Buldozér

Caterpillar D6N LGP

Stav: použitý, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 105 h, typ paliva: nafta, výkon: 70 kW (95,17 k), celková dĺžka: 2 800 mm, celková šírka: 1 400 mm, celková výška: 1 950 mm, Pohotovostná hmotnosť: 1 350 kg Iodpeyiltkefx Agmsap

Stav: nový, Brugger FMP 225 lesní mulčovač – nový, pracovní šířka 225 cm, ideální pro těžké mulčovací práce! Brugger FMP 225 je robustní lesnický mulčovač určený pro použití v zemědělství, lesnictví a na neudržovaných plochách. Díky dvojitému řemenovému pohonu, 36 nožům s karbidovým osazením a hydraulické výbavě je ideální pro traktory od 110 HP – spolehlivý, výkonný a připravený na náročné nasazení. Technické údaje – Brugger FMP225: Pracovní šířka: 225 cm Pohon: Dvojitý řemenový pohon (5 + 5 klínových řemenů) Otáčky vývodového hřídele: 1000 ot/min Příkon: 110–160 HP Vlastní hmotnost: cca 1.800 kg Závěs: tříbodový závěs KAT II / III Italská CMR převodovka Průměr rotorové hřídele: 219 mm (465 mm s noži) Nože: 36 kusů, osazené karbidem Pracovní hloubka: –70 mm / –30 mm / +10 mm (3 polohy) Iaodpfowhyzwex Agmjp Plášť: síla stěn 8 mm, boční díly 12 mm Hydraulické přípojky: 2x DW (1x na klapku, 1x na přítlačný válec) Výbava: hydraulická zadní klapka a přítlačný válec Včetně: kloubový hřídel Ceny + DPH: Brugger FMP180 180 cm – 30 kladiv, 1.600 kg = 10.900 € Brugger FMP200 200 cm – 32 kladiv, 1.700 kg = 11.900 € Brugger FMP225 225 cm – 36 kladiv, 1.800 kg = 12.900 € ----- Kontaktujte nás pro individuální nabídku!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 14 446 km, zdvíhacia výška: 36 000 mm, Rok výroby: 2023, prevádzkové hodiny: 788 h, Účel použitia: stavebníctvo Iaedevbpxyepfx Agmjp Pohon: kolesový Prevádzková hmotnosť: 29 900 kg Nosnosť: 27 450 kg Sériové číslo: 783801 (64-BZF-4) Stav pneumatík vpredu: 99 % Stav pneumatík vzadu: 99 % Prepravné rozmery (D x Š x V): 3,9 x 2,55 x 3,9 m Pre ďalšie informácie kontaktujte PFEIFER GROUP.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 49 000 kg, celková hmotnosť: 60 800 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 9 300 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 860 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 235/75 r 17.5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: - Gooseneck with chamfered front corners at 45° and rear chamfer of approx. 750 mm x 10° - 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN) - 30 mm thick hardwood flooring Extendable Loading Area: - Extendable loading area with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8° - 5 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN) - 3 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN) - 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area (LC 10,000 daN) - Cut-outs in the external frame of the loading area for attaching tie-down straps (LC 2,000 daN) - Approx. 48 mm thick hardwood flooring, with chequered plate covering over the axles Detachable Two-Part Ramps: - One pair of galvanized, two-part steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood overlay - Ramps with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lift and hydraulically adjustable side shift - Max. load per pair: 40,000 kg Landing Legs: - JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24 t lifting capacity (50 t test load) Axles and Tyres: - BPW axles, two rigid axles, two self-steering axles, air-suspended, with drum brakes, lifting/lowering function - The self-steering axles can be locked via electromagnetic reverse lock through reverse gear or manually - Axle tools - Tyres: 235/75 R 17.5 Brake System: Isdpoh Etf Refx Agmeap - Brake system in accordance with EU regulations with EBS-E (4S3M) Steel Construction: - Steel construction made from high-strength fine-grain steels - Steel grades: - S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) - S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Paintwork: - Premium and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame guaranteed by a 2-component (2K) zinc-rich primer - High-quality 2-component (2K) topcoat in single-tone Novagrey Electrical System: - Electrical system according to EU regulations, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) 24 Volt lighting - ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Included Accessories: - 2" king pin - One galvanized steel front wall, approx. 400 mm high - One spare wheel with holder in front of the front wall - Yellow and red air couplings on galvanized front terminal strip - 4 wheel chocks with holder on the front wall - Mounting at the rear of the gooseneck for ALU approach ramps - Galvanized folding supports under the chamfered loading area - Bracket for a rotating beacon - Cover plates to bridge the gap between ramps and loading area - White reflective tape according to EU regulations on the sides, red at the rear and on the extension - Electro-hydraulic power unit - At the gooseneck and on the ramps, left and right, each with mounting for warning panels including socket - Control valves for the ramps mounted on the right side of the semi-trailer - Mudflap at the rear of the trailer - User manual and description on USB stick - Removable ALU side boards and rear panel on the gooseneck, approx. 2,440 x 400 mm - Rear galvanized stanchions removable (body length approx. 2,560 mm) - 4 pairs of WADER container pockets in the loading area for a 20 ft, 2x 20 ft or a 40 ft container - 7 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm stakes in the external frame of the loading area - Extensions, galvanized, retractable by approx. 230 mm per side - Lift axle on the front axle with control - 20 x 20 mm square climbing strips - BEKAMAX central lubrication system - Four warning panels extendable by approx. 400 mm (approx. 423 x 423 mm)

