Stavebný stroj

Caterpillar 730 6x6 DUMPER / Tunnel

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Elektrický minidumper SCHORR je ideálny na prepravu ťažkých nákladov a sypkých materiálov. S nosnosťou 500 kg je toto elektrokolečko skutočným silákom, ktorý bez námahy a predovšetkým potichu zvládne aj väčšie náklady. Vďaka hydraulickej sklopnej korbe s veľkým sklápacím uhlom môžte svoj náklad komfortne, rýchlo a úplne vyložiť. Náš elektrodumper poháňa bezuhlíkový 48 V elektromotor s výkonom 1000 wattov. Tento motor je nielen mimoriadne výkonný, ale aj extrémne odolný a nenáročný na údržbu. Okrem toho je motor veľmi tichý, čo ho robí ideálnym napríklad pre použitie v konských stajniach. Bočné nástavce na minidumper zvyšujú objem ložnej plochy o viac ako 60 %. Tieto nástavce sú ideálne pre sypké, ľahké materiály ako slama, seno, ľahký stavebný odpad a pod. Upozorňujeme, že maximálne dovolené zaťaženie zostáva 500 kg. Elektrické motokolečko SCHORR ponúka pôsobivú výdrž batérie 8 až 10 hodín, vďaka čomu bez problémov zvládnete celú pracovnú smenu alebo deň. Doba nabíjania je približne 7 hodín na 100 %. Akumulátorový dumper sa nabíja jednoducho pomocou dodávaného nabíjača zo štandardnej 230 V zásuvky. Kompaktné rozmery elektrodumpera v kombinácii s otočnými zadnými kolesami zabezpečujú mimoriadnu flexibilitu a manévrovateľnosť. Je tak ideálny na použitie v stiesnených stavebných priestoroch alebo úzkych uličkách (napr. v stajni). SCHORR Elektrodumper RR500DEHRAS – Objavte jeho prednosti: - nosnosť do 500 kg - zvýšený ložný objem - hydraulický sklápací pohon (vyklápanie bez námahy) - jednoduché ovládanie bez námahy - výkonný 1000 W 48 V elektromotor - veľmi tichá a nízkovibračná prevádzka - kompaktné rozmery – ideálne aj do úzkych priestorov Technické údaje: Nosnosť: 500 kg Hmotnosť: 209 kg Vyklápanie: hydraulické Motor: 48 V, 1000 W elektromotor 4 olovené batérie (po 12 V, 32 Ah) Výdrž batérie: 8 – 10 hodín Doba nabíjania: 6 – 7 hodín do plného nabitia Rýchlosti: dopredu 1. prevod: max. 3,3 km/h dopredu 2. prevod: max. 4,2 km/h dopredu 3. prevod: max. 5,0 km/h cúvanie: max. 1,5 km/h Celkové rozmery: 173 cm x 77 cm x 103 cm Rozmery nádoby: 1061 mm x 674 mm x 670 mm Objem (voda): 150 l Maximálny ložný objem (v závislosti od naplnenia): až 500 l Elektrodumper SCHORR je ideálny pre prepravu ťažkých bremien a pevných materiálov (napr. kameňov, vriec, paliet a pod.). S nosnosťou 500 kg je táto elektrická motokoliesko doslova silák, ktorý ľahko a potichu zvládne aj väčšie záťaže. Vďaka hydraulickej vyklápacej nádobe s veľkým sklápacím uhlom môžete svoj náklad pohodlne, rýchlo a úplne vyložiť. Ledjufx Utjpfx Afgerk Chceli by ste zariadenie radšej financovať alebo si ho prenajať? Žiaden problém! Ponúkame pre vás aj atraktívne možnosti financovania a prenájmu. Neváhajte nás kontaktovať, radi vás oboznámime s jednotlivými možnosťami. Tešíme sa na vašu dopyt! Naše odborné tím je vám k dispozícii na zodpovedanie ďalších otázok ohľadom našich elektrických motokoliešk. Kontaktujte nás telefonicky alebo emailom. Tešíme sa, že vám môžeme pomôcť a poradiť.

