Nízky nakladač

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...

Stav: veľmi dobrý (použitý), konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 15 700 mm, celková šírka: 2 750 mm, celková výška: 1 290 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, farba: oranžová, Rok výroby: 2010, Farba: oranžová Nosnosť: 40 600 kg Výška ložnej plochy: 54 cm Rozťahovateľný S brzdami Hlavné vlastnosti Hsdpouu Hifefx Ag Aoi Výrobca: Goldhofer Typ: STZ VKL3 34/80 A Číslo podvozku: WG0STZV3590030501 Rok výroby: 2010 Hmotnosti/Nosnosť Zaťaženie na točnicu: 24 000 kg Zaťaženie na nápravu: 11 200 kg Celkové zaťaženie na nápravy: 33 600 kg Celková prípustná hmotnosť (GVW): 57 600 kg Vlastná hmotnosť: 17 000 kg Užitočná hmotnosť: 40 600 kg Nápravy Značka náprav: BPW ECO Vzduchové pruženie Všetky nápravy hydraulicky riadené Vysoký/nízky ventil AGS / ALB / ABS Pneumatiky: 245/70 R17.5 dvojmontáž Zaťažovací index: 143/141G Rozmery Dĺžka: 15 700 mm – 26 000 mm Dĺžka ložnej plochy: 6 600 mm Predĺženie: 4 300 mm Predlžovacie nosníky: 6 000 mm Maximálna dĺžka ložnej plochy: 16 900 mm Šírka ložnej plochy: 2 750 mm Hrúbka nosníkov: 380 mm Výška točnice: 1 295 mm Ďalšie informácie Pohon na hydrauliku z vozidla Upevňovacie oká Hydraulicky ovládaný labutí krk Odpojiteľný labutí krk Výstražné tabule nadrozmerných nákladov Zadný nárazník so svetlami Točnica 2,0'' Centrálne maznice Odnímateľné časti podlahy 4x predlžovací priečny nosník Náradie v labutom krku = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2010 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70R17.5 Značka náprav: BPW ECO Pruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; Riadená Zadná náprava 2: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; Riadená Zadná náprava 3: Dvojmontáž; Max. zaťaženie nápravy: 11 200 kg; Riadená Hmotnosti Vlastná hmotnosť: 17 000 kg Nosnosť: 40 600 kg Celková prípustná hmotnosť: 57 600 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej plochy: 55 cm Rozťahovateľná konštrukcia: Áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Vizuálny stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na požiadanie

Rok výroby: 2006, prevádzkové hodiny: 2 500 h, Stav: použitý, Účel použitia: stavebníctvo Hodpoh Tyzijfx Ag Aji Kontaktujte Mohamada Fattaha Ahmada pre ďalšie informácie. Vibračný zariadenie MR 100 V pre pilotovacie stroje RTG Vrátane upínacej objímky MRZ 105

Stav: nový, Rok výroby: 2025, 5-osový nízkoplošinový náves Pre viac informácií nás prosím kontaktujte. Hjdpfxerlm Txo Ag Aei

Stav: veľmi dobrý (použitý), farba: červená, Rok výroby: 2012, Rok výroby: 2012 Nosnosť: 1.000.080 kg Výsuvná nadstavba: Áno Technický stav: veľmi dobrý Hodpfx Aow D E Tdeg Aji Optický stav: veľmi dobrý GOLDHOFER THP/MT/ST 28 HYDRAULICKÁ NÁPRAVA S 1X LABUTÍ KRK, 2X POWERPACK, 2X ŤAŽNÁ TYČ + HLAVICE MODULE THP/MT/ST: 2X 2-NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 4-NÁPRAVOVÝ MODUL 2X 5-NÁPRAVOVÝ MODUL 1X 6-NÁPRAVOVÝ MODUL 1 HEAVY DUTY LABUTÍ KRK S HYDRAULICKÝM POWERPACKOM 2X RIADIACA SADA ŤAŽNEJ TYČE CENTRÁLNY MAZACÍ SYSTÉM BPW HYDRAULICKÁ KYVNÁ NÁPRAVA 8 PNEUMATÍK NA NÁPRAVOVÚ LINKU ZOSTÁVAJÚCI PROFIL PNEUMATÍK +/-50% ROZMER 215/75 R 17.5 ROKY VÝROBY MODULOV: 2009 až 2012 KOMPLETNÁ SADA NÁPRAV S NOVOU NEMECKOU TUV/ APK/ MOT KONTROLOU MAX. POVOLENÁ HMOTNOSŤ 1008 TON PRI NÍZKEJ RÝCHLOSTI SLEDUJTE NÁS NA INSTAGRAME: GEURTSTRUCKS HOVORÍME PO NEMECKY WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPANOL

