Nízkopodlažný náves

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Celú našu ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo krátkodobo dostupné, nájdete na našej webovej stránke.

Výpis z výbavy. Kompletná výbava na vyžiadanie.

Labutie krk:
* Labutie krk so skosenými rohmi vpredu cca 45° a so zadným skosením cca 750 mm x 10°
* 3 páry kotviacich ok (LC 5 000 daN)
* Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 30 mm hrubá

Nákladová plocha:
* dvojito výsuvné prevedenie so zadným skosením cca 500 mm x 8°
* 6 párov výklopných kotviacich ok smerom von (LC 5 000 daN)
* 4 páry výklopných kotviacich ok smerom von (LC 10 000 daN)
* 1 pár položených kotviacich ok vpredu na ložnej ploche (LC 10 000 daN)
* 1 medzistôl cca 250 mm
* Povrchová podlaha z tvrdého dreva cca 48 mm hrubá, nad nápravami povrch s protišmykovým plechom
* Výrezy v vonkajšom ráme nákladovej plochy na zavesenie upínacích popruhov (LC 2 000 daN)

Nápravy:
* BPW nápravy a zavesenie, všetky nápravy hydromechanicky nútene riadené
* Technické zaťaženie nápravy: každá 12 000 kg
* Vzduchové odpruženie s ventilom zdvíhania a spúšťania
* Náradie na nápravy

Pneumatiky:
* Pneumatiky 245/70 R 17.5, index nosnosti (146/146 F)
* Značka podľa nášho výberu

Podpery:
* JOST podpery (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou pre cca 24 t zdvíhaciu nosnosť (cca 50 t skúšobná nosnosť)

Brzdový systém:
* Brzdový systém v súlade s predpismi EU s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích vedení k ťažnému vozidlu

Lakovanie:
Vysokokvalitná a trvácna antikorózna ochrana
* Kvalitný dvojzložkový (2K) vrchný lak v jednej farbe v RAL 3002 karmínovo červená.
* Zadná časť metalizovaná a lakovaná v RAL 9010 (čisto biela)

Oceľová konštrukcia:
Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí.
* Oceľové kvality: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)
Psdpfx Afsw Tprzokjpl

Elektrická inštalácia:
* Elektrická inštalácia podľa predpisov EU
* Osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na prednej prípojnici so zásuvkami 24N, 24S & 15 pin. Pripojenie podľa ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinový ISO-12098

Vrátane nasledujúcich doplnkov:
* 2-palcový kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová predná stena, cca 400 mm vysoká
* Na pozinkovanej prípojnici vpredu žlto-červené vzduchové spojky
* Držiak rezervného kolesa pred prednou stenou
* Elektrohydraulická jednotka
* Zákrutové riadenie spredu a zozadu ovládateľné káblovým diaľkovým ovládaním s tlačidlami, so sledovaním stopy náprav (bez inštalácie v ťažnom vozidle)
* Uchytenie v zadnej časti labutieho krku pre hliníkové najazdové rampy
* Závesná lišta pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla
* Pozinkované sklápacie opory pod skosením ložnej plochy
* Na labutiom krku hliníkové bočnice a zadná stena, zasúvacie, cca 2 440 x 400 mm (d x v)
* Zadné pozinkované zasúvacie stĺpiky sú odnímateľné (dĺžka nadstavby cca 2 560 mm)
* Galvanizovaný box na náradie, integrovaný v skosenom labuťom krku
* 4 páry kontajnerových vačiek WADER v ložnej ploche pre jeden 20', 2x 20', 40' alebo jeden 45' kontajner
* 8 párov vačiek pre zasúvacie stĺpiky cca 100 x 50 mm v vonkajšom ráme ložnej plochy
* Pozinkované výsuvné rozšírenia cca 230 mm na každú stranu
* Posuvné závesné lišty pre hliníkové najazdové rampy na zadnej časti vozidla
* 2 páry loďových krúžkov pod labutím krkom a 2 páry vzadu
* Centrálny mazací systém s 2 čerpadlami BEKAMAX (Pico) s bežným tukom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla
* 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu
* HRM metalizácia (High Resistance Metallisation). Kompletná oceľová konštrukcia otryskaná do čista p

Inzercia bola automaticky preložená a vyskytli sa nejaké chyby prekladu.