Nakladací vagón

Fendt Tigo 50 MR Profi

Stav: použitý, Rok výroby: 2013, prevádzkové hodiny: 8 500 h, výkon: 110 kW (149,56 k), veľkosť prednej pneumatiky: 480/70R30, veľkosť zadnej pneumatiky: 580/70R42, Výbava: pneumatická brzda, predný vývodový hriadeľ, 1551 AutoPowr 40 km/h, plynulá převodovka / 2058 ComfortView kabina s odpružením kabiny / 2123 Komfortní sedadlo s nízkofrekvenčním vzduchovým odpružením, automatické / 2511 2 teleskopická vnější zpětná zrcátka, mechanicky výsuvná / 2567 s klimatizací a střešním oknem Ihsdpfju A Igcox Agtet

Stav: použitý, Rok výroby: 2020, veľkosť prednej pneumatiky: 600/65R34, veľkosť zadnej pneumatiky: 650/85R42, Výbava: pneumatická brzda, VarioGuide RTK NovAtel, Vario terminál s 10,4-palcovým displejom Ihedpfxet U Auws Agtet

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Výbava: pneumatická brzda, automatický dávkovací systém, sklopné shrnovací dno, 3. vodicí kolo pod sběračem / 6905 nakládek, natáčecí náprava, odpružení ojí hydraulické, odpružení nápravy / mechanické, LoadSensing, sběrač, 40 nožů řezací zařízení, LED osvětlení / snímač síly pro L Iedpfstpn Tpex Agtsht

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Výbava: pneumatická brzda, 2 dávkovacie valce, 4 podlahové reťaze, zberač s kopírovacím valcom, podvozok s meraním zaťaženia (Loadsensing) / ovládacia hydraulika BG2 Loadsensing BG4, dvojstupňový podlahový motor, pracovné svetlá / 3 x LED, bočne výklopný rám nožov, vstupné dvere do ložného priestoru, ISO / BUS ovládanie Ihedpfetlq E Sex Agtot

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, veľkosť prednej pneumatiky: 800/70R32, veľkosť zadnej pneumatiky: 600/65R28, s Claas PickUp 300, Claas Orbis 7,50 m, motor Mercedes 430 kW, 585 PS, 36-nožový buben, drtič zrna, Auto Fill, systém regulace tlaku v pneumatikách, couvací kamera, systém pro aplikaci konzervačních prostředků. Ihedpfstpgm Esx Agtot

Stav: použitý, Rok výroby: 2023, Trojbodový záves, elektrické osvetlenie, CE výbavový balík, štandardný kĺbový hriadeľ namontovaný. Ihjdpjuifvlofx Agtjt