Stav: použitý, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2007, celková šírka: 2 740 mm, zavesenie: hydraulika, veľkosť pneumatiky: 245/70R17.5, rázvor náprav: 14 380 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2007, Nooteboom Euro-54-03 Betrieb mit 24V vom Zugfahrzeug. Fernlenkung mit Kabel. SAF-Achsen. Bis 550 cm hydraulisch ausziehbar. Radstand: 1.438 – 1.988 cm. Gesamtlänge: 1.633 – 2.138 cm. Abstand Sattelkupplung bis Trailerende: 1.528 – 2.078 cm. Ladeflächenlänge: 750 cm + 550 cm. Hodjuydmmspfx Ag Aji Breite: 274 cm + verbreiterbar. Ladehöhe: ca. 48 cm. = Weitere Informationen = Achskonfiguration Reifenmaß: 245/70R17.5 Bremsen: Trommelbremsen Federung: hydraulische Federung Vorderachse: Zwillingsbereifung, gelenkt; Reifenprofil links innen: 40%; links außen: 40%; rechts innen: 40%; rechts außen: 40% Mittenachse: Zwillingsbereifung, gelenkt; Reifenprofil links innen: 40%; links außen: 40%; rechts innen: 40%; rechts außen: 40% Hinterachse: Zwillingsbereifung, gelenkt; Reifenprofil links innen: 40%; links außen: 40%; rechts innen: 40%; rechts außen: 40% Gewichte Leergewicht: 16.720 kg Nutzlast: 34.280 kg zulässiges Gesamtgewicht: 51.000 kg Identifikation Typennummer: EURO-54-03 / ABNEHMBARER NECK / 55 = Firmeninformation = ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT. Ansprechpartner: Joris Versteijnen (NL-DE-EN) und Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Wir sprechen auch Russisch. Wir bemühen uns um korrekte Informationen, jedoch können aus den bereitgestellten Texten keine Rechtsansprüche abgeleitet werden.

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 1994, K dispozícii je vežový žeriav Wolff, ktorý v roku 2023 prešiel rozsiahlo opravou riadenia. Výkon zdvíhacieho pohonu: 28kW, dĺžka výložníka: 50m, výška háku: 37,5m, systém veže/montáž: KRE250, základňa podpery: 5m, centrálny balast: 50t, dĺžka protivýložníka: 14m, protiváha: 15 700 kg, riadenie: komplet CCplus V82. Dokumentácia k dispozícii. Osobná obhliadka možná. Hedpfx Aox Aunlsg Aji