Stav: generálne opravený (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 194 kW (263,77 k), typ paliva: nafta, farba: zelený, pohotovostná hmotnosť: 53 050 kg, Rok výroby: 2012, prevádzkové hodiny: 13 200 h, číslo stroja/vozidla: 835.5.1445, Veľmi dobrý Sennebogen manipulátor s pásovým podvozkom na predaj. Rok výroby: 2012 Približne 160 motohodín (nový motor namontovaný v 10/2024 za cca 57 000 €, faktúra k dispozícii) Posledná údržba a výmena opotrebiteľných dielov vykonaná v 02/2024 za 11 300 €, faktúra k dispozícii Celkový počet prevádzkových hodín približne 13 200 Isdsvzn E Eopfx Agmoap

Stav: použitý, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 6 850 h, výkon: 129 kW (175,39 k), veľkosť prednej pneumatiky: 600/70R28, veľkosť zadnej pneumatiky: 710/70R42, Výbava: pneumatická brzda, OPERATING HOURS 6800 / AUTOPOWR / IVT – 50 KM/H / COMMAND CENTER DISPLAY AUTOTRAC READY / JD LINK CAPABLE / 4600 PROCESSOR / CABIN PR.-CV CABIN WITH COMMAND ARM STANDARD SEAT / MIRRORS – MANUALLY TELESCOPIC PANORAMIC REAR WINDOW W/PD / STANDARD RADIO / HYD Iodou Rvklepfx Agmeap

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 67 200 kg, celková hmotnosť: 85 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, You can find our complete vehicle inventory, including immediately and soon-available vehicles, on our website. Excerpt from equipment. Full specification available on request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize platform length, approx. 3,700 mm long, rear tapered approx. 1,000 mm x 10° * For tractors: 6x2, 6x4, and 8x4 short wheelbase * Steel front wall, removable, approx. 400 mm high * 3 kW electro-hydraulic power pack for controlling hydraulic operations, except for hydraulic winches * Outer beams of gooseneck with mounting holes for bolted lashing rings * 2 pairs of screw-in lashing rings included (LC 5,000 daN) * 1 pair of flat lashing rings at the rear of the gooseneck (LC 10,000 daN) * 1 pair of removable ALU side walls, approx. 400 mm high, anodized * 1 removable ALU rear wall, approx. 400 mm high, anodized * Over the gooseneck, approx. 40 mm thick hardwood floor; over the king pin, checker plate floor * 3.5-inch king pin * Guide plate from gooseneck for fifth wheel plate, approx. 500 mm wide * Round NATO socket at the front connection panel (Maeler & Kaege VG 96 917) * In addition to the electro-hydraulic unit, a truck hydraulic connection with flow control, incl. cabling bracket for supply lines (Faymonville couplings) * 2 pairs of stake pockets recessed into the gooseneck for approx. 100 x 50 mm plug-in stakes PLATFORM * Extendable platform, approx. 11,000 mm long, rear tapered approx. 500 mm x 10° * Pneumatic locking with conical lock bolts and reinforced lock positions; supply lines protected within the extendable rails and automatically adjust to the platform length * BPW axles and suspension, 1st axle steered ahead, 2nd axle fixed, all other axles hydraulic-mechanical forced steering * 1st axle with electro-magnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually * Technical axle load: 12,000 kg each * Air suspension with raise/lower valve * Tires: 235/75 R 17.5 3PMSF twin tires * Mechanical landing gear with two-speed gearbox and crank. JOST Modul B – static test load = approx. 50,000 kg * Platform with continuous and between the axles interrupted approx. 50 mm thick hardwood flooring (increases friction coefficient) * Long holes for attachable and repositionable bridging elements: – at the fixed section behind the gooseneck – at the front of the platform * 1 sliding intermediate platform, approx. 500 mm wide, for the extension tube with large cross-section, with checker plate floor, front and rear with long holes for attachable and movable bridging elements * 1 pair of recessed flat lashing rings in the fixed front platform section (LC 10,000 daN) * 9 pairs of recessed lashing rings in the outer frame of the platform, folding outward (LC 10,000 daN) * 1 pair of mechanical rear supports Iajdpfsrgzv Nox Agmjp * Steering from front and rear operated via cable remote control, with single-track alignment of the axles, without installation in the tractor * 1st axle with automatic lift-axle function and starting aid in accordance with EU regulation 2021/535 * Under the gooseneck and at the rear cross-member, left and right, each with a 7-pin socket and holder for warning plates * Painted sand coating on the outer frame of the platform as well as on the checker plates and the transition area between the platf

