wheel, tinted windows, electric windows, electric exterior mirrors, outside temperature display, audio system, tachograph; Refrigerated body: Carlsen, bunker/ice doors, 5 doors on the left, number of doors on the right: 5 doors; Refrigeration unit: cooling down to -33°C; Other equipment: power steering, immobiliser; Registration/Documents: previously registered in Germany; ID: 118074. The eutectic plates are new. New plates. 5.0-tonner. Front axle with increased load capacity. Electronic stability program (ESP®). Rear suspension reinforced. Multifunction steering wheel with trip computer. Hill start assist. Battery management. Radio pre-installation. Lockable glove compartment. Heated and electrically adjustable exterior mirrors. Overhead storage above windscreen. Comfort opening and closing via IR remote control. 6-speed manual transmission ECO Gear. Driver's cabin thermal insulation. Additional hot water heating. Heat-insulating glass all around with band filter on the windscreen. Remote control for additional hot water heating. Wheelbase 3,665 mm (type-forming code). Instrument cluster with pixel matrix display. ASSYST service interval indicator. Fuel tank sender for additional heater. Automatic driving light deactivation to parking lights. Marker lights. Electrical wiring for body interior lighting. Exit lights. Adaptive brake lights. Engine OM 651 DE 22 LA 95 kW (129 hp) 3,800 rpm. Engine version Euro V. Adjustable passenger seat. Armrest for driver’s seat, ISO-fix (child seat anchorage system). Armrest for passenger seat, centre armrest rear (FFO). Driver airbag. Driver’s suspension seat. Thorax side airbag for driver (integrated in seat backrest). Window airbags for driver and passenger. Smokers’ package. YouTube video link: Plate cooling is a cooling system that uses eutectic plates to maintain an appropriate temperature level. The passive plates are connected to the power supply overnight (380V). The solidification point of the eutectic solution is -33°C. The eutectic plates are used to maintain the temperature of already frozen products. We always have a large selection of used refrigerated and ice cream vehicles in stock. You can find more of our offers at Hnedpfjt Nbdaex Agtjg Non-binding offer, sale only to commercial customers, subject to errors and prior sale.