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková dĺžka: 9 300 mm, celková šírka: 2 540 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245/70 R17.5, rázvor náprav: 1 360 mm, farba: modrá, Rok výroby: 2023, Výbava: zdvíhacie čelo, Farba: modrá Hedpfx Aeuu Hcfjg Aei Nosnosť: 54 465 kg Hlavné vlastnosti: Výrobca: Faymonville Model: MAX 110-Z-4AA-9.30-U VIN: YAMT14XX4N0107629 Rok výroby: Nový, nikdy nepoužitý Hmotnosti/Nosnosti: Zaťažiteľnosť na točni: 23 000 kg Zaťažiteľnosť na nápravu: 12 000 kg Celková zaťažiteľnosť náprav: 48 000 kg Celková povolená hmotnosť (GVW): 71 000 kg Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Užitočné zaťaženie: 54 465 kg Nápravy: Typ náprav: BPW Hydraulické riadenie Vzduchové odpruženie s ventilom na zdvíhanie/spúšťanie Brzdový systém WABCO Pneumatiky: 245/70 R17.5 – Michelin (index nosnosti 146/146 F) 1. náprava zdvíhacia Rozmery: Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Predĺženia: 6 500 + 6 800 mm Šírka ložnej podlahy: 2 540 mm Výška ložnej podlahy: 900 mm Dodatočné informácie: Dvojito výsuvná ložná plocha Kontajnerové zámky Výsuvné podpery do šírky + drevené rozšírenia Kotviace oká Sada dvojitých sklopných nájazdových ramien Centrálne mazanie 1x rezervné koleso + držiak Oporné nohy JOST Elektrická sústava 24 V Krúžok na ťažné čapovanie 2,0″ Jedna pozinkovaná oceľová predná stena Elektricky poháňané hydraulické čerpadlo Manuálne riadenie Twistlocky = Ďalšie informácie = Všeobecné informácie Rok výroby: 2023 Konfigurácia náprav Rozmer pneumatík: 245/70 R17.5 Odpruženie: vzduchové Zadná náprava 1: Dvojmontáž; zdvíhacia náprava; max. zaťažiteľnosť 12 000 kg; riadená; značka BPW; vzorek pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 2: Dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť 12 000 kg; riadená; vzorek pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 3: Dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť 12 000 kg; riadená; vzorek pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Zadná náprava 4: Dvojmontáž; max. zaťažiteľnosť 12 000 kg; riadená; vzorek pneumatík vľavo vnútri: 100%; vľavo vonku: 100%; vpravo vnútri: 100%; vpravo vonku: 100% Hmotnosti Pohotovostná hmotnosť: 16 535 kg Nosnosť: 54 465 kg Celková povolená hmotnosť: 71 000 kg Funkčné vlastnosti Výška ložnej podlahy: 655,35 cm Výsuvná nadstavba: áno Stav Všeobecný stav: veľmi dobrý Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý Finančné informácie Cena: na vyžiadanie Ďalšie informácie V prípade záujmu kontaktujte Stefana Schaapvelda pre viac informácií.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 38 953 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Technické údaje Rýchlosť: 80 km/h Celková hmotnosť: 49 500 kg Sedadlová zaťaž: 18 000 kg Zaťaženie náprav: 31 500 kg Prevádzková hmotnosť (+/- 3%): 10 547 kg Užitočné zaťaženie približne: 38 953 kg Dĺžka labutieho krku: 3 850 mm Výška sedla naložená: 1 200 mm Dĺžka ložnej plochy: 9 300 mm Výsuvné o: 0 mm Rázvor náprav: 1 360 mm Polomer prehnutia dozadu: 2 300 mm Výška ložnej plochy pri max. zaťažení: 860 mm Celková šírka: 2 540 mm Rozsah odpruženia: -55/+145 mm Technický popis Labučí krk: Labučí krk so zkosenými rohmi vpredu pod uhlom 45° a zadným zkosením cca 750 mm x 10°. 3 páry uchytných krúžkov (LC 5 000 daN). Tvrdé drevené obloženie, hrúbka 30 mm. Ložná plocha: Za labučím krkom hydraulicky zdvíhateľná a spustiteľná plocha, dĺžka cca 2 800 mm, so zadným zkosením cca 1 000 mm x 8°. 6 párov smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 5 000 daN). 2 páry smerom von skladateľných upevňovacích krúžkov (LC 10 000 daN). 1 pár zvnútra skladateľných upevňovacích krúžkov v prednej časti centrálneho nosníka (LC 10 000 daN). Výrezy vo vonkajšom ráme ložnej plochy na zavesenie napínacích pásov (LC 2 000 daN). Tvrdé drevené obloženie približne 48 mm silné, cez nápravy ryhovaná plechová podlaha. Rampa: Dvojdielne oceľové rampy. Jedna sada pozinkovaných dvojdielnych oceľových rámp cca 2 750 + 1 400 x 800 mm s cca 48 mm silným tvrdodreveným obložením. Rampy s hydraulicky sklopnými časťami rampy, hydraulickým zdvíhacím zariadením a hydraulickým posuvom. Maximálne zaťaženie na pár: 40 000 kg Oporné nohy: JOST oporné nohy (mechanické) s 2-stupňovou prevodovkou na zdvih 24 t (testovaná nosnosť 50 t). Pneumatiky: Pneumatiky 235/75 R 17.5 podľa výberu výrobcu. Hsdpfjg Sk Trjx Ag Aji Náprava: SAF nápravy, vzduchovo odpružené, s bubnovými brzdami, so zdvíhateľnou/spúšťateľnou funkciou. Posledná náprava je riadená s elektromagnetickou blokáciou spätného chodu, aktivovaná spätným chodom alebo manuálne. Náradie k náprave. Brzdový systém: Brzdový systém v súlade s predpismi EÚ, s EBS-E (2S2M) bez prepojovacích línií k ťažnému vozidlu. Oceľová konštrukcia: Oceľová konštrukcia z vysokopevnostných jemnozrnných ocelí. Kvalita ocele: S355J2+N/S355MC (medza klzu 355 MPa) S690QL/S700MC (medza klzu 690 MPa) Lak: Prvotriedna a trvácna antikorózna ochrana štandardne tryskaného rámu zvareného rámu zaručená 2K zinkovou základnou farbou. Kvalitný 2K vrchný lak v jednoliatej farbe podľa RAL vzorkovníka podľa výberu. Zadná časť kovovo pokovovaná a lakovaná v RAL 9010 (čistobiela). Metalický lak nie je možný. Elektroinštalácia: Elektroinštalácia podľa predpisov EÚ, LED osvetlenie 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na pripojovacej lište vpredu so zástrčkami 24N, 24S & 15 pól. Pripojenie podľa ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pólové ISO-12098 Príslušenstvo v cene: 2" kráľovský čap Pozinkovaná oceľová čelná stena cca 400 mm vysoká. Na pozinkovanej pripojovacej lište vpredu žlto-červené vzduchové spojky. 4 kusy klátikov s držiakom na čelnej stene (± 5 kg) Kábel na napájanie elektrohydraulického agregátu a/alebo elektrického lanového navijaka (35 mm², 3,5 m dĺžka, max. 250A) medzi návesom a ťažným vozidlom so zástrčkovým spojením (ANDERSON-ANDERSON) Pozinkované skladacie oporné nohy pod skosením ložnej plochy. Držiak na výstražné majáky vzadu na návesu. Ovládacie ventily pre rampy umiestnené na pravej strane návesu (± 4 kg) Žltý reflexný pás podľa predpisov EÚ po stranách a vzadu na návesu. Elektrohydraulický agregát vzadu pod ložnou plochou (± 45 kg) Na labuťom

