Walking floor semitrailer

KNAPEN Schubboden K200 Top gepflegt

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 480 mm, výška ložného priestoru: 2 500 mm, objem nakladacieho priestoru: 87 m³, Podvozok vyrobený v samonosnej hliníkovej konštrukcii so zodpovedajúcimi výstuhami v spodnej časti pre mimoriadnu stabilitu a pevnosť? Agregátová konštrukcia z hliníka, výška rámu 140 mm (max. 39 ton), nápravy a zavesenie „kotúčová brzda 22,5“, agregáty náprav Jost 3 x 9 ton s pneumatickým odpružením DC, zdvíhanie a spúšťanie, Wabco Smartboard, elektronický indikátor opotrebenia bŕzd (BVA) na zobrazenie v systéme riadenia vozidla (bez vybavenia systému riadenia vozidla), 1. a 3. náprava samostatne zdvíhateľná s pomocou pri rozjazde (bez vybavenia systému riadenia vozidla), 3. náprava dodatočne s Optiturn, pneumatické odpruženie ECAS. Pneumatiky a kolesá 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R 22.5, výber výrobcu, na hliníkových diskoch Alcoa v saténovom prevedení, 11,75 x 22.5 ET 120 (s oceľovým prírubou + cca 120 kg). Podpery sedla hliníkové podpery, výrobca Alu-Leg, 2 x 10 ton nosnosť, pre pneumatické odpruženie používame otočné podložky. Dedpfx Aogcw Rienpocp Brzdový systém podľa normy E.E.G., dvojokruhový brzdový systém, EBS E – systém Wabco s RSS systémom (podpora stability pri jazde v zákrutách), brzdový systém s pružinovou akumuláciou energie, ktorý pôsobí na dve nápravy a ovláda sa zo zadnej časti, hliníkový systém vzduchových nádob, modulátor Premium. Elektrický systém podľa smerníc STVZO s 2 päťkomorovými svetlami typu Aspöck Europoint III integrovanými do hliníkového zadného panela, 24V systém s 1 x 15 pólovou a 2 x 7 pólovou zásuvkou, s bočnými obrysovými svetlami v LED prevedení, 2 pracovné reflektory vzadu, 2 LED pracovné reflektory po stranách v rovine podper sedla, 1 LED pracovný reflektor vnútri vpredu vľavo, ovládateľný z vonkajšej strany. Nadstavba/korba „Vnútorná časť nadstavby úplne zváraná“ Zaťaženie čelného panelu 17 250 dkn, zaťaženie zadného a bočných panelov 10 250/13 400 dkn, hliníková korba, bočné panely 30 mm hrubé hliníkové profilové dosky (2-3 mm), 600 mm široké, úplne zvárané s hornou a spodnou časťou, profilové dosky vnútri úplne zvárané! ! Podlaha ako posuvný systém na 140 mm hliníkových priečnych nosníkoch, nosnosť podlahy cca 7 ton/m2, priečne nosníky namontované v primerane tesnom rozostupe (cca 350 mm), hliníkový čelný panel so 600 mm profilovou doskou 2-3 mm hrubou v rovnom prevedení, špeciálne hliníkové rohové profily v skosenom prevedení. Hladká zadná stena v rovnom prevedení s 2 hliníkovými krídlovými dverami 50/30 mm hrubými s 4 otočnými západkami, pripevnenými v zvaranom hliníkovom zadnom ráme v teflónových ložiskách a ložiskách z nehrdzavejúcej ocele, bočná pohyblivá hliníková stena pripevnená k vystuženej hornej časti hliníkovej nadstavby s „plachtou z Kevlaru“ pre úplné vyprázdnenie, bočné tesnenie kefami a dodatočná plachta z Kevlaru po stranách. Integrovaný výsypný trychtier so sklopnou krycou platňou v spodnej časti, ovládateľný z vonkajšej strany vľavo vzadu, okienko vzadu vľavo, 1 skúšobný posúvač v zadných dverách, teda 2 kusy, servisné dvere vľavo v čelnom paneli. Hydraulický systém „Cargo Floor“ 24 doskový systém – hladké prevedenie! Posuvný systém v podlahe s hydraulicky poháňanými hliníkovými profilmi na hliníkových štvorhranných profiloch, uloženými na cca 880 PE-HD klzákoch, hrúbka podlahy cca 8 mm, hydraulika s cca 200 mm pracovným zdvihom, upevnenie na čelný panel, samostatná možnosť pripojenia hydraulického potrubia pod vozidlom s upevnením, veľkosť potrubia NW 21, upevnenie s ešte stanovenou veľkosťou a konštrukciou, prevádzkový tlak 190 – max. 240 bar, hliníkové koncové kusy zvárané v po

Stav: použitý, maximálna hmotnosť nákladu: 31 120 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 12/2021, dĺžka ložného priestoru: 12 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 430 mm, výška ložného priestoru: 2 300 mm, objem nakladacieho priestoru: 70 m³, Rok výroby: 2021, Výbava: ABS, * Hliníková nadstavba Dodpow Tqhdefx Anpjcp * 1. a 3. náprava – zdvíhacia náprava * Nápravy BPW * Hliníkové disky * Plachtová roleta * 4 skrinky na náradie * LED osvetlenie * Pracovné svetlá Nemecké vozidlo / nemecké dokumenty Naša ponuka vo všeobecnosti neobsahuje kontrolu STK/EK/TK a prihlásenie vozidla Chyby a medzitým predaj vyhradené Osobná prehliadka je možná iba po dohode Interné číslo: 520 Hovoríme po nemecky a anglicky. Otváracia doba: Pondelok 08:00 – 17:00 Utorok 08:00 – 17:00 Streda 08:00 – 17:00 Štvrtok 08:00 – 17:00 Piatok 08:00 – 12:00

Stav: nový, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 3 960 mm, Rok výroby: 2026, Výbava: ABS, O.ME.P.S – prívesný vyklápací silo – možnosť prenájmu Typ: CR 47 Podvozok: Dva plne automaticky zvárané pozdĺžne nosníky v tvare I so zváranými priečnymi nosníkmi, šírka podvozku 1 400 mm, kráľovský čap 2", vyklápací valec: Hyva Nápravy a odpruženie: Kotúčová brzda 22,5", nápravové jednotky SAF 3 x 9 t so vzduchovým odpružením, rozchod náprav je 2 x 1 310 mm, ventil na zdvíhanie a spúšťanie, manometer tlaku náplne na vrchu násosky, Wabco Smartboard, Wabco TPMS – systém monitorovania tlaku v pneumatikách, 1. náprava zdvíhateľná bez systému kontroly náprav (SZM), 3. náprava zdvíhateľná so systémom Wabco Optiturn. Disky a pneumatiky: 6 kolies s pneumatikami veľkosti 385/65 R22,5, podľa výberu výrobcu, na hliníkových diskoch Alcoa Dura Bright 11,75 x 22,5 ET 120. Brzdový systém: EBS 4S/2M WABCO – vzduchový brzdový systém s RSS, v súlade so štandardom 98/12/CE – ECE R13/09, pripojený indikátor opotrebenia bŕzd. Podpery: Mechanické podpery s dvoma rýchlosťami, 2 x 20 t nosnosť, otočná podperná noha vzadu bez podpery. Elektrický systém: Všetky svetlá v LED prevedení, 24 V elektrická inštalácia, pozostávajúca z: jednej 15-pólovej zásuvky pred sedlovou platňou, namontovanej na nosníku podvozku, žltých bočných obrysových svetiel v predpísanom počte, zadných obrysových svetiel, predných obrysových svetiel, zadných osvetlení ŠPZ, svetiel v súlade so štandardom 97/28/CE-2007/35/CE, 2 viacero komorové svetlá vzadu v úrovni otočného krúžku, namontované na hliníkových konzolách v súlade so štandardom 97/28/CE-2007/35/CE, 1 LED pracovné svetlo na násoske, žlté výstražné svetlo vzadu, v úrovni hadíc, 2 cúvacie svetlá v spodnej časti nárazníka, 2 cúvacie svetlá v úrovni podpier (každé je možné vypnúť na ovládacom paneli). Konštrukcia násosky: Valcovitá násoska z hliníkovej zliatiny (AW5083 Peraluman 45 AlMg 4.5 Mn), jednokomorová násoska s objemom 47 000 litrov, záruka na násosku: 24 mesiacov od dodania. Prevádzkové parametre: tlaková nádoba v súlade so štandardom Smernice o tlakovom zariadení PED 97/23/CE. Hrúbka steny je približne 5 mm, skúšobný pretlak 3,0 bar – prevádzkový pretlak 2,0 bar, prevádzková teplota -40 °C do +80 °C. Možnosti plnenia: 4 plniace otvory DN 450 s otočným a sklopným vekom. Veka plniacich otvorov sú tlakovo utesnené pomocou 4 krídlových matíc, gumové podložky pre veká plniacich otvorov hore na uloženie, predný uzatvorený, zadný otvorený pás na ochranu pred dažďom. Výpustný otvor: Dcjdpfxox Nufms Anpep 1 výpustný kužeľ DN 800 z INOX, sklopný s INOX diskom na uvoľnenie materiálu, výpustný kužeľ sa dá bočne otáčať, uzatváracia klapka DN 150 s bielou tesniacou gumou, pripojenie: STORZ-A. Vzduchové potrubie: Jedno 2,5" potrubie pre vzduch z nehrdzavejúcej ocele, namontované na ovládacej strane vpravo, jedno 4" rozdeľujúce potrubie pre vzduch je namontované vzadu na násoske, vzduchové ventily (uzatváracie klapky) z INOX, horná vzduchová hadica a spojovacie hadice sú v 2" spojkách STORZ, mikrónový filter, vákuový ventil v hornej časti násosky, 1 chvost (vibrátor) 1 m pred otočným krúžkom. Rebrík a prístup: 1 hliníkový rebrík je namontovaný vzadu vľavo na vozidle, 1 hliníkový bezpečnostný zábradlíový systém s výsuvnou časťou rebríka, ktorý sa dá zdvíhať zdola pomocou bezpečnostnej brzdy v rozloženom stave, 1 hliníková bezpečnostná plošina je vedená vľavo hore pozdĺž násosky, povrchová úprava proti pošmyknutiu na násoske. Držiak na dopravnú hadicu: 4 držiaky na hadice, dĺžka 5 m, DN 200 z hliníka so 4 hadicami DN 100 a spojkami STORZ, držiaky hadí

