Flatbed truck

SCANIA R500 6x4 Pritsche Retarder TOP!

Stav: ako nová (výstavný stroj), PFAFF 8320 - 111/101 dlhé rameno verzia so stolom Dksdpfoxa D Hrsx Anpew

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 46 100 km, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, farba: biely, kabína vodiča: denná kabína, emisná trieda: Euro 4, Rok výroby: 2006, Výbava: klimatizácia, žeriav, „IVECO TRAKKER 450 8x2 – Rok výroby 2006 DIESEL/ Euro 4 Najazdené km: 46 100 Manuálna prevodovka/ Objem valcov: 12 882/ Výkon: 332 kW Celková hmotnosť: 320 q Nosnosť: 10 850 kg/ Rázvor: 5 100 mm Príslušenstvo: Dedpfxoztdr Io Anpokw - Pomocný motor - Štvrtá zdvíhateľná a riadená náprava - Predná hydraulická plošina - Klimatizácia Výbava: - Pevná nadstavba, rozmery: 6570 x 2550 x výška podlahy 1230 mm - Žeriav COPMA 500.6 + anténa J4 - Anténa - Navijak - Rádio“

Stav: použitý, najazdené kilometre: 636 000 km, Rok výroby: 2015, Trojobrázkový nákladný automobil, celková hmotnosť 26000 kg, vybavený pevným nadstavbcom s rozmermi 6,20 x 2,55 m, užitočná nosnosť 13 600 kg, hydraulický žeriav PM radu 13.5 s 3 hydraulickými výsuvmi a diaľkovým ovládaním, automatická prevodovka, spomaľovač, ADR, možnosť ťahania prívesu, spĺňa normu Euro 6. Dkedpfsy At Tvsx Anpew Poznámka: Upozorňujeme, že popis vozidla je orientačný a môže obsahovať chyby alebo nepresnosti. Preto vás vyzývame, aby ste nás kontaktovali a overili si presnosť údajov.

Stav: nový, Pohonná jednotka je nová, kompletná vrátane riadiacej jednotky, nádrže na naftu, výfuku a batérií. Popis Model: NWR440 Ricardo Motor Newpower Generátor Napájacia jednotka Trvalý výkon : 400 kVA / 320 kW Maximálny výkon : 440 kVA / 352 kW Motor : Kofo Ricardo WT13B-330DE, 6-valcový vodou chladený Pripojenie : istič Frekvencia : 50 Hz. Napätie : 400/230 V Vrátane elektronickej regulácie otáčok , AVR, nabíjačky batérií, pozinkovanej zvukovej izolácie, ohrievača chladiacej vody, Riadiaca jednotka: Comap AMF8, sieťové napájanie Rozmery: 4330x1630x2210 mm Hmotnosť: cca 4030 kg Monitorovanie siete, sieťové napájanie, zvuková izolácia Dsdpfx Anenzht Nepekw Okamžite pripravené na použitie. dodatočné náklady 400A automatický prepínač : 1400 € 630A automatický prepínač : 1650 € Preprava: Prepravné náklady: 1 000 EUR - Za príplatok je možná celosvetová preprava vrátane vykládky. - Aby sme vám mohli ponúknuť presnú cenu za prepravu, pošlite nám prosím dopyt s vašimi údajmi a kompletnou adresou.

