Nízkopodlažný náves

FAYMONVILLE Multimax Satteltieflader (1+2) - nachlaufgelenkt

Náš kompletný vozový park s vozidlami, ktoré sú k dispozícii ihneď alebo v krátkom čase, nájdete na našej webovej stránke.
Výňatok z vybavenia.
Kompletné vybavenie na vyžiadanie.

LABUŤ NECK (SCHWANENHALS)
* v prevedení SNT na optimalizáciu dĺžky nákladového priestoru
* dĺžka cca 3 700 mm, zadná časť so skosením cca 1 000 mm x 10°. Pre SZM (špeciálne nadstavby): 4 x 2, 6 x 2 a 6 x 4.
* čelná stena z ocele, zasúvateľná, výška cca 400 mm
* ASPÖCK-UNIBOX na spojovacej lište v prednej časti so zásuvkami
* 3 kW elektro-hydraulický agregát na ovládanie hydraulických funkcií, s výnimkou hydraulických navijakov
* bez inštalácie prípojných bodov napájania na SZM
* vonkajšie nosníky labutieho krku s upevňovacími otvormi pre skrutkovateľné uväzovacie krúžky
* prvý otvor cca 200 mm od prednej časti, potom každých cca 400 mm
* 2 páry skrutkovateľných uväzovacích krúžkov (vrátane) (LC 5 000 daN)
* 1 pár bočných uväzovacích krúžkov v zadnej časti labutieho krku (LC 10 000 daN)
* nad labutím krkom cca 40 mm hrubá vrstva z tvrdého dreva
* 2-palcová kráľovská spojka
Lrjdpfxezz Ei Re Alcot
* vodiaca doska labutieho krku pre sedlovú platňu, šírka cca 500 mm
* 1 pár zapustených vreciek na rámy na labutí krk, pre zasúvateľné rámy cca 100 x 50 mm

NÁKLADOVÝ PRIESTOR
* v zasúvateľnom prevedení, dĺžka cca 8 800 mm so skosením v zadnej časti cca 500 mm x 10°.
* jedno prehĺbenie v nákladovom priestore a v skosení pre uloženie ramena bagra, cca 2 490 x 750 x 210/290 mm (d x š x v).
* systém kontroly tlaku v pneumatikách TPMS v súlade s normou ECE R 141.
* mechanické sedlové podpery s 2-stupňovou prevodovkou a kľukou. Modul JOST B
* statické skúšobné zaťaženie = cca 50 000 kg
* v nákladovom priestore priebežná a medzi nápravami prerušená cca 50 mm hrubá vrstva z tvrdého dreva (tým sa zvyšuje koeficient trenia)
* 1 medzistol, šírka cca 300 mm, pre zasúvaciu trubicu s veľkým prierezom.
* 1 pár pevne zabudovaných blatníkov pred nápravami, otvorených až po priečny nosník labutieho krku, cca 700 x 410 mm (š x h)
* blatníky s obdĺžnikovými profilmi cca 15 x 15 mm a rozšírenia v spodnej časti - 1 pár pevne zabudovaných blatníkov, cca 1 480 x 700 x 410 mm (d x š x h), v nákladovom priestore medzi 1. a 2. nápravou. Blatníky s obdĺžnikovými profilmi cca 15 x 15 mm a rozšírenia v spodnej časti
* hliníkové kryty pre blatníky pred nápravami a medzi 1. a 2. nápravou, ktoré sa dajú používať aj ako rozšírené dosky (ak je vozidlo vybavené zasúvateľnými rozšíreniami)
* 1. náprava s pomocou pri rozjazde

NÁPRAVY A ZAVEDENIE BPW
* 1. a 2. náprava pevná, 3. náprava s automatickým riadením
* 3. náprava s elektro-magnetickým blokovaním pri cúvaní cez spiatočku a aktivovateľná manuálne
* technická nosnosť nápravy: každá 12 000 kg
* vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie
* 235/75 R 17,5 3PMSF, duálne pneumatiky. Výrobca podľa nášho výberu

HYDRAULICKÉ RAMPY
* DR-15/60-900-4350-HB-HV-M
* jeden pár dvojdielnych oceľových ramp
* s dĺžkou cca 4 350 mm a šírkou cca 900 mm. Vrstva z tvrdého dreva
* hydraulicky vyklápateľné konce rampy. Rampa je možné individuálne hydraulicky posúvať do strany cca o 235 mm a dovnútra cca o 215 mm
* maximálne zaťaženie a uhol nájazdu podľa technického listu: C465497
* v súlade s nariadením 2021/535/EU, rampy s dĺžkou menšou ako 300 mm sa v jazdnej polohe nemusia počítať do celkovej dĺžky vozidla 16 500 mm.
* vrstva z tvrdého dreva na skosení nákladového priestoru
* rampa s vrstvou z tvrdého dreva.

BRZDOVÝ SYSTÉM

Inzerát bol automaticky preložený. Chyby v preklade sú možné.