Mobilný drviaci závod

Constmach Mobile Crushing Plant Mobile vertical impact crushing plant

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 440 kW (598,23 k), typ paliva: hybridný, farba: iný, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, kabína, palubný počítač, Mobilný vertikálny rázový drvič CONSTMACH V-90 je kompaktná mobilná drviaca a triediaca linka, ktorá ponúka vysokú efektivitu a špičkovú kvalitu. Tento systém, známy aj ako mobilný stroj na výrobu piesku, je ideálnym riešením na výrobu materiálu s frakciou 0–5 mm, v kubickom tvare a s jemnou zrnitosťou. Vďaka svojmu precíznemu inžinierskemu spracovaniu, robustnej konštrukcii a dlhej životnosti komponentov poskytuje V-90 maximálny výkon aj v náročných prevádzkových podmienkach. Tento model dokáže spracovať materiály z primárneho a sekundárneho drvenia, ako aj prírodné kamene až do veľkosti 45 mm priamo. Ponúka vynikajúci výkon pri drvení kameňov rôznej tvrdosti, ako je vápenec, čadič, žula, dolomit a gabro. Kapacita výroby sa pohybuje od 200 do 250 ton za hodinu v závislosti od tvrdosti materiálu. Okrem výroby piesku je možná aj súbežná výroba troch rôznych konečných frakcií. V-90 je vybavená modernými komponentmi, ako sú vibračný násypník, vertikálny rázový drvič VSI 900 CR, vibračné sito, spätno-výstupné a skladové pásy, mobilný podvozok s hydraulickými výsuvnými nohami a automatizovaný systém riadenia s PLC. Vďaka používateľsky prívetivému dizajnu je doba inštalácie veľmi krátka a zariadenie je možné uviesť do prevádzky bez potreby externého vybavenia. Elektronické komponenty značiek Siemens–Schneider a možnosť diaľkového ovládania umožňujú riadenie celého systému z jedného tabletu. Bwodpfx Agsxpxfuevou Technické parametre mobilného vertikálneho rázového drviča V-90: Výrobná kapacita: 200–250 t/h Maximálna veľkosť vstupu: 45 mm Výška podávania: 4,5 m Hlavná konfigurácia: drvič VSI + vibračné sito Celkový výkon motorov: 440 kW Požiadavka na elektrocentrálu: 850 kVA Hmotnosť zariadenia: 45 t Rozmery zariadenia: 20,8 (dĺžka) x 3,85 (šírka) x 4,5 (výška) m Typ podvozku: hydraulicky výsuvný, pojazdný, s jedným podvozkom Prečo si vybrať mobilný vertikálny rázový drvič V-90? V spoločnosti CONSTMACH spájame špičkové inžinierstvo s riešeniami, ktoré prinášajú rozdiel priamo v prevádzke. Model V-90 poskytuje maximálnu efektivitu pri drvení kameňa a výrobe piesku, pričom zabezpečuje vysokú návratnosť investícií vďaka nízkym prevádzkovým nákladom. Jeho konštrukcia vhodná na medzinárodnú prepravu, jednoduchá inštalácia a odolnosť umožňujú rýchle nasadenie vašich projektov. Vďaka dlhej životnosti komponentov, technickej podpore a garancii náhradných dielov bude V-90 kľúčom k nepretržitému výkonu vašej výrobnej linky. Čomu sa venujeme v spoločnosti Constmach? Constmach je popredný výrobca strojov pre stavebný a ťažobný priemysel so širokou ponukou produktov prispôsobených vašim potrebám. Náš sortiment zahŕňa stroje na výrobu betónových tvárnic, stacionárne a mobilné betonárne, drviče kameňa, linky na drvenie a triedenie kameňa, práčky piesku, stroje na výrobu piesku, asfaltové výrobne, pásové dopravníky, čeľusťové drviče a mobilné drviace linky. Vďaka vysokým štandardom kvality, inovatívnemu prístupu k výrobe a zákaznícky orientovaným riešeniam je Constmach spoľahlivou značkou na domácom aj zahraničnom trhu. Naše produkty sú preferovanou voľbou profesionálov v odbore vďaka ich odolnosti, efektivite a dlhej životnosti.

