Nízkozdvižný príves

SCHWARZMÜLLER Tieflader mit gekröpftem Plateau

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 23 800 kg, celková hmotnosť: 30 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 550 mm, Výbava: ABS, Celý náš vozový park s okamžite a krátkodobo dostupnými vozidlami nájdete na našej webovej stránke. Výňatok z výbavy. Kompletnú výbavu poskytneme na požiadanie. Hmotnosti: * Celková povolená hmotnosť: 24 t * Technická celková hmotnosť: 30 t Rozmery: * cca 2 100 mm = zvýšená plošina vpredu vrátane rámového oblúka, rohy skosené cca 5 350 mm = plošina s hlbokým lôžkom – rovná nakladacia plocha * cca 850 mm = zadná nájazdová šikmina * Celková šírka cca 2 550 mm (resp. s rozšireniami cca 3 000 mm) * Nakladacia výška zaťaženého vozidla cca 870 mm * Pri zostave súpravy je potrebné dbať na dodržanie zákonom stanovenej celkovej výšky a dĺžky súpravy! Rám: * Oceľová zváraná konštrukcia s predným rámovým oblúkom a zadným skosením Codpfx Aowx Dcyjdrogn * Nájazdová šikmina so stredovou lyžinovou vaničkou (cca 2 300 mm dlhá pre výkopové lyžice medzi pozdĺžnikmi) * V integrovanom vonkajšom ráme: 5 párov cca 4 t úchytiek (4x v hlbokom lôžku, 1x na zvýšenej plošine) * 7 párov zapustených, výsuvných cca 10 t kotviacich ok (4x v hlbokom lôžku, 1x na nájazdovej šikmine, 2x na zvýšenej plošine) * Štandardný otočný čapový veniec Príslušenstvo rámu: * Z oboch strán plošiny s hlbokým lôžkom výsuvné rozšírenia s mäkkým dreveným obložením cca 50 mm (rozchod prepravovanej stavebnej techniky nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu cca 2 550 mm) * 4 páry sklopných cca 10 t kotviacich ok – rozdelenie: 1 pár vpredu na zvýšenej plošine medzi pozdĺžnikmi, 1 pár úplne vzadu v lyžinovej vaničke vľavo a vpravo, 1 pár vpredu na zvýšenej plošine pred rámovým oblúkom medzi pozdĺžnikmi, 1 pár v hlbokom lôžku vzadu pred šikminou, v lyžinovej vaničke vľavo i vpravo. Ťažné zariadenie: * Pevná ťažná oj s výkyvným okom cca 40 + 50 mm, ohnuté, tichá ložisková vložka, tažná pružina s napínačom * Výška ťažného zariadenia cca 830 mm až cca 1 030 mm * Dĺžka oje cca 1 800 mm Podperné zariadenia: * 2 ks automatických sklopných podpier vzadu Nápravy: * 3 nápravy SAF s nízkoložiskovými vzduchovými pružinami a bubnovými brzdami * Nosnosť 11 t/nápravu * S-cam brzda cca 300/200 mm * Automatické nastavovače brzdových tiahiel Kolesá: * 12 ks pneumatík 235/75 R 17,5, 141J, výrobca podľa výberu závodu * 12 ks oceľových diskov 6,75 x 17,5, s ET, strieborné Brzdová sústava/pruženie: * Dvojvodičová tlakovo-vzduchová brzdová sústava podľa ECE normy R13 * Brzdová sústava výrobca Wabco * EBS systém 4S3M, 1. + 2. náprava snímaná * RSS/RSP – stabilizačný program * Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom na 2. + 3. náprave * Oceľová vzduchová nádoba * Brzdové/vzduchové spojovacie vedenia s 2 samostatnými spojkovými hlavami žltá/červená * EBS/ABS kábel * Pridržiavacia guma pre EBS a elektro zástrčky * Vzduchové pruženie so zdvíhacou a spúšťacou funkciou (len na zadných nápravách), automatické nastavenie jazdnej výšky od 15 km/h (RTR), s dorazom nápravy na prednej náprave Podlaha: * Podlahové dosky z mäkkého dreva cca 50 mm, impregnované, vyčnievajúce cca 5–10 mm nad horný okraj rámu, oceľový kosoštvorcový plech nad kolesami Rampo: * 2 ks sklopných jednodielnych ľahkých oceľových nájazdových rámp, dĺžka cca 2 800 mm, šírka cca 750 mm, tvrdodrevená podlaha cca 35 mm impregnovaná * Rampy priečne nastaviteľné od cca 350 mm rozostupu až po max. celkovú šírku cca 3 000 mm * Rampy v jazdnej polohe zaistiteľné reťazou s napínačom * Pomocné zdvíhanie rámp špirálovou pružinou * Rampy priečne manuálne posúvateľné tyčou * Štvorhranné rebrá navarené na rampách a na zadnej nájazdovej šikmine na vonkajšej strane