Autožeriav

VOLVO FH500 6x2 Wechselsystem mit F545RA.2.27 L214

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, žeriav, Podvozok - Nové vozidlo: - MODEL 2024 Nlsdpfxsy E A Ste Aarea • Výrobca/typ: Volvo FH500 6x2, rázvor 3700 mm, VIN: bude doplnený. • Podrobné vybavenie vozidla nájdete v priloženej dokumentácii. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová platňa s posuvným zariadením a samomazná (typ Jost JSK), namontovaná na pomocnom ráme • Kryt prednej podpery s firemným logom (gravírovaný/hladký oceľový plech) Nadstavba: Kranový výmenný systém: Nadstavba vrátane žeriava je demontovateľná, pričom na podvozok je možné namontovať sedlovú platňu. Možná je aj prevádzka vozidla s nadstavbou a žeriavom vrátane sedlovej platne. Vozidlo má celkovo dve pozdĺžne posuvné sedlové platne. • Montáž/šroubovanie žeriava a hlavného podperného nosníka na pomocný rám. Inštalácia všetkých hydraulických a elektrických prípojok. Miesto montáže: čelo vozidla. • Sklopná korba z ocele / zváraná konštrukcia, odnímateľná • Dĺžka cca 380 cm, šírka cca 248 cm • Korba lakovaná, odtieň RAL (farba podvozku) • Odnímateľné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxovaná úprava s nášľapmi, vyberateľné stĺpiky Kinngripp • Štandardná podlaha korby zo zváraného oceľového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná v odtieni RAL (farba podvozku) • 6 ks zapustených kotviacich ôk 2500 daN na každej strane, v dierovanom profile s flexibilným rozložením • 4x držiaky na reťaze 6500 daN (2 vpredu, 2 vzadu na nadstavbe) • Pevná čelná stena zo zváraného rámu a navareného oceľového plechu 4 mm s 5x hákmi na príslušenstvo, výška čelnej steny cca 1300 mm, lakovaná oceľ, s 2x sklápacími okami na upínacie pásy, privarené • Opláštenie a blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pieskované, práškovo lakované a natierané) • Multifix vrecká na stĺpiky – 2 rady, vzdialené od čela a zadnej časti cca 80 cm • Držiaky (pre oporné taniere, podžeriavové podložky) z pozinkovanej ocele • Doplnkové podpery namontované pod podvozkom • Montáž podbehového chrániča vzadu a doplnkových podpier vrátane inštalácie hydraulických a elektrických prípojok • Duomatic a červené/žlté prípojky vpredu pre náves aj vzadu pre príves • Nový žeriav, typ FASSI F545 RA 2.27, nekonečne otočný, kompletne namontovaný, inštalovaný a nakonfigurovaný, so 7 hydraulickými výsuvmi a JIB L214 so 4 hydraulickými výsuvmi • Podrobné vybavenie žeriava nájdete v priloženej dokumentácii • Séria 5450 • Prvá kontrola schválenia TÜV-UVV a konfigurácia žeriava podľa technických predpisov a diagramov zaťaženia od spoločnosti FASSI žeriavy Doplnková výbava a príslušenstvo žeriava: • 5x oporné podložky žeriava s držiakmi, podľa výrobnej dokumentácie • AWC (automatická kontrola dĺžky lana) • Užívateľská príručka, servisná knižka a kniha kontrol žeriava Osvetlenie: • 2x LED pracovné svetlá integrované v čelnej stene • 2x majáky na streche FH • 2x bleskové svetlá v kapote • 2x LED pod nadstavbou vzadu, vľavo a vpravo, rozmiestnenie podľa dohody • 4x LED pracovné svetlá (2x naľavo a 2x napravo pod nadstavbou v oblasti podperných nôh) • 4x žlté LED pásy, vždy 1x na každej podpere Ďalšie informácie na požiadanie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Nodpfxoh Etf Re Aarsla - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, žeriav, Podvozok – Nové vozidlo: – MODEL 2024 • Výrobca/typ: Volvo FH500 6x2, rázvor 3700 mm, VIN: bude doplnené. • Podrobné vybavenie vozidla nájdete v priložených dokumentoch. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Samoschmýkateľná posuvná sedlová platňa (typ Jost JSK), namontovaná na pomocnom ráme • Kryt predného výsuvného podpery s firemným LOGO (gravírované/hladký oceľový plech) Nadstavba: Výmena nadstavby s hydraulickým žeriavom: Nadstavbu vrátane žeriava je možné demontovať a namontovať sedlovú platňu na podvozok. Je možná aj prevádzka s nadstavbou a žeriavom vrátane sedlovej platne. Vozidlo je vybavené dvoma pozdĺžne posuvnými sedlovými platňami. • Montáž/šrúbové spojenie žeriava a hlavného výsuvného nosníka s pomocným rámom. • Inštalácia všetkých hydraulických a elektrických prípojok. Miesto montáže: predok • Nástavba v prevedení oceľová/zváraná, odnímateľná • Dĺžka cca 380 cm, šírka cca 248 cm • Nadstavba lakovaná, odtieň podľa RAL (farba podvozku) • Odnímateľné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxované, so schodíkmi, odnímateľné stĺpiky Kinngripp. • Podlaha plošiny zvarená z oceľového slzičkového plechu 4 mm, lak v RAL (farba podvozku) • 6 ks skladacích kotviacich ôk (2500 daN/každá strana), v perforovanom profile s flexibilným umiestnením • 4x držiaky na reťaze (6500 daN), 2 vpredu a 2 vzadu na nadstavbe • Stabilný čelný rám zváranej konštrukcie, 4 mm oceľového plechu so zváranými doplnkovými hákmi (5 ks), výška cca 1300 mm, lakovaná oceľ, 2x sklopné oká na upínacie popruhy, navarené Njdpfsy E A Smex Aarola • Krycie plechy a blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pieskované, práškovo lakované a lakované) • Multifix vrecká na stĺpiky – 2 rady, vzdialené od čelného/rámového a zadného okraja cca 80 cm • Držiaky (na oporné taniere, žeriavové platne) z pozinkovanej ocele • Prídavné podpery pod podvozkom • Montáž ochrany vozidla proti podbehnutiu vzadu a prídavného podperného systému vrátane inštalácie hydraulických a elektrických prípojok • Duomatic a červená/žltá prípojka, vpredu pre náves aj vzadu pre príves • Nový žeriav, typ FASSI F545 RA 2.27, s nekonečnou otočou, kompletne namontovaný, inštalovaný a nakonfigurovaný, so 7 hydraulickými výložníkmi a JIB L214 so 4 hydraulickými výložníkmi • Podrobné vybavenie žeriava viď priložené dokumenty • Séria 5450 • Prvá TÜV-UVV kontrola a konfigurácia žeriava podľa technických špecifikácií a diagramov zaťaženia firmy FASSI žeriavy Doplnková výbava a príslušenstvo žeriava: • 5 x žeriavových oporných platní s držiakmi podľa výrobnej dokumentácie • AWC (automatická kontrola dĺžky lana) • Návod na obsluhu, údržbový manuál a žeriavová kontrolná kniha Osvetlenie: • 2x LED pracovné svetlá integrované v čelnom ráme • 2x rotačné majáky na streche kabíny FH • 2x výstražné svetlá v motorovej kapote • 2x LED pod nadstavbou vzadu vľavo/vpravo podľa dohody • 4x LED pracovné svetlá (2x vľavo a 2x vpravo) pod nadstavbou pri podperách • 4x žlté LED pásy, po jednom na každej podpere Ďalšie informácie vám radi poskytneme na požiadanie.