Stav: veľmi dobrý (použitý), výkon: 505 kW (686,61 k), typ paliva: nafta, farba: žltá, Rok výroby: 2009, prevádzkové hodiny: 17 863 h, Rok výroby: 2009 Lredpsuu Dipefx Afgek Pohon: Kolesá CE označenie: áno Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Cena: na vyžiadanie

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Lodpfjh Etf Rsx Afgerk Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 7 500 h, Výbava: pohon všetkých kolies, Prevádzková hmotnosť cca 19 200 kg Motor Cat C7.1 ACERT™ (6-valcový dieselový motor) Výkon (hrubý) cca 187 kW / 250 k, Výkon (čistý) cca 171 kW / 230 k cca 39,5 km/h Stroj má len 7 500 motohodín Ljdpfxsxnhnpe Afgsrk

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, najazdené kilometre: 6 842 km, výkon: 134 kW (182,19 k), typ paliva: nafta, Rok výroby: 2001, číslo stroja/vozidla: 3507TB, Výbava: pohon všetkých kolies, CATERPILLAR 950G v dobrom stave, plne funkčný, s platným poistením a absolvovanou technickou kontrolou. Lrsdpsxy Hkgefx Afgek

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Vstup: 1 000 x 350 mm, max. veľkosť podávaného kusu: 320 x 320 mm, 45 kW elektromotor, hmotnosť drviča: cca 13,3 t, vrátane oceľového podstavca. Lrodpfx Aswb Dfgsfgsk

Stav: použitý, najazdené kilometre: 15 634 km, výkon: 229 kW (311,35 k), typ prevodu: mechanický, typ paliva: nafta, farba: žltá, celková hmotnosť: 23 200 kg, pohotovostná hmotnosť: 23 200 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 15 000 kg, konfigurácia náprav: 4x4, počet sedadiel: 1, prvá registrácia: 03/2016, brzdy: brzdenie motorom, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 15 634 h, kabína vodiča: denná kabína, Výbava: imobilizačný systém, kabína, klimatizácia, ochrana hlavy, palubný počítač, parkovacie senzory, pneumatická brzda, pohon všetkých kolies, posilňovač riadenia, sadzový filter, uzávierka diferenciálu, ďalšie svetlomety, štandardná lopata, * Slovenské vozidlo * Kompletná kontrola nakladača podľa §14 k dispozícii * Stav podľa fotografií * Originálne iba 15 634 Mth * Kabína vodiča s bezpečnostným rámom ROPS / ochranou proti pádu kameňov FOPS * ROPS/FOPS spĺňajú požiadavky noriem ISO 3471:2008 a ISO 3449:2005 úroveň II * Polomer otáčania (priemer) (protizávažie) 6 804 mm * Malý polomer otáčania vďaka kĺbovému riadeniu * Palivová nádrž 302 litrov * Nápravy: predná náprava s manuálne ovládanou uzávierkou diferenciálu, zadná náprava s otvoreným diferenciálom * Brzdy: plne hydraulické, uzavreté olejové lamelové brzdy s integrovaným brzdovým systémom (IBS) * Planetová prevodovka s radením pod záťažou (4V/4R), automatická * Detect technológie: cúvacia kamera, systém rozpoznávania objektov vzadu Cat * Imobilizér * Klimatizácia, kúrenie a odmrazovanie (automatická regulácia teploty a ovládanie ventilátora) * Kabína vodiča s pretlakovou ventiláciou a zvukovou izoláciou (ROPS/FOPS) * Elektrohydraulické ovládacie páky, jednopákové ovládanie pre funkcie zdvíhania a nakláňania * Elektrohydraulická parkovacia brzda * Ergonomické rebríky a madlá pre prístup do kabíny * Elektrický výstražný klaksón * Vonkajšie spätné zrkadlá s integrovanými zrkadlami mŕtveho uhla * Multifunkčný 18 cm farebný dotykový displej pre zobrazenie kamery, času a parametrov stroja * Rádio vrátane antény a reproduktorov Lrjdpfx Asvzav Njfgek * Sedadlo s látkovým poťahom, vzduchovo odpružené * Riadiaca páka, elektrohydraulická, závislá od otáčok s spätnou väzbou sily * Posuvné okná (ľavé a pravé) * Výstražný signál pri cúvaní * Blatníky z oceľového plechu, vpredu s lapačmi nečistôt, vzadu s predĺžením * Kapota motora (plastová) s elektrickým sklápacím zariadením * Kontrolné sklá: chladiaca kvapalina, hydraulický olej, stav prevodového oleja * Pracovná hydraulika: variabilné piestové čerpadlo * Maximálna rýchlosť štandardného stroja s prázdnou lyžicou a štandardnými pneumatikami (L3) s valivým polomerom 826 mm. * Rýchlosti podľa prevodových stupňov: Vpred 1: 6,5 km/h; Vpred 2: 13,0 km/h; Vpred 3: 23,5 km/h; Vpred 4: 39,5 km/h; Vzad 1: 7,1 km/h; Vzad 2: 14,4 km/h; Vzad 3: 25,9 km/h; Vzad 4: 39,5 km/h * Prevádzková hmotnosť: 23 220 kg V prípade záujmu o novú STK Vám radi pripravíme ponuku od našich partnerských servisov. Naša ponuka je zásadne BEZ novej STK, bez novej kontroly podľa DGUV, bez novej SP, bez novej UVV. Ďalšie nákladné vozidlá nájdete na našej webovej stránke. Hovoríme týmito jazykmi: nemecky, anglicky, poľsky, turecky Upozornenie: Ponúkame a dôrazne odporúčame obhliadku a preverenie tovaru, aby nedošlo k nesprávnym predstavám o stave a vhodnosti zo strany kupujúceho. Obhliadka a preverenie sú možné kedykoľvek po dohodnutí termínu a sú výslovne žiadané. Všetky údaje sú bez záruky. Za chyby a nesprávne údaje v ponuke nenesieme zodpovednosť. Kupujúci je povinný samostatne sa presvedčiť o stave a výbave tovaru/vozidiel. Zmeny, predaj a omyly sú vyhradené.

