Pásové rýpadlo

Volvo EC350 Long Reach Boom-Arm Manufacturing

Stav: nový, Vysokovýkonný píliaci a štiepací automat s 20-tonovou štiepacou silou – Brugger SA48 Pro! Píliaci a štiepací automat Brugger SA48 Pro je ideálne riešenie na rýchle a jednoduché spracovanie kmeňov s priemerom až 48 cm na kvalitné palivové drevo. Tento automat sa vyznačuje premyslenou, no jednoduchou konštrukciou, ktorá minimalizuje potrebu údržby a zároveň zjednodušuje opravy. Toto pôsobivé zariadenie je dostupné voliteľne s výkonným 14 HP benzínovým motorom Kohler, 9,5 kW elektromotorom 400 V alebo pohonom cez vývodový hriadeľ pre trojbodové zavesenie. Knodpfx Afjpz I Ncsdod SA48 Pro sa zaobíde bez elektronického ovládania a ovláda sa výhradne mechanicky pomocou komponentov, ako sú hydraulické ventily s pákami. Technické údaje: - Maximálna dĺžka rezu: 55 cm - Maximálny priemer: 48 cm - Štiepací tlak: 20 ton - Pílový meč 55 cm - Mimoriadne široký dopravný pás 3,2 m - Hydraulický posuv až k reťazovej píle - Otočný dopravný pás - Automatické mazanie reťaze Napriek vysokej štiepacej sile a veľkému priemeru zostáva tento automat kompaktný. Je vybavený ojou, vďaka čomu ho možno pripojiť na akýkoľvek ťažný hák a ľahko prepravovať. Dve osoby môžu tento automat na rovnom povrchu bez problémov presúvať ručne, takže vozidlo nie je vždy potrebné. Dĺžku polien je možné plynulo nastaviť až do 55 cm. Štiepací klin je možné pomocou ručnej páky nastavovať smerom hore alebo dole. V závislosti od hrúbky dreva tak môžete štiepať na 2, 4 alebo dokonca 6 kusov. Voliteľne dostupné príslušenstvo ako zdvihák kmeňov alebo reťazový dopravník ešte viac uľahčujú prácu. Na reťazovom dopravníku môžete pomocou vysokozdvižného vozíka, žeriava alebo čelného nakladača naložiť viac kmeňov naraz, čím odpadá potreba zdvíhať jednotlivé kmene. Model SA27 Pro bol nahradený vylepšeným modelom SA48 Pro. Cenník: Brugger SA48 Pro píliaci a štiepací automat: 9 749 € 6-dielny štiepací nôž: 199 € 8-dielny štiepací nôž: 299 € Dodatočný pohon vývodovým hriadeľom (pri elektro alebo benzíne): 949 € Zdvihák kmeňov: 1 498 € Reťazový dopravník: 1 898 €

Stav: nový, Rok výroby: 2024, 15 kW motor Štiepací tlak 30 ton Automatická píla: áno Maximálny priemer kmeňa: 500 mm Maximálna dĺžka kmeňa: 500 mm Hydraulický posuv (D x Š): 1800 x 390 mm Max. zdvih pre štiepanie: 230 mm (hydraulicky) Ovládanie píly a posuvu: hydraulické Ovládanie joystickom Knsdpfxsv Dvkzs Afded Dopravník s navijakom: dĺžka 3,5 m / šírka 300 mm Reťazová píla: 24" Rýchlosť píly: 10 000 ot./min Priemer valca: 4,5" Čas cyklu: 6 sekúnd Štiepací klin so 6 ramenami Prietok oleja: 50 l/min Kapacita hydraulického oleja: 40 l Guľový záves 50 mm Kolesá: 22x11-10 ATV Hmotnosť: 1000 kg Stroj je namontovaný na podvozku s guľovým závesom. Štiepacia píla je vybavená pásovým dopravníkom s dĺžkou 3,5 m, ktorý dokáže dopraviť spracované drevo priamo do prívesu. Výkonnosť stroja je približne 5 – 8 m³ dreva za hodinu v závislosti od typu dreva. Pre stroj sú k dispozícii rôzne voliteľné príslušenstvá, ako napríklad hydraulický podávač kmeňov a rôzne kliny.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Kodpfx Afoh Etf Rjdend Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 850 h, výkon: 129 kW (175,39 k), veľkosť prednej pneumatiky: 600/70R28, veľkosť zadnej pneumatiky: 710/70R42, Výbava: pneumatická brzda, OPERATING HOURS 6800 / AUTOPOWR / IVT – 50 KM/H / COMMAND CENTER DISPLAY AUTOTRAC READY / JD LINK CAPABLE / 4600 PROCESSOR / CABIN PR.-CV CABIN WITH COMMAND ARM STANDARD SEAT / MIRRORS – MANUALLY TELESCOPIC PANORAMIC REAR WINDOW W/PD / STANDARD RADIO / HYD Knodpsu Rvkljfx Afdod