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 15 420 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 61 080 kg, celková hmotnosť: 76 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 8 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 540 mm, výška ložného priestoru: 900 mm, veľkosť pneumatiky: 235/75/r17,5, farba: sivý, Výbava: ABS, Gooseneck: Gooseneck with rear bevel of approx. 750 mm x 10° 3 pairs of lashing rings 30 mm thick hardwood flooring Loading Area: Extendable loading area with rear bevel of approx. 500 mm x 8° 8 pairs of folding outward lashing rings 1 pair of flat lashing rings at the front of the loading area Cutouts in the outer frame of the loading area for securing load straps Approx. 48 mm thick hardwood flooring, non-slip checker plate cover above the axles Two-piece Steel Ramps: One pair of galvanized, two-piece steel ramps approx. 2,750 + 1,400 x 800 mm with approx. 48 mm thick hardwood covering. Ramp parts are hydraulically foldable, equipped with hydraulic lifting mechanism and hydraulic lateral adjustment. Maximum load per pair: 50,000 kg. Landing Legs: • JOST mechanical landing legs with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load) Axles and Tyres: BPW axles and suspension, 4th and 5th axle steering Technical axle load: 12,000 kg 4th and 5th axles with electromagnetic reverse lock activated via reverse gear and manual operation Tyres 235/75 R 17.5 3PMSF Braking System: Braking system according to EU regulations with EBS-E (4S3M) Sockets and Lighting: Electrical system according to EU regulations, 24-volt lighting ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at the front terminal strip with 24N, 24S & 15-pin sockets Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15-pin ISO-12098 Paintwork: First-class and durable corrosion protection, achieved by standard shot-blasted welded frame with a 2-component (2K) zinc dust primer High-quality single color 2-component (2K) topcoat in MB 7350 Novagrau Rear section metallized and painted in RAL 9010 (Pure White) Metallic lacquer not available Hedpfxjl Sl Izs Ag Aei Steel Structure: Steel construction made from high-strength fine-grained steels Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690MPa) Accessories: One spare wheel with bracket in front of the bulkhead 2" kingpin Galvanized steel front wall approx. 400 mm high Yellow-red air couplings on the galvanized front connector strip 2 wheel chocks with holders on the front wall Provision at the rear of the gooseneck for ALU drive-on ramps Bracket for a beacon at the rear of the trailer Galvanized supports under the rear bevel of the loading area White reflector tape according to EU regulations on the sides, at the extension and rear red Electro-hydraulic unit at the rear under the loading area On gooseneck and rear panel (left and right) bracket for warning signs incl. socket Control valves for the ramps installed on the right side of the trailer A mud flap at the rear of the trailer Manual and description on USB stick 3.5" kingpin supplied loose On the gooseneck, plug-in ALU side walls and rear wall approx. 2,440 x 400 mm (LxH) Rear galvanized plug-in stakes are removable (Length of the structure approx. 2,560 mm) 3 pairs of WADER container pockets on the loading area for one 20' (30') or a 40' container 6 pairs of stake pockets for 100 x 50 mm plug-in stakes in the outer frame of the loading area Galvanized extensions, extendable by approx. 230 mm per side Lifting axle on the front axle, control via TEBS-E depending on current axle load and loading status Square climb strips 20 x 20 mm, every 200 mm on the outer frame of the loading area bevel On the checker plates, above the kingpin and the loa

