Nízkopodlažný náves na prepravu stavebných strojov

Lider lowbed 4 axles s

Stav: použitý, Funkcionalita: plne funkčný, Rok výroby: 2020, prevádzkové hodiny: 920 h, ✅ Zaškolenie na miesto použitia je zahrnuté v cene. ✅ Prvý majiteľ bol s drviacou linkou innocrush a najmä s výkonom zariadenia a jeho ovládaním mimoriadne spokojný. Z dôvodu zmeny obchodného modelu však už mobilný drvič nepotrebuje. ✅ innocrush ic35 nárazový drvič so separačnou triedičkou innoscreen is2 vrátane spätného/okruhového dopravníka * Rok výroby: 2020 * Prevádzkové hodiny: 920 * Stav: Veľmi dobre udržiavaný, okamžite pripravený na použitie * Obhliadka: Na mieste, prezentácia zariadenia možná ✅ Technické údaje * Výkon: až do 400 t/h * Vstupný otvor: 1 250 x 710 mm * Prepravné rozmery (d x š x v): bez triedičky & spätného pásu: 11,95 x 2,5 x 3,2 m s triedičkou / spätným pásom (RFB): 14,5 x 2,95 x 3,2 m * Hmotnosť samotného drviča: 34 t * Hmotnosť vrátane triedičky & spätného pásu: 38 t * Preprava: Zariadenie je možné prepravovať aj oddelene (napr. drvič + triedička/spätný pás) --- ✅ Špecifiká * Pásový mobilný stroj – flexibilné použitie priamo na mieste * Kompaktné prepravné rozmery * Robustná technológia – ideálna na stavebný odpad, prírodný kameň a recykláciu * So separačnou triedičkou a spätným pásom (integrované a zahrnuté v hmotnosti) * Veľmi dobrý celkový stav * Pravidelne servisovaný * Odlučovač ľahkých frakcií (možno dovybaviť) --- Kdjdswdxhhjpfx Ac Nek ✅ Lokalita & obhliadka Zariadenie sa nachádza v blízkosti Frankfurtu a možno ho po dohode kedykoľvek vidieť v prevádzke. ✅ Cena & kontakt Cena na vyžiadanie. V prípade záujmu nás kontaktujte správou alebo telefonicky.

Stav: nový, maximálna hmotnosť nákladu: 50 400 kg, celková hmotnosť: 65 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, celková šírka: 2 540 mm, Výbava: ABS, Our complete stock of vehicles, including those available for immediate or short-term delivery, can be found on our website. Excerpt from the equipment. Full equipment details available upon request. GOOSENECK * Gooseneck in SNT design to optimize loading deck length, approx. 3,700 mm long, rear with chamfer approx. 1,000 mm x 10° * Suitable for tractor units: 4 x 2, 6 x 2, and 6 x 4 * Plug-in steel front wall, approx. 400 mm high * ASPÖCK-UNIBOX at the front connection strip with sockets * 3 kW electro-hydraulic power pack for hydraulic functions, except for hydraulic winches * 1 pair of plug-in aluminum side walls, approx. 400 mm high, anodized finish * One plug-in aluminum rear wall, approx. 400 mm high, anodized finish * Approximately 40 mm thick hardwood floor covering over gooseneck, checker plate covering over king pin * 2-inch king pin * Rear part of gooseneck with mount for aluminum loading ramps * Round NATO socket on the front connection strip (Maeler & Kaege VG 96 917) LOADING PLATFORM * Extendable loading platform, approx. 8,800 mm long, with rear chamfer approx. 500 mm x 10° * Recess in the platform and into the chamfer for receiving excavator dipper stick, approx. 3,850 x 750 x 210/290 mm (L x W x H) * TPMS tire pressure monitoring system according to ECE R 141 * BPW axles and suspension, first axle with forced steering, all other axles with hydro-mechanical forced steering * First axle with electromagnetically activated reverse lock, activated via reverse gear and manual control * Technical axle load: 12,000 kg each, air suspension with lift/lower valve * Twin tires 235/75 R 17.5 3PMSF * Mechanical landing legs with 2-speed gearbox and crank, JOST Modul B – static test load approx. 50,000 kg * Continuous hardwood floor covering approx. 50 mm thick on loading platform and interrupted between axles (increases coefficient of friction) * 1 intermediate table, approx. 300 mm wide, for the extension tube with large cross-section * Extendable (galvanized) side extensions approx. 230 mm per side (without wooden planks) * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm in front of axles, open to the cross member of the gooseneck, approx. 700 x 410 mm (W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * Extendible U-profiles for inserting the aluminum covers: – on the fixed part behind the gooseneck – at the intermediate table – on the extendable platform * Wheel recesses with square climbing strips, approx. 15 x 15 mm between the 1st and 2nd axle, approx. 1,480 x 700 x 410 mm (L x W x D) * Aluminum covers for wheel recesses, also usable as bridging elements for the extendable platform OR as extension planks * Aluminum elements lockable onto the extendable pipes of the extensions * 1 pair of mechanical rear supports * Remote steering from the front and rear via cable remote control, with single-track monitoring of axles, without installation in the tractor unit Kdodpfx Acstx Nwns Nek HYDRAULIC LOADING RAMPS * One pair of two-piece steel ramps, type: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, approx. 4,350 mm long and approx. 900 mm wide * Hydraulically foldable ramp tips * Ramps can be hydraulically shifted individually approx. 235 mm outward and approx. 215 mm inward * Super Grip rubber flooring approx. 25 mm and steel flooring approx. 5 mm as additional