Stav: dobrý (použitý), najazdené kilometre: 118 000 km, typ paliva: nafta, farba: modrá, typ stožiara: teleskopický, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 13 800 h, Podrobnosti - Výrobca: Grove - Typ: GMK 4080-1 mobilný žeriav - Číslo podvozku: W09080430DWG12042 - Rok výroby: 2013 Špecifikácie - Motor: Mercedes-Benz - Počet najazdených kilometrov: cca 118 000 km - Motohodiny podvozku: cca 4 100 h - Motohodiny nadstavby: cca 13 800 h - Maximálna nosnosť: 80 000 kg - Max. prevádzkový tlak: 300 bar - Hlavný výložník / 5 sekcií: 51 m - Hydraulický prídavný výložník: 21 m - Pohon: 8 x 8 x 8 Iodpfxex Tp Sve Agmjap - Pneumatiky: 445-95 R 25 - Vlastná hmotnosť: 48 000 kg Príslušenstvo: - 1x hák s 1 kladkou - 1x hák s 3 kladkami = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2013 Použitie: Stavebníctvo Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 48 000 kg Funkčné Dĺžka hlavného výložníka: 51 m Nosnosť: 80 000 kg Značka nadstavby: Grove GMK CE označenie: áno Stav Technický stav: dobrý Vizuálny stav: dobrý Finančné informácie Cena: Na vyžiadanie Ďalšie informácie Pre viac informácií kontaktujte Stefana Schaapvelda.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 1985, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 1 450 kg, celková dĺžka: 1 620 mm, celková šírka: 930 mm, celková výška: 920 mm, prevodový pomer: 200:1, krútiaci moment: 21 400 Nm, priemer hriadeľa: 160 mm, výkon: 14 kW (19,03 k), 6 pieces of industrial bevel helical gearboxes by Flender / ASUG / Penig TGL 21815 Maximum continuous torque: 27,280 Nm Gear ratio: i = 200:1 Maximum output: 14 kW at 1,250 rpm 20 kW at 1,400 rpm Oil capacity: 170 kg Weight: 1,450 kg Shaft diameter d1: 40 mm Shaft diameter d2: 160 mm Shaft height h1: 500 mm Total height h2: 925 mm Iaedpfsrvg N Dsx Agmjp Also available: Sprocket 48B3 17 T and 48B3 35 T

Stav: použitý, najazdené kilometre: 45 700 km, Rok výroby: 2005, Pohon: kolesový Hmotnosť bez záťaže: 36 000 kg Nosnosť: 45 000 kg Sériové číslo: 53517 Stav predných pneumatík: 70 Stav zadných pneumatík: 70 Prepravné rozmery (D x Š x V): 11,5x2,7x3,9 Iedpoyl Huqofx Agmjap Pre ďalšie informácie kontaktujte PFEIFER GROUP.