CNC sústruh

SMEC BMT 55

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, Technické detaily: Nosnosť: 0,8 t Rozpätie: 4375 mm Hsdpfxju Nvmqe Acwenu Vyloženie: 4375 až ku háku žeriavu mm Výška spodnej hrany ramena: 3660 mm Dĺžka ramena od stredu stĺpa: 4650 mm Výška zdvihu max. poloha háku: 3300 mm Priemer stĺpa: 410 mm Otoč: momentálne obmedzená cca na 100° Celková požiadavka na výkon: 1,8 kW Stĺpový otočný žeriav sa skladá z nasledujúcich hlavných skupín: Rameno, možnosť rozšírenia rozsahu otáčania! Zdvíhacie zariadenie: Reťazový kladkostroj Vetter typ SICH6BF, výška zdvihu 2000 mm, hák Ø 43 mm s lanovou poistkou; typ záťažovej reťaze 7 x 20 dvojitá reťaz Nosný stĺp H: 4000 mm s prírubou Ø 610 mm Ovládanie žeriavu cez závesné tlačidlo Nosník Manuálna obsluha (otáčanie), reťazový kladkostroj po nosníku

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Značka: GEMINIS Model: GT5 G2 1200x1000 Rok výroby: 2013 Riadenie: SIEMENS 840D-SL Výška osi: 615 mm Priemer nad priečnym suportom: 850 mm Priemer nad lôžkom: 1200 mm Priemer otvoru hlavnej osi: 104 mm Čelo hlavnej osi: DIN 55026-11 mm Priemer osi v prednom ložisku: 150 mm Rýchlosť vretena: 0-1400 otáčok za minútu Počet prevodových stupňov: 4 Hnodpfezn Axiox Acwsu Výkon hlavného motora: (S1/S6-60%) 30/37 kW – (37/46 kW, voliteľné) Krútiaci moment hlavného motora: (S1/S6-60%) 4000/4850 Nm (4800/5950 Nm) Šírka vodidiel: 655 mm Výška po úroveň vodorovného vodidla: 800 mm

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2022, prevádzkové hodiny: 1 h, Funkcionalita: plne funkčný, celková dĺžka: 5 595 mm, celková výška: 2 031 mm, celková šírka: 680 mm, vykladacia hlava: 1 550 mm, výška vyhadzovania: 1 400 mm, typ vstupného prúdu: trojfázový, dĺžka dopravníka: 2 750 mm, vstupné napätie: 380 V, prepravná výška: 450 mm, dĺžka dopravného pásu: 5 595 mm, vstupný prúd: 1 A, vstupná frekvencia: 50 Hz, Dopravníková technika na odstraňovanie otrepov pre suchú prevádzku Typ: P-40 Tvar: Z-tvar Rozteč reťaze: 40 mm Šírka dopravníka štandardná Štandardná šírka: 680 mm Šírka zásobníka: 680 mm Dĺžka nakladania: 2 750 mm Nakladacia výška: 240 mm Nakladacia zóna: 2 750 mm Uhol stúpania: 30 stupňov Výška dopravníka: 1 550 mm Výška výsypu nad podlahou: 1 400 mm Dĺžka výsypu: 450,0 mm Celková dĺžka dopravníka: 6 157 mm Prepravné oká: áno Zakrytý stúpajúci úsek: áno Zásypový lievik: áno Kryty v nakladacej zóne: hladký oceľový plech Výsypový lievik: áno Výška výsypového lievika: 150 mm Ochrana proti zásahu podľa EN618: áno, dopravník v súlade s CE Kolieska: áno Výškovo nastaviteľné nožičky: áno Hedpfswvgpksx Acwonu Pohon: prevodový motor Umiestnenie pohonu: bočne vpravo Výrobca: SEW Príkon: 0,25 kW Ochrana proti preťaženiu prostredníctvom koncového spínača (krúžok spínača)

Stav: použitý, Rok výroby: 2018, Funkcionalita: neoverené, číslo stroja/vozidla: 45940-30, celková hmotnosť: 2 150 kg, Veľký dopravník na predaj Hnsdpfxev N I E Ij Acweu Hmotnosť: 2150 kg

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, Technické detaily: Šířka pásu: 600 mm Napětí: 460 / 60 V / Hz Celkový potřebný výkon: 3,5 kW Hmotnost stroje cca: 2300 kg Hedpfxju Nupdj Acwsnu Rozměry stroje (DxŠxV): cca 9,0 x 1,4 x 3,0 m Článkový pásový dopravník, nepoužitý S nádrží na chladicí kapalinu včetně čerpadla (ponorné odstředivé čerpadlo) s dopravním výkonem 250 l/min, což je dostačující pro dopravní výšku 25 m. Otvor pro vsyp třísek – délka (A) max. 3000 mm (s nástavcem s plechovou vanou opatřenou gumou 3000 x 1100 mm) Celková délka zásuvné části 5000 mm Šířka pásu (H) 600 mm Výška výhozu (C) nad podlahou 1800 mm Dopravník třísek má dole 4x otočná kolečka a lze jej upevnit k podlaze pomocí šroubů s čepy.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 100 700 km, výkon: 120 kW (163,15 k), prvá registrácia: 07/1998, typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 10 500 kg, konfigurácia náprav: 2 nápravy, farba: oranžová, typ prevodu: mechanický, emisná trieda: euro2, Výbava: pohon všetkých kolies, Unimog U1600, trojstranný sklopný nákladný automobil Hsdpjz Dl T Eefx Acwonu Manuálna prevodovka, pohon všetkých kolies, 3 sedadlá, výstražné majáky, montážna doska, predný vývodový hriadeľ, emisná norma EURO 2, rádio.