Stav: použitý, najazdené kilometre: 227 566 km, výkon: 130 kW (176,75 k), prvá registrácia: 05/2012, typ paliva: nafta, pohotovostná hmotnosť: 6 390 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 6 110 kg, celková hmotnosť: 12 500 kg, konfigurácia náprav: 4x4, rázvor náprav: 3 050 mm, palivo: nafta, kabína vodiča: iný, typ prevodu: iný, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: iný, počet sedadiel: 2, celková dĺžka: 5 100 mm, dĺžka ložného priestoru: 2 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 000 mm, výška ložného priestoru: 4 000 mm, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 16 641 h, stavebná výška: 3 360 mm, Výbava: hydraulika, klimatizácia, palubný počítač, pohon všetkých kolies, prípojné zariadenie, Unimog U400 405/12 vyniká svojou všestrannosťou a robustnosťou a je ideálny na použitie v poľnohospodárstve, ako aj v stavebníctve. Poháňa ho výkonný 4 249 cm³ dieselový motor s výkonom 177 k (PS) a emisnou normou Euro 5, čím spĺňa moderné ekologické štandardy. S celkovým počtom najazdených kilometrov 227 566 km a 16 641 motohodinami je vo veľmi dobrom stave. Unimog je vybavený ťažným zariadením, klimatizáciou, predným vývodovým hriadeľom a komunálnou hydraulikou, čo umožňuje flexibilné pripojenie prídavných zariadení. Rok výroby vozidla je 2012 a predtým bol používaný len jedným majiteľom. Vďaka svojim kompaktným rozmerom – 3 360 mm na výšku, 2 360 mm na šírku a 5 100 mm na dĺžku – napriek tomu ponúka pôsobivú užitočnú hmotnosť pri maximálnej povolenej celkovej hmotnosti 12 500 kg. Unimog má zelenú enviromentálnu známku, čo umožňuje jeho využitie v mestských emisných zónach. Prevádzkové hodiny: 16 641 h Lodpjr Uzthjfx Afgjrk Predaj len podnikateľským subjektom (poľnohospodárstvo, slobodné povolania, malé a veľké podniky) alebo na export. Vyhradzujeme si právo na zmeny a medzičasový predaj.

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 850 h, výkon: 129 kW (175,39 k), veľkosť prednej pneumatiky: 600/70R28, veľkosť zadnej pneumatiky: 710/70R42, Výbava: pneumatická brzda, OPERATING HOURS 6800 / AUTOPOWR / IVT – 50 KM/H / COMMAND CENTER DISPLAY AUTOTRAC READY / JD LINK CAPABLE / 4600 PROCESSOR / CABIN PR.-CV CABIN WITH COMMAND ARM STANDARD SEAT / MIRRORS – MANUALLY TELESCOPIC PANORAMIC REAR WINDOW W/PD / STANDARD RADIO / HYD Lsdpfx Aeu Rvkljfgerk

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase Lrodergzv Nepfx Afgjk * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf