Kompresor

Kaeser Mobilair M17 Kompressor + DLA (A) NEU

Stav: pripravené na použitie (použité), Rok výroby: 2021, Mobilný vysokovýkonný staveniskový kompresor Atlas Copco na vŕtacie aplikácie je k dispozícii. Konštrukcia: tandem, objemový prietok: 28m³/min, max. prevádzkový tlak: 25bar, výkon motora: 368kW, motor: Scania DC13, objem palivovej nádrže: 600l, spotreba paliva za hodinu pri 75% a 100%: 55l/77l. Rozmery stroja X/Y/Z: cca 6000mm/2100mm/2500mm, hmotnosť: cca 7400kg, prevádzkové hodiny: cca 650h. Súčasťou je dochladzovač, odlučovač vody a PF-filter. Dokumentácia k dispozícii. Obhliadka na mieste je možná. Podpfexu I A Tsx Afkopl

Stav: veľmi dobrý (použitý), najazdené kilometre: 252 000 km, prvá registrácia: 07/2015, typ paliva: nafta, konfigurácia náprav: 8x2, palivo: nafta, brzdy: brzdenie motorom, farba: červená, kabína vodiča: spacia kabína, typ prevodu: automatický, emisná trieda: Euro 6, zavesenie: vzduch, dĺžka ložného priestoru: 6 100 mm, Rok výroby: 2015, prevádzkové hodiny: 2 708 h, Výbava: ABS, centrálne zamykanie, elektricky nastaviteľné zrkadlo, elektrické ovládanie okien, klimatizácia, navigačný systém, nezávislé kúrenie, prípojné zariadenie, tempomat, žeriav, = Ďalšie možnosti a výbava = - Hliníková palivová nádrž - Posilňovač bŕzd - Tichý chod - Obmedzovač rýchlosti - Chladnička - Ľahkokovové disky - Vzduchové odpruženie - Vzduchová trúba - Rádio/CD prehrávač - Cúvacia kamera - Slnečná clona - Nezávislé kúrenie - Xenónové osvetlenie - Vývodový hriadeľ (PTO) - Centrálne maazanie Pedjutkz Aepfx Afkepl - Ťažné oko = Ďalšie informácie = Konfigurácia náprav Predná náprava 1: ľahkokovové disky; riadená Predná náprava 2: ľahkokovové disky; riadená Zadná náprava 1: ľahkokovové disky; odpruženie: vzduchové Zadná náprava 2: ľahkokovové disky; zdvíhacia náprava; riadená; odpruženie: vzduchové Hmotnosti Prevádzková hmotnosť: 19 355 kg Užitočné zaťaženie: 15 645 kg Celková hmotnosť: 35 000 kg Funkčné Žeriav: EFFER 395-8S, rok výroby 2015, za kabínou Značka nadstavby: EFFER 395-8S CE certifikácia: áno Stav Technický stav: veľmi dobrý Optický stav: veľmi dobrý

Stav: veľmi dobrý (použitý), Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 950 kg, farba: žltá, typ paliva: nafta, kapacita palivovej nádrže: 80 l, výrobca motorov: Deutz D2011L03, celková dĺžka: 3 740 mm, celková šírka: 1 410 mm, celková výška: 1 360 mm, výkon: 36 kW (48,95 k), objemový prietok: 318 m³/h, prevádzkový tlak: 7 lišta, tlak (min.): 4 lišta, tlak (max.): 8,5 lišta, hladina hluku: 98 dB, Rok výroby: 2016, prevádzkové hodiny: 1 190 h, ďalšia kontrola (TÜV): 04/2025, číslo stroja/vozidla: APP418299, Výbava: Kontrola bezpečnosti UVV, - Kapota a karoséria z nárazuvzdorného, robustného polyetylénu - Nájazdová a parkovacia brzda s automatickým spätným chodom - Olejovač náradia - Voliteľne nákladná prípojná DIN očnica alebo guľový záves pre osobné vozidlá, ťažné zariadenie výškovo nastaviteľné Ďalšia tlaková skúška podľa smernice 87/404/EHS je splatná v máji 2026 V prípade otázok nás neváhajte osobne kontaktovať. Pjdpotwz Ezsfx Afkepl

Stav: nový, Servoturn 500/2000 je moderný univerzálny sústruh patriaci do kategórie konvenčných sústruhov a produktovej skupiny servosústruhov. Tento stroj kombinuje pokročilú technológiu posuvov s osvedčeným strojárskym riešením, vďaka čomu je prechod na servokonvenčné sústruhy atraktívnejší a ekonomickejší. Servoturn 500/2000 je vybavený výkonnými servomotormi a guličkovými skrutkami na všetkých osiach, čo umožňuje precízne riadenie posuvov a stúpaní závitov bez použitia prevodov a ozubených kolies. Intuitívne ovládanie umožňuje jednoduchý výber posuvov a závitových stúpaní pomocou otočných prepínačov. Štandardná výbava, ako je trojosý indikátor polohy a rýchloupínací držiak nožov, výrazne zvyšuje produktivitu stroja. Stroje KNUTH presviedčajú vysokou opakovateľnou presnosťou a stabilitou. Oceniť môžete flexibilitu a špičkovú kvalitu povrchu, ktorá sa vyrovná CNC sústruhom. Využite výhody Servoturn 500/2000 a objednajte už dnes! Ppodpjl Iy Sxjfx Afkol

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, celková hmotnosť: 2 400 kg, typ paliva: nafta, farba: zelený, konfigurácia náprav: 2 nápravy, prevádzková hmotnosť: 2 400 kg, pohotovostná hmotnosť: 2 400 kg, Rok výroby: 2018, prevádzkové hodiny: 1 030 h, prvá registrácia: 11/2018, Výbava: AdBlue, Dostupný typový štítok, Stavebný kompresor Výrobca: Atlas Copco Typ: XAVS 186 Rok výroby: 2018 Prevádzkové hodiny: cca 1031 h - Maximálny tlak: 14 bar - Výkon: max. 11,4 m³/h - Výkon motora: 104 kW Ppedpfx Afov Nv H Hokjl - Motor: John Deere

Stav: nový, Rok výroby: 2022, celková dĺžka: 2 800 mm, Traktor Club Car Club Car Pohon: Elektrický Rok výroby: 2022 Ppsdpfx Afjxpx Trskol

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 36 461 kg, celková hmotnosť: 49 500 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 480 mm, celková výška: 860 mm, Rok výroby: 2025, Technical Description Ppjdsw Dl Hwjpfx Afkel Gooseneck: Gooseneck with rear chamfer approx. 750 mm x 10°. 3 pairs of lashing rings (LC 5,000 daN). 30 mm thick hardwood flooring. Loading Platform: Loading area behind the gooseneck hydraulically liftable and lowerable, length approx. 2,800 mm, with rear chamfer of approx. 1,000 mm x 8°. 6 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 5,000 daN). 2 pairs of fold-out lashing rings on the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of fold-out lashing rings on the inside at the front center beam (LC 10,000 daN). Grating surface C40/4 (point load 2.3 tons on an area of 20 x 20 cm), tread plate covering above the axles. Two-Part Steel Ramps: One pair of galvanized two-piece steel ramps approx. 3,185 + 1,420 x 1,250 mm with C40/5 grating (point load 8 tons on an area of 20 x 20 cm). Ramp with hydraulically folding ramp sections, hydraulic lifting device. Maximum load per pair: 40,000 kg. According to Regulation 1230/2012/EU, ramps with a length less than 300 mm do not need to be included in the overall vehicle length of 16,500 mm in transport position. Landing Legs: JOST landing legs (mechanical) with 2-speed gearbox for 24t lifting capacity (50t test load). Tyres: 235/75 R17.5 3PMSF tyres as per manufacturer's choice. TPMS: TPMS tyre pressure monitoring system according to ECE R 141. Data transmission to the towing vehicle is via the standard EBS interface according to ISO 11992. For proper display, the towing vehicle must be capable of transmitting and displaying this data. Axles: BPW axles and suspension, 2 rigid axles, 1 self-steering axle. Technical axle load: 12,000 kg Electromagnetic reverse lock, activated via reverse gear and manually. Air suspension with lift and lower valve. Axle tool kit. Brake System: WABCO brake system according to EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system according to EU regulations, 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) LED lighting. All LED side marker lamps flash with the indicator. ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with 24N, 24S & 15-pin sockets. Connections according to ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Construction: Steel construction from high-strength fine-grained steels. Steel grades: S355J2+N/S355MC (yield strength 355 MPa) S690QL/S700MC (yield strength 690 MPa) Curtainsider Body (Tarp Body): Curtainsider body approx. 3,960 mm - Galvanized front wall with tensioning mechanism for sliding curtains. - Roof by "EDSCHA" brand, forward-sliding on aluminium roof rail profiles (bolted to front and rear walls). - 3 pairs of movable stanchions in the loading area. - Rear hydraulically extendable left and right by approx. 750 mm. - Sliding roof with foldable portal support. - Sliding curtain with 700 mm reserve length, lashing straps at approx. 600 mm intervals. - Height of upper edge (loaded): approx. 3,960 mm. - Driving with open sliding roof is not permitted and will damage the tarp. Paintwork: Entire steel structure is automatically shot-blasted using a turbine after welding. Second blasting with corundum for optimal adhesion of coating system. HRM metallizing of the complete vehicle chassis with ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminum) for optimum corrosion protection. Final coating with 2 coats of 2K finish paint, single color in a shade of choice according to RAL system 841GL. Rear section metallized and painted in RAL 9010 (pure white). No metallic paint.

Stav: pripravené na použitie (použité), Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2003, prevádzkové hodiny: 2 528 h, Kompresor Kaeser M 56, rok výroby 2003, 2528 motohodín, cyklónový odlučovač, s prídavným chladičom vzduchu, objemový prietok 5,6 m³, 4-valcový motor Deutz, výrobné číslo TP1229014603 Psdpfx Asun Rldsfkepl

Stav: použitý, Rok výroby: 2016, Kompresor stlačeného vzduchu vrátane chladiaceho sušiča stlačeného vzduchu a odlučovača oleja s odlučovačom olej-voda. Kompresor stlačeného vzduchu: - Obj. prietok: 8,02 m³/min - Stupňové tlaky: 13 bar g - Nasávací tlak: 1 bar - Inštalovaný výkon motora: 45 kW Stroj (doplnkovo): Zásobovanie stlačeným vzduchom Objemový prietok: 8 m³/min Stupňové tlaky: 13 bar Nasávací tlak: 1 bar Otáčky: 4250 ot./min Výkon: 45 kW Proud: 97 A Napätie: 400 V Frekvencia: 50 Hz Dĺžka: 1,80 m Šírka: 0,92 m Výška: 1,80 m Hmotnosť: 974 kg Pedpfx Aexbppbsfkopl

Stav: nový, celková hmotnosť: 36 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 600 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 3 200 mm, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, Wiese 3-Axle Forklift Transporter in Mega Version Coupling height: 960 mm Psdovw Hl Aspfx Afkopl * Body in curtainsider design with side sliding tarpaulins and sliding roof * Curtainsider body height at the sides: 2810/3120 mm from the loading platform to the lower edge of the outer rail * Chassis length approx. 13,620 mm * Wheelbase approx. 8,000 mm * Landing leg position approx. 2,300 mm from kingpin * Ride height unladen approx. 1,110/800 mm (top edge of floor) with a coupling height of 960 mm unladen * Spare wheel holder in winch design for 1 spare wheel * Pair of lashing rings (cast rings) with transverse bar on top (5 t per lashing ring at 4 mm cross-section) * Pallet stop strip * 24 t telescopic landing gear SAF * Last axle as self-steering axle * First axle as lift axle * Axle spacing approx. 1,310/1,310 mm * Air suspension with raising and lowering device * Twin tyres 205/65 R 17.5 * Interior LED light on the rear pillar, top left and right * Roof system lockable at 2 driving heights using pin system * Lifting roof, liftable by approx. 400 mm * LED working lights * Floor: Certified for tested forklift axle load 9.0 t according to DIN EN 283 1 (crosswise phenolic plywood floor) * Chassis painted in RAL 9005 deep black * The semi-trailer is prefabricated. The tail ramp design can still be freely chosen. Either as a slat ramp or as a heavy-duty tail lift. The complete technical specification is available upon request. For further information, please feel free to contact us.