Stav: dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 13 187 km, výkon: 140 kW (190,35 k), typ prevodu: automatický, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2007, prevádzkové hodiny: 13 187 h, Wheel Loader Liebherr L556-454, 2plus2 version, year of manufacture 2007. Equipped with Liebherr engine D934L A6 delivering 140 kW, automatic transmission, and self-locking differentials on both axles. The stepless 2plus2 drive system and wet-disc brakes on both axles provide high traction and operational safety. The machine features single-lever control, air conditioning, adjustable steering column, and a driver suspension seat with LFD damping system for enhanced operator comfort. The cab is fitted with a laminated safety glass front windshield in green/tinted version. Additionally, there are 4 front work lights and 2 reverse lights fitted. Dkodsy Dt A Tepfx Anpew Attachments and special equipment: - Lifting frame 2600 mm - Piston rod guards for lifting frame 2600 mm - 4 Michelin tyres 23.5 R25 XHA*L3 - Quick coupler - Single guide rails for Z-kinematics / lifting frame 2600 mm - Additional hydraulic circuits front, single-circuit and additional hydraulic swivel function - Automatic central lubrication system with electric pump and electronic control - Reversible fan drive - Electronic auxiliary control module (keyboard) - Top-Air pre-separator - Control lever lift lock for lever kit - Driver’s seat with pneumatic suspension Grammer 24V - Radio installation preparation 24V - Rear view monitoring with camera and monitor - German/Luxembourg specification - Operating instructions, GT list A powerful and comprehensively equipped wheel loader, suitable for demanding operations in construction, recycling, industry, and materials handling sectors. Sold without warranty or guarantee.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 1 173 713 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 11/2016, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65 R22.5, konfigurácia náprav: 4x2, rázvor náprav: 3 800 mm, palivo: nafta, brzdy: intarder, farba: biely, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, počet prevodových stupňov: 12, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, celková dĺžka: 6 160 mm, celková šírka: 2 550 mm, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 8 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 11 500 kg, Rok výroby: 2016, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, chladnička, druhá palivová nádrž, elektrické ovládanie okien, hmlové svetlá, klimatizácia, nezávislé kúrenie, spojler, tempomat, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Strešný spojler - Diaľkové svetlá - Klimatizácia - Vzduchové odpruženie - Rádioprijímač/CD prehrávač - Bočné kryty - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie = Ďalšie informácie = Technické informácie Počet valcov: 6 Objem motora: 12 902 cm³ Konfigurácia náprav Brzdy: Kotúčové brzdy Predná náprava: Rozmer pneumatík: 385/65 R22.5; Max. zaťaženie nápravy: 8 000 kg; Riadená Zadná náprava: Rozmer pneumatík: 315/70 R22.5; Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 500 kg; Redukcia: jednoduchá redukcia; Odpruženie: vzduchové odpruženie Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 8 542 kg Užitočné zaťaženie: 11 958 kg Celková hmotnosť: 20 500 kg Finančné informácie Cena: Na požiadanie Identifikácia ŠPZ: 15-BKN-5 Djdpfx Aowalckonpokw Ďalšie informácie Ak potrebujete viac informácií, kontaktujte Mauritsa Van Giessena.

Stav: použitý, celková hmotnosť: 47 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 11/2004, ďalšia kontrola (TÜV): 08/2026, * Müller Mitteltal TS3 nízkozdvižný náves * Prvá evidencia: 11/2004 * 3 nápravy * Vzduchové odpruženie * Gigant nápravy * Hydraulické dlhé rampy, posuvné a sklopné * Rozšírenia ložnej šírky z 2,50 m na 3,0 m * Dĺžka ložnej plochy: 8,50 m pri ložnej výške 0,85 m * Dĺžka ložnej plochy na krku: 3,40 m pri ložnej výške 1,50 m * Podpery * Pohotovostná hmotnosť: 10 260 kg Dksdpfx Aeyq A D Eonpjw * Technicky prípustná celková hmotnosť: 47 000 kg * STK platná do: 08/2026 * Technická kontrola platná do: 02/2026