Stav: nový, najazdené kilometre: 500 km, výkon: 375 kW (509,86 k), typ paliva: nafta, celková hmotnosť: 26 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, farba: biely, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, dĺžka ložného priestoru: 3 800 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, Rok výroby: 2024, Výbava: ABS, elektronický stabilizačný program (ESP), klimatizácia, navigačný systém, sadzový filter, žeriav, Podvozok – Nové vozidlo: - MODEL 2024 • Výrobca/Typ: Volvo FH500 6x2, rázvor 3700 mm, VIN: bude dodatočne. • Detailnú výbavu vozidla nájdete v priložených podkladoch. • Typ olejového čerpadla: LEDUC • Sedlová doska s posúvnou mechanikou a samomazným systémom (typ Jost JSK), namontovaná na pomocnom ráme • Kryt prednej opory s firemným logom (vygravírovaným/hladký oceľový plech) Nadstavba: Systém výmeny žeriavov: Nadstavba vrátane žeriavu je demontovateľná; v prípade potreby môže byť na podvozok inštalovaná sedlová doska. Možná je aj prevádzka v kombinácii žeriav + nadstavba + sedlová doska. Vozidlo disponuje dvoma sedlovými doskami, ktoré sú pozdĺžne posuvné. • Montáž a skrutkovanie žeriavu a hlavného podstavca so pomocným rámom. • Inštalácia všetkých hydraulických a elektrických prípojok. Miesto montáže: predná časť. • Korba v ocelovej, zváranej konštrukcii – demontovateľná • Dĺžka cca 380 cm, šírka cca 248 cm • Korbová nadstavba lakovaná v odtieni RAL (farba podvozka) • Odnímateľné hliníkové bočnice značky Suer, výška 600 mm, eloxovaná verzia, so schodíkmi, odnímateľné stĺpiky typu Kinngripp. • Štandardná podlaha korby z privarovaného oceľového slzičkového plechu 4 mm, lakovaná RAL (farba podvozka) • 6 ks zapustených kotviacich ôk 2500 daN na každej strane, v perforovanom profile s flexibilným usporiadaním • 4 x držiak na upevňovacie reťaze 6500 daN (2x vpredu, 2x vzadu na nadstavbe) • Pevná čelná stena zo zváraného rámu, s navareným oceľovým plechom 4 mm, 5x hákov na príslušenstvo, výška čelnej steny cca 1300 mm, lakovaná oceľová verzia, s 2x výklopnými okami na upínací popruh, privarené • Krycie plechy, blatníky z hliníkového slzičkového plechu (pieskované, práškovo lakované a natierané) • Multifix vrecká na stĺpiky – 2 rady so vzdialenosťou cca 80 cm od čelnej aj zadnej steny • Držiaky (pre oporné taniere, žeriavové dosky) z pozinkovanej ocele • Prídavná opora namontovaná pod podvozkom • Montáž podbehového chrániča vzadu a prídavnej opory, vrátane inštalácie hydraulických a elektrických prípojok • Duomatic a červený/žltý konektor vpredu pre náves, ako aj vzadu pre príves • Nový žeriav, typ FASSI F545 RA 2.27 s nekonečnou rotáciou, kompletne namontovaný, nainštalovaný a nakonfigurovaný; so 7 hydraulickými výsuvmi a JIB L214 so 4 hydraulickými výsuvmi • Detailnú výbavu žeriavu nájdete v priložených podkladoch. • Séria 5450 • Prvá certifikácia TÜV-UVV a parametrizácia žeriavu podľa technických predpisov a zaťažovacích diagramov firmy FASSI žeriavy Njdpfxoy E A Sgs Aarjla Doplnková výbava a príslušenstvo žeriavu: • 5 x oporných dosiek žeriavu s držiakom podľa výrobnej výkresovej dokumentácie • AWC (automatická kontrola dĺžky lana) • Návod na obsluhu, údržbová kniha a revízna kniha žeriavu Osvetlenie: • 2 x LED AS integrované v čelnej stene • 2 x výstražné majáky na streche kabíny FH • 2 x bleskové svetlá v motorovom kryte • 2 x LED pod nadstavbou vzadu vľavo a vpravo, umiestnenie podľa dohody • 4 x LED AS (po 2x vľavo aj vpravo pod nadstavbou v oblasti podperných nôh) • 4 x žlté LED pásy (po jednom na každej podpere) Ďalšie informácie na vyžiadanie.