Stav: použitý, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 03/2015, Výbava: ABS, Fliegl Walking Floor Trailer * First registration: 06.03.2015 * 3 axles * 92 cubic meters capacity * 1st axle: lift axle * SDS 390 * Unladen weight: 7,200 kg * Tyres: * 1st axle: 385/55 R 22.5, left: 8 mm, right: 11 mm * 2nd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 11 mm * 3rd axle: 385/55 R 22.5, left: 10 mm, right: 9 mm * German semi-trailer * 1 previous owner * Specifications subject to verification * More information and criteria as well as additional services available on request Dcsdpfx Asrvu Snsnpop * Repainting and retrofitting possible * Short-term plates / export plates available * Transfer and shipment possible * Assistance with customs and export documentation * Procurement of COC and EUR documents * Active on the market since 1991 * Leasing and financing available: We have many years of cooperation with various leasing companies and can offer optimal financing solutions for every customer. We can also often help clients with weak credit and arrange contacts with reputable leasing partners. * Own workshop * We speak Polish. * We speak English. * We speak Russian. * Repainting in your preferred color can be carried out in-house at a competitive price and with high quality. * You are located farther away and do not have the opportunity or time to visit and inspect a truck on site? Not a problem – you are welcome to commission an independent inspector of your choice to check the truck both technically and visually. Should an unexpected deficiency occur, we can remedy it quickly and efficiently in our workshop. Additionally, we can arrange Europe-wide delivery of your newly purchased used vehicle for an extra fee.