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2017, prevádzkové hodiny: 8 000 h, Kuhn SPW 22 Intense je samojazdné kŕmne vozidlo na prepravu krmiva pre hospodárske zvieratá s dvoma vnútornými vertikálnymi miešacími šnekmi a pôsobivou kapacitou až 22 m³. Stroj pochádza od prvého majiteľa, má originálny nájazd necelých 8000 motohodín. Pravidelne servisovaný a používaný. Zadná náprava je pevná, NIE je riaditeľná. Pre záujemcov vieme zariadenie doručiť na uvedenú adresu – viac informácií u predajcov. Stroj je pripravený na okamžité nasadenie, ideálny pre stredné a veľké farmy hľadajúce výkonné, presné a ekonomické riešenie na nakladanie, drvenie a miešanie TMR. UPOZORNENIE! Kŕmny voz má množstvo nových dielov: - Pásový dopravník - Nová hlava bubnovej frézy - Nová planétová prevodovka - Oleje a filtre motora pravidelne menené podľa aktuálneho stavu Viac informácií o našich službách u našich predajcov. TECHNICKÉ ÚDAJE: Model: KUHN SPW INTENSE 22 Rok výroby: 2017 Stav motohodín: 8000 mth Objem tanku: 22 m³ Miešací systém: 2 vertikálne šnekové miešadlá Typ stroja: samojazdné kŕmne vozidlo s frézou ROZMERY A HMOTNOSŤ Celková dĺžka: cca 10,8–11,0 m Ihjdewbqm Repfx Agtst Celková šírka: cca 2,50 m Výška: cca 3,05–3,10 m (podľa pneumatík) Prevádzková hmotnosť: cca 16 200 kg Polomer otáčania: cca 8,8 m – výborná manévrovateľnosť v úzkych dvoroch MOTOR / POHON Motor: 6-valcový FPT / Fiat Powertrain Výkon: cca 165 kW / 224 k Emisie: SCR systém / AdBlue Prepravná rýchlosť: do 25 km/h MIEŠACÍ SYSTÉM 2 vertikálne šneky s reguláciou rýchlosti až do cca 55 ot./min Šneky v technológii KUHN (dvojité krídla) – lepší tok materiálu, rýchlejšie miešanie, nižšia spotreba energie Vysoká homogenita a krátke miešacie časy Robustná konštrukcia komory – prispôsobená na intenzívne používanie NAKLADANIE / FRÉZA Fréza na nakladanie do výšky cca 6 m – umožňuje odber siláže aj zo zvýšených jám a sil Plynulá regulácia rýchlosti a reznej sily Rýchle a čisté nakladanie bez rozsypu materiálu Konštrukcia umožňuje odber všetkých druhov siláže: kukurica, senáž, lucerna, mláto atď. VÝKON A FUNKCIE VYKLÁDKY Vykladací dopravník s regulovateľnou rýchlosťou dávkovania Možnosť presného dávkovania na kŕmny stôl alebo do kŕmneho koridoru Komora navrhnutá na úplné vyprázdnenie bez zvyškov zmesi KABÍNA A OVLÁDANIE Ergonomická kabína VISIOSPACE – výborný výhľad na frézu a pracovnú zónu Operátorské sedadlo Grammer (vzduchové odpruženie) Joystickové ovládanie Zadná kamera Rádio Klimatizácia Možnosť nastavenia automatických programov miešania a vykladania PNEUMATIKY / PODVOZOK Príklad obutia (zodpovedajúce roku výroby): Predné: 445/45R19.5 Zadné: 315/70R22.5 Jazdný systém prispôsobený na intenzívnu prevádzku aj v náročnom teréne STAV STROJA Stroj s nájazdom 8000 mth, plne funkčný, udržiavaný, pravidelne servisovaný, používaný iba na jednej farme, bez únikov hydrauliky, SCR a AdBlue systém fungujú bezproblémovo, elektronika a riadiace jednotky plne funkčné, pneumatiky v dobrom stave (upresniť % opotrebenia, ak je známe), stroj pripravený na testovanie. VÝHODY TOHTO MODELU • Kompletná integrácia: nakladanie + rezanie + miešanie + dávkovanie • Veľmi vysoká kvalita TMR • Veľká výkonnosť pri nízkej spotrebe paliva • Mimoriadne pohodlná kabína a intuitívne ovládanie • Stroj známy dlhou životnosťou a nízkymi prevádzkovými nákladmi.

Stav: takmer ako nový (použitý), Rok výroby: 2024, prevádzkové hodiny: 20 h, Funkcionalita: plne funkčný, celková výška: 2 600 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková dĺžka: 8 000 mm, celková hmotnosť: 3 000 kg, výška základne stroja: 100 mm, prevádzkový tlak: 4 lišta, výška rozvádzača: 2 000 mm, teplota: 120 °C, pripojenie stlačeného vzduchu: 8 lišta, riadiace napätie: 12 V, prevádzková teplota: 20 °C, kapacita vodnej nádrže: 100 l, max. hrúbka hliníkového plechu: 3 mm, spotreba vzduchu: 3 m³/h, Plnička fliaš (0,5 l a 0,25 l) Fľaše sú dopravným pásom privádzané k stroju a umývané. Následne prebieha plnenie a uzatváranie pomocou viečka Twist-Off. Naplnené a uzavreté fľaše odchádzajú zo stroja späť na dopravnom páse a môžu byť balené. Všetky funkcie stroja sú funkčné. Plnička fliaš je ako nová, ale pre náš účel nie je vhodná. Stroj je vyrobený v Číne, riadenie je od Siemens. Stroj je zostavený a dá sa prezrieť. Možno predviesť celý proces. Dohodnutie termínu je nutné! Ihedex Sawtjpfx Agtot

