Chladený náves

SCHMITZ CARGOBULL SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7, ThermoKing SLXi 400

Stav: použitý, prvá registrácia: 10/2023, Výbava: ABS, Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP COOL V7 Chladený prepravný príves s pevnou nadstavbou Dátum výroby: 17.10.2023, číslo podvozku: WSM000005317617 Chladiace zariadenie: Thermo King SLXi-400, prevádzková doba: [nafta 5 497 hod. / sieť 51 hod.] Fjdpfx Aas Aiykzj Eegi Moderný 3-nápravový chladený prepravný príves s dvojpodlažným systémom, paletovým boxom, zdvíhacou nápravou, záznamníkom teploty, certifikátom ATP a HACCP, ako aj vybavením pre prepravu po železnici a na trajektoch. Podvozok je žiarovo pozinkovaný, nadstavba je biela. ROZMERY A HMOTNOSTI - Vnútorná dĺžka nadstavby: 13 403 mm, využiteľná dĺžka: 13 315 mm - Vnútorná šírka nadstavby: 2 490 mm, vonkajšia šírka: 2 600 mm - Vnútorná výška nadstavby: 2 650 mm, využiteľná výška: 2 550 mm - Otvárací priestor zadnej steny: 2 490 x 2 640 mm (Š x V) - Celková výška: približne 3 950 mm, výška nakládky vzadu: 1 202 mm (bez nákladu) - Výška sedla: 1 130 mm (bez nákladu), rázvor náprav: 7 600 mm - Max. celková hmotnosť: 39 000 kg - Max. hmotnosť agregátu: 24 000 kg (technicky 27 000 kg), hmotnosť na sedlo: 15 000 kg - Hmotnosť bez nákladu podľa výrobcu: 8 073 kg (bez chladiaceho zariadenia) CHLADIACE A TEMPERATÚRNE ZARIADENIE - Chladiace zariadenie: Thermo King SLXi-400 - Záznamník teploty: Euroscan TX3 s tlačiarňou podľa EN 12830 - 2 teplotné senzory pre záznam teploty - Plastový vzduchový kanál pod strechou (hadicová verzia so zipsom) - Deliaca stena, výška približne 1 750 mm, vyrobená z hliníkových dutých profilov s paletovým dorazom - Plastová nádrž na palivo 245 l s 2 plniacimi hrdlami, vhodná pre bionaftu - Príprava pre deliacu stenu NADSTAVBA - FERROPLAST chladená nadstavba z polyuretánových tvrdých penových panelov, bez tepelných mostov a parotesná - Bočné steny: COOL 45, čelná stena, strecha a dvere sú izolované - Vnútorná výstelka z plastom potiahnutých plechov - Dvojkrídlové zadné dvere, izolované, uzamknutie z nehrdzavejúcej ocele - Rám zadnej steny z nehrdzavejúcej ocele, dodatočná ochrana proti nárazu v spodnej časti - Hliníkové ochranné lišty na podlahe 300 mm na bočných stenách, čelnej stene a dverách - Gumové ochranné lišty na dverách v celej výške - Vnútorné osvetlenie s kontaktným spínačom dverí ZAISTENIE NÁKLADU A DVOJPODLAŽNÝ SYSTÉM - Výškovo nastaviteľný dvojpodlažný systém pre 11 x 3 europalety s 22 hliníkovými nosnými nosníkmi - Nadstavba certifikovaná podľa DIN EN 12642, kód XL - Certifikát LDS (zaistenie nákladu) - Zaistenie nákladu pomocou dierovaných a štrbinových profilov z pozinkovanej ocele, na oboch stranách zapustených do bočných stien - Dodatočný upevňovací profil 680 mm nad podlahou PODLAHA - Multifunkčná podlaha, skúšobné zaťaženie 5 500 kg, nosnosť pre vysokozdvižný vozík - Podlahová vaňa s 300 mm vysokou hliníkovou ochrannou lištou na podlahe - Podlahové výklenky v oblasti rázvoru náprav PODVOZOK / NÁPRAVY / BRZDY - Pozinkovaný podvozok zváraný skrutkami, 10-ročná záruka proti prekoródovaniu - 3 x náprava Schmitz ROTOS SCB 9 t, kotúčová brzda 430 mm - 1. náprava zdvíhateľná (pomoc pri rozjazde) - SCB vzduchové odpruženie, zdvíhacie a spúšťacie zariadenie s automatickou resetovaním - EBS 2S/2M so stabilizačným programom (RSP) - Dvojokruhová pneumatická brzdová sústava so štandardnými a duomaticovými spojkami - Umerník pre zdvih - Podpěrné nohy JOST, ovládanie na jednej strane, minimálna údržba - Kráľovský čap 2", vymeniteľný - 2 kliny s držiakom VYBAVENIE PRE PREPRAVU PO ŽELEZNICI A NA TRAJEKTOCH - Podjazdová ochrana 18 t, priskrutkovaná, so šmykovou doskou pre naklád