Rok výroby: 1978, stav: použitý, Pressure 100 t Outreach 380 mm Stroke 400 mm Drive power 22 kW Installation height 600 mm Ram surface 600x500 mm Table surface 720x600 mm Machine weight approx. 9 t Two-hand operation, Nledpfx Aaslp U Dpjrea Stroke and pressure cut-off, Pressing time

Stav: nový, Pracovná šírka: 4010 mm Ohýbací kapacita (St42): 2,0 mm Nastavenie uhla ohybu od/do: 0 - 135° Nastavenie ohýbacej čeľuste: 25 mm Výkon hydraulického motora: 2,2 kW Hmotnosť, cca: 5000 kg Rozmery D x Š x V, cca: 5600 x 1750 x 2050 mm Torzně tuhé, ťažké telo stroja je určené pre veľmi vysoké zaťaženia. Týmto strojom je zaručená vysoká a jednotná kvalita vašich ohýbaných výrobkov. Integrovaný držiak na nástroje umožňuje jednoduchú výmenu náradia. Ohraňovací stroj AKB sa tak bez problémov prispôsobí vašim budúcim požiadavkám. Popis modelu: - Pozicionovacia riadiaca jednotka MIKRA-Bending Control typ „M15S“ (alternatívne varianty riadenia voliteľné) - Masívna a torzne tuhá zváraná oceľová konštrukcia - Nastavenie ohýbacej čeľuste od 0 do 135° - Horná a ohýbacie čeľuste poháňané hydraulicky - Upínací tlak hornej čeľuste nastaviteľný centrálne z prednej strany - Bombírovanie hornej, spodnej a ohýbacej čeľuste manuálne nastaviteľné Njdpfxep Dufzo Aarjla - Segmentovaná horná čeľusť / sklon hornej čeľuste 45° Dodávka zahŕňa: - Manuálny zadný doraz 600 mm - Sada nástrojov: Segmentované horné nástavce Spodná čeľusť Ohýbacia lišta 25,0 mm - Manuálne nastavenie špáry - Trojpolohový nožný spínač - Regulátor na nastavenie hydraulického tlaku z prednej strany - Nožný pedál s tromi funkciami, madlo a núdzové zastavenie - Svetelná závora - Náplň oleja - Dokumentácia - CE

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 10 900 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 43 600 kg, celková hmotnosť: 54 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 04/2025, dĺžka ložného priestoru: 8 700 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 855 mm, veľkosť pneumatiky: 245/70 r17.5, farba: sivý, Rok výroby: 2025, prevádzková hmotnosť: 10 900 kg, Výbava: ABS, Gooseneck, rigid, in central tube design: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Steel flooring with anti-slip coating - Including perforated rail for aluminum approach ramps - 2" king pin - Mechanically operated BPW landing gear - 550 mm long, 8° bevel at the rear end of the gooseneck - Front bulkhead including stowage position for rear wall, 400 mm high - Spare wheel holder mounted upright at the front of the gooseneck - 3 pairs of recessed lashing rings LC 5,000 daN on the gooseneck deck - Aluminum drop-in sideboards, 400 mm high, consisting of 2x sideboards (length 3,150 mm) and rear board with stanchions (galvanized) - Rectangular storage box, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, centrally mounted - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, left side - Storage box 45’, aluminum, with folding lid and lockable, approx. 400 x 800 mm, right side Load platform, single telescoping: - Enclosed outer frame with cutouts for lashing straps (LC 1,500 daN) - Fixed section at front 700 mm - Steel tread plate with anti-slip coating - Beveled transition between fixed section and load platform for attaching bridging rails and wheel recesses - Excavator recess including elongated holes for load securing (LC 1,500 daN), approx. 3,850 mm long Njdpfsi Ai E Rjx Aarsla - Prepared for hydraulic ramp (electric supply fitted) - Beams for extension to 3,000 mm width - Beveled vehicle rear, 8°, 550 mm long - Sled-type design for easy mounting and removal of ramps - Continuous rear mudflap - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally on the platform behind the gooseneck - 7 pairs of lashing points LC 10,000 daN on outer frame of the platform - 6 pairs of stake pockets 100 x 50 mm on the outer frame of the platform - 1 pair of lashing points LC 10,000 daN centrally at the rear of the platform - 1 pair of stake pocket rails approx. in the middle of the platform - 1 pair of stake pocket rails on the fixed section - 1 pair of stake pocket rails behind the last axle Ramps: - Hydraulic twin-fold ramps, 2,750+1,500x800 mm - Larch timber decking - Operated via remote control (either wired or wireless) - Ramps with quick-change (removal system) Chassis: - BPW ECO Max axle make - 2 ride heights - 4 axles, each 10 t (technically 12 t) - Twin tires 245/70 R17.5 - 2 rigid axles and 2 friction-steered axles - Reverse steering lock for friction-steered axles via reverse gear - Brake system make Knorr (in accordance with EU directives with EBS-E) - TIM G2 by Knorr (Trailer Information Module) - RSS (Roll Stability Support) - Load-dependent lift axle on the first axle including starting aid (forced lowering of lift axle via TIM possible) Accessories: - 4 wheel chocks with holder - 2 pairs of warning boards 423 mm x 423 mm, with 2 marker lights and mounting position for beacon, continuously adjustable up to 3,950 mm - Mounting options on gooseneck and platform (alternatively on ramp, if present) are included - Insertable bulkhead at the end of the excavator recess - Electro-hydraulic unit for ramp operation - Wireless remote control for ramp operation - Hydraulic stabilizer legs at vehicle rear for support during loading - 1 pair of additional reversing lights at the rear, activated with reverse gear - Larch wood extension beams (option)