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 408ba9a39bbb8087056d6e563, celková hmotnosť: 24 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, veľkosť pneumatiky: 235 / 75 r 17,5, Ďalšie informácie Podvozok nízkoložného prívesu Oceľová zváraná konštrukcia Točný čap s robustným guľovým otočným vencom Sklopná zadná podpera 2 podkladové kliny s držiakom Ihedpfx Aji Ri Dajgtst Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Zadné plastové blatníky po celej šírke Polovičné blatníky na 1. a 2. náprave s protisprejovými zásterkami za každou nápravou, protisprejové zásterky pred a za 3. a 4. nápravou Zárez na rameno bagra nad zadnými nápravami, od začiatku až po zadnú časť, cca 1800 mm dlhý, cca 650 mm široký a cca 150 mm hlboký, 2 páry upevňovacích otvorov s kapacitou 5 t v záreze od boku pozdĺžneho rámu cca 300 mm odpredu a cca 200 mm pred zadným skosením 1 plastová skriňa na náradie s vloženou policou, š=620/v=360/h=440 mm, možnosť uzavrieť visiace zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 úložný box zapustený v podlahe na ohybe s vekom, Š=720 mm/ D=520 mm/ H=170 mm Výsuvné rozšírenia až na 3 000 mm (nie v zadnom skosení) (rozchod prepravovaných stavebných strojov alebo vozidiel však nesmie presiahnuť vonkajšiu šírku rámu 2 550 mm) Drevené fošne hr. 70 mm na rozšírenie na 3 000 mm Priestor na drevené fošne pod ložnou plochou Upevňovacie oká na nízkoložný príves (40 možností viazania) 1 pár upevňovacích ok na ohybe, nosnosť 5 t 9 párov upevňovacích húb zapustených hore a zboku vo vonkajšom ráme, každý na 10 t 2 x vpredu na ohybe 7 x v nízkom ložisku 6 párov upevňovacích otvorov vo vonkajšom ráme nízkeho ložiska, každý na 5 t (na upevnenie upínacích popruhov) 3 páry sklopných upevňovacích ok navyše, každý na 10 t 1 x vo vnútri vedľa hlavného rámu, na začiatku nízkeho ložiska 1 x na ohybe (presahuje) 1 x za poslednou nápravou zapustený v podlahe Závesné zariadenie točného pre príves Ťažná oj s certifikovaným 50 mm očkom, očko naklonené o 8° / D-hodnota min. 160 kN Nápravy + pruženie Bubnové brzdené nápravy Parabolické pruženie s bezúdržbovým oceľovo-gumovým uložením a mechanickým vyrovnávačom zaťaženia predná a zadná (priečne vyrovnávanie páky) Kolesá a pneumatiky 235 / 75 R 17,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky v dvojmontáži, továrenská strieborná Brzdový systém 2-vedenie tlaková vzduchová brzdová sústava Pružinová parkovacia brzda 2 zámenné spojky vpredu, s prepojovacími vedeniami na ťažné vozidlo, ABS a ALB, s ABS zástrčkou vpredu, s prepojovacím káblom Elektrika 24 Voltov, viackomorové svetlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené koncové pozičné svetlá vzadu 2 x 7-pólové zámenné zástrčky vpredu, s prepojovacím káblom 1 LED výstražné svetlo s držiakom, prepínané cez obrysové svetlo (svetlo odnímateľné) 2 páry výstražných tabúľ dvojito LED osvetlených a výsuvných do 3 000 mm Podlaha Ohyb vpredu s oceľovou / kockovanou plechovou vrstvou za tým 70 mm mäkké drevo, v oblasti blatníkov oceľová / kockovaná plechová vrstva Zadné skosenie s 70 mm mäkkým drevom Najazdové rampy Oceľové rampy, 2 800 mm dlhé, 750 mm široké, bočne posuvné s dreveným povrchom Hydraulické cez vedľajší pohon ťažného stroja s tlmičom, obsluha zboku vľavo vpredu Hydraulické pripojenie so SVK zástrčkou NW 10/3, vr. prepojovacej hadice Krajina schválenia/ Štítky Krajina schválenia: Nemecko 24/7 servisná linka pripravené pre dvojriadkový držiak ŠPZ Obrysové značenie reflexnými pásmi podľa ECE R 048, bočne biele a vzadu červené Výstražná tabuľa podľa ECE - 70 Lakovanie Rám žiarovo zinkovaný vr. pasivácie, 15-ročná záruka proti prehrdzaveniu Ťažná oj zinkovaná alebo čierna podľa výberu výrobcu Najazdové rampy žiarovo zinkované Pozor! Ide o archív