Rok výroby: 2000, stav: veľmi dobrý (použitý), SMS MEER CNC OBOJSTRANNÁ ZOŠIKMOVACIA LINKA Výrobca: SMS MEER Typ: RFA 14 Rok výroby: 2000 Pracovný rozsah: rúry Ø 21,3 – 114,3 mm Bwedpfjghrguex Agvou Hrúbka steny: 2,3 – 11 mm Dĺžka: 6-12 m Zostava pozostáva z dvoch zošikmovacích strojov RFA14 s transportným zariadením medzi nimi. Úlohou strojov je vnútorne a vonkajšie zošikmenie oboch koncov rúrok. Rozsah priemerov zošikmovaných rúrok: 21,3–114,3 mm, hrúbka steny: 2,3–11 mm, v rozsahu dĺžok 6–12 m. Úlohou transportného zariadenia v priestore zošikmovacej linky je odobrať rúry z valčekového dopravníka a dopraviť ich medzi zošikmovacími strojmi.

Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 6 100 h, stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Terex Pegson Premiertrak 400 Rok výroby 2016 6 100 motohodín Vstup 1100 x 700 mm Terex Pegson Metrotrak 900 x 600 Rok výroby 2016 6 100 motohodín Vstup 1100 x 700 mm Motor Scania DC09 Rozsah nastavenia drvenia od 0 – 65 do 0 – 150 mm Kapacita 150 – 250 ton za hodinu, v závislosti od materiálu Bwsdpfx Asxvcduogvsu Hmotnosť 45 ton Vybavené bočným dopravníkom Vybavené magnetom na oddeľovanie železných častíc Vybavené vážiacim zariadením na dopravníkový pás Nová kyvadlová čeľusť 18 % Mn 2 % Cr a nové čeľustné kliny Stroj vo výbornom pracovnom stave, pripravený na prácu, ako NOVÝ.

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2000, Trojfázový elektromotor - Výkon: 250 kW - Otáčky při 50 Hz: 2985 ot./min - Otáčky při 60 Hz: 3580 ot./min - Hřídel: průměr 65 mm Bwsdpopmdalofx Agvou - Výška osy hřídele: 350 mm - Zápustka: průměr 680 mm - Příruba: průměr 800 mm - Krytí: IP 55 - Provedení: B3B5 - Rozměry: 1400/800/V1070 mm - Hmotnost: 1500 kg