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 34 080 kg, Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 10 297 h, číslo stroja/vozidla: DHKHECC0K60005283, Stroj je připraven k provozu, po servisu, vyměněny oleje a filtry. Klimatizace a automatický mazací systém jsou nefunkční. Mohu také zajistit originální náhradní díly pro stroje Doosan přímo z Koreje za výrazně nižší ceny. Knjdpouylrwjfx Afdjd

Stav: použitý, Rok výroby: 2021, prevádzkové hodiny: 860 h, typ paliva: nafta, veľkosť prednej pneumatiky: 600/70R30, veľkosť zadnej pneumatiky: 600/70R30, Výbava: kabína, klimatizácia, palubný počítač, predný vývodový hriadeľ, ref: 6683 BKT 600/70R30 4 zadné a 2 predné hydraulické rozvádzače Predný zdvih a predný vývodový hriadeľ Dvojčinné odpruženie Rebrík a držiak oscilačnej tyče Rockinger 38 mm na rebríku s diaľkovým odomykaním Spevnené nápravy s hydraulickou uzávierkou diferenciálu 2 majáky Prídavné výkonné diaľkové svetlá, zvýšené Predné 7-pólové elektrické zásuvky (osvetlenie) & 3-pólové zásuvky (el. napájanie) Zadná 3-pólová zásuvka K80 LED pracovné svetlá: 8 vpredu & 6 vzadu LED diaľkové svetlá Ovládanie hydraulického rozvádzača na zadnom blatníku Reverzátor na volante 3,5mm audio jack prípojka Kožené vodičské a spolujazdcové sedadlo Automatický stabilizátor Výkonový balík na pole s radarom, aktívna trakcia & riadenie na konci riadku Vyhrievané čelné a zadné sklo Profi poľný balík s predinštaláciou GPS & rapid steer Vzduchové brzdy Isobus Load sensing Veľké spätné zrkadlá Výkon: 230 k DIN Pohon všetkých štyroch kolies Informácie o pneumatikách alebo pásovom podvozku: 600/70R30 Typ prevodovky: plynulá (CVT) Automatické závesné zariadenie Zadný vývodový hriadeľ Predný vývodový hriadeľ Palubný počítač Odpružená kabína Bezpečnostný rám Uzávierka diferenciálu Kabína Vyhrievanie Klimatizácia Hydraulický rozvádzač Blatníky Odpružená predná náprava Zadný zdvih Predný zdvih Maják Autorádio Ksdpfx Afjm Shg Dsdond Výkon: 169 kW

Stav: nový, Brugger FMP 225 lesní mulčovač – nový, pracovní šířka 225 cm, ideální pro těžké mulčovací práce! Brugger FMP 225 je robustní lesnický mulčovač určený pro použití v zemědělství, lesnictví a na neudržovaných plochách. Díky dvojitému řemenovému pohonu, 36 nožům s karbidovým osazením a hydraulické výbavě je ideální pro traktory od 110 HP – spolehlivý, výkonný a připravený na náročné nasazení. Technické údaje – Brugger FMP225: Pracovní šířka: 225 cm Pohon: Dvojitý řemenový pohon (5 + 5 klínových řemenů) Otáčky vývodového hřídele: 1000 ot/min Příkon: 110–160 HP Vlastní hmotnost: cca 1.800 kg Závěs: tříbodový závěs KAT II / III Italská CMR převodovka Průměr rotorové hřídele: 219 mm (465 mm s noži) Kodpowhyzwofx Afdend Nože: 36 kusů, osazené karbidem Pracovní hloubka: –70 mm / –30 mm / +10 mm (3 polohy) Plášť: síla stěn 8 mm, boční díly 12 mm Hydraulické přípojky: 2x DW (1x na klapku, 1x na přítlačný válec) Výbava: hydraulická zadní klapka a přítlačný válec Včetně: kloubový hřídel Ceny + DPH: Brugger FMP180 180 cm – 30 kladiv, 1.600 kg = 10.900 € Brugger FMP200 200 cm – 32 kladiv, 1.700 kg = 11.900 € Brugger FMP225 225 cm – 36 kladiv, 1.800 kg = 12.900 € ----- Kontaktujte nás pro individuální nabídku!