Stav: použitý, najazdené kilometre: 707 549 km, výkon: 500 kW (679,81 k), prvá registrácia: 01/2009, typ paliva: nafta, veľkosť pneumatiky: 385/65R22.5, konfigurácia náprav: 8x4, rázvor náprav: 5 460 mm, palivo: nafta, farba: modrá, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 5, zavesenie: oceľ-vzduch, celková dĺžka: 7 770 mm, celková šírka: 2 520 mm, Rok výroby: 2009, Original Dutch truck. Man TGX 41.680 8X4/4 BLS WSK 250,000 kg zGG Radnabenuntersetzung / Großachsen Retarder 3,5" verstellbare Sattelkupplung = Weitere Informationen = Vorderachse: Reifengröße: 385/65R22.5; gelenkt; Reifenprofil links: 30%; Reifenprofil rechts: 100%; Bremsen: Scheibenbremsen; Federung: Blattfederung Hedpev Tn Rlsfx Ag Aji Hinterachse 1: Reifengröße: 385/65R22.5; gelenkt; Reifenprofil links: 70%; Reifenprofil rechts: 70%; Bremsen: Scheibenbremsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifengröße: 315/80R22.5; Zwillingsbereifung; Reifenprofil links innen: 70%; links außen: 70%; rechts innen: 70%; rechts außen: 70%; Bremsen: Trommelbremsen; Federung: Luftfederung Hinterachse 3: Reifengröße: 315/80R22.5; Zwillingsbereifung; Reifenprofil links innen: 70%; links außen: 70%; rechts innen: 70%; rechts außen: 70%; Bremsen: Trommelbremsen; Federung: Luftfederung Zylinderanzahl: 8 Leergewicht: 13.670 kg Nutzlast: 27.330 kg zulässiges Gesamtgewicht: 41.000 kg Typennummer: TGX 41.680 / WSK - 250 T / 8X4/4 = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Wir sprechen auch Russisch. Wir bemühen uns, korrekte Informationen bereitzustellen. Aus den eingestellten Texten können jedoch keine Rechte abgeleitet werden.