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 90 700 kg, celková hmotnosť: 126 000 kg, konfigurácia náprav: > 3 nápravy, celková šírka: 2 850 mm, Výbava: ABS, Our entire vehicle inventory with immediately and short-term available vehicles can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full configuration available on request. Gooseneck: Gooseneck hydraulically lift/lowerable and removable. Length approx. 3,650 mm. For tractor units: 6x4 or 8x4 3-axle compact front bogie: * Hook pickups at front and rear. Length: approx. 3,560 mm * Chassis width: approx. 2,850 mm Lowbed: * ATX-A lowbed with telescopic longitudinal beams in low-profile design with fixed hardwood floor approx. 50 mm thick, * with drive-over bridge hooks at the front and pin-lug coupling at the rear * Base width: approx. 2,850 mm, length: approx. 7,150 mm, beam height: approx. 330 mm, beam width: approx. 750 mm * Loading height approx. 480 mm with ground clearance approx. 150 mm 5-axle rear bogie: * Mechanical pin-lug coupling for mounting a lowbed at the front, rear cross member at the rear * Chassis width: approx. 2,850 mm * Chassis length: approx. 6,840 mm * Pendulum axles 3-axle front bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Front bogie tires: 12 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J 5-axle rear bogie: * PENDULUM AXLE, all axles hydro-mechanically forced steered * Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function * Hydraulic cylinder with shut-off cocks and positioning pins to secure in the raised position * Final coat of axes in 2 coats of 2K paint, solid color, MB7350 Novagrau * Technical axle load: 14,640 kg each (62 km/h) * Hydraulic axle compensation * Rear bogie tires: 20 x as selected by the manufacturer (M+S) 285/70 R19.5, load index 150/148J Paintwork: * HRM metallization of the entire vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) to ensure optimal corrosion protection * Final coating with 2 coats of 2K topcoat, solid color in RAL 3002 Carmine Red, according to the RAL 841GL system Includes accessories: * Steel front wall, approx. 400 mm high * Plug-in ALU side and rear walls on the gooseneck, approx. 400 mm high, anodized * 3.5" kingpin * BEKA-MAX centralized lubrication for a gooseneck * Multi-coupling hydraulic connections on the gooseneck * Front bogie with separate air connection for air-powered tools * BEKA-MAX centralized lubrication for a 3-axle bogie * Preparation for mounting screw-on container positions for 1 x 20' or 1 x 30' on the outer beams * Without container locks * Recesses on the outside of the loading platform's outer beams for fitting foldable extensions * One 7-pin socket left and right, front and rear on the rear bogie for warning boards Bwjdpfxow Tgp Dj Agveu * BEKA-MAX centralized lubrication for a 5-axle bogie * At the rear bogie, a socket for the cable remote control of the rear steering * Rear chassis with trough * 2 LED reversing lights fitted on the rear panel * European warning panels (red-yellow) at the rear * One mud flap at the rear * One LED revolving beacon with bracket left and right on the rear cross member * Two stainless steel toolboxes 855 x 340 x 390 mm on the gooseneck, left and right * 1-cycle ...

Stav: dobrý (použitý), Rok výroby: 2009, Funkcionalita: plne funkčný, Výbava: dokumentácia / manuál, Na predaj kompletná, plne funkčná peletizačná linka s výkonnými komponentmi od renomovaných značiek – SALMATEC – BRUKS – REMATEC. Výkon približne 20 000 ton pri dvojzmennej prevádzke. Predaj iba ako kompletná linka, demontáž a preprava zabezpečované zákazníkom. Bodpfx Agsz Aiztevswu

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, typ paliva: hybridný, farba: iný, celková hmotnosť: 40 000 kg, Rok výroby: 2026, *Všetky naše produkty sú vyrábané s dôrazom na kvalitu a sú kryté 1-ročnou zárukou! *Montáž a zaškolenie obsluhy ZADARMO Pásový čeľusťový drvič Fabo FTJ 11-60 predstavuje kompletný mobilný systém poháňaný hydraulickými pásmi s rýchlosťou do 1 km/h, ktorý pozostáva z vibračného podávača s roštom, čeľusťového drviča s rozmermi 1000 x 600 mm, sklopných odsunových dopravníkov, riadiacej jednotky a elektrocentrály. V dnešných podmienkach a technologických procesoch spoločnosti kladú dôraz na efektivitu svojich prevádzok. Pri jej zvyšovaní vždy zvažujú kritériá ako prevádzkyschopnosť použitých strojov, ich nízke prevádzkové náklady a potrebu personálu. Naše pásové drviče poskytujú vysoký výkon aj v najnáročnejších podmienkach ťažby vďaka špeciálne navrhnutej konštrukcii a kompaktným rozmerom. Naše pásové systémy možno prispôsobiť použitím Čeľusťového, Primárneho a Sekundárneho nárazového alebo Kužeľového drviča. Všetko potrebné vybavenie na spracovanie je integrované v jednom podvozku a spracovateľská technológia je poháňaná elektromotormi. Celková výrobná kapacita je 100-250 t/h. Výhody pásových drvičov: - Robustný pásový podvozok umožňuje prístup aj na miesta, ktoré sú pre bežné stroje nedostupné. - Má vhodné rozmery a hlučnosť pre drvenie stavebných odpadov v mestskom prostredí. - Spotreba paliva generátora a pohonných jednotiek pásu je veľmi ekonomická. - Systémová údržba a riadenie sú veľmi jednoduché vďaka najnovšiemu riadiacemu softvéru. TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE: Bwsdpszibghjfx Agveu - Model: FTJ 11-60 - Výrobná kapacita: 100 – 250 ton za hodinu - Maximálne vstupné rozmery: 550 mm - Typ drviča: Čeľusťový drvič - Veľkosť drviča: 1000 x 600 mm - Generátor: 275 kVA - Nastavenie CSS: 40 – 150 mm - Hmotnosť: 40 ton – Nízke investičné a prevádzkové náklady – Bez potreby stavebných príprav podložia – Jednoduchá obsluha a údržba – Rýchla montáž a demontáž. PRE VIAC INFORMÁCIÍ NÁS NEVÁHAJTE KONTAKTOVAŤ!