Stav: použitý, najazdené kilometre: 51 595 km, výkon: 70 kW (95,17 k), prvá registrácia: 08/2020, typ paliva: nafta, farba: biely, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 2, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, sadzový filter, Číslo vozidla (pro dotazy): 123 Mercedes-Benz Citan 109 CDI EXTRA DLOUHÝ Kód laku: * 9147 Barva laku Arktická bílá Vnitřní výbava: * Látka černá / antracit Výbava: * BA2 Asistent brzdění * BB0 Brzdový systém s ABS a ASR * BB3 Elektronický stabilizační program (ESP®) * C415 * CK1 Řízení laku 1 * CM1 Boční ochranné lišty * D50 Plná přepážka * E07 Asistent rozjezdu do kopce * E33 Řízení baterie * EK2 HERMES – komunikační modul, rádio * F415 * F88 Plochá listová stěračka * FE8 Elektrická přední okna * FF5 Odkládací přihrádka nad čelním sklem * FG1 Loketní opěrka s úložným prostorem * FI1 Frekvence dálkového klíče 315 MHz * FKA Skříňový vůz * FQ3 Uzavřená přihrádka před spolujezdcem * FZ1 Centrální zamykání s dálkovým ovladačem * GK6 6stupňová manuální převodovka * H06 Klimatizace * HF2 Pylový filtr * HI2 Klimatická zóna 2 (mírná) * HZ0 Elektrický přídavný topič * I1A Bez tempomatu * I1B Bez střešního nosiče * I1C Bez výklopných dveří na žebřík * I1D Bez vyhřívaného zadního okna * I1F Bez ostřikovače a stěrače * I1G Bez mlhových světel * I1J Bez krytu zavazadlového prostoru * I1K Bez střešní přihrádky v prostoru pro cestující * I1M Bez opěrek hlavy v prostoru pro cestující * I1N Bez zadní lavice * I1P Bez podlahové krytiny * I1Q Bez monitorování tlaku v pneumatikách * I1U Bez ochranné sítě nákladu * I1V Bez bočních a okenních airbagů Thorax * I1W Bez sedadel ve 3. řadě * I1Y Bez světelného a dešťového senzoru * I2C Bez podlahových úložných prostor * I2F Bez úpravy pro špatné cesty * I2G Bez elektrického stahování oken vzadu/levé strany * I2I Bez předního vyhřívání sedadel * I2J Bez denního svícení * I2K Bez teplovzdušného kanálu do prostoru cestujících * I2M Bez prostředního bezpečnostního pásu vzadu * I2N Bez navigačního systému * I2P Bez upevňovacích ok na boční stěně * I2Q Bez stropního obložení * I2R Bez 12V zásuvky v prostoru pro cestující * I2S Vnější zrcátka černá s texturou * I2T Bez odkládacího boxu ve zmenšených posuvných dveřích * I2U Bez zadního pravého okna * I2V Bez specifikace diskových kol * I2W Bez speciálního modulu nástavby * I2X Bez balíčku Baustelle * I2Y Bez ukotvení dětské sedačky * I3A Bez palivového filtru s odlučovačem vody * I3B Bez zadního levého okna * I3D Bez skládacího stolku na opěradlech řidiče a spolujezdce * I3E Bez poplašného zařízení proti vloupání/krádeži * I3G Bez rozhraní pro výrobce nástavby * I3H Bez vnitřního zpětného zrcátka * I3I Bez indikátoru opotřebení brzdového obložení * I3L Bez tažného zařízení * I3M Bez hasicího přístroje * I3O Bez omezovače rychlosti * I3U Bez vnitřního osvětlení nákladového prostoru * I3Y Bez obložení B-sloupku * I3Z Bez aplikace na středovém panelu * I4A Bez prachového kitu Dksdpsuai Dbofx Anpow * I4B Bez výkonnějšího chladiče * I4H Bez ECO módu * I4I Bez krytu kolejnice posuvných dveří v barvě karoserie * I4L Bez ochrany proti odletujícím kamínkům * I4P Bez rozšíření E-CELL * I4R Bez zrcátka v sluneční cloně spolujezdce * I4T Bez provedení vozidla 4 * I4V Bez chromovaného paketu * I5A Standardní užitečná hmotnost * I5D Diesel * I5N Levý boční panel * I5T Plastová ochrana spodku vozu * I5V Komfortní obložení volantu * I5X Základní vnitřní obložení * I6C Palubní přístroj v němčině * I6L Bez kuřáckého balíčku * I6R Technická legislativa Německa * I7B Klimatické podmínky Evropa 1 * I7F Řada motoru K9K/OM607 * I7L Uzamykatelný víčko palivové nádrže * I7N Vnější zpětná zrcátka vlevo i vpravo * I7O Kryt nad zadním světlem s texturou * I7P Lehce tónovaná skla * I7Z Standardní plnění * I8B Říz

Stav: použitý, najazdené kilometre: 864 532 km, výkon: 340 kW (462,27 k), prvá registrácia: 05/2017, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, brzdy: retardér, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, Výbava: klimatizácia, Tel.: volať (Kontakt · Telefón · Mobil · WhatsApp) * Daf XF 460 FT 4x2 * Ťahač * Automatická prevodovka * Retardér * VIN: XLRTEH4300G155682 * Kw: 340 * Euro 6 * Objem motora: 12 902 ccm * Pohotovostná hmotnosť: 8 462 kg Dodpfx Aoxrx Alenpskw * Celková hmotnosť: 18 000 kg * Užitočná hmotnosť: 11 297 kg * Rázvor: 3 800 mm * Povolená prívesná hmotnosť: 40 000 kg * Pneumatiky: 385 / 55 R 22,5 * STK platná do 05/2026 * Cena bez DPH

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 145 kW (197,14 k), typ paliva: nafta, farba: zlato, prevádzková hmotnosť: 18 000 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, Rok výroby: 2000, prevádzkové hodiny: 8 000 h, Výbava: centralizovaný mazací systém, kabína, klimatizácia, štandardná lopata, Case 821C kolesový nakladač Rok výroby: 2000 8 000 mth 145 kW cca 18 000 kg Klimatizácia Centrálne mazanie Dkedsz Atwxspfx Anpow Pneumatiky 23,5R25