Pracovná plošinová náves

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX410 Ballastauflieger

Celú aktuálnu skladovú ponuku vozidiel, ktoré sú okamžite alebo v krátkom čase k dispozícii, nájdete na našej webovej stránke.

Výpis zo základnej výbavy. Kompletný zoznam výbavy na požiadanie.

Nakladacia plocha:
* Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva
* 10 párov vyklápateľných kotviacich ok (LC 10 000 daN)

Hjdpexttc Ajfx Aamjfd
Sedadlové podpery:
* Hydraulické sedlové podpery

TPMS:
* Systém monitorovania tlaku v pneumatikách (TPMS) podľa ECE R 141. Prenos údajov do ťažného vozidla prebieha cez štandardizované EBS rozhranie podľa ISO 11992. Pre správne zobrazenie musí byť ťažné vozidlo schopné tieto údaje prenášať a zobrazovať.

Nápravy a pruženie:
* BPW nápravy, technická nosnosť na nápravu 12 000 kg, prvá náprava pevná, ostatné nápravy hydro-mechanicky nútene riadené, namontované na otočnom čape
* Vzduchové odpruženie so zdvíhacím a spúšťacím ventilom
* Sada náradia na nápravy

Obutie:
* Pneumatiky 445/65 R 22.5 169 K

Elektrická inštalácia:
* Elektrická inštalácia v súlade s predpismi EÚ, osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
* ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zásuvkami 24N, 24S a 15-pin
* Zapojenie podľa ISO noriem: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15-pin ISO-12098

Brzdový systém:
* Brzdový systém Wabco podľa predpisov EÚ s EBS-E (4S3M), bez prepojovacích liniek na ťažné vozidlo

Oceľová konštrukcia:
* Oceľová konštrukcia z vysokopevných jemnozrnných ocelí
* Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa), S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa)

Lakovanie:
* Celá oceľová konštrukcia automaticky otryskaná v turbínovom zariadení po zváraní
* Druhé tryskanie korundom pre optimálnu priľnavosť náterového systému
* Finálne lakovanie 2 vrstvami dvojzložkového vrchného laku, jednoliato v RAL 1007 narcísovo žltá podľa RAL systému 841GL
* Zadná časť metalizovaná a nalakovaná v RAL 9010 (čisto biela)
* Disky kolies striebornošedé
* Systém vrstiev testovaný v koróznom (soľná hmla) teste podľa ISO 9227-NSS
* Dutiny uzavreté špeciálnym voskom

Vrátane príslušenstva:
* Nakladacia plocha s cca 30 mm hrubou podlahou z tvrdého dreva
* 2-palcový kráľovský čap
* Pozinkovaná oceľová predná stena (EN12642-XL), výška cca 1 200 mm
* Na pozinkovanej prednej prípojkovej lište žlto-červené vzduchové spojky
* Na husím krku a zadnej časti vľavo aj vpravo vždy držiak na výstražné tabule vrátane zásuvky
* Nútené riadenie náprav spredu aj zozadu cez káblové diaľkové ovládanie s ovládacími tlačidlami, s kontrolou súosovosti náprav (bez inštalácie na ťažnom vozidle)
* Elektro-hydraulická jednotka
* 12 párov vreciek na stĺpiky (steckrungen) cca 100 x 50 mm vo vonkajšom ráme nakladacej plochy
* Tlakomer náprav na určovanie zaťaženia náprav vrátane diagramu zaťaženia
* Zdvihateľná predná náprava s ovládaním cez TEBS E
* 5 párov priečnych líšt na stĺpiky cca 100 x 50 mm
* 1 nerezová skrinka na náradie INOX 1 200 x 460 x 550 mm vpredu pod nákladnou plochou v smere jazdy vľavo
* 1 manévrovacia spojka s vystužením priskrutkovaná na koncovej priečke
* Centrálne mazacie zariadenie BEKAMAX (Pico) s bežným mazivom NLGI-2 a odnímateľným krytom čerpadla
* 2 LED cúvacie svetlá namontované na zadnom plechu
* HRM-metalizácia celého podvozku vozidla pomocou ZINACOR 850 (85 % zinok, 15 % hliník)

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.