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 10 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 38 800 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17,5, farba: sivo-čierny, Výbava: ABS, Gooseneck: •Gooseneck with beveled front corners at 45° and rear chamfer approx. 750 mm x 10° •3 pairs of lash rings •30 mm thick hardwood decking Kedpehlz S Nsfx Afdjnd Extendable Load Platform: •Extendable load platform with rear chamfer approx. 1,000 mm x 8° •Cut-outs in the outer frame of the load platform for attaching lashing straps •Approx. 48 mm thick hardwood decking, over the axles with chequer plate covering Two-piece Steel Ramps: •One pair of galvanized, two-piece steel ramps with approx. 48 mm thick hardwood covering •Ramps with hydraulically foldable ramp sections, hydraulic lifting system, and hydraulic lateral adjustment •Maximum capacity per pair: approx. 40,000 kg Axles and Tyres: •BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 trailing steering axle •Technical axle load: 12,000 kg •Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually •Air suspension with lift and lower valve •Axle tools •235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: •WABCO braking system according to EU regulations with EBS-E Paintwork: •First-class, durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, guaranteed by a 2-component zinc dust primer •High-quality, single-tone 2-component topcoat in MB 7350 Novagrau •Rear section metalized and painted in RAL 9010 Landing Legs: •JOST landing gear with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load). Steel Construction: •Steel construction made from high-strength fine-grained steels •Steel grades: •S355J2+N/S355MC •S690QL/S700MC Electrical System: •Electrical system complying with EU regulations, 24 volt lighting •ASPÖCK-UNIBOX on the front connection board with 24N, 24S & 15-pin sockets Accessories Included: •One spare wheel with holder •One galvanized steel front wall approx. 400 mm high •Yellow-red air couplings on the galvanized front connection board •4 wheel chocks •A holder for a warning beacon at the rear of the trailer •Recess in the rear gooseneck area for ALU approach ramps •Galvanized folding supports under the chamfer of the load platform •Cover plates to bridge the gap between the ramps and the load platform •White reflective tape as per EU regulations on the sides, extension, and rear (red) •Electro-hydraulic unit at the rear, under the load platform •One holder each on the gooseneck and on each ramp, left and right, for warning signs incl. socket •Ramp control valves mounted on the right-hand side of the trailer •On the gooseneck, ALU side and rear boards approx. 2,440 x 400 mm •Rear galvanized plug-in stakes are removable (body length approx. 2,560 mm) •Four warning panels, extendable by approx. 400 mm, each with a position light •3 pairs of WADER container pockets in the platform for a 20ft, 30ft, or 40ft container •6 pairs of stake pockets (100x50 mm) in the outer frame of the load platform •Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side •20 x 20 mm square toehold strips every 200 mm on the outer frame of the platform chamfer •Sanded surface finish painted on the chequer plates, king pin, and load platform as anti-slip protection •Load gauge for determination of axle loads, including load diagram •HRM metallization (High Resistance Metallisation) of the outer frame •Complete steel structure shot-blasted, then the defined visible areas metallized with ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminium 15%) by hot finish

Rok výroby: 2023, Stav: nový, Zariadenie: Rýpadlové rameno Kjdjn Tmy Repfx Afdend

Stav: použitý, typ paliva: nafta, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 5 093 h, Prevádzková hmotnosť: 73 100 kg Značka motora: Cat 15 Šírka pásov: 90 cm Ksdpfx Asw U Iu Rjfdsnd CE označenie: áno Počet vlastníkov: 1 Pre viac informácií kontaktujte Kristoff Van Havere.