Stav: nový, číslo stroja/vozidla: 1, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, maximálna hmotnosť nákladu: 28 000 kg, celková hmotnosť: 39 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, dĺžka ložného priestoru: 13 650 mm, šírka ložného priestoru: 2 550 mm, výška ložného priestoru: 870 mm, zavesenie: vzduch, veľkosť pneumatiky: 245.70 r 17.5, farba: tmavočervená, Rok výroby: 2020, Výbava: ABS, Nový príves Ceylan na prihlásenie, 3 nápravy – 1. náprava zdvíhateľná, 3. náprava riadená, EBS, dvojité elektrohydraulické rampy po celej šírke, rozširovacie moduly, príprava na navijak, výška nízkej časti 87 cm, ložná dĺžka 9,95 m, celková dĺžka 13,65 m, RUD háky, okamžité dodanie podľa dostupnosti-predajná záruka-PREDAJCA INTERDRIVE SRL-PARMA Kdedpfx Acjh S Aw Ro Nok

Stav: nový, konfigurácia náprav: 3 nápravy, Rok výroby: 2026, Máme všetky európske doklady! Prívesy môžeme dodať podľa podmienok FOB, EXW, CPT, CFR alebo CIF. Kdsdoqx Nfgjpfx Ac Nok V prípade záujmu nás, prosím, kontaktujte.

Stav: nový, pohotovostná hmotnosť: 11 000 kg, celková hmotnosť: 68 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, zavesenie: vzduch, Rok výroby: 2025, Výbava: ABS, GVN Príves s 4 nápravami, štandardný nízkozdvižný náves Kjdpfx Ajqxbapoc Nodk Pre viac informácií nás prosím kontaktujte.

Stav: použitý, Rok výroby: 2014, Kontaktujte Theo Lelie pro více informací. Kedpfx Acoxtqkwj Nsdk

Stav: použitý, farba: iný, Rok výroby: 2024, Pohon: pásový Obráťte sa na Christiaana Dekker-a pre viac informácií. Kedpfx Astz Stcoc Nsdk

Rok výroby: 2015, stav: veľmi dobrý (použitý), 3 ks cementových sil s objemom 100T s filtrami, montáž v mobilnom systéme Kdjdpfx Asx I D S Hoc Nok