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, číslo stroja/vozidla: Produktpalette, pohotovostná hmotnosť: 6 700 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 300 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 460 mm, šírka ložného priestoru: 2 470 mm, objem nakladacieho priestoru: 92 m³, celková dĺžka: 13 800 mm, celková šírka: 2 550 mm, celková výška: 4 000 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/55 r22.5, stav pneumatík: 100 percento, Ďalšie informácie Podvozok Zvarená konštrukcia z jemnozrnnej ocele v ľahkom prevedení až po podperné nohy, sedlová doska s vymeniteľným 2" čapom kráľa Bočne v podlahe s prípravou na upevňovacie oká 24 t, dvojrýchlostná podpera s jednostranným ovládaním, s rovným spodkom, bez vyrovnávania ťahu Výsuvný rebrík vzadu Držiak dverí na strane 2 blokovacie kliny s držiakom Bočná ochrana proti nárazu z hliníka Podbehová ochrana z ocele so širokým sklopným blatníkom Fliegl pre svetelnú jednotku Štvrtinové blatníky Nárazník vzadu Hliníkový rebrík ca. 3550 mm, s bočným držiakom Tyč na plachtu s držiakom 1 plastová náradová skrinka so zásuvkou a vnútornou policou, šírka=650 / výška=520 / hĺbka=670 mm, uzamykateľná visiacim zámkom (zámok nie je súčasťou dodávky) 1 držiak rezervného kolesa pre 1 E-koleso, so sadou na upevnenie kolesa Nápravy a odpruženie SAF kotúčové brzdy s priemerom kotúča 430 mm Laserové meranie náprav/podvozku na zníženie opotrebenia pneumatík a spotreby paliva Vzduchové pruženie 1. náprava automaticky zdvíhateľná, vrátane núteného spúšťania a rozbehového asistenta, ovládanie 3x brzdením (asistent rozbehu funkčný pri prekročení zaťaženia nápravy o 30 % a maximálnej rýchlosti 25 km/h) Brzdový systém 2-okruhový pneumatický brzdový systém, farebné vedenie hadíc pre jednoduchý servis Parkovacia brzda s pružinovým akumulátorom 2 bezpečne nezameniteľné spojovacie hlavy vpredu, bez prepojovacej hadice EBS, elektronický brzdový systém so zásuvkou EBS vpredu, bez prepojovacieho kábla Dcedpfx Ansi Riywepep s ventilom na zdvíhanie a spúšťanie Stabilizačný systém vozidla Kolesá a pneumatiky 385/55 R22,5 podľa výberu výrobcu Oceľové disky, továrenská strieborná farba Elektrická výbava 24 V, viackomorové svietidlá, bočné žlté LED osvetlenie 2 biele pozičné svetlá vpredu 2 bielo/červené obrysové svetlá vzadu 2x 7-pólové a 1x 15-pólová bezpečne zameniteľná zásuvka vpredu, bez prepojovacieho kábla SB hydraulika Hydraulický valec so zasúvacím zariadením je zabudovaný v podlahe. 2-okruhová hydraulika. Prepínanie chodu vpred/vzad sa vykonáva elektricky cez diaľkové ovládanie s káblom. - napájanie posuvnej podlahy cez parkovacie svetlo - Ovládanie hydrauliky cez prídavný pohon nákladného vozidla Hydraulický prípoj s hadicou na čelnej stene a HDK skrutkovací konektor NW = 48 mm Poznámka: Je potrebný 2-okruhový hydraulický systém! Odporúčaný výkon čerpadla: Prietok: 110 l/min Tlak: 250 bar Minimálne množstvo oleja: 100 l Podlaha SB Posuvná podlaha so zadnou opotrebiteľnou doskou Podlahové dosky z hliníka, 8 mm profil podlahy, ryhovaný povrch SB korba Hliníková korba z vysoko kvalitného, oderuvzdorného materiálu. Predné a bočné steny z hliníkových dutých profilov, hore po celom obvode zvarených so širokým špeciálnym výstužným profilom z hliníka, dole s vloženým špeciálnym rámom. Posuvná stena pre lepšie vysýpanie nákladu so zosilnenou plachtou dole. s čističom koľajníc Zadná stena z hliníkových dutých profilov ako dvojkrídlové dvere, delenie 1/2 na 1/2, po obvode s lemom zo špeciálneho U-profilu s dorazom a gumeným tesnením, s 2 vonkajšími pákovými zámkami, hore a dole uzamknuté. Zadná stena s mechanickým bezpečnostným zámkom, ovládanie vzadu naľavo v smere jazdy. S výkyvným priečnikom hore. Dverové zámky uzamykateľné visiacim zámkom. Stojacia plošina s obojstranným rebríkom na vstup v smere jazdy vľavo/vpravo a zábradlie na otvorenie

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 6 400 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 600 kg, celková hmotnosť: 35 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 10 500 mm, šírka ložného priestoru: 2 440 mm, výška ložného priestoru: 2 000 mm, objem nakladacieho priestoru: 51 m³, celková dĺžka: 11 400 mm, celková šírka: 2 500 mm, celková výška: 3 650 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 385/65R22,5, farba: sivý, typ prevodu: iný, kabína vodiča: iný, Výbava: ABS, Vehicle location: Bovenden, aluminium body, 3 axles, BPW axles, air suspension, first axle liftable, ABS (anti-lock braking system), sliding tarpaulin, catwalk, grain outlet, support legs. Body: aluminium box trough, manufacturer Fudickar, approx. 51.8 m³, low-pressure cylinder 190 bar, floor 7 mm, side walls 30 mm hollow chamber profile with 2.7 mm inner wall thickness, straight front wall 4 mm, rear wall as combination door (1/3, 2/3) with double bearing and steel frame incl. grain gate 400 x 400 mm, replaceable rubber seal, fifth wheel height 1,180–1,210 mm. Trailer construction comparable to Langendorf! New vehicle from stock with day registration on 08.06.2022! Dodevhhvqepfx Anpocp ACCESSORY INFORMATION WITHOUT GUARANTEE. Subject to changes, prior sale, and errors!