Stav: použitý, najazdené kilometre: 200 532 km, výkon: 174 kW (236,57 k), prvá registrácia: 11/2022, typ paliva: nafta, ďalšia kontrola (TÜV): 11/2025, farba: strieborný, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, počet sedadiel: 6, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektronický stabilizačný program (ESP), imobilizačný systém, klimatizácia, sadzový filter, Mercedes-Benz V 220 V 220 je vybavený rozsiahlym bezpečnostným balíkom zahŕňajúcim čelné a bočné airbagy, ABS, ESP, alarm a imobilizér. Výbava zahŕňa automatickú klimatizáciu, elektrické okná, vyhrievané vonkajšie zrkadlá a vyhrievané sedadlá. Mimoriadne praktických je šesť samostatne nastaviteľných sedadiel. Bwjdpfx Agsxffrmjvju * Výkonný dieselový motor s výkonom 237 k a automatickou prevodovkou * Rozsiahla bezpečnostná výbava (ABS, ESP, airbagy) * Parkovacie senzory vpredu aj vzadu a cúvacia kamera * Multifunkčný kožený volant a čiastočne kožené čalúnenie * Automatická klimatizácia a vyhrievané sedadlá * Isofix úchyty na detské sedadlá * Denné svietenie a elektricky nastaviteľné vonkajšie zrkadlá * Nefajčiarske vozidlo, nemecká verzia * STK platná do: 11.2025 * Ťažné zariadenie, maximálna hmotnosť prívesu (brzdená): 2.500 kg Zmena a omyly vyhradené. Interné číslo vozidla: 11372.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, výkon: 275 kW (373,90 k), typ paliva: hybridný, farba: iný, Rok výroby: 2026, Výbava: hydraulika, kabína, palubný počítač, Mobilný čeľusťový a rázový drvič CONSTMACH JS-1 je vysoko efektívna mobilná drviaca a triediaca linka určená na spracovanie prírodného kameňa, ako je stredne tvrdý vápenec, dolomit a riečny kameň. Model JS-1 je vyrábaný s využitím pokrokového strojárskeho know-how a vďaka odolným komponentom, vysokovýkonným drvičom a kompaktnému dizajnu poskytuje maximálnu efektivitu aj v náročných prevádzkových podmienkach. Prvý podvozok systému je vybavený primárnym čeľusťovým drvičom CJC-60, vibračným násypníkom, obtokovým pásom a mobilným podvozkom s hydraulickými opornými nohami. Druhý podvozok obsahuje sekundárny rázový drvič CSI 1210, trojplošný vibračný triedič, vratný pás, skladovacie pásy so skladacím mechanizmom a systém na potlačenie prašnosti. Vďaka výkonnému rázovému drviču má výstupný materiál vynikajúci kubický tvar, čo zaručuje ideálnu kvalitu kameniva najmä na výrobu betónu. Výkon linky sa pohybuje v rozmedzí 60 až 80 ton za hodinu v závislosti od tvrdosti suroviny. Vďaka používateľsky prívetivému automatizačnému systému, komponentom značky SIEMENS – SCHNEIDER a PLC riadeniu môže byť prevádzka plne automaticky riadená prostredníctvom tabletu. Montáž