Unimog Klaus bager s čelným nakladačomMercedes-Benz
Unimog U424/U1000
Unimog Klaus bager s čelným nakladačom
Mercedes-Benz
Unimog U424/U1000
Pevná cena plus DPH
28 750 €
Rok výroby
1979
Stav
Použitý
(plne funkčný)
Umiestnenie
Heidenheim an der Brenz 

Údaje o stroji
- Označenie stroja:
- Unimog Klaus bager s čelným nakladačom
- Výrobca:
- Mercedes-Benz
- Model:
- Unimog U424/U1000
- Rok výroby:
- 1979
- Stav:
- dobrý (použitý)
- Funkčnosť:
- plne funkčný
- Prevádzkové hodiny:
- 1 500 h
Cena a lokalita
Pevná cena plus DPH
28 750 €
- Umiestnenie:
- Alfredshöhe 17, 89522 Heidenheim, Deutschland

Zavolať
Technické detaily
- Najazdené kilometre:
- 13 790 km
- Výkon:
- 90 kW (122,37 k)
- Celková hmotnosť:
- 6 950 kg
- Typ paliva:
- nafta
- Konfigurácia náprav:
- 2 nápravy
- Kombinovaná spotreba paliva:
- 10 l/100 km
Podrobnosti ponuky
- ID inzerátu:
- A21854268
- Aktualizácia:
- naposledy dňa 05.05.2026
Popis
1600 prevádzkových hodín / celkový počet najazdených kilometrov 13 800 km! Spotreba približne 10 l / 100 km nafty.
Čelný nakladač výrobcu Schmidt FL4 s rýchloupínačom – lyžica a paletové vidly.
Fpedpey I Tb Rjfx Alyog
Takmer celý svoj „Unimog-život“ stál v hale. Nikdy nejazdený v zime. Žiadna korózia na podvozku.
Motor OM 352, 6-valec, 5638 cm³, 95 k, úsporný, spotreba cca 10 litrov, tichý chod a „originálny hlboký zvuk“.
"Unikát." Spoľahlivo ma sprevádzal pri všetkých stavebných prácach bez akýchkoľvek technických porúch, „teraz je to dokončené“. Na predaj ako zberateľský kus alebo na „používanie“. Priložený je dielenský manuál. Unimog som kúpil od prvého majiteľa a teda som len druhý majiteľ už 14 rokov. Prvá registrácia v novembri 1979. Najazdil som na ňom iba cca 2000 km.
Synchrónne krúžky prevodovky je potrebné vymeniť.
Najväčšia prípustná celková hmotnosť (zGG) = 6,95 t (možno riadiť so „starým vodičským preukazom skupiny 3“).
Evidencia je úplne oslobodená od dane! „Samospojazdný pracovný stroj – rýpadlo.“ Ročné náklady len cca 250 € poistka + STK, bez emisnej kontroly.
Je prihlásený a pravidelne využívaný / V prevádzke s platnou STK, všetko funkčné!
Keďže hlavne mäkké a gumové diely po 43 rokoch starnú a tvrdnú, boli vymenené:
Hlavný valec spojky, prehadzovač skupín malá/veľká, 4/2-cestný ventil, tesnenie hlavy valcov... Spojkové puzdro je „úplne suché".
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Čelný nakladač výrobcu Schmidt FL4 s rýchloupínačom – lyžica a paletové vidly.
Fpedpey I Tb Rjfx Alyog
Takmer celý svoj „Unimog-život“ stál v hale. Nikdy nejazdený v zime. Žiadna korózia na podvozku.
Motor OM 352, 6-valec, 5638 cm³, 95 k, úsporný, spotreba cca 10 litrov, tichý chod a „originálny hlboký zvuk“.
"Unikát." Spoľahlivo ma sprevádzal pri všetkých stavebných prácach bez akýchkoľvek technických porúch, „teraz je to dokončené“. Na predaj ako zberateľský kus alebo na „používanie“. Priložený je dielenský manuál. Unimog som kúpil od prvého majiteľa a teda som len druhý majiteľ už 14 rokov. Prvá registrácia v novembri 1979. Najazdil som na ňom iba cca 2000 km.
Synchrónne krúžky prevodovky je potrebné vymeniť.
Najväčšia prípustná celková hmotnosť (zGG) = 6,95 t (možno riadiť so „starým vodičským preukazom skupiny 3“).
Evidencia je úplne oslobodená od dane! „Samospojazdný pracovný stroj – rýpadlo.“ Ročné náklady len cca 250 € poistka + STK, bez emisnej kontroly.
Je prihlásený a pravidelne využívaný / V prevádzke s platnou STK, všetko funkčné!
Keďže hlavne mäkké a gumové diely po 43 rokoch starnú a tvrdnú, boli vymenené:
Hlavný valec spojky, prehadzovač skupín malá/veľká, 4/2-cestný ventil, tesnenie hlavy valcov... Spojkové puzdro je „úplne suché".
Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.
Dokumenty
Poskytovateľ
Poznámka: Zaregistrujte sa zadarmo alebo sa prihláste, aby ste získali všetky informácie.
Registrovaný od: 2016
10 Inzeráty online
Odoslať dopyt
Telefón & Fax
+49 7321 ... inzercie
Váš inzerát bol úspešne odstránený
Došlo k chybe














