Stav: nový, Funkcionalita: plne funkčný, farba: iný, Rok výroby: 2026, Stacionárne drviace linky na kameň CONSTMACH sú navrhnuté s dôrazom na vysokú efektivitu a odolnosť, čím poskytujú trvácne priemyselné riešenia. Každá linka je špecificky nakonfigurovaná podľa tvrdosti a abrazívnosti drveného materiálu, ako aj požadovanej veľkosti konečného produktu. S výrobnou kapacitou od 50 t/h do 1 000 t/h sa ideálne prispôsobia projektom rôznych veľkostí. Typ drviča použitý v linke je vybraný s ohľadom na vlastnosti materiálu pre dosiahnutie maximálneho výkonu. Náš projektový tím vytvára optimalizované 3D dispozičné riešenia využitím komponentov ako podávač, drvič, triedič, zásobník, umývačka a dopravníkové pásy. Toto zabezpečuje vysokú kapacitu, nízku spotrebu energie a minimálne náklady na údržbu počas celého výrobného procesu. Každá linka je navrhnutá na mieru investičnému rozpočtu a prevádzkovým podmienkam. Náš inžiniersky tím ponúka najvhodnejšie projekty a návrhy, aby predišiel zbytočným výdavkom. Kdjdpjxqhy Rjfx Ac Nok Stacionárne drviace a triediace linky CONSTMACH sú vybavené komponentmi najvyššej kvality od značiek SIEMENS a SCHNEIDER a vďaka plne automatizovanému systému na báze PLC minimalizujú zásahy obsluhy. To zaručuje bezpečnú, rýchlu a stabilnú výrobu. Technické špecifikácie stacionárnej drviacej linky na kameň: Výrobná kapacita: 50 – 1 000 t/h Typ drveného materiálu: Podľa požiadaviek na druh produktu Konečné rozmery produktu: Nastaviteľné podľa požiadavky Typy drvičov: Čeľusťový, odrazový, kužeľový, alebo vertikálny hriadeľový drvič Prečo si vybrať stacionárnu drviacu linku na kameň od CONSTMACH? CONSTMACH vyniká svojím inžinierskym prístupom, ktorý každému zákazníkovi prináša riešenia šité na mieru. Naše linky pracujú nepretržite dlhé roky vďaka použitým kvalitným komponentom, energeticky efektívnemu dizajnu a spoľahlivým automatizačným systémom. S našou popredajnou podporou, ktorá kladie dôraz na spokojnosť zákazníka, sme vám k dispozícii v každej fáze vašej investície. CONSTMACH je tou správnou voľbou pre stacionárne drviace linky na kameň s výkonným výkonom, nízkymi prevádzkovými nákladmi a maximálnou efektivitou. Čo robíme v spoločnosti Constmach? Constmach je popredný výrobca strojov, ktorý ponúka široké spektrum produktov prispôsobených potrebám stavebného a ťažobného sektoru. Do nášho produktového portfólia patria stroje na výrobu betónových tvárnic, stacionárne a mobilné betonárne, drviace stroje na kameň, drviace a triediace linky, stroje na preplachovanie piesku, stroje na výrobu piesku, asfaltové linky, pásové dopravníky, čeľusťové drviče a mobilné drviace linky. Vďaka vysokým štandardom kvality, inovatívnemu prístupu vo výrobe a riešeniam zameraným na zákazníka je Constmach spoľahlivou značkou na domácich aj medzinárodných trhoch. Naše produkty naďalej zostávajú preferovanou voľbou odborníkov v odvetví vďaka svojej odolnosti, efektivite a dlhej životnosti.

Stav: použitý, pohotovostná hmotnosť: 28 700 kg, celková hmotnosť: 98 000 kg, konfigurácia náprav: 3 nápravy, prvá registrácia: 07/2009, ďalšia kontrola (TÜV): 05/2026, veľkosť pneumatiky: 285/70 R19,5, farba: žltá, Výbava: ABS, Bubnová brzda EBS Užitočné zaťaženie 69 300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS ťažký ťahač Farba: žltá 591 100 km STK platná do: 09/2026 Nafta Nádrž na AdBlue Prvá registrácia: 09/2017 Objem motora: 15 569 ccm Výkon: 460 kW ABS Palubný počítač Uzávierka diferenciálu Hydraulika (prídavný pohon) Kipp hydraulika Asistent jazdného pruhu EBS ESP Nízka hlučnosť Navigačný systém Nezávislé kúrenie Nezávislá klimatizácia Tempomat Kontrola trakcie Kdjdpfxox Nqibj Ac Nsk Prídavné reflektory Euro 6 C 3 nápravy Rázvor: 3 400 mm Veľkosť pneumatík: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5 Celková prípustná hmotnosť: 26 000 kg Užitočné zaťaženie: 15 425 kg Pohotovostná hmotnosť: 10 575 kg Retarder Plnoautomatická prevodovka Listovo-vzduchové pruženie Turbo-retardérová spojka Technicky prípustná celková hmotnosť súpravy: 70 000 kg pri 12 % / 100 000 kg pri 8 % Prídavný pohon na strane motora Slnečná clona Výstražné majáky Vzduchové trúby Vzduchom odpružená kabína 1 lôžko VIN-číslo: 10167342 Technické údaje bez záruky na ich presnosť.