Schmitz Cargobull CARRIER VECTOR 1950 D/E / kotúčové brzdy / príves registrovaný v Holandsku

Schmitz Cargobull CARRIER VECTOR 1950 D/E / DISCBRAKES / NL-TRAILER

Stav: dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, povolené zaťaženie nápravy (náprava 1): 9 000 kg, dovolené zaťaženie nápravy (náprava 2): 9 000 kg, povolené zaťaženie nápravy (náprava 3): 9 000 kg, prvá registrácia: 03/2015, celková dĺžka: 14 000 mm, celková šírka: 2 600 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65-R22.5, rázvor náprav: 8 910 mm, Výbava: ABS, = Ďalšie možnosti a príslušenstvo = - EBS - Zadné dvere - Chladiaci/mraziaci systém - Vzduchové odpruženie - Kotúčové brzdy = Poznámky = Chladiaci náves Schmitz, rok výroby 2015, vybavený ABS/EBS, nápravy SCHMITZ/ROTOS s kotúčovými brzdami, chladiaci agregát CARRIER VECTOR 1950 D/E (prevádzkové hodiny na diesel: 14 493 h / prevádzkové hodiny na elektrický pohon: 2 493 h), hliníková podlaha, vnútorné rozmery: 13,32 x 2,50 x 2,65 m, pneumatiky: 385/65-R22.5 (hĺbka dezénu na ľavej strane: 2/6/4 mm; hĺbka dezénu na pravej strane: 11/5/6 mm), hmotnosť bez nákladu: 8 713 kg, maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg, holandská registrácia. = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2015 ŠPZ: ON-18-PV Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 385/65-R22.5 Značka náprav: ROTOS/SCHMITZ DISC Brzdy: Kotúčové brzdy Odpruženie: Vzduchové odpruženie Zadná náprava 1: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu na ľavej strane: 15 %; hĺbka dezénu na pravej strane: 70 % Zadná náprava 2: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu na ľavej strane: 40 %; hĺbka dezénu na pravej strane: 35 % Zadná náprava 3: Max. zaťaženie nápravy: 9 000 kg; hĺbka dezénu na ľavej strane: 25 %; hĺbka dezénu na pravej strane: 40 % Hmotnosti Hmotnosť bez nákladu: 8 713 kg Nosnosť: 33 287 kg Maximálna povolená celková hmotnosť: 42 000 kg Funkčnosť Chladenie: od 30 °C do -29 °C Značka nadstavby: Schmitz Cargobull SCB*S3B Chladiaci motor: Dieselový a elektrický (14 493 prevádzkových hodín diesel; 2 499 elektrických) Hrúbka steny: 50 mm Pjdpfx Asz Tzynob Dorc Stav Technický stav: dobrý Optický stav: priemerný Ďalšie informácie Pre ďalšie informácie kontaktujte Arne Honingha.