Stav: použitý, Rok výroby: 2017, Použitý ohrievací tunel Omar R&G HTD12, rok výroby 2017, kapacita až 12 000 fliaš/h Technické špecifikácie a použitie ohrievacieho tunela HTD12 Použitý ohrievací tunel Omar R&G HTD12, rok výroby 2017, s kapacitou až 12 000 fliaš za hodinu, využíva systém ohrevu fliaš pomocou horúcej vody, čo ho robí ideálnym riešením pre nasadenie v plniarenskom priemysle. Tento tunel pracuje spoľahlivo a zahŕňa pokročilé technické prvky. Umožňuje spracovanie valcovitých fliaš rôznych veľkostí s dôrazom na vysokú efektivitu a presnosť prevádzky. Technické parametre použitý ohrievací tunel Tunel využíva výmenník tepla na báze horúcej vody, pričom je potrebné dodať horúcu vodu plynovým kotlom. Takto dochádza k rovnomernému ohrevu fliaš a optimalizácii pracovného procesu. Recirkulačné čerpadlo a sušič spotrebúvajú dohromady 53 kW energie, čo zaručuje energetickú efektivitu pri zachovaní výkonu. Tunel dokáže spracovať až 12 000 fliaš za hodinu, vďaka čomu je vhodný pre vysokorýchlostné plniace linky. FIFO systém (First In First Out – prvý dnu, prvý von) zabezpečí, aby boli fľaše radené do neprerušovaného a usporiadaného toku, čím systém garantuje konzistentné tepelné spracovanie. Ihjdpevxz Axefx Agtst Z hľadiska kompatibility dokáže stroj spracovať valcovité fľaše s priemerom od 60 mm do 100 mm, takže ponúka veľkú flexibilitu pre rôzne formáty a typy obalov. Tunel pracuje v proti smere hodinových ručičiek (sprava doľava), čo vyhovuje špecifickým požiadavkám na usporiadanie výroby. Prevádzkové podmienky a výrobné detaily Ohrievací tunel HTD12 sa predáva v stave „ako je“, preto je odporúčaná dôkladná obhliadka pred kúpou. Tento model bol vyrobený v roku 2017 a predstavuje spoľahlivé a kvalitné riešenie na integráciu do výrobnej linky. Omar R&G, výrobca známy svojou kvalitnou technológiou pre plniarenský priemysel, navrhol model HTD12 na zvládanie intenzívneho používania, čím zaručuje spoľahlivú prevádzku aj v náročných podmienkach. Technické a funkčné výhody Výmenník tepla s horúcou vodou umožňuje presné riadenie teploty a rovnomerný ohrev fliaš. FIFO systém udržiava poradie vstupujúcich fliaš, čím sa minimalizujú oneskorenia a chybovosť počas procesu. Modulárna koncepcia a optimalizované usporiadanie uľahčujú údržbu a umožňujú rýchlu integráciu tunela do existujúcich liniek. Systém podporuje rôzne priemery fliaš, čo rozširuje jeho použiteľnosť vo viacerých odvetviach. Záver – ohrievací tunel HTD12 Použitý ohrievací tunel Omar R&G HTD12, rok 2017, kapacita až 12 000 fliaš/hod, ponúka vysoko výkonné, spoľahlivé a flexibilné riešenie pre ohrev fliaš. Stroj spracuje až 12 000 fliaš za hodinu, účinne ich organizuje systémom FIFO a podporuje rozmanité formáty. Je teda vynikajúcou voľbou pre vysoko produktívne plniace linky. Model HTD12 od Omar R&G spája vysoký výkon s jednoduchou obsluhou, vďaka čomu je ideálnou voľbou pre profesionálov z praxe, ktorí kladú dôraz na spoľahlivosť a efektivitu. Pre firmy, ktoré uprednostňujú produktivitu a precíznosť, predstavuje táto technológia dlhodobú investíciu.