je rýchla a potreba externých zariadení je minimalizovaná hydraulickými otváracími mechanizmami. JS-1 je možné vďaka rozmerom vhodným pre medzinárodnú cestnú prepravu ľahko transportovať jedným ťažným vozidlom. Technické údaje JS-1 – Mobilný čeľusťový a rázový drvič: Výrobná kapacita: 60-80 t/h Maximálna veľkosť kŕmenia: 600 x 380 mm Výška podávania: 4,5 m Hlavná konfigurácia: čeľusťový drvič + sekundárny rázový drvič + vibračný triedič Celkový výkon motorov: 275 kW Požiadavka na elektrocentrálu: 550 kVA Hmotnosť zariadenia: 60 ton (obe podvozky spolu) Rozmery zariadenia: 1. podvozok 11x3x4,4 m / 2. podvozok 3,35x4,3x17,8 m Typ podvozkov: dvojitý podvozok Prečo si vybrať mobilnú drviacu a triediacu linku JS-1? CONSTMACH JS-1 je výbornou voľbou pre profesionálov, ktorí požadujú maximálnu efektivitu, minimálne prevádzkové náklady a vysokú kvalitu výstupu pri drvení horniny. Plne automatizovaný riadiaci systém, vysoká mobilita a robustná konštrukcia zaručujú nepretržitú prevádzku počas mnohých rokov. Ďalej vám CONSTMACH poskytuje odborné strojárske know-how, technickú podporu po predaji a spoľahlivú dodávku náhradných dielov pre zaistenie kontinuity vášho podnikania. Ak hľadáte kvalitu, výkon a spoľahlivosť v oblasti drviacich riešení pre kameň, doprajte si rozdiel s JS-1 Mobilným čeľusťovým a rázovým drvičom so zárukou kvality CONSTMACH. Bwsdpfx Agsxqf Thjvsu Čomu sa venujeme v spoločnosti Constmach? Constmach je popredný výrobca strojov pre stavebný a bansky priemysel, ktorý ponúka širokú škálu produktov prispôsobených potrebám zákazníkov. Do nášho portfólia patria stroje na výrobu betónových tvárnic, stacionárne a mobilné betónové miešacie linky, drviče kameňa, triediace a drviace linky na kameň, umývačky piesku, linky na výrobu piesku, asfaltové miešarne, pásové dopravníky, čeľusťové drviče aj mobilné drviace linky. Constmach sa v domácom i medzinárodnom meradle vyznačuje vysokými štandardmi kvality, inovatívnym prístupom k výrobe a zákaznícky orientovanými riešeniami a je spoľahlivou značkou. Naše produkty sú vyhľadávané odborníkmi v odbore vďaka svojej odolnosti, efektívnosti a dlhej životnosti.

Stav: nový, Rok výroby: 2024, Nový produkt Vibro Ripper od spoločnosti Galen Group Výborný pomer ceny a výkonu Všetky hydraulické a náhradné diely sú zhodné s bežne dostupnými produktmi na trhu Galen Vibro Bucket je hydraulický prídavný zariadenie pre rýpadlá, ktoré je v 80 % aplikácií oveľa výkonnejšie ako ktorýkoľvek hydraulický kladivový nástroj na trhu. Okrem toho Galen používa systém perkusie (úderového účinku) namiesto vibrácie, čo zvyšuje jeho efektivitu. Bwedpfsurlznox Agvju