Stav: nový, Rok výroby: 2024, posuv osi X: 25 m/min, posuvová rýchlosť osi Y: 25 m/min, posuvová rýchlosť osi Z: 25 m/min, celková dĺžka: 7 600 mm, celková výška: 3 000 mm, celková šírka: 2 650 mm, celková hmotnosť: 14 000 kg, otáčky vretena (min.): 50 ot./min, maximálna rýchlosť vretena: 4 000 ot./min, DYAS 3 BDC CNC centrum na obrábanie nosníkov a profilov Pracovný rozsah profilov Min. 200 x 80 mm / Max. 1200 x 500 mm Pracovná dĺžka Min. 2000 mm / Max. 12000 mm (Hrubý max: 12500 mm) Vŕtacia hlava (vreteno) 3 ks Otáčky vretena 50-4000 (plynulá regulácia) ot./min Nljdogbdpkepfx Aarea Výkon vretena 22 kW Krútiaci moment vretena 280 Nm Zásobník nástrojov 6 pre každé vreteno, celkovo 18 Závitovacia kapacita M10-M30 Pásová píla (voliteľná výbava) Rýchlosť rezu 20-100 m/min Uhol rezu +60°/-45°

Stav: použitý, Rok výroby: 1999, Pressure: 180 t Bending length: 3100 mm Frame gap: 2550 mm Throat depth: 310 mm Stroke: 200 mm Approach speed: 80.0 mm/sec Working speed: 10.0 mm/sec Return speed: 58.0 mm/sec Installation height: 385 mm Table width: 240 mm Working height: 885 / 1050 mm Oil tank capacity: 180 ltr Total power requirement: 15.0 kW Machine weight approx.: 9850 kg Nodpfx Aaoxab Erorjla Dimensions (LxWxH): 4200 x 1750 x 2450 mm From a maintenance workshop Well-maintained condition (!!) - Delivered checked and tested - Machine video available - ?v=o_t9BBMsNNs Equipment: - Simple, conventional electro-hydraulic press brake * With torsion bar for ram parallelism - Electric backgauge with ball screw (X axis) * Featuring 4x manually adjustable backstops * Fine adjustment via handwheel at the front, with analogue position display - Electro-motorised depth adjustment (Y1+Y2 axis) * With digital position display - Swivelling operator panel, mounted on the left side - 1x set of upper tooling - 1x rotatable MULTI V universal die block 125x125 mm - 2x front/sliding support arms - 1x free-moving two-hand/foot control - Operating manual (PDF)

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1978, číslo stroja/vozidla: 11.542, Offer 24559 Technical Data: - Max. working width: 1100 mm - Max. cutting capacity: 20 mm (at 400 N/mm² strength) - Cutting angle: 1° 30′ - Blade clearance adjustment via manual lever - Number of hydraulic hold-downs: 7 pcs - Manual backgauge: 10 – 1000 mm - Front angle stop Nsdevmmruepfx Aarola - Front support arms - Strokes per minute: 13 - Drive: 400 V / 45 kW - Table height: 700 mm - Space requirement incl. backgauge, excl. front support arms: approx. W 2100 x H 2250 x D 2250 mm - Weight: approx. 7500 kg - Equipped with: - Electric foot switch - Cutting line illumination